茅箭：百亿汽车零部件产业集群为十堰添彩

一、茅箭区汽车零部件产业集群发展概况1、产业集群总体概况。茅箭区位于十堰市城区东部,是十堰市的政治、军事、经济、文化中心。茅箭区汽车零部件产业集群位于茅箭区东城经济开发区东风工业园,规划面积10500亩,其中工业用地6500亩。集群紧邻中心市区,交通便捷,是十堰境内起步最早、规模最大、交通最为便捷的汽车零部件产业集群。如今,集群内水、电、路、通信等基础设施日臻完善：     

湖北省十堰市茅箭区汽车零部件产业集群

湖北省十堰市茅箭区汽车零部件产业集群位于茅箭区东城经济开发区东风工业园，规划面积10500亩．其中工业用地6500亩。目前，已累计投资15.2亿元，开发土地面积4126．2亩。集群紧邻中心市区。交通便捷，是十堰境内起步最早、规模最大、交通最为便捷的汽车零部件产业集群．经过几年建设，集群内水、电、路、通信等基础设施日臻完善。     

全力打造区域性中心城市示范区

东风公司十堰基地80％的资产分布在张湾、80％的税收产生于张湾、80％的员工生活在张湾,辖区汽车及汽车零部件产业固定资产270亿元,成为全国汽车产业化程度最高、汽年产业链条最完整、产业集群优势最为明显的地区。     

实施产学研合作战略 加快发展高新技术产业

近年来,十堰高新区按照＂特色建区、科技强区、项目兴区、机制活区＂的发展思路,大力发展汽车及汽车零部件产业,全面实施院校、科研院所与辖区工业企业产学研合作战略,把增强企业自主创新能力作为提升核心竞争力的主要途径，发挥区域优势，突出产业重点，搭建创新“桥梁”，打造服务平台，努力把十堰高新区建设成为新型工业化示范区和高新技术产业聚集区，带动十堰市乃至鄂西北区域经济科学快速发展。     

小“方块”变成大蛋糕——十堰经济开发区通过大项目带领村民致富

2009年是十堰经济开发区思想大解放、工业大发展、项目大建设的一年，更是开发区成立以来增幅最大、发展最快、形势最好的一年。东风渝安工业园、十堰温州汽配工业园、东风（龙门沟）工业园、十堰港澳台工业园等一批重大项目落户经济开发区，笔者深入该区的方块村，看到这个昔日贫穷落后的小山村发生了翻天覆地的变化……     

十堰商用车零部件产业集群区域竞争力研究

本文对十堰市商用车零部件产业布局、产业结构等方面对其竞争力进行分析,据此提出发展的相关路径,希望对增强十堰市商用车零部件产业核心竞争能力起到一定的借鉴作用.     

建设天人合一的生态城市——访十堰市马荣华市长

说起十堰，人们马上想到“神龙·富康”和“东风”汽车。十堰市是中国历史上最年轻的城市之一，这个在鄂西北大山中建起的“汽车城”，今年刚刚度过30周岁的生日。改革开放二十年来，这个城市踏着年轻的脚步，深化改革，锐意进取，取得了非常突出的建设业绩。对十堰人民来说，市政府制定的城市发展战略目标可以说既实在又超前，而他们的宝贵经验，肯定对全国各地的城市建设具有一定的借鉴意义。为此，本刊记就这个问题采访了十堰市马荣华市长。     

加快安徽长丰汽配产业发展的战略对策

汽车配件产业是长丰县的支柱产业之一,近几年长丰县汽配产业取得了快速发展,并对全县的经济社会发展产生了巨大的推动作用.对于长丰汽配产业发展中遇到的新情况、新问题更是不能回避的,课题组力求通过此次专题调研寻找到加快长丰汽配产业发展的对策.     

十堰汽车关键零部件产业基地

国家火炬计划十堰汽车关键零部件产业基地于2003年4月经国家科技主管部门批准，并于2003年12月在十堰高新区挂牌成立。目前，基地现有规模以上工业企业85家，其中高新技术企业达40家。在汽车关键零部件60种产品中，基地可生产40种。基地建立以来，已累计实现工业总产值123.2亿元，实现技工贸总收入219亿元。经过两年多的发展，基地已基本建成了汽车关键零部件产业生产区、服务区．贸易区及高新技术孵化中心的“三区一中心”，     

构建世界一流的底盘系统零件企业——访南方天合底盘系统有限公司总经理瑞恩·布兰琪

"2005年6月18日,为福特、通用、克莱斯勒等汽车厂家提供零部件的美国汽车零部件巨头——美国天合汽车集团和中国南方工业集团公司在北京人民大会堂联合宣布:在中国设立合资公司——中国南方天合底盘系统有限公司(简称南方天合)。南方集团和美国天合通过强强联合,实现双方在技术、产品和市场区域等方面的优势互补,为国内外汽车市场生产高级制动系统和转向系统。     

十堰高新区:加强产学研协同合作 激活高质量发展动力

十堰高新技术产业园区(以下简称十堰高新区)远期控制面积179.6平方公里,近期规划面积50.7平方公里。经过12年发展,十堰高新区从5家企业起步,已形成以商用车产业为主导,以生物医药产业和现代服务业为互补支撑的“1+2”产业格局……如今的十堰高新区,环境优美,空气优良,海绵城市试点建设加速推进,基础设施配套完善,创建国家高新区的梦想起航,正努力布局建设研究机构和实验室、孵化器平台,加强产学研深度合作,加大科技研发力度,助推高新技术产业转型升级,激活区域经济高质量发展动力。     

