桂粤合作特别试验区正式启动建设

正近日,桂粤合作特别试验区建设在广东与广西交界的大园桥正式启动,标志着试验区进入全面开发建设阶段。粤桂两省(区)将共同把试验区打造成珠江—西江经济带新增长极、西江流域生态共建区、省际合作机制创新区和东西部合作示范区。在启动仪式上,广东省委常委、常务副省长徐少华,广西壮族自治区副主席张晓钦共同推动粤桂合作特别试验区LOGO标志合拢,代表两省(区)合作的大门徐徐开启,标志着两省(区)将携手合作共同开创新未来。     

用青春书写公路建设辉煌历程——记包茂高速柞水至小河段公路建设管理团队

11月28日，我省高速公路建设又传喜讯，国家高速包（头）茂（名）线柞水至小河高速公路建成通车，它标志着我省高速公路建设又向前迈出了重要一步。柞水至小河高速公路是陕西省交通建设集团公司承建的国家高速公路包茂线陕西境内的重要一段。     

陕西实现市市通高速

秦巴缠玉带,天堑变通途.近日,国家高速包(头)茂(名)线陕西境小河至安康高速公路的建成通车,标志着西安至陕南重要城市安康市的高速公路全线贯通,至此陕西省10市1区全部通达高速公路,提前两年实现全省市市通高速的目标.     

播报

<正>重庆高速公路通车里程达3000公里2017年重庆市交通工作会消息,今年重庆将建成通车4条高速公路,新增通车里程183公里;到年底,全市高速公路通车总里程将达到3000公里。党的十九大报告提出"加快完善社会主义市场经济体制",重庆高速集团紧紧围绕人民群众日益增长的美好生活需要,坚定不移贯彻新发展理念,坚定不移深化供给侧结构性改革,加快建设"人民满意高速"。图为11月8日,中国公路学会正式授予G50重庆高速冷水服务区生态旅游自驾营地"中国高速第一自驾营地"称号,并与沈大"高速第一路"、广西"高速微笑从     

陕西：咸永高速通车

2007年12月13日，陕西咸阳至永寿高速公路建成通车。咸永高速是国家高速福州至银川线陕西境的重要一段，是陕西省“三纵四横五辐射”公路网的组成部分，也是陕西高速公路突破2000公里的标志性工程，一直被陕西省交通厅列为重点建设项目。2005年11月正式开工建设，总投资23．8亿元。它的建成通车，标志着陕西高速公路通车里程突破2000公里，居西部第一、全国前列。     

数字

8条近日,贵州省交通运输厅表示,至今年年底,贵州省又将有8条高速公路通车,全省高速公路通车总里程将达到2600公里,88个县(区、市)将有60个通高速。与此同时,13条通县的高速公路也将在年底前开工,这是贵州省实现"县县通高速公路"的最后一批工程。     

陕西吴子靖高速公路全线贯通

10月31日上午,吴子靖高速公路子洲服务区上空彩旗飘扬,锣鼓喧天。国家高速青(岛)银(川)线陕西境内段贯通仪式在这里举行。陕西省委常委、副省长洪峰,11时28分发布了通车令。吴子靖高速公路的正式通车,为西安乃至西部地区又打开了一条通往天津、青岛港更便捷的通道。通车后,经过这条高速公路     

高铁背景下广西产业转型问题研究

正根据国际铁路联盟定义,高速铁路(简称高铁)是指列车最高运行时速200km以上的铁路。2013年,广西有南宁至钦州段、钦州至防城港段、钦州至北海段,湘桂铁路扩能衡阳至柳州段、柳南客运专线,南广铁路南宁至黎塘段、黎塘至梧州段等7条高铁建成通车,标志着广西全面进入高铁时代。高铁开行,将对广西经济社会发展产生重大影响,给广西产业转型升级带来新的机遇和挑战。本课题     

粤浙产业结构演进的比较研究

改革开放以来,粤浙两省经济取得了快速的发展,产业结构调整不断优化升级.基于1978-2012年粤浙两省相关数据,分析两省人均GDP、三次产业之间的相互依存关系、劳动力在三次产业部门的分布情况及轻重工业比例的变化,可以看出,粤浙两省产业结构演变总体趋势与发达国家产业结构演变一般规律基本一致.但因两省资源禀赋和客观环境不同,粤在近几年的产业结构调整中,三次产业之间的比例关系的构成明显落后于浙.     

加强湘粤经济合作 促进两省商品经济的发展——“湘粤经济关系研讨会”观点综述

今年6月27日至30日,湖南与广东两省社会科学院在湖南长沙联合召开了“湘粤两省经济关系研论会”,湘粤两省大专院校、科研单位的理论工作者和实际工作者共八十多人参加了会议。会议收到论文和调查报告二十多篇。湖南省委、省政府对这次会议十分重视,湖南省委常委、常务副省长陈邦柱、省人大常委会副主任曹文举和省委副书记、省政协主席刘正同志先后到会并讲了话。会议着重讨论了关于建立湘粤共同市场和湘粤两省联合开发湘南的问题。现将研讨会的主要观点综述如下:     

