度假型旅游目的地游客忠诚度提升策略——以三亚为例

度假型旅游目的地,是一类最容易提高游客忠诚度的旅游目的地,也是最需要通过提高游客忠诚度,来提高经济效益的旅游目的地。以热带滨海旅游度假胜地———三亚为例,通过对游客忠诚内涵的界定,以及对三亚度假游客特征的分析,提出了提升三亚游客忠诚度的相关策略。     

体验视角下游客选取旅游目的地影响因素分析

伴随着体验经济时代的到来,旅游业深受其影响,旅游体验逐渐成为影响游客决策的重要因素。为了解游客选取旅游目的地的影响因素,为其他景区参考借鉴,本研究从体验视角出发,分析游客选择重庆作为旅游目的地的原因,研究结果表明游客选取旅游目的地的因素主要是目的地形象、主观条件和客观条件三部分。针对这三部分提出相应对策及建议,以期实现旅游市场的高质量发展。     

希尔顿调查：亚太地区休闲游客崇尚美食之旅

一项针对游客旅游行为的调查结果近日出炉，在亚太地区超过三分之一（36％）的休闲游客认为，当地的餐饮特色是影响其选择旅游目的地的决定性因素。     

新媒体视域下济南旅游目的地形象感知研究

旅游目的地形象是旅游者进行旅游选择和决策的重要影响因素之一。新媒体的快速发展实现人们获取信息的全面性和实效性。现从游客的视角出发，选取济南重点旅游景点为研究对象，通过建立旅游者中英文网络评论语料库进行话语分析，探讨国内外游客对济南旅游目的地形象的感知，总结消极评论反馈出的相关问题，并针对如何提升游客的体验评价提出了有益的建议。     

目的地居民感知视角下的季节性旅游影响研究——以海南省三亚市为例

本文旨在讨论目的地居民对季节性旅游影响的感知及态度。首先梳理了在其他地区季节性旅游的相关研究进展,并实地走访了三亚当地社区,考察季节性旅游带来的经济、社会文化和环境的影响,其次通过构建居民季节性旅游感知模型,深入探讨居民对这些影响因素的感知、居民个人背景特征及对季节性旅游支持度三者之间的关系。     

基于游客满意度的旅游目的地形象建设模式——TSS

很多旅游目的地进行形象建设,仅仅考虑旅游目的地本身的形象设计,却忽略了形象接收者及游客的感知形象建设。TSS(tourist satisfaction system)模式即是以游客满意度的影响因素、旅游目的地的形象准则为立足点,进一步研究游客满意度的类型与形象建设的关系,以便旅游目的地形成一定的品牌形象效应。     

提升旅游目的地形象的策略分析

旅游业的快速发展使很多研究者发现,旅游目的地的形象客观上已经成为吸引游客的重要因素之一。很多学者从各个方面对旅游目的地形象进行过研究。本文以影响旅游目的地形象的因素为出发点,进行研究,发现影响旅游目的地形象的因素多种多样,作者将众多因素归纳为主客观两大类,并进行分析,从中提炼出提升旅游目的地形象的策略应从其本身影响因素出发,这样更务实、有效。     

象山影视城对象山旅游业的影响分析

影视剧和综艺节目日益进入到人们的生活当中影响着人们的旅游动机,越来越多的游客因为影视剧的影响而选择出游,影视旅游也成为越来越火热的旅游类型。各地的影视城因为影视剧开始重新规划,从亏损状态转好。不可否认,影视城为旅游目的地带去了非常多的经济效益,但是在看到影视城对当地旅游业的正面影响时,也应关注到影视城给当地旅游业带去的负面影响。     

旅游散客化趋势愈加明显

中国旅游研究院院长戴斌21日在此间举办的一个论坛上说，现在的游客越来越倾向于自主做出旅行决策，自助安排旅游行程，散客化趋势愈加明显。由国际旅游学会、浙江省旅游局等主办的“2014国际旅游度假目的地”论坛认为，高度散客化的结果，使得旅游正从一个封闭的世界走向开放的体系，游客在景区景点之外的活动越来越融入本地居民的日常休闲场所和公共生活空间，旅游目的地成为当地生活环境的总和。     

三亚滨海旅游过夜游客消费结构分析——以2015年国庆“黄金周”为例

三亚作为海南国际旅游岛建设的排头兵,热带滨海旅游知名度、美誉度近年来不断提高,其过夜游客消费结构具有分析研究意义,可以反映出游客的平均消费水平,消费的偏好情况,为三亚滨海旅游业的产业结构调整提供建议,为政府部门的决策提供参考。     

基于游客满意度的三亚景区发展对策研究——以天涯海角旅游风景区为例

本文以顾客满意理论为基础,通过问卷调查和访谈方式对天涯海角旅游风景区的游客满意度情况展开实证研究,并运用TSI指数对天涯海角旅游风景区的游客满意度进行测评分析,计算得出TSI指数为62.9,表明游客对天涯海角景区的整体满意度状况不容乐观。旅游者总体满意度主要受环境感知、价格、游前期望、游客个人特征多种因素的影响,在此基础上提出提升三亚景区游客满意度的基本思路和改善景区旅游服务质量的建议,以期能够为三亚景区的发展和经营管理提供参考。     