巍巍武当山 欣欣汽车城 中国十堰:向世界汽车名城旅游胜地迈进

概况:十堰位于湖北西北部,汉江中上游,是鄂豫陕渝毗邻地区中心城市。辖5县1市2区,总面积23680平方公里,总人口346万(其中城区常住人口60万),是“东风”车的故乡,号称“东方底特律”。经济建设成就:十堰是斐声海内外的汽车城,是世界三大卡车工业基地之一,是湖北汽车工业的龙头。十堰拥有东风汽车公司、汉江集团、东风轮胎集团等一批实力雄厚的中央、省属企业,汽车、旅游、水电、生物医药、绿色食品等产业优势突出,在全省乃至全国占有重要地位。截止目前,十堰已连续两年经济增速雄居全省第一。     

长三角地区汽配产业集群发展模式比较研究——以上海嘉定、杭州萧山为例

文章从产业集聚规模、产出效益、主体特征、外资依存度、外贸出口方式和自主创新能力等方面比较分析了上海嘉定和杭州萧山汽配产业集群发展的特点。文章认为,长三角地区汽配产业集群的发展,应加强协调,加快建设长三角地区汽车零配件产业带;借鉴优势、防范风险,提高汽配产业集群质量;围绕国内国际需求,巩固现有市场,拓展新兴市场;加快产业结构调整,提升产业高度和国际竞争力;联合开展科技研友,抢占低碳和新能源汽车技术创新制高点;优化企业投融资环境,促进民营资本做大做强。     

鼓风扬帆破浪前行——十堰高新区创业服务中心发展纪实

巍巍武当，滔滔汉水。十堰，这座闻名中外的汽车城就坐落于这名山秀水之间。作为东风汽车的故乡，著名的老工业基地，十堰同其它许多地方一样也面临着加快产业结构调整，促进产业转型升级的历史使命。在艰难的探索中，十堰高新区人找准了自己的路子，即科技创新。如今在十堰的东南一隅，一座肩负科技创新使命、培育高新技术产业的新城已然崛起，这便是十堰高新技术产业开发区。早在2000年，十堰高新区创业服务中心就开始在这片自主创新的沃土上筑巢引凤。一个个创业项目被孵化为小微企业，一个个小微企业又犹如种子般在高新区这片沃土上扎根成长、开花结果。十多年来，十堰高新区创业服务中心始终致力于播撒科技的种子，专注于培育高新技术企业。如今的高新区已然成为十堰市乃至鄂西北地区人才聚集的洼地、科技创新的高地。     

传统产业“不传统” 看鄞州汽车零部件行业的智能化突围之路

<正>智能检测揪出人工不可及的毫厘之差,读懂参数并精准施工的机器人,智能语音控制生产、几乎见不到人影的智能工厂……6月下旬,走进鄞州几家汽车零部件企业,一股智能风扑面而来。鄞州汽车零部件产业起步较早,是该区传统优势产业之一,在若干产品领域已形成一批拳头产品。目前,鄞州汽配的产业规模、技术创新能力和出口创汇水平都走在全省乃至全国前列。近年来,鄞州汽车零部件产业呈现出强劲的发展活力,2016年,全区汽车零部件行     

福山区汽车零部件产业现状调查与分析

通用东岳汽车和斗山机械（原大宇挖掘机）落户烟台后，福山区全面加大产业对接招商、不断强化政策扶持、积极优化发展环境，汽车零部件产业得以蓬勃发展，形成了龙头企业领跑、大批企业跟进的生动格局。为全面掌握福山区汽车零部件产业现状，加快汽车产业发展，就这一问题进行了调研。     

中国零部件产业:转守为攻?

"整车特征"政策9月取消,柏林墙推倒后,中国汽车零部件正走在新的十字路口。比起"堵"的办法,支持本土汽车零部件产业发展更好的做法是,大力扶持自主品牌汽车向更高的水平发展,从而带动本土零部件企业提高研发制造水平,并进入合资公司的采购体系。     

股比限制:新能源汽车的新问题

由国家发改委日前出台的《外商投资产业指导目录》(以下简称《目录》)征求意见稿,一改此前对于汽车零部件的放开政策——鼓励外资在华成立新能源汽车合资公司,但是外资股比不超过50%。这是国家首次对新能源汽车关键零部件的合资股比,做出明确规定。     

转型跨越 打造经济增长新引擎——十堰经济技术开发区发展提速

正"通过从日本、德国引进先进的生产工艺,采用‘机器人'作业,不仅可以提高制动总泵零部件的精度,还可以提升工作效率,减少人力成本,避免生产出不合格产品。"10月21日,东风(十堰)汽车液压动力有限公司的一位负责人对笔者说。据悉,该企业是国内惟一研制汽车液压助力制动系统的专业公司,年产值达3.5亿元,已获得60多项国家专利,其自主研发的天龙D310、天锦D530驾驶室翻转升降机、越野车液压助力器制动总泵等,产品性能达到国际先进水     

弘扬担当精神推进十堰又好又快发展

《中国城市经济》坚持“为城市经济发展服务，为书记市长工作服务，为城乡统筹发展服务”的宗旨和全方位多层次宣传《中国城市经济》理事会常务理事城市的理念，继第5—6期发表《聚焦：车城十堰》后，在本期常务理事城市栏目中进一步推出了调研组深入十堰市、县（市）区基层工作的所见、所闻。此次调研活动在中共十堰市委党史工作办公室（研究室）的大力协助和支持下取得了阶段性的成果，也是本刊以地方调研方式加强对常务理事城市服务的有益尝试，我们将在总结调研经验的基础上，不断推出更多针对全国各市、县（市）区的专题报道。