广西：百色将投入400亿构建大西南交通枢纽

百色市委、市政府于近日印发《百色市掀起交通建设新高潮工作方案》（以下简称《方案》），提出百色市将在未来3年投入400亿元以上用于交通建设，争取到2010年初步确立百色面向西南、越南的交通枢纽地位，到2020年基本形成布局合理、结构完善、便捷通畅、安全可靠的现代综合交通体系，成为以公路、铁路、水运为主，航空为辅，以通往贵州和云南、广东、湖南及越南乃至东南亚方向运输通道为主线的现代化综合交通运输枢纽城市。     

广西：将斥资2600亿元兴建通往东盟枢纽交通

广西壮族自治区主席马飚日前表示，未来5年，广西将投入2600亿元人民币，建设中国通往东盟的枢纽交通。据介绍，广西将开工建设铁路1450公里，建成新线1100公里，基本完成通往越南方向的南宁到凭祥、南宁到防城港、田东到靖西等十个铁路项目建设及改造工程；公路方面，到2012年，公路通车里程达10万公里，其中高速路超过3600公里。建成通往越南的百色到龙邦高速公路项目；民航方面，五年投入35亿元以上，南宁机场按照四E级标准完成扩能改造，建成面向东盟的国际门户枢纽机场，     

哈尔滨铁路局：逾千亿建十大项目

日前，四川省政府办公厅发出《四川省交通重点项目三年集中建设攻坚活动方案》，通过今年、明年和后年的交通建设集中攻坚；加快构建西部综合交通枢纽，努力实现2012年四川交通跨越发展、上大台阶的目标。到2012年，建成12条出川高速公路，基本建成四川高速公路网络主骨架。     

项目动态

河南:综合交通体系建设拟突破700亿日前,河南省政府印发了《2012年河南省加强综合交通体系建设专项行动方案》,明确了今年建设目标:2012年河南省综合交通体系建设投资规模700亿元以上,其中民航35亿元,铁路211亿元,公     

图片简报

《北京市建设人文交通科技交通绿色交通行动计划（2009-2015年）》近日经北京市委常委会讨论通过，据了解，“交通行动计划”最重要的内容就是着力推进“公交城市”建设，主要目标是到2015年基本建成适应首都发展需要的新北京交通体系。     

南宁：5年内计划投入数百亿兴建交通

7月29日，南宁市上半年工作会议发布了一份《南宁市掀起交通建设新高潮实施方案（征求意见稿）》（下称《方案》），描绘了5年后的南宁交通蓝图，计划投入数百亿兴建城市交通。     

着力推进重大交通项目前期和建设工作——上半年浙江交通建设运行情况分析

今年以来，浙江重大交通建设项目在国家加强和改善宏观调控的背景下，努力克服当前交通面临的难点问题，按照优化交通资源配置，提升综合运输能力要求，围绕省政府下发的《浙江省“十一五”综合交通发展规划》，突出重点，克服困难，着力推进重大交通项目的前期和建设工作。[第一段]     

中石化：延伸输油管线投资超10亿

根据近日通过相关部门评审的《许昌市综合交通发展规划暨零换乘交通枢纽中心规划》,到2020年,河南省许昌市将投资400亿元用于综合交通通道和枢纽站场建设。目前,石武客专许昌段正在加快建设,新郑国际机场许昌航站楼项目已奠基开工,郑许城际公交已开通运行,郑州至机场、机场至许昌城际轻轨已纳入了河南省规划。     

百色启动青年暨返乡农民工创业信贷扶持行动

百色讯共青团百色市委和百色市银监分局主办的"百色青年暨返乡农民工创业信贷扶持行动"在右江区华润希望小镇启动。期间,团市委与各国有商业银行百色分行、邮政储蓄银行百色市分行、区信用联社百色办事处、平果国     

抓住发展机遇 振兴左右江老区

正2015年2月,国务院批准实施《左右江革命老区振兴规划》,百色市作为规划核心区域,迈入振兴发展新阶段。2020年4月,国务院批复同意设立广西百色重点开发开放试验区,百色成为我国第八个、广西第三个、全国首个地级市全域覆盖的沿边重点开发开放试验区,百色老区迎来重大发展机遇。国务院批复文件中明确,努力将试验区建设成为我国与东盟高质量共建"一带一路"的重要平台、辐射带动周边经济发展的重要引擎、稳边安边兴边模范区、生态文明建设示范区。为此     

