中韩自贸区建设对双方贸易便利化的影响研究

中韩自贸区的建立将给双方带来贸易便利,并对农业、钢铁产业,以及旅游业产生重要影响,通过分析中韩实现贸易便利化面临的挑战,提出了对中韩自贸区建设的展望。     

四川自贸区贸易便利化路径初探

四川自贸区初定为成都、泸州两大片区,目的在于打造内陆开放型经济高地。对四川自贸区如何实现贸易便利化的路径进行探索,从贸易便利化内涵与评估及《贸易便利化协定》生效出发,就如何提高贸易便利化水平提出建议。     

自贸区对推动中国贸易便利化发展进程的研究

对中国第一批自贸区成立至今各自开展的推动贸易便利化进程行动以及取得的成果进行梳理汇总,并在此基础上提出中国贸易便利化发展障碍及与发达国家存在的差距,分析自贸区助推中国贸易便利化进程的路径及影响,提出进一步推进我国贸易便利化发展的对策建议。     

上海自贸区与美国自贸区贸易便利化水平的比较研究

本文从贸易便利化的内涵和评价框架出发,立足于贸易便利化政策的现实角度,从基础设施、商业环境、政府效率、市场准入四个方面对比分析上海自贸区和美国综合自贸区的贸易便利化水平差异。并在此基础上,总结美国综合自贸区可供上海自贸区的经验借鉴之处,为我国上海自贸区提高贸易便利化水平提供建议。     

福建自贸区背景下闽台投资贸易效应研究

福建自由贸易试验区在投资便利化和贸易自由化方面的制度创新收效显著,有效地促进了闽台贸易和投资的增长。通过探讨福建自贸区的政策措施对闽台投资的贸易效应,剖析台企在闽直接投资对闽台贸易的影响机理,即台企对闽的直接投资引起了闽台两地间的贸易创造效应和贸易替代效应,提出福建自贸区应进一步促进投资便利化和贸易自由化,促进闽台金融深度合作,形成更大程度的先行先试和更高水平的贸易投资开放局面,积极引进台商投资,促进闽台间贸易,衔接国际贸易投资新规则,为营造更高水平的法治化、国际化、便利化营商环境提供建设思路。     

上海浦东自贸区的贸易自由化及便利化

自由贸易对于全球资源的有效配置和合理利用以及推动本国经济的增长都具有积极的促进作用。但在实践中,不同形式的贸易保护主义仍占有相当的市场,这对自由贸易的经济氛围产生了非常不良的影响。近年来,上海浦东自贸区正在为自由贸易的逐步实现做趋近式努力,通过打造与国际惯例最为相近的便利化环境,向着完全的自由贸易园区靠拢,这对于实现中国在边境管理问题上与贸易伙伴国的合作以及促进我国企业国际竞争力的提高都具有非常重要的意义。本文主要阐述了贸易自由化和便利化的概念,并在此基础上提出上海浦东自贸区的贸易自由化和便利化有效实现途径。     

基于贸易便利化下的自贸区跨境电子商务研究——以上海自贸区为例

贸易是现代经济发展的基础,新型贸易业态可以有效提高一国的贸易竞争力.自贸区作为一项全新的贸易业态,对减少贸易障碍、增加市场自由度、提高全球资源配置水平至关重要.伴随网络技术日新月异的变革,跨境电子商务得以迅猛发展,极大程度突破了贸易壁垒、促进了贸易便利化,为买卖双方提供了一个自由、健全的交易平台.自贸区跨境电子商务发展不仅有利于降低企业交易成本,还有利于提高企业市场竞争力,最终为提高企业经营效益奠定坚实基础.     

