万象

黑色出租车在英全面恢复生产9月11日,伦敦经典出租车公司在英国恢复生产,标致性黑色出租车得以存续并继续发展。自今年2月被吉利控股集团收购以来,伦敦出租车公司考文垂工厂生产设施得到了大幅改善,新增了66个工程与技术的工作岗位,并在质量管理方面取得了多项提升。国庆长假、中网和北京奔驰每年的十一黄金周,中国网球公开赛成为举国关注的一项体育赛事。北京奔驰作为中网首席赞助商而成为国庆长假里搞得最有声有色的汽车品牌,今年尤甚。它专门在比赛场馆旁边搭建北京奔驰品牌中心。2013中国网球公开赛ATP抽签仪式在此举行,球星和球迷在此互动,而在钻石球场的另一端,     

卡梅伦致谢李书福

2013年12月3日上午9点45分，来华进行国事访问的英国首相卡梅伦和李书福走出上海瑞金宾馆，两人在一辆出租车侧面停留片刻后，一起坐在出租车后座上。卡梅伦详细询问了伦敦出租车目前在中国和英国的生产现状，以及在全球市场的销售情况，双方探讨了伦敦出租车的未来发展。     

黑的士

今年2月,吉利集团以1104万英镑收购英国锰铜控股旗下的伦敦出租汽车业务及核心资产。李书福随即表示,收购后的伦敦出租车有限公司(London Taxi Corporation)今年将扭亏为盈。伦敦街头随处可见的黑的士,就是产自该公司。彼"黑"非此"黑",和国人概念里的"黑的士"截然不同,"黑的士"(Black Cab)一直是伦敦引以为豪的城市名片。英国是世界上最早使用出租车的国家,早在1588年他们就发明了出租车,只不过是马车而非汽车。1948年,卡宝迪斯公司生产出FX3型出租车,就是现在伦敦"黑的士"的原型。它的全黑车体美观又低调,暗合了内敛、复古又不可一世的英帝国绅士风格,所以一推出即风靡伦敦。"黑的士"是英国制造业遗产的一部分。60多年依然保持着"手工定制"的传统工艺,日均产量仅十几     

李书福的难题

在沃尔沃还未重振雄风之时，收购伦敦黑色出租车能为吉利带来什么？     

域外传真

中国将生产黑色出租车英国伦敦黑色出租车的制造商Manganese Bronze与中国汽车制造商吉利汽车(Geely)签订协议,将在中国合作生产伦敦标志性的黑色出租车。Manganese Bronze计划上海的生产基地能够达到2万辆的年产量。双方预计在几周后签署正式合同。英国方面表示,届时生产出来的黑色出租车将给中国消费者带来更多的选择,像北京和上海这样的城市是主要的目标市场。除了作为出租车销售,这种黑色轿车也会被用于酒店接送客人以及满足富人的个人消费。Manganese Bronze和吉利控股集团均将双方的合作视为双赢的选择。—英国BBC布鲁金斯学会主…     

出租车特许经营权管制评析

我国政府对出租车行业实行严格的准入管制,但基于自然垄断特性而对出租车行业进行准入管制的理由是不充分的。在特许经营权收益绝大部分分配给了出租车公司的情况下,政府管制使出租车公司获得垄断高价,并侵害到出租车司机与乘客的权益;出租车公司的高额利润导致非法营运增多,显然其收益与贡献是极其不匹配的。深层次原因是市场需求与准入管制的时滞性矛盾、出租车数量在空间分布上的不均衡及政府将新增道路上出租车的特许经营权完全无偿赋予了出租车公司。现阶段,在促进有效竞争的基础上实行管制创新就成为一个必然的选择。     

金阳工具制造公司的生产系统结构分析

本文主要分析了金阳工具制造公司产品的结构特点．归类并集成了公司产品、特别是核心产品的工艺流程．改进了生产布局，剖析了原有的生产系统结构．并提出了相应的改进措施，以适应公司订单生产（MTO）的方式。     

“不近人情”的“洋女婿”

上个月，居住在法国的女儿回上海探亲，期间恰巧女婿也出差上海，在闵行的一家外资公司处理业务。那天，女婿工作至傍晚才结束，急着要返回法国，公司考虑到女婿将顺路来浦东康桥老丈人的家取行李，再去浦东国际机场，便以公司的名义为我的女婿租赁了一辆出租车，写上了行驶路线，事后再由出租车公司与外资公司结账。     

