"十五"八大投资领域

1.基础设施.我国的基础设施与发达国家相比仍有许多不足,特别是西部地区,要发展经济还需要大量的资金投入基础设施的建设.因此无论是国家还是地方政府在今后一个时期内都要继续在水利、交通运输、能源、城市设施等方面给予较大的投资力度.     

采取BT模式开拓项目融资新渠道

我国社会经济的高速发展，为公用基础设施建设提供了前所未有的发展机遇。但由于我国正处在经济转型期，国家公用资本对越来越多的公用基础设施建设项目在资金上表现出严重短缺。因此，很多地区、部门开始采用BT模式吸纳社会资金进行公用基础设施建设。但BT模式作为刚刚兴起的一种新型投资建设模式，在操作运行过程中有许多需要探讨研究的问题。     

加强海西基础设施建设的对策

中央决定用财政转移支付的办法帮助中西部地区解决财力不足的困难，主要是加强基础设施建设。这对青海省和海西来讲都是一次难得的机遇。多年来，由于地区基础设施的“瓶颈”制约，使得海西投资环境差、合作门槛高，错过了一次又一次发展机遇。面对新世纪西部大开发，借助国家倾斜政策，加强基础设施建设．创造良好的投资环境，加速海西地区发展，已成为十分紧迫的战略任务。一、海西基础设施建设的现状建州45年来，海西地区各项基础设施从无到有，不断得到扩展和完善，取得了令人瞩目的成绩。1水利电力基础设施取得突破性进展。截至去年底…     

城市建设与社区服务

一、社区服务必须纳入城市建设规划中　　城市规划和城市建设是一项综合性的任务，它不是简单地建设一个新区或新的基础设施项目就完事了。城市规划需要长远的规划远景，要有前瞻性，需要把许多要素通盘考虑进去，如经济和社会发展趋势、环境承能力、纳入地区发展规划的情况以及本地服务业领域的融资可能性等等。新的历史发展阶段，社区建设作为经济体制转轨的重要承受点，将会在社会生活中发挥日益重要的作用，为城市建设增加新的内涵。　　良好的社区服务，需要有良好的服务条件。在一个社区内居住着各种不同性别、年龄、职业的千家万家，…     

对甘肃省重点建设投资的回顾评价及建议

重点建设投资具有宏观效益显著、规模和投资量大、建设周期长、配套项目多等特点，需要在国家统筹安排下集中财力、物力和人力进行。建国以来，国家在经济建设中坚持实行有计划、有组织地集中力量开展重点建设，通过重点建设奠定工农业基础，改善基础设施，加强国防实力，推动科技进步，提高综合国力的国民经济建设方针。重点建设在很大程度上决定着不同地区、不同时期的工农业结构、经济发展水平等基本状况，对当地今后很长时期内的经济发展起着不可忽视的作用。?重点建设投资的回顾与分析评价甘肃省重点投资建设总的发展历程是从交通建设…     

小城镇基础设施建设融资市场寻求突破

加强小城镇基础设施建设，对提高其城镇化水平具有非常重要的意义。但长期以来．靠政府投资已不能满足小城镇基础设施建设的长远发展需求。拓宽融资渠道、投资行为市场化是加快小城镇基础设施建设的高效捷径。     

中国基础设施建设投资构成的地区差异

本文通过对大量统计资料的计算分析，直观的反映了我国基础设施建设投资构成的地区差异。相比经济发达地区，我国经济欠发达的中西部地区在基础设施建设中更多的依赖中央投入、财政投入和国有经济投入，这种浓厚的“计划经济“色彩阻碍了他们获得更多的建设资金。因此，更新观念、尽快改革、引入更多的民间资本共同承担基础设施建设成为必然趋势。     

西部地区投资政策比较研究

投资政策是指一个国家或者地区为吸引、鼓励和促进境内外投资主体在本国或者地区进行投资而制定的一系列经济政策。投资政策直接关系到一个国家或地区的经济社会发展速度。重庆要建成长江上游经济中心、西部地区重要增长极、统筹城乡发展的直辖市，率先在西部地区实现全面小康和建设内陆开放型城市，必须具备比西部其他地区更科学、更合理、更具吸引力的投资政策。     

促进小城镇健康发展的基本思路——对合肥市小城镇建设试点镇的调查思考

建设资金不足、条块分割严重、政策不能到位、基础设施较差等总是已严重影响小镇的健康发展，因此，小城镇建设必须高起点、长远规划；改革管理体制，优化环境，实行低门槛政策；壮大经济实力，拓宽投资渠道，实现可持续发展。     

突破瓶颈约束激活民间投资需求

在辽宁经济发展的现阶段，资本仍然是决定经济增长的前提和主要因素，没有投资的高速增长和投资率提高，经济发展就缺乏依托和能量。全面建设小康社会，必须增强资本对辽宁经济增长的驱动力。民营经济是实现富民强省目标的一支重要的、积极的、不可缺少的力量，要不断完善政策措施，把促进民间投资增长作为加快发展和调整结构的重要内容。     

开放区域公用建设投融资改革初探

一、开放区域公用建设投融资存在的问题 一是开放区域市政、公用基础设施建设资金来源基本为财政投入、举债及其他三个部分。财政资金有限，投入比例逐步下降，举债已成为主要投资来源。开放区域要发展，必须加大、加快建设，必须拓展融资渠道。由于财力限制，往往会形成从举债到建设、或从举债到还贷的单向运作，无法进入举债、建设、     

