2009年苏、浙、沪航空货运发展环境分析

以苏、浙、沪两省一市为代表的长三角地区经济发达、机场密集,是我国最具经济活力的区域之一。苏、浙、沪两省一市航空货运发展不仅要服务于长三角地区,还要服务于     

视频稽逃

浙江省嘉善县地处江、浙、沪三省市交界的长三角中心，与江苏、上海两省，市毗邻，里泽公路规费稽查站是浙江省公路规费稽查的北大门——浙江省接轨上海的第一站。     

热浪凶猛

正浙江,被众媒体称为"今年夏天全中国最炎热的省份"。此时此地,大货车从浙闽治超站旁缓缓驶过,国道205线衢州段的改造施工正在进行,杭州湾大桥的车流依然昼夜不息……蒸腾的热浪中,是浙江公路人忙碌的身影!治超站的坚守浙南大地,室外如同烤箱般灼热。7月30日10时,位于浙闽交界处的甬台温高速公路浙闽治超站,执法人员在烈日下来回走动,将一辆接一辆需要检     

浅谈治理浙赣西线货盗犯罪的做法

浙赣铁路线东起浙江杭州，西至湖南株州，其中江西新余至萍乡区段315公里为浙赣西线，跨越江西省西部地区，处于江西和湖南两省的结合部，南昌铁路局和长沙铁路总公司的交界口。随着浙赣西线货流密集，货盗发案数逐年增多，运输物资被盗货赔问题日益严重，尽管铁路公安机关采取专项打击整顿、清站查车、短途押运等治理措施，但犯罪分子气焰仍十分嚣张，曾一度被列为全路重点复杂区段。     

超载与反超载的较量

２月１２日，节后民工返城使“春运”进入又一个高潮。作为福建省北大门的第一道关卡──武夷山大安反超载工作服务站，历来是“春运”超载与反超载的前沿阵地。驻点的武夷山市交警大队四位民警分上、下两个夜班，迎战这场超负荷、超体力的战斗。 最紧张的战斗是从晚上７点之后开始的。夜幕刚刚降临，带班的大队副教导员刘生泉率民警驱车从检查站赶往分水关，去侦破可能正在那里暗中进行的“偷渡”。所谓“偷渡”，是指超载的江西卧铺大客车不直接过卡，在分水关处请当地的车将旅客分批运过卡，他们顺利过卡后再接乘客上车。刘副教导员和民…     

河南济源：风卷旌旗旗更红

在晋豫两省交界处的太行山麓、在晋煤外运的“咽喉”207国道、在济源市五龙口镇山口村、在“饮水思源”碑前，     

经验分享：浙江 解码收费员队伍多维度发展的“三力”

<正>浙江交投高速公路运营管理有限公司（以下简称“浙高运”）作为专业化的高速公路运营管理平台，管理里程1933公里，收费站161个，现有收费人员3000余人。一直以来，浙高运始终秉承“价值源于作为”，理念以“管理体系优、人才队伍优、培养品牌优、人均效能高”为发展目标，加快培养与公司业务发展相匹配的复合型优秀人才，打造出了一套具有浙高运特色的人才培养模式，为员工提供多元成长通道和发展空间。     

竣工项目——黄衢南高速公路衢南段

项目简介：黄衢南高速公路是国家重点路网，它贯穿3个省（浙江省、安徽省、福建省）。黄衢南高速公路衢南段．起于浙江省衢州市常山县五里村．并与杭金衢高速公路相交接．途径常山港后．终点在浙闽省界上巾竹附近路段，与福建省浦南高速公路相连接。项目主线总长87.26公里．衢州连接线8.35公里。     

太原汽车站

太原汽车站隶属于山西汽运集团晋龙捷泰运输贸易有限公司。是交通运输部核定的一级汽车客运站，位于迎泽大街88号，东临火车站，西毗“五一”广场，交通便利。现有员工200余人，营运班车600余辆。营运班线150余条，日均发送260个班次、运送旅客6000余人·次，形成以太原为中心，辐射京、津、沪、渝、黑、吉、辽、冀、鲁、豫、陕、甘、宁、青、蒙、浙、苏、皖、闽、川、湘、鄂、粤、桂等20多个省（市、自治区）的客运及小件货物快递网络，最大限度地满足旅客出行需求。     

新闻资讯

李盛霖要求抓好建设创新型交通行业工作，交通部要求开展自查自纠活动，“十一五”国家加大革命老区公路建设，交通专业人员资格评价中心揭牌，皖豫两省联合打造水运通道，浙江省质监站正式更名为“局”……     

