减速顶动态综合检测仪的设计与应用

针对当前减速顶维修存在的问题,研制出采用液压动力装置模拟车辆对减速顶产生作用的情况,动态检测减速顶有关技术数据的综合检测仪.在论述检测仪的基本原理和设计方案的基础上,介绍了动力冲击装置、数据采集系统和数据处理系统的组成和作用.检测仪在实际运用中取得了较好效果.     

基于统计过程控制(SPC)的产品质量控制分析

统计过程控制(Statistical Process Control)是一种借助数理统计方法的过程控制工具。它对生产过程进行分析评价,根据反馈信息及时发现系统性因素出现的征兆,并采取措施消除其影响,使过程维持在仅受随机性因素影响的受控状态,以达到控制质量的目的。本文通过对某企业统计过程控制的实施和结果初步研究,总结SPC实施的经验和教训,以期对企业统计过程控制实践的改进有所帮助。     

面向对象的机器人控制系统设计

本文介绍了面向对象的机器人控制系统的设计过程。将面向对象的优点与机器人的硬件结构、工作原理充分结合起来,并对控制系统的类结构和类定义进行了论述。     

设计管理视角下的铁路客运站多目标设计探讨

铁路交通运输是当今最便捷、环保、高运能的公共交通方式。目前，我国的铁路运输事业及铁路客运站建设正面临着前所未有的大发展时期，尤其是在城市中占有重要地位的大型客运站。许多大型客运站与传统火车站相比，其设计都出现了向多功能城市“综合体”转变的新趋势。首先，由单一的列车出发到达的场所转变为交通枢纽，快速联系多种交通方式，包括市内轨道交通、公交、汽车和城际、区域快速交通甚至包括机场等，以满足多种交通运输行为。其次，这些铁路客运站建设往往与城市中心区的发展计划相结合，     

基于GPRS的远程数据传输系统设计与实现

文章比较几种远程数据传输方式,并根据GPRS的特点,设计和实现了一种基于GPRS的远程数据传输系统方案。     

基于系统分析的供应链风险识别与控制

应用系统分析的方法,分别从供应链外部环境、供应链系统、供应链资源流角度对供应链风险进行了系统性识别分析,并划分了供应链面临的主要风险类别。在此基础上,提出了供应链环境风险扫描、创建供应链风险管理文化和供应链再造等供应链风险控制措施,从而为有效识别和规避供应链风险提供参考。     

基于生物识别技术的船员管理系统设计和应用

生物识别技术的应用历史悠久,比如“签字画押”中涉及到的“按手印”、“笔迹”等身份认证方式已经有几千年的历史。步入21世纪,由于智能移动终端的不断更新迭代和普及,指纹识别、人脸识别等生物识别技术提供了更加安全便捷的用户体验,被越来越多的用户所适应,逐步成为了传统密码或认证方式的替代,并作为首选登录方式。     

基于Petri网工作流的机车行修管理系统设计

为增强机务信息系统的适用性与柔性,设计了基于Petri网工作流的机车行修管理系统,建立了机车行修业务流程的工作流逻辑网,应用化简规则验证了该工作流逻辑网的畅通性,同时通过建立的工作流语义网消解了工作流逻辑网上的资源共享冲突。以工作流网为基础、以工作流管理引擎为核心设计的机车行修管理系统已在有关部门安装运行。     

兰州局集团公司财务集中管控平台设计研究

兰州局集团公司在传统的"分散型"财务管理模式下,财务管理职能作用发挥受限。为提升铁路企业财务管控效能,最大限度提高财务综合管理水平。通过阐述兰州局集团公司财务管理现状,从统计分析层、业财共享服务平台层、业务规范层、支撑环境层4个层面,提出兰州局集团公司财务集中管控平台总体架构。在此基础上,分析财务集中管控平台"协同中心"功能,发挥兰州局集团公司财务集中管控平台大数据分析优势和集中管控作用,不断提高铁路企业财务管理水平。     

基于C/S模式的智能数据库的设计与实现

C/S模式将一个应用分成客户端和服务器端分别实现 ,从而充分利用客户机和服务器的资源 ,使网络流量小 ,响应时间短 ,成为当今网络流行的计算模式。本文在介绍C/S模式的基础上 ,介绍了在NT网络环境下的基于C/S模式的智能数据库的设计和实现