高铁呼啸 公路客运南北有别

在公路客运行业,京沪线是黄金线路之一,客流量算不得最大,却是穿过中国经济发展最活跃和最具潜力的地区,也是中国客货运输最繁忙、增长潜力很大的交通走廊。自然,京沪线就成了公路、铁路和航空等不同运输方式的必争之地。日前,京沪高铁开通,铁路客运势头再起,这对公路客运有着哪些影响?北上线路扬短避长京沪高铁沿线南京以北的地区(如徐州、泰安、济南、沧州等)并非上海公路客运的主要目的地,因此,京沪高铁的开通对其影响甚微。由于在南京、镇江、常州、无锡、苏州、昆山等站点,高铁采取错站停靠的方式,车次未加密,公路客运仍可借助客满即走、滚动发班的方式抢客流。据统计,以沪宁沿线为例,上海     

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为“京沪”高铁建设创造条件 经过38天的紧张施工，江苏徐州供电公司圆满完成徐州地区境内所有跨越“京沪”高铁输电线路的改造工作，为京沪高铁建设创造了条件。     

客运点评

新闻事件1:聊城至上海客车客流量恐受京沪高铁影响随着京沪高铁的开通,同城化效应让高铁沿线城市热情高涨,准备迎来高铁旅游新时代,鲁冀皖也将融入京沪一日游旅游圈。同时,京沪高铁的开通也改变着人们的出行方式,聊城通往高铁沿线相关城市的公路客运是否会受到影响呢?聊城汽车总站副站长付春华认为,虽然京沪高铁不经过聊城,但济南西站与聊城相距不远,会吸引很多高端商务人士选择到济南转乘高铁去上海。另外,京沪高铁对于去北京方向的客流量影响不会很大,原因是聊城到北京的火车、客车都很方便,并且火车用时只有4小时左右。     

京沪高铁上海段试跑

2月20日起，新一代高速动车组和时速400公里高速综合检测列车将在京沪高铁上海段（枣庄西一南京一上海虹桥）上“飞驰”。据介绍，上海铁路局在徐州部署了京沪高铁联调联试与综合试验工作，上海段5月中旬至6月中旬将进入试运营。铁道部之前曾表示，京沪高铁将在6月份开通运营。目前，票价尚未最终确定。     

京沪高铁促山东公路客运变局

京沪高铁的开通,使山东省真正迈入了高铁时代。之所以这么说,是因为在长度为1318公里的京沪高铁线路中,有358公里在山东省境内,也就是说超过1/4的线路集中在山东省内。同时,京沪高铁共在山东省内设有6个站点,分别为德州东、济南西、泰安、曲阜东、滕州东、枣庄,济南西站还被设为始发站,山东由此成为京沪高铁沿线设站最多的省份之一。在京沪高铁开通后的高铁时代,山东公路客运行业围绕高铁做起了文章。接驳公交高端化和航空客运带给乘客的不便利一样,从高铁沿线各站点到达市中心不是一样容易的事儿。为了让乘坐京沪高铁的乘客下车后能够尽快     

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服务京沪高铁建设 完成供电线路迁改工程 京沪高铁是国家规划建设、国务院直接管理的重大基础设施项目。因京沪高铁施工,山东济宁段沿线共有60条输电线路需进行迁改,其中500千伏4条、220千伏1条、110千伏6条、35千伏8条、10千伏及以下线路41条,计划2009年6月底完工。在工期紧、任务重的情况下,济宁供电公司成立了京沪高铁线路迁改工程指挥部,从技术、管理、施工、人员等各方面进行指挥和协调,抓好整体进度,确保质量、安全,确保工程按期完成。     

高铁驱动公路客运新生活

日前从吴江交通部门获悉,吴江已新辟两条客运线路对接高铁,加快了融入苏州、对接上海的步伐。第一条是吴江－京沪离铁苏州北站客运班线。为方便市民零距离换乘高铁,吴江市开通了吴江－京沪高铁苏州北站客运班线,全程运行时间约90分钟,票价10元,沿途停靠站点与吴江站—苏州北站相同。     

京沪高铁招投标违规49.36亿

京沪高铁招投标违规49.36亿元,个别施工单位及个人转移挪用公款和建设资金1.87亿元。审计署:京沪高铁招投标违规49.36亿挪用公款1.87亿■已移送纪检监察、司法机关,正立案彻查■未发现重大施工质量问题■6月开始新一年跟踪审计,将着重揭露经济犯罪     

快速客运难找出路 超长线、旅游市场成强心剂

2011年,我国铁路基本建设计划安排投资7000亿元,投资规模与2010年基本一致。这是铁道部部长刘志军近日在全国铁路工作会议上透露的。此外,根据国务院京沪办第四次会议的最新精神,京沪高铁将于2011年6月提前通车。2011年拟新开工项目共有70个,其中高铁和城际铁路项目15个,区际干线和煤运通道项目26个。2011年,     

快速客运难找出路 超长线、旅游市场成强心剂

2011年,我国铁路基本建设计划安排投资7000亿元,投资规模与2010年基本一致。这是铁道部部长刘志军近日在全国铁路工作会议上透露的。此外,根据国务院京沪办第四次会议的最新精神,京沪高铁将于2011年6月提前通车。2011年拟新开工项目共有70个,其中高铁和城际铁路项目15个,区际干线和煤运通道项目26个。2011年,     

