2005年中国产业景气调查

2004年底,上海证券报就2005年中国产业景气问题,对国务院发展研究中心产业发展研究部、国家信息中心、上海社会科学院等15个部门和研究机构进行了调查。结果显示,煤炭行业、石油天然气开采业、旅游酒店业、纺织服装业、供水供气业景气看涨。     

报告：真正的房地产泡沫已出现？

据《新闻晨报》报道，由国家计委经济研究所与北京新华在线联台推出的《中国行业景气分析报告》指出．持续繁荣了5年之后。房地产业今明两年将进入回落盘整阶段，真实的房地产泡沫已经出现。《报告》课题组专家、国家计委经济研究所经济运行与发展室主任王小广认为，近5年来房地产景气的原因不是周期性因素，主要是靠体制变化和政策的刺激。     

2006年：化肥景气循环成长高峰期

行业景气展望 从产业生命周期来看。化肥业处于生命周期的成熟期。从产业景气循环来看。2005年行业景气仍在成长阶段持续。煤、磷矿石和钾盐是制造化肥的主要原料。约占化肥总成本支出的7成左右．而其中煤炭由于是化肥中产量最大的氮肥的主要原料，其对化肥行业的影响也居功至伟。预计2006年煤炭价格将走入下行通道，而化肥则由于需求的稳定增长，价格上仍有一定的上涨空间，2006年化肥行业的景气可持续向好。     

2006年：化肥景气循环成长高峰期

从产业生命周期来看．化肥业处于生命周期的成熟期。从产业景气循环来看。2005年行业景气仍在成长阶段持续。煤、磷矿石和钾盐是制造化肥的主要原料．约占化肥总成本支出的7成左右．而其中煤炭由于是化肥中产量最大的氮肥的主要原料．其对化肥行业的影响也居功至伟。预计2006年煤炭价格将走入下行通道，而化肥则由于需求的稳定增长．价格上仍有一定的上涨空间．2006年化肥行业的景气可持续向好。预计2005年化肥的主营业务收八为241769.62百万元．同比成长39.1％．2006年主营业务收入同比成长36.39％。预计2006年上半年化肥行业仍处于景气循环的成长阶段。下半年可进入景气循环的成长高峰期。     

证券投资基金—适合中小投资者的投资工具

投资基金主要包括产业投资基金、创业投资基金和证券投资基金三大类,分别直接投资于产业、风险企业和股票、债券等证券。从全球范围看,目前证券投资基金的规模远远大于产业投资基金和创业投资基金。按照我国对证券投资基金的一般定义,证券投资基金是一种利益共享、风险共担的集合证券投资方式,即通过发行基金的单位将投资者分散的资金集中起来,交由基金托管人托管,并由基金管理人进行管理和运作,从事股票、债券等金融工具投资的投资基金。事实上,证券投资基金作为一种集中资金、专家经营、组合投资、分散风险的证券投资制度,自诞生以来就备…     

北京市房地产市场景气循环研究

房地产业是国民经济的重要组成部分,具有投资、消费的双重功效,因其较长的产业链条及与家庭生活的高度关联性,房地产市场波动对宏观经济有重大影响,研究房地产市场景气循环具有重要的现实意义,鉴于房地产市场地区差异显著,本文以北京市为研究对象,依据景气循环原理构建指标体系,计算景气指数,对北京房地产市场景气状况进行分析判断。     

经济新常态下如何破解航运困局

<正>航运产业作为国民经济的重要组成部分,其基础性和社会性决定着其与国民经济运行高度相关。根据上海国际航运研究中心发布的2015年第二季度中国航运景气报告,2015年第二季度中国航运信心指数仅为65.64点,处于较为不景气区间,创下两年来的最低点。中国航运景气指数为93.88点,较一季度上升8.41点,但仍处于不景气区间。中国航运企业总体情况依然不容乐观。新常     

行业间景气传导机制分析——以机械行业为例

文章对1997—2009年起重机数量、汽车数量和机床数量进行了实证分析,认为机械行业的上下游之间存在景气传导,预计在汽车行业的带动下,机床行业能够走出低迷状态。建议国家应该在外需不足的情况下,增加固定资产投资,通过景气传导推动相关产业的快速发展。     

中国如何利用"景气交叉"的机遇

全球经济正在发生着一种前所未有的变化,表现出一些与古典经济不同的新特征.这个新变化和特征表现为景气交叉.就是说,不同国家、不同地区、不同产业、不同企业之间的景气变化不再是古典式同步振荡,而表现为交叉性或结构性变化趋势,有的在上升,有的在调整,有的在下降.这种景气交叉,在国家经济体之间表现为美国经济体和非美国经济体之间的升降交叉.     

中国兵装：吹响新能源“集结号”

节能环保产业将成为经济低迷期的景气行业，已成为不争的共识。有研究称．我国节能环保产业在未来15年至20年内有望高速成长，年复合增长率有望达到15％至20％.     

