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第五章校车通行安全本章共10条(详款略),分别是校车通行的道路安全条件、校车通行道路隐患整改、校车运载学生通行的特殊通行权利和义务、校车载人和行驶速度规定、校车交通违法查处和日常安全管理、抄告制度等方面的规定。其中,关于遇交通拥堵时,交通警察应当指挥疏导运载学生的校车优先通行;校车运载学生可以在公交专用道上行驶;校车停靠上下学生时,后方车辆应按规定停车等待(第三十一条、三十三条)的特殊通行权利,是公安 相似文献
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美国校车的交通安全管理 总被引:1,自引:0,他引:1
在国外的校车发展中,比较成熟的有美国、意大利、印度等国。这些国家校车出现较早、有规范的校车运营模式,制定了详细的车辆安全技术标准,严格的校车管理制度、给校车较高的优先权,这些都有力地保障了校车的交通安全。 相似文献
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六、校车停靠时特别通行权利的规定(第三十三条)校车停靠上下学生是校车通行安全的一个重要环节,也是容易引发道路交通事故的一个关键环节。因此,本条吸收借鉴了国外校车制度特别是美国校车制度的成功经验,赋予了校车停靠上下学生时的特别通行权利,规定了其他车辆的避让义务。主要有 相似文献
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2012年4月5日,国务院总理温家宝签署国务院令,公布了《校车安全管理条例》(以下简称《条例》),自公布之日起施行。根据《条例》,载有学生的校车享有路上"优先权",同时明确禁止使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务。随后,国家质量监督检验检疫总局、 相似文献
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美国校车驾驶员立法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在美国的校车运营中,驾驶员充当着极其重要的角色。他不仅直接负责校车运行的安全,也在教育学生遵纪守法、增强社会责任感与提高安全意识等方面上承担表率作用。此外,他对外还代表学校的形象,成为公众了解学校的一个窗口。因而,联邦与各州政府都特别重视校车驾驶员的选用与工作,在立法上对其任职资格和条件、工作内容和程序做出了详细规定。这些规定已经构成了美国校车安全立法的必不可少的组成部分,为校车的营运安全提供了有力保障,值得学习、研究与借鉴。 相似文献
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正近年来,我国校车安全事故频发,已成为重大的社会问题。为加强校车安全管理、保障中小学生出行安全、营造安全便捷的交通环境,《校车安全管理条例》确定了由教育部门受理、各部门分工审查、政府作出许可决定的模式。为此,国家制定了相关的标准和管理条例,强化了校车许可和管理主体,而对于校车的运营并没有一个强行规定的管理模式,因此,根据国家标准和各地教育资源等情况,建立完善的校车运营管理模式,保障校车运行安全已是迫在眉睫。一、校车运营管理模式分析1.目前我国校车的运营管理模式 相似文献
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近日,国务院已批准成立校车安全管理部际联席会议。为贯彻落实《校车安全管理条例》(以下简称《条例》),切实做好校车安全管理工作,校车安全管理部际联席会议成员单位对校车相关事项发布联合通知。一、建立校车安全管理工作机制。县以上地方各级人民政府要建立相关部门参加的校车安全管理工作机制,统筹协调学生上下学安全管理工作。要明确参与校车安全管理工作机制相关部门的职责,充分发挥工作机制作用,全面掌握当地学生上下学乘车情况和校车运营情况,确定校车安全管理的工作目标和任务,研究制 相似文献
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在美国,中小学生主要是通过乘坐专门设计和制造的校车上下学以及参加学校组织的课外活动。据有关部门统计,全美校车总量超过48万辆,运送的孩子总数为2600万人·次,占全美国所有幼儿园学童、中小学生的一半以上,年总运量高达100亿人·次。如此大的规模使美国的校车运营系统居世界首位。它不仅规模庞大,安全性也非常高。资料显示,在包括火车和飞机等在内的所有交通工具中校车交通事故率是最低的,乘坐校车上下学的安全系数比其他方式高12倍。美国校车运营系统的极高安全性源于很多因素,非常完善的校车安全教育就是一个相当关键的因素。我国校车尚处于初始发展阶段,安全形势较为严峻,深入研究美国的校车安全教育对提高我国校车运营的安全性、促进其良性发展将具有一定的借鉴意义。 相似文献
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北美校车的安全佳话,是由一整套体系所支持、保证的,而不仅仅是买或改一辆结实的校车就能万事大吉。纵观美国和加拿大的“校车安全史”,值得借鉴的关键在于,保障中小学生出行安全的不只是装备精良的“彪悍”校车,还需一整套以学生安全为出发点的交通法规和配套措施。 相似文献
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为了解决幼儿园幼儿上下园、中小学生上下学交通难的问题,世界上不少国家都通过财政支持、制定法律法规等建立了专门的校车运营体系.法国有400万幼儿、学生(含200万居住在农村地区的学生)需要乘坐校车上下学,每到新学年伊始,相关政府交通主管部门都会通过网站等发布校车运行信息,明确乘坐校车的条件和费用标准,为需要乘坐校车的学生办理登记手续.与美国普遍使用的专用校车不同,法国的校车基本都是普通的客运车辆,但政府的尽职尽责和制度的完善充分保障了校车运营的有序、高效和安全. 相似文献
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近年来,随着我国农村地区撤乡并镇及撤点并校进程的加快,农村学生,特别是农村小学生和初中生上下学距离不断加长,使用机动车上下学的需求不断增加。为促进和规范农村地区学生乘坐客运车辆上下学,2007年起,公安部、工业和信息化部等部委先后会同相关部门发布实施了GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》国家标准第2号修改单、GB24315-2009《校车标识》、GB24407-2009《专用小学生校车安全技术条件》等标准,明确了校车的核载、外观标识等规定及专用小学生校车的安全技术要求。2011年以来,涉及学生特大交通事故多发的态势引起了党中央、国务院的高度关注。2012年4月5日,《校车安全管理条例》正式施行,将校车安全管理纳入法制轨道。为保证《校车安全管理条例》顺利实施,国家质监总局、标委会牵头制定《专用校车安全技术条件》。应杂志之约,作为该标准的起草参与人,笔者谈谈对标准编制原则及特点的体会,以便有关人士准确理解把握这个标准。 相似文献