福特在华发展提速未来四年内引进15款新车

2011上海国际车展前夕，福特汽车公司宣布：到2015年，福特将向中国市场引进15款新车。此举是福特汽车在亚洲加速发展计划的一个重要组成部分。     

从“本田中国”到“中国本田”的转变

本田计划从2013年到2015年，在中国市场连续投放10款以上新车型和全新改款车型。同时，本田将改变产品研发思路，增加投放专门针对中国市场研发的新产品。     

市场冷淡考验生存能力 重卡新兵更低调还是更务实

不久前,徐工集团宣布,将在2011年推出全新祺龙T系列车型。连续3年推新车,这在重卡行业并不多见。今年初,徐工集团投资百亿元的重卡项目也正式开工建设。而在上海车展上公布2015年前向国内引进15款新车的计划后,有报道称,福特汽车日前与长安汽车集团达成了深化合作的意向,计划以合资合作方式接手长安旗下长安重汽。同样是在上海国际车展,大运携旗下5款2011年主推重卡车型亮相,其中3款牵引车为轻量化产品。不久之后的5月8日,大运集团(成都)生产基地建设项目举行开工典礼。     

萧达伟：适当时机会给出应有答案

林肯进入中国是什么时候做出的决定？ 我们在公司内部经过了较长时间的讨论，并做了一系列的相关的市场调研，根据这些讨论和谰研的结果。我们做出了将林肯引进中国的决定。我们在2010年上海车展期间宣布的1515计划，是指在2015年之前引进15款全新的福特品牌车型，这其中并不包括林肯品牌。     

福特汽车:深耕中国市场

<正>福特汽车总裁艾伦?穆拉利说:"在北京车展上所展示的产品和技术,正是我们向中国消费者所承诺的,为他们提供全系拥有卓越品质、绿色经济、安全、智能的汽车产品"。福特在本届北京车展上推出两款全新量产车型。其中包括全球首次发布的基于福特全球中级车平台打造,专为中国消费者量身设计的全新中级家用轿车——福特福睿斯,以及首次在中国的车展上向公众展示的拥有50年传奇历史的全新福特Mustang。此外,福特Everest概念车的中     

长安福特:诡异的价格坡度

福睿斯的出现能否在低端市场掀起风浪,诡异的价格坡度能否让福特汽车在中国市场更进一步?福睿斯这款来自长安福特的全新车型已经于2014年12月31日上市了,其共推出4款车型,售价9.68万元~11.98万元。我们暂且不谈这款车在现如今竞争异常激烈的低端紧凑型轿车市场是否会有所作为,你需要注意的是,这款车在上市还不足24小时的时候,你已经可以在各大网     

智能科技“头号玩家”上线

2022年2月14日,江铃福特汽车科技(上海)有限公司(以下简称“江铃福特科技”)旗下宽体高能先锋SUV--福特领睿正式开启尊崇预订。福特领睿既是“福特中国2.0”战略落地的最新车型,也是江铃福特科技成立后的首款重磅车型,共推出铂领型、尊领型、尊领型PLUS三款车型,售价分别为15.88万元、17.88万元、18.88万元。     

本田:从保守到进取

2012年4月23日,北京车展本田展台,专门针对中国市场研发的两款全新概念车Concept C与Concept S全球首发,前者是全新中级车概念车型,设计理念上采取了中国传统"龙"的形象,明年将在广汽本田投产;后者是MPV概念车型,为保证车内空间采用桶状形状,未来将入住东风本田. 事实上,在北京车展开始之前的4月10日,继丰田中国宣布中期战略之后,本田也宣布了其中国区发展战略.本田技研工业株式会社执行董事兼中国本部长仓石诚司表示,本田将改变在中国的汽车事业运营体制,与中国一起创造新价值.     

日企停产氢能汽车:氢能之路道阻且长

正6月15日,本田宣布将关闭日本狭山工厂,年内将停产氢能汽车CLARITY FUEL CELL。该款车型2016年上市,售价783万日元。在停产氢能汽车的同时,本田将更加关注电动汽车,并计划到2040年把全球销售的新车改为纯电动汽车等零排放汽车。此前,日产也宣布暂停与戴姆勒及福特合作开发氢能汽车的计划,将力量集中于发展电动汽车。2020年4月,戴姆勒因制造成本问题终止了氢能乘用车研发计划,并逐步停产与福特、日产合作开发的GLCF-Cell氢能汽车。一方面日系车企停止生产氢能汽车,另一方面电动汽车崛起,有人不禁要问,连氢能产业走在世界前列的日本都放弃氢能源了,     

2005福特GT:为纪念福特百年而重生的美国超级轿车

60年代诞生的福特 GT 外形低矮,马力强劲,研制的目的就是要在传奇的勒芒赛场上力拔头筹。福特 GT 项目由公司当时的董事长兼首席执行官亨利·福特二世亲自领导实施,目标是改变福特高性能汽车的历史。福特 GT 在耐力赛中击败了诸多强劲对手,在1966年的勒芒24小时耐力赛中将前三位的桂冠收入囊中,并在随后三年中接连夺冠。全新的2005款福特 GT 超级轿车有三种车型。福特 GT40概念车是为迎接福特的百年华诞而研制的,期待会迎来第二个百年更加伟大的年代。这款概念车在2002北美国际汽车展览会上一露面便引起了轰动。该车推出仅45天后,福特便正式宣布了该车的量产计划,又一次震惊了世界。虽然新型量产车和赛车共享福特 GT 名称的神秘,但二者的外形尺     