北京出租: 品牌时代真的来了吗

最近一段时间人们发现，北京街头穿梭的一些出租车发生了变化：统一的特制车顶灯，统一的车身颜色，统一的司机服装。这些出租车是在北京出租车管理部门的牵头倡导下，由银建、首汽、北汽、万泉寺、双祥五家公司联合推出的品牌出租车。　　北京出租车创品牌了，这实在是一件好事。很长时间里，北京出租车大约只有一个“公认”的“品牌”——“黄面的”。10元10公里的黄色面的几乎一统天下。后来又出现红夏利、蓝桑塔纳，就形成了所谓三个“品牌”，以致“打车”有了“打一块的，打一块二的，打一块六的”的说法。此时的出租车公司市场品牌观…     

一位的哥给我们的启示

出租车行业一般被大家认为是一个靠体力吃饭的行业，只要起早摸黑，勤奋肯干就能取得一份不错的收入。在上海，一名出租车司机的收入最多不过三五千，并时有波动。可是一位名叫臧勤的出租车司机，每月收入能达到8000元以上，而且很稳定。他所在的上海大众出租车公司一共两万个司机，每月能拿到8000元以上的司机寥寥无几。     

胡舒立

“公司出租车”模式。如果“公司出租车”司机不出车或是仅将车辆用于个人私事，将计价器熄灭就不需要交钱。“公司出租车”模式是不需要车主兼司机交纳每日“车份 ”的     

金阳工具制造公司生产计划流程设计

公司生产计划流程是根据订单来安排生产物流有序的流动，探讨了生产计划的依据和步骤，安排了实际的生产计划周期，并对物料清单、工艺流程、提前期和派工等重要环节进行说明。     

出租车行业的市场困境及其对策研究——基于重庆市的调研

出租车行业的发展研究一直是学术界关注的焦点,尤其是近些年各省市发生的出租车罢运事件,更是引发了学界以及政府的深思。本文以重庆市为研究基点,通过对于出租车司机以及消费者的问卷调查,以及对于出租车公司和行业协会的电话采访,以丰富的数据资料分析了重庆市出租车行业的运营模式、现状及成因,并提出了破解出租车行业难题的对策建议。     

可怕的浪费

作为一名职业经理人培训教练，前些天，我和参与培训的经理们应邀参观了佛罗里达州的一家制造公司，这个公司在其领域内，有着最好的生产质量和令人称奇的生产效率。我和学员们都想知道，这家公司是如何做到这一点的，并期望能从中学到可供借鉴的却从别处学不到的管理技巧和方法。     

金阳工具制造公司发展现状分析

本文分析了金阳工具制造公司生产系统不能有效运行的原因，指出要使公司满足客户需求并适应市场竞争，迫切需要对公司原有的生产体系进行改造，并进行生产系统流程的再设计，核心是设计订单制造（MTO）生产系统流程。     

对生产运行工作的几点认识

公司新建2号延迟焦化装置已于2007年12月12日正式投料开车，目前公司有炼油、化工、塑料、化纤等主要生产装置75套。根据公司的规划，2008年底新建60万吨／年芳烃联合装置也将投料开车，届时公司的生产规模将进一步扩大。随着公司生产规模的不断发展与扩大，如何更加有效地对公司的生产运行工作进行合理管理，达到有序、经济、高效，这需要公司生产管理部门不断地在现有基础上进行探索与实践。     

精益生产文化建设的实践与研究--以B公司为例

B公司是国内知名的轨道客车制造企业,本文通过对B公司生产系统管理现状进行分析,针对公司生产系统在生产排产和生产组织过程中存在的管理难题,提出了“企业精益生产文化建设”的概念,并通过融入精益管理理念以及国内外相似行业先进的生产管理手段对企业精益生产文化建设展开了研究。     

出租车停运背后的制度问题研究

出租车停运反映出出租车司机与出租车公司的利益冲突,更暴露了我国的出租车营运制度的缺陷,即政府对自由市场的管制。这种管制是无效的,反而损害了出租车市场的发展。杜绝出租车停运,政府必须放松管制,将出租车经营权返还给个体。     

共同违法行为的行政处罚

◎案情介绍：A公司是某市一家贸易公司,B公司是某市一家化妆品生产企业,C公司是某某市（另一城市）一家化妆品生产企业,A公司分别与B公司、C公司都签订有化妆品的委托生产加工协议并依法履行了委托加工备案手续。2010年9月中旬,A公司将原本要发给C公司委托加工使用并标注有C公司厂名、厂址的包材误发给B公司,在C公司不知情的...     

北京首都机场安保公司QC小组活动简介

安保五部出租车调度站QC小组以《降低机场出租车运营管理成本》为活动课题，在车流、客流的不断增长，成本仍有不断增加的趋势的情况下，采取《服务监督卡》旅客自取的方式并依据公司“减员增效”的总体思路，降低人工成本的同时提高工作效率，实现顾客满意，进一步规范出租车运营秩序，完善管理流程。