长春销毁485辆报废汽车

2005年12月5日，长春市交警支队将485辆报废车在长春市报废汽车回收中心集中销毁。据了解，截止到11月末，2005年全市共回收报废车1845辆。当前，长春市报废汽车数量呈逐年增长态势，每年大约有1万辆左右，仅长春市报废汽车回收中心一年就销毁报废车1000余辆。     

地方动态

昆明市加大报废汽车监销力度为落实“预防特大交通事故百日竞赛”工作要求,昆明市以贯彻落实“五整顿”、“三加强”为重点,加大重点车型的监销解体力度,严格车辆报废标准,规范报废汽车市场的管理。截至2005年12月份,共监销报废机动车1455辆,其中大型客车205辆、中型以上货车320辆、其它营运车辆930辆;公告注销机动车14600辆。昆明市主要从五个方面集中组织开展报废机动车专项行动:一是通过电视、广播、报纸等新闻媒体,向群众广泛宣传国家的车辆报废制度和政策,使群众充分认识到报废车回流到社会的危害及法律后果,自觉、自愿地办理报废手续…     

财经

报废车零件拼成加长汽车 近日，一辆长36英尺（约合10米）、由报废汽车零部件拼装而成的加长汽车当日亮相英国泰晤士河南岸。据悉，此举是为了宣传日产在英国扩展的“以旧换新”计划。     

海南省每年淘汰报废车1万余辆但回收的只有1000多辆

海南省车辆管理系统数据显示,该省近年来每年淘汰报废的机动车都在1万辆以上,但进入有资质回收报废车的企业进行拆解的只有1 000多辆。2009-2013年,平均年回收率不到10%。根据相关部署,2014年全国要淘汰600万辆黄标车和老旧车。按照商务部相关规定,被淘汰的报废车必须送往具备拆解资质的企业按程序回收报废拆解,防止重新流入社会,带来安全隐患和再次污染环境。     

日本汽车再生利用简介

1　日本报废汽车的现状和问题1998年日本汽车的保有数为 70 81万辆 ,每年报废车约 50 0万辆 ,均由汽车经销商 10 0 %回收 ,其中除少部分状态尚好的经检修后以二手车出口外 ,其余由约50 0 0家汽车解体企业拆解后 ,按钢铁、有色金属、塑料、橡胶、玻璃等分类回收。约有汽车重量的 75%得到再生利用 ,此数值高于其它耐用消费品。其余 2 5%的粉碎屑则作为工业废物填埋处理 ,估计每年达 70～ 80万吨。考虑到报废汽车合理处理涉及到地球环境、资源合理利用和解决填埋场地的不足等因素 ,日本厚生省于 1995年 6月制订了“汽车、电器等在粉碎屑处理前…     

大同：网上公车拍卖“首秀”成功

5月29日，大同市拍卖中心（以下简称“中心”）首次使用互联网对大同市新荣区机关公务用车进行公开拍卖，此次新荣区处置机关公务用车依照依法、公开、公平、公正的原则，通过鉴定评估和集中拍卖的方式进行。此次参加拍卖的公务用车共有80辆，最终实际成交78辆，流拍2辆，参拍车辆的起拍价合计160余万元，最终成交价合计260余万元，总增值率为64.4%。在参拍的车辆中，一辆江铃全顺牌汽车经17名竞买人在网上149轮的激烈竞价，最终由起拍价0.56万元飙升至5.12万元，以增值814.3%成为此次拍卖会增值率最高的车辆；一辆大通牌汽车起拍价为4.8万元，经过21名竞买人286轮的网上竞价，最终以12.1万元成交，成为此次拍卖会出价次数最多、成交价格最高的车辆。     

报废车交易黑幕--记者暗访沈阳废旧汽车拆解市场

初冬的沈阳 ,虽然雪花飞舞 ,寒风袭人 ,可是报废汽车的交易却出人预料的“火爆”。在沈阳市于洪区薄板厂附近 ,往西走过一条曲折蜿蜒的小胡同 ,你就会来到沈阳废旧机动车辆拆解市场。近万平方米的空地上堆满了废旧汽车 ,成百上千的车辆叠罗汉似地摞在一起 ,其中有砸掉车头的 ,有砸碎发动机的。长年的风吹雨淋都已使这些车辆锈迹斑斑 ,显得说不出的凄凉。车虽旧生意火经过记者十几天的明察暗访 ,得知这个废旧车辆市场内居然兴起了一个“朝阳”行业 ,有部分不法从业人员在市场内专门干起了报废汽车及发动机交易的勾当。按照我国现行的汽车报废…     

