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2009年国家颁布的《物流业调整和振兴规划》中有一项重要目标,即通过加大对物流企业兼并重组的政策支持力度,到2011年培育一批具有国际竞争力的大型综合物流企业集团。国有物流企     

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当前,我国仓储物流业的形势令人担忧,根本一点是,依然停留在传统仓储概念上的人们,对于现代仓储业缺乏正确的认识。而且从目前中国物流业的现状分析,物流企业虽然在数量上供     

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现代物流产业的发展,既是社会分工的必然结果和市场经济的必然要求,也是贯彻落实科学发展观和转变经济发展方式的重要内容,对于提高我国经济运行质量和效益,增强综合国力都有着非常重要的作用。2009年3月国务院印     

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国家《物流业调整和振兴规划》出台两年来,我国物流产业飞速发展,预计十二五期间我国物流产业还将有极大发展空间,国内经济社会发展将为其提供机遇。首先,十二五期间国内产业空间布局将加快调整,这将对未来商品流通格局和物流设施布局会产生重大影响.     

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目前政策对上市公司的影响主要涉及以下几个方面:一是构建了物流行业良好的发展环境,社会对物流的认知程度以及政府、社会对物流的支持力度增加。二是物流的法规以及细则规范了行业的环境,物流行业有法可依,全国统一、开放、竞争有序的市场体系建设加快,避免了区域分割,行业分割造成的规则、规定的不统一,培养了好的行业环境。     

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2011年的全国两会恰逢十二五开局,我国经济处于转型升级的关键时期,而物流作为推动中国经济社会转型升级的重要载体必将迎来新的发展机遇。如何推动中国物流业创新发展,     

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新年伊始,由中国物流与采购联合会、中国物流学会共同主办的2011年中国物流发展报告会发布的一组数据,让人眼前一亮:十一五时期,社会物流需求加快增长,物流市场规模不断扩大。     

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我国物流业目前处于竞争微利的时期,正经历行业升级和蜕变的艰难阶段,行业竞争也日趋激烈。竞争的白热化将加剧行业的优胜劣汰,开始新一轮的洗牌。一方面油价以及居高不下的养路费、过路过桥费、各种税负等使得物流成本层层递加,利润下滑;另一方面企业贷款普遍困难融资无门。在这种形势下,对于从事基础性的、单一的物流服务,处于低水平的粗放经营状态的小企业来说,只有投靠实力强的大型物流企业以维持生计;而对于拥有强大品牌、物流网络及仓储     

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2011年CPI高企、社会对流通环节成本的高度关注使得政府再一次重视起对物流业的规划和支持。1月10日,我有幸参加了由中国物流与采购联合会、中国物流学会在北京举办的2012中国物流发展报告会,聆听了物流及相关领域众领袖对2012年物流业运营的看     

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第二届全国物流行业劳模表彰大会12月18日在北京人民大会堂举行。国家人力资源和社会保障部、中国物流与采购联合会共同表彰了近几年来全国物流行业先进集体50个、劳动模范239名、先进工作者58名。这是继2007年以来,     

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中国物流业在未来的发展中,应积极应对全球物流竞争与世界物流市场格局调整等形势的变化。在物流全球化的今天,国内物流网络逐步成为全球供应链网络的一部分。中国物流业要从全球范围考虑自身的发展,统筹引进来与走出去。要积极引进国外先进的物流管理方法、运作模式和技术装备,     

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中国物流与采购联合会10周年,也是中国物流业逐步走向成熟的10年。我有幸参加了9月26日在北京召开的中国物流与采购联合会第五次会员代表大会暨十周年庆典,感慨颇深。10年间,中物联确立了中国物流     

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对于物流行业股情况,从宏观层面谈起将会更可观。因为个股的涨跌过于松散,一个企业的股价受多种因素影响,企业的运作投资、政策、投资人的心态、市场走势都在其中发挥作用。所以从行业来说,还是应该就大物流概念来谈,物流产业是一个朝阳产业,从国际氛围到国内情况来看,物流都是比较好的行业,物流行业的发展对推动国家经济的发展也起着至关重要的作用,因     

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2011年第16期总第389期国外物流园区的发展、建设各有其特点,其中尤以日本、德国的物流园区最具代表性。国外发达国家的经验,对我国物流园区建设的启示如下:高度认识现代物流对我国经济、社会发展的重要作用,从国家安全的高度认真规划、制定我国现代物流体     

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我国物流业的成本比发达国家高出一倍,而单纯实物配送的管理方式更是落后了近20年,这大大制约了我国物流业的发展。研究报告显示,从全球看,目前我国物流业的水平相对较低。从物流业成本占GDP成本的比重来看,我国目前的所占的比重是17.8%,而欧美所占的比重为8%～10%。必须在降低物流成本上下工夫,如果能减少到发达国家     

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亚太地区尤其是中国已经成为制造业中心之一和国际贸易活动中举足轻重的部分,中国的航空货运承运人也早已融入到全球物流产业链之中。即使是在低迷的经济环境下,中国的航空公司仍然继续在飞出去,中国市场仍然充满吸引力。近两年,在中国的区域发展战略的促进下,一系列新兴产业落户中     

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改革开放以来,特别是进入新世纪以来,我国商贸物流发展成效显著,主要体现在以下方面:第一,城乡商贸物流服务体系初步建立,服务水平不断提高。第二,商贸物流基础设施不断完善,配套能力不断增强。第三,商贸物流服务主体迅速成长,先进物流服务方式推广速度加快。第四,商贸物流发展环境明显改善,各种支持和配套政策日臻完善。商贸物流业快速发展对促进商贸繁荣、服务民生、改善消费环境、推进流通方式升级和转变经济发展方式发挥了积极作用。然而,我国商贸物流整体水平不高,物流效率偏低,难以满足商贸服务业快速发展和居民消费升级的需     

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2012年两会物流方面的提案已经超过240份,充分说明物流问题正在得到越来越多的重视。综合来看,目前我国物流领域存在以下几大问题：港口同质化竞争比较激烈,缺少整体战略考虑。我国五大港口群的发展各自为政,没有形成有效的资源配置;各种物流方式、各种运力缺少有效的衔接和配置,也缺少一体化的设计。     

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普洛斯在国内经过近十年的发展,已经在一线、二线城市建立了相对完备的仓库设施网络,并吸引了一批高端企业进驻,对国内的传统仓储业者和物流地产商形成了很大的压力。这次普洛斯收购传化物流60%的股     

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2011年是电商的布局年,是电商真正肉搏见真招的一年。其实这场没有硝烟的战争远不只这些,除了线上的电商之争,线下的物流大战也是看点。目前物流市场的变动空间还有很大,电商进