广告主投放：“马太效应”显著

经济危机总是带来结构调整、产业重组。强者愈强、弱者愈弱的“马太效应”在经济危机或者产业景气波动时表现得尤为明显。广告市场的格局也同样会伴随着经济大环境的调整而发生相应的变化。     

全球机床市场需求趋旺

1993年世界机床产业受到普遍性经济景气低速的影响,除少数几个国家外。均呈严重衰退。1994年机床市场略有增长。而据 Frost and Sullivan 调查机构的预测,随着美、欧景气的复苏和亚太新兴市场需求趋旺,在未来三年,全球机床市场总销量将平均增长6.7%,市场达到400多亿美元的规模。     

装备制造业内在结构性矛盾亟待破解应鼓励民企投资

装备制造业作为先导产业,对国民经济发展举足轻重.像我国这样的制造大国,装备制造业的景气程度,直接就反映了国民经济的景气程度.从行业结构看,机械类装备制造尤其是工程机械,受益于政府投资和基础设施项目的大规模展开,势头强劲,增长速度很快,规模扩张也很快,装载机和混凝土机械的增幅均在33％以上.     

台湾三大产业指数走弱

台湾经济研究院近日公布2014年4月景气动向调查,制造业、服务业、营建业等三大产业,营业气候测验点全数下滑,其中营建业受政府打房措施影响,营业气候测验点已连续第4个月下滑。台经院数据显示,4月制造业营业气候测验点为101.81点,比3月减少0.30点。台经院景气预测中心主任孙明德表示,台湾景气持续复苏,但“脚步没有之前那么快”，包括美国的升息问题，以及中国内地、东南亚等台湾主要出口市场的经济成长趋缓，都对台湾地区制造业表现造成影响。     

中国证券研究转型10年

振振有词的股评家，纷繁芜杂的技术分析法，十年前的中国证券分析江湖草莽丛生。直到2000年公募基金问世，国泰君安、申银万国、华夏证券等券商所属的研究所从对内服务向对外部机构投资者服务转型之后，证券分析师才开始与股评家、营业部咨询师分道扬镳，与国际投行正式接轨，中国证券研究由此逐步走向正统与规范。     

基于产业景气指数的我国现代物流业发展实证分析

本文认为,地区差异(市场规模)、企业规模、所有制结构和灾害事故是直接影响现代物流业景气程度的因素,而投资、法治、人力资本等也是影响物流业景气程度的重要因素。实证分析表明,除了表示所有制的亚变量不显著外(之所以如此是因为国有企业目前所享有的规模、政策和机构优势发挥了重要的作用),其他变量大部分得到了验证,物流业投资活跃程度、企业规模、教育程度、市场规模对物流业景气程度有正面影响,单纯加强法治、灾害事故发生对物流业景气程度有负面影响。文章提出,为提高物流业景气程度,应在物流业效率和发展程度不高的情况下,加强物流业基础性投资,带动物流业持续景气,促进经济增长;致力于打造国家级大规模物流企业集团,实现企业扩张带来的规模效应;通过整个市场环境的营造和建设促进物流产业发展,而非仅仅依靠法治;尽快建立完善物流业灾害应急预警机制,充分利用保险机制分担风险;提高人才培养质量,奠定物流业快速发展的基石。     

好风凭借力 送我上青天——招行武汉分行首度携手招商证券合作推荐国裕船舶IPO项目获得成功

2008年伊始,招商银行武汉分行与招商证券的战略合作首传捷报——经分行推荐,武汉国裕物流产业集团有限公司与招商证券正式签订国裕船舶IPO协议。该协议的签     

WTO服务贸易紧急保障措施制度中的“国内产业”范围问题——以我国证券服务业为视角的分析

我国证券服务业对外开放的重点是放宽商业存在形式的市场准入,主要依据是我国加入世界贸易组织的承诺和主动实施的对外开放措施。分析表明,我国存在外商控股服务提供者、非外商控股外商投资服务提供者、外资参股中资服务提供者和纯中资服务提供者等四类证券服务提供者,不存在外商独资服务提供者。为维护我国证券服务业的安全和所有服务行业的整体经济利益,建议以中资股东是否拥有实际控制权为标准,适度从宽地划定证券服务业国内产业的范围。此外,在关于国内产业范围的谈判中,应注意坚持根据实质重于形式确定"实际控制权"的衡量标准。     

基于合成指数法的中国城市旅游景气状况实证研究

对于一个地区的经济发展程度与质量的衡量,城市的旅游运行情况以及该地区的产业发展状况的评价,通常选取的指标从某种程度上可以对其进行描述,但更加综合全面的测度可通过景气评价方法来完成。首先,需要根据研究动机做机理分析,了解哪些因素占主导地位,通过指标选取与因素筛选,建立基于动机视角的我国城市旅游景气评价与监测指标体系,从而可以分析城市旅游的运行态势,并根据研究结果起到警示作用。本文通过梳理与归纳国内外优秀学者关于景气评价与监测系统的研究现状与相关理论,对旅游景气指数、监测系统等相关领域的研究成果进行梳理总结,并且提出适用于本文的相关理论方法。接下来通过实证研究,筛选景气循环波动的主要影响因素,进行深入的分析研究,对因素进行选择、比较与筛选,然后根据指标选取原则,确定了构建景气评价与监控测量体系的指标。     

聚酯行业两头受挤出路何在？

近年来，中国聚酯产业发展迅速。但其上游原料对苯二甲酸和乙二醇一直难以满足聚酯生产需求，而其下游纺织业也不十分景气。在上下游的双重挤压之中，聚酯行业出路何在？