废车回收拆解企业将实行资格认证

内贸部机电设备流通司及全国汽车更新办公室负责人日前表示,国家将不再新增报废车回收、拆解企业,并对现有企业实行资格认证,无资金、无场地、无机构和无专业人员的“三无”企业不得从事报废车回收、拆解业务。内贸部最新的普查显示,全国回收、拆解报废车企业达１０００多家,符合标准的企业有７９３家。目前的拆解能力为更新报废汽车总量的１７６%,是实际回收汽车数量的３４倍,拆解能力远远超出报废车保有量。据了解,造成这种问题的主要原因是拆车有利可图。对于非法拆解报废汽车、倒卖报废总成、拼装整车的现象若不加以治理,其势将会蔓延。…     

天下

趣闻Fun■报废车零件拼成加长汽车Extended Vehicle Made out of Scrapped Car Parts近日,一辆长36英尺(约合10米)、由报废汽车零部件拼装而成的加长汽车当日亮相英国泰晤士河南岸。据悉,此举是为了宣传日产在英国扩展的以旧换新计划。     

关于报废汽车回收价格的探讨

全国老旧汽车更新领导小组办公室[1991]汽更字1号文《全国老旧汽车更新改造领导小组会议纪要》中的第六条,提到了“报废车回收价格偏低”和“除总成外有价值的零部件单独作价”。现就报废汽车回收价格问题,提出一点浅见,与大家共同探讨。国家自1981年开展更新改造老旧汽车以来,报废车回收价格也已几经调整。经机(85)418号规定的收购价按统料计120元/吨;经机(86)560号文规定在统料基础上再加20～30％,即为156元/吨。实际上,我们在执行中已达170元/吨。此外,对车况好的或单位效益差的适当加价收购,对从各个县交的报废车,每车加30元～50元的运输补贴费。以上价格均是需更新证明的,属计划收购价。     

沈阳一家回收报废车企业违法经营被查封

11月 2 0日 ,沈阳市工商局查封了一家违法经营报废汽车的回收企业。今年 6月 13日 ,国务院第 30 7号令关于《报废汽车回收管理办法》中明文规定 :“任何单位和个人不得将报废汽车出售 ;不得自行拆解报废汽车” ;“禁止任何单位或个人利用报废汽车‘五大总成’以及其他零件拼装汽车 ,禁止拼装车进入市场交易或其他任何方式交易”。对违反以上条款者 ,轻则罚款 ,重则追究其刑事责任。 30 7号令下发至今已 5个多月 ,然而作为国有的沈阳机电设备集团股份有限公司报废汽车回收分公司受利益驱动 ,铤而走险 ,将拆车场地出租给2 3户个体业者 ,干起了…     

关于重庆市报废汽车工作的调查

回收报废汽车在物资再生行业的经营业务中占有举足轻重的地位。以重庆市金属回收公司为例:据不完全统计,该公司1991年1～11月共回收报废汽车946辆,花去进车费用61.96万元,解体费用17.57万元。共获毛利199.89万元。平均每辆车收入约2000元。在1991年,公司总业务盈利(纯利)100多万元。由此可见,报废汽车业务在经营中的重要性。但是报废汽车回收管理工作目前还存在一些问题,影响业务的开展和效益的提高。经初步了解,大致表现在以下几个方面:     

报废汽车回收利用研究(二)

3．2我国汽车回收的现状我国报废汽车的管理工作由全国老旧汽车更新领导小组负责，国家经贸委牵头，十几个部委参加。该小组于1983年成立，下设办公室，放在原国内贸易部内，小组的任务是：研究和研定汽车更新、报废的方针、政策和方法，编制规划，制定措施等。我国1994年汽车保有量为9200000辆，其中已达报废标准为210万辆，由于各种原因，这210万辆汽车不可能同时做报废处理，九五期间计划更新180万辆，1995年计划报废25万辆，结果物资部门只回收了10万辆左右。报废汽车没能按时报废，已引发了一系列严重的问题。（1）影响了我国汽车工业…     

