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随着城乡建设的不断发展,城市桥梁和公路桥梁的负荷越来越重,造成混凝土结构桥梁的不同程度的损坏;在设计和施工过程中不注重细部结构的设计也是造成桥梁耐久性的一个很重要的因素,这些问题的存在严重影响了桥梁的使用寿命,因而从多方面对混凝土结构的耐久性设计的分析和研究是非常必要的。 相似文献
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研究混凝土桥梁耐久性具有重要意义。通过分析由于混凝土的裂缝、钢筋锈蚀、冻融破坏、碱一集料反应及混凝土袁层渗透性等对桥梁混凝土耐久性的影响问题,提出了怎样提高桥梁混凝土结构耐久性的几点建议。 相似文献
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伴随着改革开放的脚步,我国基础建设事业在近30年间有着井喷式的迅猛发展.但随之暴露的便是日益浮现的建筑质量问题,特别是桥梁的使用寿命尤为突出,要想实现百年优质工程,就必须提高混凝土就够的耐久性.而管理这些问题的措施可从材料选取、配合比设计、 施工控制、 养护管理这几个方面入手. 相似文献
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进入21世纪以来,我国的交通系统进入到了一个飞速发展的时期,而交通系统的发展,对于迅速提升的运输要求来说,有着极其重要的作用。在我国土地资源较为稀少的情况下,桥梁工程的应用,能够极大的降低土地浪费现象,并且促使空间利用更加合理。但是,对各个交通工程的实际调查情况来看,部分工程还存在着质量隐患,这不利于交通系统的持续发展。现主要针对桥梁设计中的结构耐久性问题进行了全面详细的探讨,以期为我国的桥梁工程设计发展作出贡献。 相似文献
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王安波 《中国高新技术企业评价》2014,(32):92-93
文章通过描述当前桥梁结构设计的状况,引入了结构耐久性的概念,表明了其重要的作用,同时分析了桥梁耐久性设计中容易出现的问题,提出了结构耐久性设计要求,并指明了今后桥梁结构耐久性的设计方向,为进一步提高桥梁工程的质量打下坚实基础。 相似文献
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混凝土结构的耐久性与其所处的工作环境以及内部因素等均有关系,根据环境对混凝土耐久性的影响来区划实际工程的环境,这对于混凝土耐久性的设计具有十分重要的意义。本文对混凝土结构耐久性环境区划与耐久性设计方法进行了研究与探讨。 相似文献
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桥梁耐久性的设计缺陷直接导致桥梁耐久性退化、桥体局部老化等质量问题,维修或维护时不仅要考虑技术问题,还会花费大量资金。本文在原有混凝土桥梁耐久性结构的基础上进行优化设计,并将各种防护措施、侵蚀作用的效果进行定量数值描述,以提高桥梁耐久性和安全性能,减少后期维护及维修成本。 相似文献
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长期以来,人们一直以为混凝土桥梁应是非常耐久的,不存在或很少存在腐蚀的问题,即便存在着腐蚀,短期内也不会有太大问题。事实并非如此,只有我们认真总结国内外桥梁事故的教训,深入探讨我国桥梁的发展方向,积极采取各种措施才能尽量避免的惨重代价。 相似文献
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改善路面混凝土的表面构造耐久性能不仅需要提高砂浆或集料单组分的耐久性能,限制混凝土中水泥和水的最大用量也非常必要。通过各种手段改善混凝土的断裂和疲劳性以减少疲劳磨损,提高混凝土表面抗冻性能,更是从根本上提高路面混凝土整体耐久性途径。 相似文献
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对于钢筋混凝土桥梁来说,钢筋锈蚀直接影响到桥梁的耐久性,进而威胁到桥梁的安全。为此,本文通过分析钢筋混凝土桥梁中钢筋的锈蚀机理和影响钢筋锈蚀的因素,同时提出相应的政策建议,进而为提高钢筋混凝土桥梁的承载能力提供参考依据。 相似文献
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高性能混凝土在大庆油田桥梁建设中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
普通混凝土桥梁寿命短、易损坏已成为突出问题。使用现代混凝土技术工艺,通过科学选择混凝土组成材料与设计配合比,获得耐久性好、强度高的高性能混凝土。本文针对大庆油田桥梁所处自然环境和实际需求,通过设计应用高性能混凝土建造桥梁,能够大幅度延长桥梁使用寿命和减少养护维修费用。 相似文献
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通过对钢筋的锈蚀机理分析,揭示海砂对混凝土结构耐久性的影响。根据现行规范对混凝土结构耐久性设计的要求,指出混凝土所用海砂的氯盐限量;并针对海砂对混凝土结构耐久性的影响提出防治措施。 相似文献
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鉴于钢纤维的掺加可以改善水泥混凝土路面的耐久性能,通过室内试验,分析了随着钢纤维体积率的增加水泥混凝土耐磨和抗渗性能的变化规律,分析了改善性能的作用机理,在此基础上,提出了适宜掺加钢纤维才可以有效提高耐磨和抗渗性能的建议,研究结论为公路工程建设提供参考。 相似文献