上海自贸区贸易便利化对贸易流量影响的实证研究

本文在分析上海自贸试验区建立对我国贸易影响的基础上,以贸易引力模型为基础对其贸易便利化进行了实证研究,构建了贸易便利化测评指标体系。同时,对上海自贸区贸易便利化水平与其他25个国家(地区)的贸易流量影响因素进行了实证研究,研究结果表明:与国内生产总值、人均国内生产总值、人口数量等其他因素相比,贸易便利化水平是对进出口总额影响最大的因素,最后在实证基础上提出了提高上海自贸试验区的贸易便利化水平的相关建议。     

中国与新加坡自贸区贸易便利化水平比较及改进对策

近年来,中国各个自贸试验区推出了一系列有助于提升贸易便利化水平的措施。但相对于新加坡这样贸易便利化水平比较高的国家,由于受到两国基础不同、国情不同以及经济外向度不同的影响,中国自由贸易试验区与新加坡自由贸易区还存在制度与监管差异、科技转化与实用差异、基础设施差异以及服务观念差异。中国应积极借鉴新加坡经验,进一步提速自由贸易试验区制度建设、加强科技信息技术运用、提升基础设施建设水平、加快服务理念转变,不断提升中国自由贸易试验区的贸易便利化水平。     

辽宁自贸区贸易便利化水平双指标测度研究

贸易便利化的发展水平直接影响到自贸区的建设成果,对推进经济发展和转型起到了关键作用。辽宁自贸区成立以来在贸易便利化方面进行了许多创新,所实施的各项贸易便利化政策取得了较好的成效。港口/货物集装箱吞吐量和通关时间双指标测度分析表明,辽宁自贸区当前尚存在基础设施建设不够完备、信息透明度不高的问题,要在口岸效率和信息共享两方面进一步提升贸易便利化水平,促进辽宁经济发展的同时应对新冠疫情带来的不利影响。     

天津自贸区 锁定投资服务贸易便利化

近日,位于空港经济区的天津欧洲商品贸易中心(以下简称欧贸中心)开张纳客。作为天津市第一家进口商品买手店,欧贸中心将全面复制上海自贸区的贸易便利化流程,为顾客提供纯正和低价的进口商品。天津欧贸中心董事长凌朝翔告诉记者,作为中国海关在华北地区首次批准设立的保税直销卖场,他们的商品完全从欧洲直接进口。据悉,欧贸中心主要经营、出售欧洲原产地产品、平价产品,为天津消费者带来原汁原味的欧洲产品,也是结合天津自     

我国参与自贸区中贸易便利化问题研究

本文从贸易便利化研究现状与进程着手,阐述了在自由贸易区中推进贸易便利化的意义,分析了我国参与自由贸易区中贸易便利化的发展现状,并就如何提升贸易便利化水平提出了对策建议。     

沈阳自贸区的国际化、贸易便利化发展路径探究

沈阳自贸区自建立以来,在国际化和贸易便利化方面进行了许多创新,总的来看,商事制度还没有建立起国际比较优势,在与国际惯例和国际标准对接上还需进一步努力,信息孤岛和数据壁垒问题还有待解决,国际化人才政策还有待加强,政府各职能部门间的权责还不明晰,网络和信息化建设还需要加强,政府的服务方式和主动服务水平还有待进一步提升。应借鉴上海、天津等自贸区的做法,加快政府职能转变打造更加科学透明的政务环境,加强政策引导推动产业转型升级、降低区内企业运营费用和通关成本,加强自贸区基础设施和软件环境建设,不断提升其国际化和便利化水平。     

内陆自由贸易区贸易便利化水平的提升机制研究

随着内陆地区经济与贸易的持续发展,贸易障碍对各地区间的干扰和阻碍已不断减退。对贸易便利化的改善需求逐渐增强,内陆各地区希望利用提高口岸效率,改善海关环境和规制环境,加强电子商务运用等形式来促使各地区经济增长。然而,内陆自贸区贸易便利化发展较晚,发展程度相对落后。毋庸置疑,较高的贸易便利化程度能够促使内陆贸易经济的发展。     

贸易便利化对中国农产品出口的影响研究——基于丝绸之路沿线国家的实证分析

在"一带一路"战略背景下,推动贸易便利化是促进丝绸之路经济带沿线国家贸易共同发展的重要途径,也是各国关注的焦点。本文选取2008-2013年的贸易数据,在测算58个沿线国家的贸易便利化水平的基础上,运用引力模型分析了贸易便利化程度对中国农产品出口产生的影响。基于引力模型的实证分析可知,经济带沿线贸易伙伴国的国内生产总值、人口规模、市场开放程度、是否同为中亚区域经济合作组织(CAREC)成员等是影响中国对丝绸之路经济带沿线国家农产品出口贸易的重要因素。