客运点评

新闻事件:高铁时代合肥旅游"左右逢源"10月16日,京沪高铁合蚌客运专线正式运营,给合肥旅游业带来了新的机遇。在近日召开的2012高铁旅游发展论坛上,业内人士普遍认为,高铁时代合肥旅游将"连南接北,左右逢源"。交通是能改变旅游格局的。5年前,合铜黄高速公路开通,北方游客可以从合肥中转前往皖南     

资讯

信息传真国务院成立京沪高铁建设领导小组[本刊讯]国务院办公厅日前发出通知,成立京沪高速铁路建设领导小组。统筹指导京沪高速铁路建设工作,协调     

企业领导面临危机管理的挑战

最近全国各地施工事故频繁发生，上海“莲花河畔景苑”倒楼事件、京沪高铁六标段“8·19”事故和武川县“9·10”施工事故等，这些突发事故对企业领导人的危机管理能力提出了严峻的挑战。     

高速铁路影响下的经济增长溢出与区域空间优化北大核心CSSCI

交通对经济发展产生了增长效应和结构效应。增长效应主要体现在交通发展促进了区域间的经济溢出进而实现经济增长,而结构效应则是交通发展对经济空间格局的改变。两种效应并存且都是交通发展的结果,高铁的发展更加强化了这两种效应。本文梳理了交通发展产生这两种效应的作用机理,并将高铁开通后城市间的最短时间距离纳入实证检验中,分别用空间计量模型和超制图学的方法检验交通对经济发展的增长效应和结构效应。全国284个地级及以上城市的计量结果显示,高铁开通后,中国区域间经济增长的溢出效应确有提高,同时也证明了交通对经济发展存在增长效应。基于包括高铁在内的不同交通方式时速绘制的时间距离地图表明,交通对经济发展产生了结构效应,交通发展改变了区域和城市的空间结构、分布结构和层级结构。从全国范围看,经济基础相对较好的东部和中部城市进入中心区,而基础薄弱的东北和西部地区面临边缘化的危险。     

不要拿生命做试验

近40人死亡,约200人受伤,死伤人数还在进一步增加。7月23日,这是中国铁路史上让人悲伤的一天。近几年,随着铁路第六次大面积提速,一大批高铁项目陆续开工建设,当7月初京沪高铁通车时,高铁被许多西方媒体视为中国现代化王冠上的钻石,美国《时代》周刊说,中国迅速发展的高铁网让西方感到"某种程度上的嫉妒",这场"大跃进"被国内认为是从"追     

LCC助力公路客运破解高铁“围困”

3年前,沪宁高铁正式开通。时至今日,沪宁高铁已经成为国内最繁忙的高铁线路,它使上海、南京以及苏锡常等城市形成＂同城效应＂,成为助推长三角地区经济社会发展的强大引擎。而与此同时,沪宁高铁开通带来的＂交通革命＂,已对广大沪苏地区的公路客运企业带来了客流大幅下降、利润急剧减少等不利影响。     

徐工ZL50G装载机高铁工地显神威

2008年12月10日，在京沪高铁徐州段第一片箱梁架设现场，徐TZLSOG装载机正在紧张地转运石料，由于连续无故障作业时间连创新高，性能备受称赞。此前，在设备的采购过程中，经过多方比较，也基于徐工设备的性能和良好的售后服务，施工方最终决定采购徐工科技的ZL50G装载机。     

完善自身积极承接产业转移 宿州市循环经济示范园蓬勃发展

"2015年度中国纺织服装行业十大产业园区"榜单中,安徽省宿州市循环经济示范园作为中部优秀园区代表,在产业园规划、发展速度及政策制定上表现出较强竞争力,光荣上榜.近年来,其渐渐成为产业转移的重要承接地. 安徽省宿州市循环经济示范园坐落在埇桥——安徽省宿州市唯一的市辖区,地处皖鲁苏豫四省交界处,坐拥190万人口,号称"天下第一大区".历史上的埇桥因京杭大运河而得名,公元605年隋炀帝开挖大运河,在汴水咽喉处,垒土为埇,架木为桥,始为埇桥.今天的埇桥因京沪高铁而加速崛起,正式纳入北京三小时、上海两小时高铁经济圈,迸发出巨大活力.以埇桥为中心,半径300公里范围是中国人口最密集的区域,大有"立足埇桥,挺进中原"之势.     

京沪高铁供电工程统一技术标准的有关问题探讨

随着电气化铁路的快速发展,配套供电工程的建设任务将十分繁重。通过分析京沪高铁牵引站供电方案设计中反映的问题。为提高电气化铁路安全可靠供电水平。全面有序开展电气化铁路供电方案研究工作,推进电气化铁路供电工程标准化建设,建议加强对电气化铁路供电统一技术标准的研究;从有利于开展供电方案研究和供电工程前期工作出发,探讨牵引站供电方案设计的技术原则。     

接驳高铁 公路客运站大迁移 场站对接要以客流量、线路对接为基础

4月26日,福厦高铁通车,福州—厦门行程缩短为一个半小时。对于运营福州—厦门线路的公路客运企业来说,高铁必然带来冲击。因为福厦高铁途经的福州、莆田、泉州、厦门是福建省客流最集中的站点,这些线路也是各长途客运公司的主要利润来源。