帮助国有企业卸掉沉重包袱

党的十四届三中全会提出建立以公有制为主体的现代企业制度,标志着企业改革进入了制度创新、配套改革的新阶段。但是,由于我国长期实行传统计划经济,大多数国有企业的沉重历史包袱一时难以得到减轻和消除,这既给国有企业建立现代企业制度造成困难,又使其无法、无力参与公平竞争。所以,当前需要有一系列得力的改革措施,如进行金融、投资、社会保障等方面的体制改革,通过建立企业资本金制度、银行呆帐准备金制度、失业和养老保险制度等,从整体上帮助企业卸掉沉重历史包袱,让企业轻装上阵,加快向现代企业制度转变的步伐。笔者就国有企业如何可卸掉沉重包袱问题,提以下建议:     

“全球最大”成为企业沉重包袱

<正>"十一五"期间,中国成为全球最大的染料生产国。这一地位曾让中国的染料企业自豪不已,逢会展必称"我们产量最大"。但是在今年4月26～28日在上海举行的第十一届中国国际染料工业暨有机颜料、纺织化学品展览会上,记者发现,虽然来参展的国内企业也大都是全球最大的染颜料生产商,但他们已经羞于提及"我们产量最大"了。这些企业现在关注的,早已与产能无关。     

煤矿安全，一个沉重的话题

煤矿安全成为今年两会的一个沉重话题。对于煤矿安全，从来没有像今天这样受到全国各界的如此关注：社会在关注，百姓在关注．国务院在关注，两会代表在关注……     

避开债务干扰盘活企业资金

避开债务干扰盘活企业资金段广涛由于市场经济的发展和经济形势的不断变化，冶金企业面临严峻的挑战。人欠、欠人款急剧增加，已经成为冶金企业发展的桎梏。如何盘活企业资金，走出困境，是当前冶金行业最关键的问题。那么盘活资金的途径在哪里？不可否认，加速资金的周转...     

耐用，摩托车行业的沉重话题

根据最新调研资料表明:消费者购买摩托车回归理性,耐用已成为用户选择摩托车的首要标准。然而,由于摩托车行业长期以来的价格战和热衷于概念炒作,很少有企业在摩托车耐用上下功夫,摩托车耐用没有能够得到国内摩托车企业,特别是中小型摩托车企业的足够重视。     

沉重的个体

中国的制度转变要从个案而不是数字去了解,比如看几代企业家之间在经营方式上的改变、在精神状态上的改变、在操作手法上的改变等等。     

一个沉重的话题

2003年8月,天津市红桥区一小区内高层楼被电力公司所属供电分公司停电。停电引起了楼内居民的强烈反响,他们纷纷质询停电原因,《今晚报》也做了跟踪报道。后来居民才明白,该高层楼的物业已无故拖欠电费达半年之久,供电分公司在多次协调未果的情况下,被迫采取拉闸停电办法。这件事在供     

加强资金管理基础工作，努力盘活用好资金

加强资金管理基础工作，努力盘活用好资金周昌生企业管理的中心是财务管理，财务管理的中心是资金管理。近几年，由于企业拖欠等原因，上海梅山冶金公司（以下简称我公司）资金紧缺的矛盾相当突出，资金缺口也越来越大，公司一方面被拖欠困扰，另一方面资金筹措相当困难。...     

沉重的煤改

省市县乡四级政府、中央省市县四级国企、外省和本地两类民企，山西煤改将众多利益主体卷入其中，数以百亿计的投资盈亏、价值千亿计的资源调整，已经或即将为这场沉重的煤改博弈所左右。     

沉重的商业伦理

“诚”为“五常之本，百行之源”，时，花些时间进行商业伦理的构建，百益而无一害在企业快速发展主营业务的同将促进企业更加键康地发展，     

吴长江：沉重的回归

雷士照明内斗风波已逐渐烟消云散,创始人吴长江重返后任临时运营委员会负责人一职。他与阎焱之间的“激烈暗战”告一段落。看似平静之下,其实暗流涌动。吴长江仍未能恢复辞职前的董事长或CEO两者中的任一职务,且运营委员会之前冠以“临时”二字,表明现任董事长阎焱及其领导的董事会对吴长江的信任仍非常有限。     

“沉重”的电价

去年和今年连续两年的政府工作报告均提出要“推进资源性产品价格改革”。然而，电价改革至今始终没有大动作。     

国有企业的社会保险负担和历史包袱

国有企业的社会保险负担和历史包袱陈朝先国有企业要搞活，必须正确分析当前阻碍国有企业发展的真正原因。为此，人们开出了许多认为可以医治“症结”的“良方”。笔者认为，国有企业之所以活不起来，要从国有企业的社会保险负担及历史包袱上找原因。这就是说，国有企业承...     

无畏法则的必然

全世界范围发生的类似事件大同小异，中航油事件只是悲剧的重演。笔者更希望从中挖掘出一些值得中国人和中国企业思考的非商业的根本问题。     

服装业必然的选择

改革开放以来，我国服装业得到了迅速的文展，目前无论是生产见模还是出口贸易，均善世界之首，是名符其实的服装大国。然而，我国服装生产和出口很大程度上依靠来料采样加工和数量规模。实际上，目前服装业仍处于粗放型经营阶段，1992年法国时装工会主席莫克里埃米中国时说：“中国服装业与世界相差100年”，93年他又说：“还差50年”，1996年他欣然说：“20－30年”，据说这20-30年是很难超越的。可见，中国服装业与国际水平还有一段“时差”，在当前国际市场变化日新月异和国内市场竞争激烈的精况下，我国服装业正面临着前所未有的困难，…     

直面历史与现实的沉重

我说出来,就拯救了自己的灵魂。     

甩掉政企不分的包袱建立现代企业制度

甩掉政企不分的包袱建立现代企业制度电力部政策法规体制司司长邵世伟企业家们今天发言所讲的，一是我们电力企业外部的生存环境和发展环境十分艰难，二是企业练好内功还是大有可为的。克服困难大家还是有信心的。电力行业是计划经济体制管束最严的行业之一，而且行业的系...     

青岛环球：联动产业链展示，带来一站式采购

“11日开始就有订单了,来的客户每天也是很多,每天几百几百的,”在环球集团赛特环球机械（青岛）有限公司销售部主任张坤的眼中,本次上海国际纺织工业展来看,对环球集团而言形势十分乐观。很多参展商反映,今年展会情况不比去年,而张坤并不认同。在她眼中,今年的情况强于往年,“（问询的客商）应该是增多了,而且来的吧,基本上都是非常认可环球集团品牌的,回去很多都会考虑采购环球集团产品的。”     

江淮的神奇与必然

今年的汽车市场总体平平,盘点各大军团的收成,人们惊奇地发现,全国14大汽车集团中,多数呈现下滑,有的出现亏损。而江淮集团的增幅高居榜首。持续增长比爆发式增长更可怕1964年,江淮集团最早的实体诞生。前30年,江淮仅仅将产销量做到1万辆(1993年为12983辆),但从1991年开始,公司连续14年产销保持50%以上增幅,2001年超过5万辆,2004年超过10万辆,2005年预计达到15万辆：这在国内甚至国际企业中都十分罕见。     

矿山企业税负沉重的分析及对策

矿山企业税负沉重的分析及对策蒋大亮这次税制改革是一次全面性、结构性的改革，它对于统一税法、公平税负、简化税制、理顺国家与企业之间的分配关系，建立适应社会主义市场经济的税收制度，对于促进企业转换经营机制和走向市场，有着不可估量的现实和深远意义。但由于此...