泛珠江三角洲的经济协作与制度支持

泛珠三角经济区具有大规模、区内经济的差别大和政府主导的特点。这一区域的企业如何通过市场进行协作,吸引学界广泛关注。区内可通过建立粤桂黔滇西江流域经济区、北部湾经济区、粤闽赣边境经济区、粤湘经济区和京九沿线经济区进行协作。这些跨省区的协作必须有各行政区域制度创新的支持才能实现。其内容包括:①建立各行政区域政府之间的诚信;②行政区域政府应保护好企业的产权;③行政区政府要支持各种中介组织根据需要,多区注册,扩大活动舞台;④推进非正式制度创新,增强泛珠三角人的协作意识和诚信意识。     

包茂高速柞小段全线通车

包(头)至茂(名)高速公路,陕西境柞水至小河路段11月底建成通车。柞水至小河高速公路是国家交通部规划的"四纵四横"八条西部开发省际公路通道之一的阿(荣旗)北(海)线陕西     

两广六市旅游局长签署《佛山宣言》

2009年11月5日,广东、广西两省(区)的广州、佛山、肇庆、桂林、梧州和贺州六市旅游行业人士齐聚佛山,共商区域旅游合作大计,共同签署了《佛山宣言》,促进区域旅游协作发展。     

基于偏移-分享法的“大粤琼”制造业联动发展研究

制造业联动发展成为区域合作的核心内容。利用偏移-分享法来定量分析粤琼两省制造业发展的趋势。结果表明,双方制造业均存在某些扩张和衰退的领域,且有些行业双方存在此消彼长和同时扩张或衰退的现象,制造业存在联动发展和整合的必要性,双方合力进行制造业联动创新成为当务之急。为此,针对粤琼两省的资源优势与区域特点,提出"大粤琼"产业联动发展的三种模式,即求异模式、存同模式和共建模式。     

老区事

<正>东巴凤老区通高速了!2018年11月28日,河池至百色高速公路正式通车运营。该高速起点位于河池市金城江区拔贡镇寨敖村,终点位于百色市右江区那务村。至此,东兰、巴马、凤山等老区结束了不通高速的历史。(覃铮)红色旅游讲解员有标准了2018年11月10日,文化和旅游部开展的全国红色旅游五好讲解员建设行动提出了要培养"政治思想好、知识储备好、讲解服务好、示范带头好、社会影响好"的红色旅游五好讲解员。(吴春伟)     

粤桂军阀禁报案

一、概说 1.时限与人物.本文所述粤桂军阀,系指自清光绪二十九年(1903年)岑春煊任两广总督起,至民国十三年(1924年)旧桂系覆灭为止这段时期,在两广掌握军政大权时当道,亦即旧桂系及与之相关的西南军阀.他们采取种种控制舆论的措施以维护其统治,效忠其主子,形成粤桂两省新闻事业极端黑暗的时期.他们勾结袁世凯及其继承者北洋政府冯国璋、段祺瑞等军阀,共同反对以孙中山为首的革命势力,压制革命舆论.     

慈余高速公路15日24时正式通车

正宁波高速路网将开启"两环十射"第二环作为浙江省"两纵两横十八连三绕三通道"高速公路网中杭州湾宁波通道的重要组成部分,慈余高速公路于10月15日24时正式通车运营。这是宁波市高速路网中"两环十射"第二环的起始,将杭甬高速与杭州湾地区相连,成为湾区经济重要交通支撑。目前,宁波境内高速公路通车总里程达到519公里。慈余高速公路(S8)起点为规划的杭甬高速复线     

蒙特卡洛法在包茂高速铜川段高边坡稳定性分析中的应用

介绍了可靠性分析的蒙特卡洛法，并通对包茂高速铜川段边坡稳定性的分析计算，说明了高边坡稳定性对水的极度敏感和不确定性分析方法在黄土质高边坡稳定分析应用时的适用性，针对该段高边坡在雨季稳定性较差的状况提出了部分可提高边坡稳定性的方法。     

铸造强力"支点"推动跨越发展——山东滨州市加快基础设施建设的成功实践

几年前的滨州是山东省17市中惟一没有通高速路、没有建铁路的地级市,也是省内惟一没有港口的沿海城市,黄河穿境而过,城乡居民用水却年年闹“水荒”……03至05三年期间,滨州境内基础设施配套建设异军突起,滨博竣工通车、津汕、威乌高速滨州段全线开工,已融入全国高速大动脉;06年底火车将跨越黄河经市区直达沾化,与山东省铁路大网络实现对接;水利基础设施日益配套完善,境内大中型水库星罗棋布,村村通上自来水;在黄河流经滨州99里水面上相继架起了黄河一桥、黄河二桥、黄河公铁大桥、惠青黄河大桥4座大桥;万吨级滨州港口已具雏型.     

崛起的江西系列报道——千里高速驰赣鄱

朝辞次都观鄱湖旭日,午游赣江饮四特香醇,暮宿赣南品客家文化;晨雾里跃上匡庐揽胜,红日下登临滕王高阁,晚霞中重返革命摇篮! 2004年1月16日,伴随赣粤高速公路泰和至赣州段和赣州至龙南段的建成通车,江西高速公路的总里程突破1000公里!至此,素