比亚迪2013年构四款车型将配备DTS最新的多声道音频技术

新一代超高清音频解决方案与音频增强技术领域的领先企业DTS，Inc．（NASDAQ：DTSI）今日宣布深化与中国发展迅猛的汽车与绿色能源技术公司比亚迪的合作，将DTS Digital Surround整合到比亚迪计划于2013年第二季度在中国发布的四款比亚迪车型中。     

第82届巴黎国际车展

2012年巴黎国际车展于9月27日-10月14日在法国巴黎凡尔赛门展览中心举行。来自18个国家的238个品牌的汽车参加了本届车展。数十款首发车型在巴黎登台亮相，其中不少全球首发车型将会在未来一年内以进口或者国产的方式引进到中国市场。     

韩国现代汽车发力中国市场

11月18日,索娜塔正式下线了。这是韩国汽车巨头——现代在中国的第一个轿车项目北京现代汽车有限公司结出的第一个硕果。而同属韩国现代自动车株式会社旗下的韩国起亚在中国的东风悦达起亚有限公司也将在11月份推出一款新车“千里马”,经销商网络正在整合中,并且对未来车型已有计划。     

雷诺推出超低油耗EOLAB混合动力原型车

2014年9月，雷诺展示了其在超低油耗汽车探索方面的最新成果——EOLAB混合动力原型车。在欧洲油耗及排放评定标准（NEDC）的测试中，EOLAB百公里油耗仅为1升，百公里二氧化碳排放量只有22克。作为一款B级车型，该车运用了约100项全新技术，而这些技术在未来都将陆续应用到雷诺的其他车型之中。EOLAB是雷诺在环保方面的又一创新力作，使超低油耗汽车惠及普通消费者成为现实。     

全新一代奔驰S级:汽车发明者 再次发明汽车

<正>全新一代奔驰S级轿车作为梅赛德斯-奔驰今年的重磅车型,以"汽车发明者,再次发明汽车"的自信将在广州车展重装亮相,作为汽车发明者,这一次,梅赛德斯-奔驰可以说又一次发明汽车,因为,全新S级轿车再次定义了"汽车"的至高标准,指明了汽车发展的全新未来。就在今年的9月28日,备受瞩目的全新奔驰S级豪华轿车正式登陆中国。作为S级历史上第十代车型,全新奔驰S级无论是外观、内饰还是配置方面都给人以焕然一新的感觉。首批率先上市车型共分为S 400L尊贵型、S 400L豪华型、S 400L HYBRID及S     

林肯MKX概念车:诠释SUV未来设计理念

<正>MKX概念车是林肯于2016年前引入中国市场的五款新车之一,是林肯首次在美国市场外为其全新概念车揭幕,向全球消费者展现林肯品牌豪华SUV车型的未来设计理念。造型设计:消费者提前一睹林肯即将引入中国的全新车从飞机和机车的设计中汲取灵感型的未来面貌。林肯之前曾在中国举行顾客调研,就车型设计获取客户反馈,保证最终从飞机和机车的设计中汲取灵感,产品能够满足中国豪华汽车消费者的需求。     

东风本田自主研发车型发布命名

11月21日，第九届中国（广州）国际汽车展览会在琶洲展馆隆重开幕。东风本田汽车有限公司（以下简称东风Honda）以史上最强阵容参展：除全新上市的第九代CIVIC（思域）、CR—V、思铂睿三款量产车型之外，将于2012年上市的高端MPV Elysion的概念车揭开神秘面纱，东风Honda自主研发车型系列的首发车型也正式发布中英文命名。     

DS原创概念的视觉冲击

来自欧洲的全新高端车系——DS携旗下包括DS5、DS4、DS3、DS3WRC赛车车型在内的共10辆展车闪耀亮相2012（第十二届）北京国际汽车展览会W4豪车馆。本次车展不仅呈现了DS经典老爷车款，还预示未来汽车发展理念的全新概念车进行全球首发。     

福特赶“晚集”

在美国市场这个自己的大本营成功迎来转机之后,福特汽车终于开始重视中国市场. 不过,此时的中国市场更像一个"晚集",对于福特汽车来说,这一切还来得及吗? 与通用汽车一样,福特汽车同样在1997年正式全方位进入中国.但十五年过去,现在的福特汽车,至少在中国市场落后通用不止一个身位. 对于在全球金融危机中成功挽救了福特汽车的艾伦·穆拉利来说,在运用"一个福特"战略而将福特带出泥潭之后,赞美者不吝将英雄的头衔给予他.但批评声随之而来,忽略中国市场成为其越来越致命的缺失. 而在意识到自己犯了大错之后,对于中国市场,艾伦·穆拉利也在着力进行着战略的调整.     

神龙：首见曙光

眼下,对于任何一家想赚足眼球的汽车及其关一直游离于中国乘用车市场主流之外的神龙汽车,有望首次见到崛起的曙光。见到曙光的前提,是神龙汽车在产品线上的布局开始发力。此前,首款国产高性能法系都市SUV——东风标致3008于1月在成都正式上市,这是中法合资的神龙汽车有限公司旗下第一款SUV车型。而更早之前,神龙旗下的东风雪铁龙首款高性能高端中级车C4L在上海宣告上市。两款重磅车型在一个多月时间里相继上市,也擂响了神龙汽车未来三年销量倍增计划的战鼓。