衢州高速交警早谋划细措施强联动积极应对春运车流高峰

浙江省衢州市地处浙、闽、赣、皖四省边际,是中西部劳务输出大省,连接东部劳务用工大省的咽喉要塞,交通区位优势明显。境内有三条高速公路与闽、赣、皖三省相连,其中G60沪昆、G6021杭长高速更是连接浙江与中西部省份的交通大动脉,承担了过境客货运输量的78.5%,交通安全管理任务十分繁重。由于地理位置特殊,每逢春运期间,衢州境内高速公路通行都会受到交通流量猛增的影响,倍受社会关注。     

上海港煤炭装卸公司是怎样深化企业内部改革的

上海港煤炭装卸公司是实行专业化经营和管理的煤炭装卸企业,担负着上海市和苏、浙、闽三省生产、生活用煤的重任。1984年起,为了缓和北方煤炭南运的紧张局面,上海港务局在港口通过能力不足的情况下,决定在该公司探索通过企业内部改革,     

深化全面质量管理 确保煤炭优质运输

南京港第三港务公司是我国内河最大的煤炭中转专业化港口,主要担负着苏、皖、浙、闽、沪四省一市的部分工业、生活和发电用煤的中转换装任务。为了不断提高经济效益和管理水平,我们立足公司实际,在抓好改建扩大外延再生产的同时,更加注重抓好内涵扩大再生产。     

浙江沿海高速公路象山至乐清段全线通车

正1月16日,浙江沿海高速公路象山至乐清段全线通车。浙江沿海高速公路全长376公里,投资千亿元,工程起于宁波绕城高速公路,途经象山、宁海等14个县、区,止于温州苍南浙闽交界处,与福建省福鼎市的高速公路网相接,建设工期约4年。此次通车的宁波象山至温州乐清     

勇于创新添动力 谱写交管新篇章——访江西省上饶市公安局党委委员、交警支队支队长张荣来

<正>位于江西省东北部的上饶市东连浙江、南挺福建、北接安徽,在2016年1月江西省两会上,上饶被定位为建设省域副中心城市、赣浙闽皖四省交界高铁枢纽城市、江西融入长三角对接海西的桥头堡、生态宜居示范城市和国内外有影响的旅游目的地。     

金华水运优势初探

金华地处浙江省中部,北通杭州、上海,东衔沪、甬、温三个港口城市,西临浙江西部与闽、赣、皖三省相连。金华市境内有兰江、衢江、金华江、东阳江、武义江、浦阳江、壶源江,均属钱塘江水系。金华兰溪港是浙江省“水运强省工程”建设中的5个主要内河港口之一。由兰溪港下行经兰江、富春江、钱塘江进入京杭大运河和江、浙、沪内河航道网以及长江、杭甬运河等水系,也可到达上海、宁波、舟山等对外开放的沿海港口,是长三角经济区南翼腹地的一条水运大通道,航道优势明显,发展潜力巨大。     

首条通往国家名山和革命圣地的高速公路通车

我国第一条通往国家名山和革命圣地的高速公路——泰井高速公路将在本月底正式通车。据了解，泰井高速公路是中国井冈山干部学院的配套项目，是江西省实施“三个基地、一个后花园”和“对接长珠闽，融入全球化”发展战略的交通基础设施。这条公路与赣粤高速公路互通。全长62公里，始于江西省泰和县南源垅，终于井冈山市厦坪镇。     

兼程晋冀调研忙

6月，骄阳似火。交通运输部道路运输司李刚司长带队，先后前往山西、河北两省就源头治超、队伍建设等工作深入调研。“要多到一些基层单位，多听一听、看一看基层的情况。”每到一地，李刚司长便对当地交通运输部门领导同志开门见山。     

苍南挑矾道

浙闽交界,明矾矿脉,一条因矿而生的挑矾古道已经沉寂了数十年,但它的风采不曾让人遗忘：那些古桥、古亭、古树、古民居、古碑刻,依然能将隐藏于山间的古道串成一线.曾经因开采矾矿而富甲一方的许多小山村,如今依然被热爱古道的人们津津乐道.     

古道二篇

潼关道是由长安东出，沿渭水、黄河南侧通往黄河下游及江、淮地区的道路。潼关道在古代几易其名，到东汉以后方称为“潼关路”，史称“潼关道”。周代称“桃林塞”路．秦、西汉称“函谷路”。