区域物流与区域经济的关系探讨

主要针对区域经济和区域物流的相互依存关系展开讨论,指出无论是在资金投入、战略决策,还是在市场分析、货物周转量等方面,区域经济对区域物流都起着至关重要的作用;同时,区域物流服务质量和服务水平的提高,又将会反哺该区域的经济发展。     

区域物流与区域经济的关系探讨

主要针对区域经济和区域物流的相互依存关系展开讨论,指出无论是在资金投入、战略决策,还是在市场分析、货物周转量等方面,区域经济对区域物流都起着至关重要的作用;同时,区域物流服务质量和服务水平的提高,又将会反哺该区域的经济发展.     

产业集群与区域经济一体化的互动发展——广西区域经济合作模式

2006年7月刘奇葆在环北部湾经济合作论坛上提出了实施中国—东盟一轴两翼"M"型区域经济合作战略。"M"型战略是以对外开放为指向,以区域合作为平台,以区位优势为依据,是在广西现有各种机遇基础之上提出来的。"M"型区域在推进"M"型区域经济一体化的进程中,可以形成产业集群和区域经济一体化互动发展的作用机制。     

温台区域物流一体化分析

区域经济一体化中的区域物流一体化,是对现有物流基础条件实行无缝链接,形成多层次、多功能、运作快捷的综合物流体系。以区域物流一体化加快区域经济整合与协调发展,提升区域整体国际竞争力,这对温台沿海产业带的发展具有重要的现实意义。     

全球视角下的区域经济一体化与国际物流

全球视角下．区域经济一体化对国际物流产生静态和动态两方面影响。静态效应包括物流创造和物流转移，从动态上看．区域经济一体化对国际物流产生多方面的影响。仅仅从国际物流的层面考察，区域经济一体化的静态效应说明它只是经济全球化的一种次优选择．但从动态效应来衡量．区域经济一体化可以理解成全球经济一体化的一种过渡形式。     

经济一体化进程中的区域发展与政策模型

经济一体化是现代经济发展的重要特征。经济一体化作为一种共同的政策，有国际区域经济一体化、国家一体化及其地方经济一体化的区别。本文从经济一体化进程中的地区发展差异入手，提出了消除地区差异的地区经济一体化（产业一体化、城乡一体化和市场一体化）政策模型。我国在加入WTO以后，只有首先实现地区经济一体化，才能到达国家一体化的转折期，并进而与国际区域经济一体化接轨。     

基于区域经济一体化的中部地区现代物流发展策略研究

首先介绍了区域经济一体化和现代物流的互动关系,以及这种关系对现代物流发展的影响;在对中部区域经济与物流发展现状及其关联度进行系统分析后,总结出物流发展过程中不适应中部经济一体化的因素,在此基础上,提出发展中部区域物流、促进区域经济一体化的若干策略。     

试论区域物流在区域经济中的重要作用

本文分析了区域物流与区域经济之间的关系,强调区域物流与区域经济是相互依存、不可分割的统一体;区域物流是区域经济的重要组成部分,区域物流的发展给区域经济提供良好的实体移动平台,而区域经济的发展又反过来促进区域物流的发展,二者具有正相关性,是密不可分的.     

区域物流节点的五种模式

从世界范围看，物流对经济发展的巨大贡献，已被许多国家的实践所证实．并受到了社会的广泛关注。现代物流正逐步从各产业部门中分离出来，形成一门独立的产业。现代物流不是任何一个传统行业的延续，而是一个新兴的、复合型基础产业。它是以物流企业为主导的、以其他企业物流部门物流活动为特征的社会化、专业化的物流组织集合体。现代物流已经成为整个国民经济的重要组成部分，成为各产业经济发展的重要力量，也已成为企业提高国际竞争力的重要手段；同时，又是一个地区和国家经济综合实力的重要标志。 在经济全球化、区域经济一体化发展趋势下，区域经济的联系大大增强。在区域经济系统中。物流又构成区域经济系统中的子系统，其主要功能是实现该区域产业组织内部和产业组织之间物流活动的整体性、一致性和协调性，、以提高区域产业组织的效率和效益，进而增强区域经济的综合实力。因此。区域物流系统的建设和发展必须符合区域经济发展的总体方向。通常区域物流系统的构建，主要包括物流网络（交通基础设施网络）构建和物流节点（物流园区、物流中心、配送中心）的构建。     

