严格质量监督 打造精品工程——记润扬长江公路大桥质量监督工作

润扬大桥是我国建桥史上规模最大、建设标准最高、投资最大、技术最复杂的现代化特大型桥梁工程．是我国从“桥梁大国”向“桥梁强国”迈进的“排头兵”。润扬大桥的建设严格执行了招标投标制、工程监理制、项目法人负责制和合同管理制．依靠科技进步．加强科技攻关．完善施工监控．解决了一系列重大难题．全面建立并落实四级质量保证体系．建设、施工、监理单位建立了完善的质量保证体系，在建设过程中全面加强原材料质量管理和施工现场管理，项目总体质量始终处于良好的受控状态。     

农村公路工程质量监督的问题及对策

正在新形势、新任务下,为使农村公路工程建设质量达到一个新的水平,如何做好质量监督工作,进一步提高工程质量是当前亟待解决的问题。农村公路建设中存在的问题随着农村城镇化建设步伐的加快,农村公路建设工程量越来越大,农村公路建设呈现出"项目多、分布广、摊子大、情况复杂"等特点。虽然农村公路建设工程的整体质量有了大幅度的提升,但质量     

交通部开展“农村公路建设质量年”活动

全国农村公路工作电视电话会议近日在京召开。会议确定从今年3月至2011年3月，交通部将在全国开展为期三年的“农村公路建设质量年”活动，力争实现农村公路质量意识明显增强，监管力度明显加大，质量水平明显提升，安全状况明显改善，群众满意度明显提高，农村公路主要抽检指标总体合格率提高到95％以上，质量保证体系基本健全并有效运行，重大安全事故基本杜绝，质量举报大幅减少。     

监理企业如何看待“监理办标准化建设”

浙江省交通运输厅委托省工程质量监督局组织质监单位、建设单位、监理单位有关专家多次召开会议,几易其稿,出台了适应目前浙江监理市场的《浙江省公路水运工程监理办标准化建设实施细则（试行）》,这是对以往监理办建设工作的总结和拓展,是浙江省交通监理市场规范化制度的组成部分,     

“长龙”卧海——杭州湾大桥工程质量和安全工作侧记

杭州湾大桥是目前世界上已建成或在建中的最长的桥，超过了美国的切萨皮克海湾桥和巴林道堤挢，杭州湾大桥工程海上结构物数量巨大．各类桩基共9024根。大桥南岸滩涂宽9.7km,北岸滩涂宽1.46km。工程材料共需碎石260万吨，中粗砂200万吨，水泥等胶凝材料129.1万吨,各类钢材80余万吨。 如此庞大的世界性桥梁建设工程，引起了各方的关注。中央电视台，韩国KBS电视台，日本《读卖新闻》等知名媒体纷纷对此进行了报道。当然，质量和安全是工程建设永恒的主题，也是最受人瞩目的关键所在。交通部，浙江省交通厅对该项工程高度重视，从各方面给予了关心和指导，截至目前，经过大桥建设、设计、施工和监理各方不懈的努力，大桥质量和安全一直处于受控状态。经各方检测表明，杭州湾大桥工程建设顺利通过“期中考试”。 本刊组织了杭州湾大桥建设如何抓好质量监督工作的几篇文章。     

“外援”引进 利大于弊

近年来，一些国家重大建设项目的管理出现了部分院校和科研院所的身影。这些受建设单位委托的“外援”的出现打破了常规工程质量“政府监督、法人管理（业主负责）、社会监理、企业自检”的四级质量管理体系模式，对项目的管理提出了新的思路。     

上海：努力提升质量监督水平——记上海港建设工程安全质量监督站

上海港建设工程安全质量监督站以国家大中型水运项目为重点，加强自身建设，不断提升质量监督的工作水平，按照“依法行政、廉洁奉公，严格监督、热情服务，科学管理、开拓创新”的总体要求，内强素质，外塑形象，不断完善基础管理，创新工作模式，加强质量监管，使全市水运工程质量管理工作取得了新的成效，水运工程质量水平稳步提高。     

关于进一步提高内河航运建设工程质量暨开展内河航运建设工程质量年活动的通知

各省，自治区交通厅．上海市港口管理局．重庆市交通委员会．长江航务管理局：“九五”以来，国家加大了对内河航运基础设施建设的投入，内河航运建设及发展取得了很大成绩，特别是近年来航运发展迅猛．在社会经济发展中发挥了重要作用。虽然内河航运工程总体质量在不断提高．但随着建设步伐的加快．工程建设中还存在着一些质量问题。如少数项目重进度轻质量、勘察设计深度不够、混凝土外观质量不佳．现场施工管理仍是粗放型的。     