三亚旅游购物场所建设研究

国际上发达的旅游目的地都将丰富和提升旅游购物放在了非常重要的位置。做好购物旅游这篇文章,对于丰富旅游内涵、扩大游客消费、提高旅游综合效益、增加旅游业的贡献值具有十分重要的作用。而三亚在旅游购物上面非常薄弱,与建设国际著名旅游度假城市难以匹配。本文从购物场所的建设的具体措施入手,对三亚构建国际购物中心给出对策建议。     

旅游目的地品牌形象识别要素对游客行为意愿的影响机制研究——以品牌认同为中介北大核心CSSCI

文章在企业识别系统(CIS)理论基础上,开发了旅游目的地品牌形象识别要素评价量表,通过对355名游客的行为意愿的问卷调查,对旅游目的地品牌形象识别要素评价量表进行了整体验证。同时对旅游目的地品牌形象识别要素与游客行为意愿的关系进行了实证分析。结果显示旅游目的地品牌形象识别要素评价量表整体结构良好,信度和效度值都处于较高水平,旅游目的地品牌形象识别要素通过品牌认同对游客行为意愿产生影响。     

关于建设三亚亚龙湾百花谷文化艺术展览基地的构想

<正>引言三亚一直以来都以热带滨海度假旅游目的地吸引着众多游客,同质化程度比较严重,为了改善这一不良现象,寻找一个三亚未来发展的新方向,将目前单一的旅游吸引力方式向多元化转变,并且顺应三亚建设文化旅游城市的趋势,同时就必要性和可行性进行分析,最终产生了建设三亚亚龙湾百花谷文化艺术展览基地的构想。一、三亚建设文化艺术展览基地的缘起(一)文化艺术造城。中国的文化艺术中心,目前为止仅仅局限于     

旅游偏好和旅游行为研究——以丝绸之路入境游客为例

文章以丝绸之路沿线旅游热点城市入境游客市场调查为基础,以入境游客的个人特征、出游选择与偏好等作为调查的主要内容,对丝绸之路地区国际旅游游客旅游选择偏好和行为决策模式进行分析和研究,有助于促进丝绸之路旅游目的地更加合理的市场细分和具有针对性的市场策略.     

旅游目的地旅游交通供需特征及优化研究——以三亚为例

文章在实地调查的基础上,分析了三亚作为旅游目的地,存在着四种主要的合法旅游交通服务供给类型:出租车、公交车、旅游客运车以及租赁汽车,并从营运数量、营运方式、服务对象、服务半径、营运价格、营运时间等六个方面考量三亚旅游交通服务供给是否满足旅游者的需求,还对三亚非法营运车辆供需特征、生存条件及存在弊端进行剖析,并对三亚旅游目的地旅游交通提出了:调和旅游交通供需矛盾、满足旅游者出行需求,整治非法营运车辆、保障旅游者人身安全,提升旅游交通管理水平和服务质量、关注游客满意度,创新旅游交通产品和细节设计、凸显人文关怀等优化建议。     

基于游客满意度的旅游公共服务研究——以三亚为例

随着旅游业的快速发展,旅游活动呈现大众化、散客化和常态化,游客对目的地旅游公共服务的需求不断提升。从游客满意度的视角,对三亚旅游公共服务满意度的调研,得出三亚旅游公共服务存在的问题,旅游公共服务设施数量不足、旅游公共交通系统不完善、旅游咨询处设置不明显、旅游公共安全意识不强等。并针对三亚旅游公共服务建设提出完善旅游公共服务设施、推进旅游公共交通体系建设、建立立体完善的旅游信息服务体系和建立健全旅游公共安全的保障体系的对策建议,促进三亚旅游业的持续健康发展。     

基于市场调研的丝路入境游客旅游决策行为分析

本文以2006年～2007年笔者前后4次对丝绸之路沿线旅游热点城市入境游客市场调查为基础,对丝路地区入境游客旅游决策行为进行分析和研究,有助于促进丝绸之路旅游目的地的发展,有助于提出更加合理的市场细分和具有针对性的市场策略。     

贵阳市游客满意度调查及对策研究

<正>一、导言游客满意度是游客对旅游目的地所提供的产品或服务的满意程度,也就是游客对旅游目的地的旅游景观、基础设施、娱乐环境和接待服务等方面满足其旅游活动需求程度的综合心理评价。游客满意度在目的地管理及营销中具有重要作用。提高旅游目的地的游客满意度是吸引游客、增加旅游收入的一个有效途径。近年来,贵阳市旅游发展表现出强劲的势头,高速增长的旅游业在有效     

用计量经济模型分析旅游市场的广阔前景

旅游业是一支强有力的经济力量,它能够创造就业、外汇和税收等。对于一个省、一个城市或一个目的地来说,对它们经济造成影响的因素是游客以及游客旅游的消费和乘数作用。因此,越来越多的目的地希望旅游能够成为新的经济发动机,带动本地区的经济可持续发展。