抓住机遇参与国际区域经济合作

当代经济全球化和国际区域经济一体化已为国际经济发展的一个重要趋势,各国都在积极寻求参加区域经济合作,依靠地区优势提高本国的国际竞争力。面对国际区域经济合作发展的新态势,我国既存在一些差距,也有很多机遇,如何抓住机遇,适应国际经济发展的需要,积极参与国际区域经济合作,是需要我们认真研究并实施的一个重要课题。     

浅谈区域经济一体化趋势下的东亚金融货币合作

认为当前形势下,东亚应通过次区域货币合作来进一步加强区域内经济金融的联系,并最终在货币合作方面,采取区域内几大核心币种的相对稳定汇率,区域内货币与核心货币汇率挂钩,核心货币对外有管制下的自由浮动。     

京津冀区域经济一体化的思考

本文首先分析了京津冀区域经济一体化的关键问题,然后阐述了京津冀区域经济一体化需要面对的问题,最后提出了具有建设性的对策建议。     

长株潭两型社会区域物流体系竞合研究

明确长株潭城市群"两型社会"建设的战略定位与目标体系,为实现长株潭区域物流一体化,重点分析了长株潭区域物流区域背景和物流竞合条件,并根据长株潭区域物流空间和产品竞合格局对跨行政区域物流竞合模式进行了初步探讨。     

区域经济一体化发展的驱动机制分析

当今世界,区域经济一体化日益成为市场经济的重要内容。区域经济一体化的政府协调为区域经济合作提供制度保障,但推动区域经济一体化的发展还必须以区域之间形成紧密的经济关系为基础。本文主要从市场视角分析促进区域经济一体化发展的机理,为政府更好地发挥作用提供参考。     

长沙金霞保税物流对长株潭区域经济的影响研究

首先介绍长株潭经济发展现状,然后分析长沙金霞保税物流中心对长株潭发展的重要影响,并提出加强金霞保税物流中心对长株潭区域经济建设服务的建议.     

长沙金霞保税物流对长株潭区域经济的影响研究

首先介绍长株潭经济发展现状,然后分析长沙金霞保税物流中心对长株潭发展的重要影响,并提出加强金霞保税物流中心对长株潭区域经济建设服务的建议。     

区域经济的物流抉择

长期以来，我国区域经济在产业选择方面，大多偏重于高科技、生产、制造、对外贸易、商业流通类型的产业，进入新的世纪以后，情况发生了一些变化，其中一个重要的变化是现代物流已经广泛地纳入到各个区域发展的思路之中。但是，在区域经济范畴中的物流产业和物流活动应当如何思考和选择，这个问题是现在我国各个地区区域经济发展亟待重视的问题。     

长株潭城市群区域协同物流体系的构建

根据城市群区域经济一体化发展的要求,在分析长株潭城市群区域物流体系建设中存在的问题的基础上,阐述了长株潭城市群区域协同物流体系构建的必要性,提出了该城市群区域协同物流体系构建的框架与对策。     

京津冀区域经济一体化进程研究

区域经济一体化是京津冀都市圈发展的重大问题,不仅关系到京津冀区域自身的长远发展,还关系到中国区域协调发展的大局。为此,本文立足于京津冀区域的实际,着眼于未来发展的要求,选取京津冀区域主要城市作为研究对象,试图较为全面地分析近几年来京津冀区域一体化的进程和特征,并提出未来北京开展京津冀区域一体化发展的建议。     

区域农产品物流一体化的可持续发展研究

在充分分析制约区域农产品物流一体化发展的因素的基础上,提出了发展区域农产品物流一体化的具体措施,研究表明促进区域农业物流一体化建设必须坚持科学发展观指导,从中汲取有利的理论成分和创新观点,坚持以农为本,全面、协调和可持续的开展农业物流一体化建设.