投资交通运输行业：抓住机会更需规避风险

据权威部门预测，交通网密度（地面）达34公里／百平方公里可满足经济和社会发展需要，目前交通网密度为23公里／百平方公里．按照交通网建设每年4％的速度测算．至少还需10年时间。我国交通基础设施要达到发达国家上世纪中叶水平，还需要15万亿元投资。按2007年我国完成交通领域固定投资1．2万亿元作为每年平均投入额测算．需要持续投入12年之多。预计至少到2020年才基本建成现代化交通网。未来十余年，交通基础设施建设仍处于大发展中。     

建筑市场未来发展前瞻（上）

一、结论 1.发展速度。2000年以后的近10年时间,建筑业的发展速度不会有大的提高,但仍然会保持高于每年经济增长速度1-2个百分点的增速和投资2-3万亿元的建设规模。 2.热点地区。建筑市场仍集中在东南沿海和北京、上海等大城市,但中西部地区的建设规模的增长速度要高于东南沿海地区,中部地区是目前经济发展和投资规模发展最快的地区,西部地区建筑市场的特点是以国家投资带动的基础设施的建设。 3.建设领域。以国家投资为主的建     

项目融资——西部基础设施建设融资的一条重要途径

落后的西部地区要想启动经济，实现经济的较快发展，逐步缩小与其他地区乃至其他国家的发展差距，需要有大量的资本注入。但是西部地区由于经济水平低，导致了自身的积累能力有限，在这种情况下，一个非常重要的资本来源渠道就是对外资的引入。这里所说的外资并不一定非指国外资金，而是西部这一经济体系以外的资金。要想引进外资，就要对外资具有一定的吸引力，吸引力越大，则引进外资越容易，外资的引进规模也就越大；相反，如果吸引力小，则引进外资困难，相应的引进规模也会小。而这种吸引力的大小主要取决于投资环境。项目融资是改善投…     

政府投资项目管理面临新问题

政府投资项目是使用政府性资金的固定资产投资项目，政府投资主要用于关系国家安全和市场不能有效配置资源的经济和社会领域，包括公益性和公共基础设施建设、保护和改善生态环境、促进欠发达地区发展、推进科技进步和高新技术产业化等关系全局的关键领域和薄弱环节。“十一五”期间，我国政府投资项目重点支持新农村建设、公共服务、资源环境、自主创新、基础设施建设等五大领域。当前政府投资项目管理中存在以下问题：     

物流基础设施投资与经济增长关系研究——基于系统动力学与误差修正模型

文章运用系统动力学模型对我国近年物流基础设施建设投资与经济增长之间的内在作用机制进行模型构建与拟合,得出增加物流基础设施投资可以促进经济增长,运用误差修正模型对物流建设投资与经济增长之间的内在关系进行定量分析,结果表明,物流基础建设与经济增长之间具有长期稳定的均衡关系,且目前我国物流基础设施存量已发挥作用,提出在继续增加物流基础设施投资的同时,要关注提高现有物流基础设施资源的使用效率。     

去年全球风电发展成果显著增长近3成

据国外媒体报道，在人类对全球变暖问题日趋重视并采取相关对策中，世界各国不断加大了对风力发电的投资力度。其中美国和中国发挥了排头兵作用，功不可没。2008年全球风力发电能力比上年增长了近3成，首次突破了1000亿瓦大关。作为经济复苏的一项措施，美国总统奥巴马提出了要推行重视环境投资的“绿色新政”，预计风力发电及其基础设施建设今后将会有一个更大的发展。     

发展信托融资功能、促进自治区基础设施建设

基础设施相对落后,基础设施建设经费严重不足是长期制约我区经济和社会发展的瓶颈。加强基础设施建设是我区“十五”计划和未来较长时期发展的一荐重要任务。 国家西部大开发战略的实施,为我区加快基础设施建设带来良好的发展机遇。然而我们必须清醒认识到,随着投资体制的改革,基础设施建设以政府财政投资为主的格局逐步被打破,动员社会资金参加基础设施建设成为新的亮点,其中一个重要的融资方式就是信托融资。     

民营资本“BOT”困局求解

美国著名投资银行高盛发布的一份报告显示，当前发达及发展中经济体都在经历一段基础设施投资活动活跃的阶段，其中，亚洲基础设施建设投资需求扩大，仅在中国，从2006年至2010年，每年基础设施投资需要1300亿美元，然而，在国家政策的持续推动下，面对新一轮公用事业领域公私合作浪潮，民营企业是否已有斩获，还面临怎样的困扰，又该如何应对？近日，记者走访了多位BOT领域专家，通过回顾和分析，希望给给出一个相对清晰的答案。[编者按]     

做好投融资工作 加快我市基础设施投资建设

基础设施是城市发展的重要硬件基础条件，是城市发展中最具活力的力量。从经济功能上讲，是经济发展的重要动力。世界银行报告曾指出，基础设施存量增长1％，GDP就会增长1％，为此，联合国建议发展中国家城市基础设施建设投资比例应保持在GDP的3％-5％、全社会固定资产投资的9％-15％。从社会功能上讲，是构建和谐社会的基础。加快基础设施建设，既是城市发展规律的客观反映，也是坚持可持续的科学发展观，以人为本，建设物质文明、精神文明和政治文明的需要。