沈阳报废汽车市场扫描

报废车上路带来诸多危害在大街小巷，人们常会看到残破的汽车扬长而过，尤以城郊和县乡更为多见，其噪音之大、形象之陋、污染之重，堪称文明交通中的杂音。前不久的一天，记者乘一辆出租车从沈阳市和平区去铁西区。出于职业的习惯，路上同司机聊天，越聊越心神不宁：本人乘坐的竟是早已报废而继续营运的险车，一路上咕咚咕咚直响，一踩刹车直打偏，下车后心里还忐忑不安。废车该废而不废，仍上路行驶，这无异于滚动着的“炸弹”，给交通和社会带来诸多隐患。然而有些个人不顾他人生命安全，将报废车“改头换面”，“发挥余热”重新路。这些…     

汽车报废何时能“功德圆满”

随着国内汽车工业的快速发展,汽车保有量大幅攀升,报废汽车数量也逐年上升。数据显示,作为世界汽车第一产销大国,2011年我国民用汽车保有量已突破1亿辆,汽车报废量超过400万辆,预计2020年报废量将超过1 400万辆。中国汽车市     

沈阳市采取措施 加大力度认真落实《报废汽车回收管理办法》

东北重工业基地沈阳市每年报废更新老旧汽车30 0 0余辆 ,过去一些外来的个体户非法回收、拆解报废汽车活动十分活跃 ,冲击了报废汽车回收管理秩序。 6月 16日国务院下达《报废汽车回收管理办法》后 ,沈阳市计委、公安、工商、稽查和有国家资格认证的回收公司 ,积极响应政府号召 ,自查自律 ,取缔了非法报废汽车拆解市场 ,在全市上下大张旗鼓地开展了打击非法回收、拆解报废汽车专项斗争。 1至 7月份全市回收的15 0 0辆报废汽车全部实行“砸车”处理 ,堵住了报废汽车流入社会的渠道。沈阳市采取措施 加大力度认真落实《报废汽车回收管理办法…     

沈阳:首宗国有涉讼资产网络司法拍卖成功增值

正2014年2月12日,沈阳市沈河区人民法院委托的沈阳市首宗司法拍卖项目"沈阳船牌制漆有限责任公司44%股权转让"在沈阳联合产权交易所(以下简称"沈交所")网络竞价平台进行公开拍卖。该标的股权经评估净资产为负、股权权益价值为零,法院设定起拍价为申请债权额30万元,经过309轮次报价竞争,最终以461.5万元成交,增值率高达1438.3%。2011年9月,最高人民法院公布《关于人民法院委托评估、拍卖工作的若干规定》(法释〔2011〕21号)明确提出涉及国有资产的司法委托拍卖由省级以上国有产权交易机构实施。     

云南省将对三类报废汽车给予补贴

从云南省经委获悉，2006年下半年，云南省将继续对三类报废的老旧汽车进行补贴。一是总质量在12000千克以上（含12000千克）的载货汽车及准牵引总质量在12000克以上（含12000千克）的半牵引车；二是乘坐人数（包括驾驶员）30人以卜（含30人），且车长9米以上（含9米）的载客汽车；二是2005年报废的车民9米以上（含9米），且当年更新的汽车排放符合欧Ⅱ标准的城市公交车。公交车的补贴标准每辆高达1．5万元；前两类报废车补贴标准为0．4万元。     

2006—2021年我国报废机动车回收拆解行业发展状况分析

近年来，我国报废机动车存量激增。报废机动车资源价格高，零部件可重复使用，具有非常可观的回收再利用价值。目前，我国报废机动车回收拆解行业的政策体系逐渐完善，全国报废汽车回收拆解资质企业数量稳步提升，报废机动车回收拆解企业升级改造取得极大进展。我国报废机动车的回收量呈现大幅上涨趋势。2021年回收量高达300.2万辆，较2006年的90万辆增加233.56%。我国报废机动车的回收价值同样呈现大幅增加趋势。2021年回收价值高达276.9亿元，较2006年的20.5亿元增加1 250.73%。目前，我国报废机动车回收拆解行业还存在企业整体水平较低以及回用件、再制造件领域不完善的问题。未来应该加紧建立大型报废汽车回收拆解再利用基地，拓展报废汽车回用件的销售市场，加紧完善新能源汽车的回收利用体系。     

昆明市加大报废汽车监销力度

为落实“预防特大交通事故百日竞赛”工作要求，昆明市以贯彻落实“五整顿”、“三加强”为重点，加大重点车型的监销解体力度，严格车辆报废标准，规范报废汽车市场的管理。截至2005年12月份，共监销报废机动车1455辆，其中大型客车205辆、中型以上货车320辆、其它营运车辆930辆；公告注销机动车14600辆。