质量的锁钥——河北省“十五”期间公路工程质量监督工作走笔

“十五”期间，河北省公路建设日新月异，果满枝头。公路建设一再提速，工程质量稳中有升，成为全省公路发展中的亮点。可以说，质量监督工作为公路建设站好岗，放好哨，成为名副其实的公路质量“守护神”。     

企业需要“性格”——记南华建设监理所

南华建设监理所成立于1989年4月，是交通部首批交通基本建设工程甲级监理单位之一。建所16年来，先后承担和完成了百余项各类工程的招、评标和设计、施工监理任务。其中大型交通基础工程包括广东惠州港一期工程、广州黄埔新港新沙工程、上海长江口深水航道整治一、二期整治建筑物工程及航道疏浚等工程。南华建设监理所曾多次荣获业主的嘉奖和上级主管部门的表彰。1996年荣获全国第一届交通系统先进监理单位称号1998年上海长江口深水航道治理工程监理部荣获“上海市重点工程实事立功竞赛先进集体”，并荣获“监理优胜”奖牌：1999年荣获广东省省委、省政府颁发的“文明窗口”单位称号：同年，荣获国家中港集团“创建文明企业先进集体”称号，是中港系统监理单位中惟一获得先进称号的单位2004年，监理所再度被评为中国交通建设监理优秀企业。     

信息保障 质量先行——对交通信息化工程质量监督工作的思考

为贯彻落实《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》以及《2006-2020年国家信息化发展战略》，交通部于2006年5月22日正式颁布《公路水路交通信息化”十一五”发展规划》（以下简称《规划》），明确了交通信息化建设发展目标和建设任务，为交通行业提升现代化形象、提升服务水平和竞争能力指明了方向。     

营造“第一所”——记辽宁第一交通工程监理事务所

20年来，辽宁第一交通工程监理事务所坚持“诚信第一、业主至上”的监理服务宗旨，用工作质量打造品牌，用诚信服务树立品牌，用永争第一的目标提升品牌，形成了辽宁“第一所”的企业形象，成为辽宁交通监理服务的一面旗帜。     

质量节点:为项目管理“点睛”

正公路建设具有一次性、单件性、不可逆性、投资巨大、建设周期长、隐蔽性强、技术复杂、约束条件多等特征,这要求公路产品必须保证一次性验收合格。不论是作为投资主体,还是项目所有者或管理者,建设单位都应建立独立的、区别于其他市场主体的管理系统,以保证进度控制、质量控制、费用控制、合同管理、信息管理和组织协调等目标的实现,进而保证项目能一次生验收合格。     

如何当好高速公路工程的“监官”

公路工程监理工作主要内容是“三控制一管理”，即“质量控制、进度控制、费用控制和合同管理”。三者是对立统一的整体。没有质量的进度，是无效进度，其产品则是“豆腐渣”工程；没有进度的质量．是建设和施工单位的“双亏”工程，不能及时发挥投资效益；没有合理的费用支持，控制和管理，对建设施工更是不可想象的。任何一个环节出现问题都会给工程带来不良后果。     

北京正宏监理公司开展试验检测全员培训

为进一步巩固先进性教育成果，不断促进全省交通建设工程质量监督工作的深入开展，江苏省质监站于近期分别召开了施工、监理、试验检测单位负责入座谈会。参会人员围绕从业单位如何加强自律、成立监理和施工企业协会的可行性、从业单位当前存在主要问题及对策、如何改进和加强行业管理部门的管理工作等议题进行了认真的探讨，共提出200余条合理性建议。同时，省质监站还向厅公路局、航道局、省高速公路建设指挥部、南京三桥建设指挥部以及各市质监站等单位发出了19份《关于征求对省厅质监站作风建设意见的函》。     

两年治愈混凝土“顽疾”——李彦武解读质量通病治理活动实施方案

4月13日，《公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案》（以下简称《方案》）的颁布实施，为混凝土质量通病治理工作提供了有力的操作依据。《方案》继续倡导坚持标价、工期、标段“三个合理”的原则，建立有效的激励机制，加强设计服务和交底，强化施工动态控制，精细施工管理，明确提出要推行集中拌和、工厂化预制，按标准化流程进行施工。由此可以预见，困扰工程建设者的混凝土施工质量通病问题将得到进一步解决，从而提高工程结构的耐久性、安全性和可靠性。