交通建设中必须重视小细节

在2009年12月26日《新民晚报》上读到一篇王晓明的短文：《首尔地铁的“色数”》，我也曾在首尔坐过地铁，很有同感。此文虽说的是交通中的一些小细节，但非常值得我们重视。当前，我们转型发展中谋求交通建设上水平，必须重视小细节。我国正着力发展综合交通，振兴现代物流，全国各地高速铁路、高速公路、地下铁路、城际高铁等建设项目正在新起点上实现新跨越，促进了我国经济形势进一步企稳向好。     

村庄里的“都市”

有着120多年历史的利元村，是广西百色市右江区百色镇的一个行政村，地处百色市政治、经济、文化中心——百色山城的中心，占地面积227亩；全村现有6个村民小组和1个园艺场，有240户壮、汉族同胞共777人9过去村民们以种菜为生，是典型的城里“蔬菜村”。     

百色市被命名为“广面壮族自治区卫生城市”

2008年12月，应百色市的申请，自治区爱卫会组织专家组对百色市创建“自治区卫生城市”工作进行考核鉴定。通过听取汇报、查阅资料、现场抽查及走访群众后，考核组专家认为，百色市委、市政府高度重视“创卫”工作，以科学发展观统揽全局，以改善民生、推动发展、促进和谐为目标，各有关部门和单位密切配合，     

中国—东盟合作风景这边独好——谈百色中越边境经贸发展

百色地处桂西,与越南高平省、河江省接壤,边境线长359.5公里,地理位置优越,交通枢纽特殊,是中国─东盟自由贸易区的结合部。多年来,特别是改革开放以来,百色市各级党委政府高度重视边境经贸工作,努力改善发展环境,组织     

建设机制：全面有力保障

为保证“十二五”综合交通规划目标顺利完成，《规划》实施中期评估报告提出需要加强以下四个主要方面的保障措施。一是加强组织领导。充分发挥市交通发展领导小组的作用，完善城际、城乡、城市交通协调发展的体制机制，统筹协调城际、城乡、城市交通规划、建设和管理，促进综合交通一体化化发展。     

国务院发布交通物流融合发展方案

近日,国务院办公厅发布《营造良好市场环境推动交通物流融合发展实施方案》（下称《方案》）,是我国首次以国务院名义提出的指导交通物流融合发展的纲领性文件。《方案》从通道、枢纽和集疏运体系三方面提出完善交通物流网络。     

关于实施建设右江-田阳一体化规划的思考

《百色市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》明确提出：“发挥百色市区作为区域性经济、文化中心的优势，拓展城市发展空间，将田阳县城纳入核心区统一规划，同城建设”。     

打造"枢纽涪陵"

交通是经济和社会可持续发展的基础产业。涪陵区成立以来，以打造“枢纽涪陵”为目标，响亮提出“交通建设无小事”的口号，全区上下形成了全力以赴抓交通的合力和全社会办交通的良好氛围。六年的风雨历程，六年的艰苦奋斗，一条条大道朝阳，一座座长桥飞虹。涪陵交通建设取得了令人瞩目的成就，一个具有枢纽地位的综合立体交通体系初见端倪。     

江西：千亿资金造路网

根据江西省综合交通“十一五”专项规划，该省将在58个重大建设项目上投入资金达1600余亿元。全省交通运输体系建设将实现从道路建设向路网建设、运输通道建设转变，初步构建网络畅通、便捷高效的综合交通体系。建设以“三纵四横”为主骨架的高速公路网，建成高速公路1650公里，到2010年，全省高速公路通车里程达3200多公里、一级公路达1175公里，省际出口路、设区市至各县（市）、县（市）至高速公路主通道达二级以上标准。     

周蔚吾：智能交通智者必行

《高科技与产业化》：请就目前我国交通现状与问题，谈谈您的个人看法与认识？ 周蔚吾：我国交通事业发展经过一个历史漫长阶段，真正大规模的现代化交通发展仅仅是改革开放上世纪80 年代后期才全面开展的，90 年代中后期之前，我国大部分城市道路和公路系统相对还处于交通基础设施状态，如道路－公路、公共交通设施等方面相当匮乏阶段。因此，在1990 年代和2000 年代，我国各地都在大规模地发展交通基础设施，从遍布全国的公路网络的建设到各个城市的所有道路重新建设和拓宽等，已经初步形成了现代化公路网络和城市道路网络的格局。这些成果是我国历史上前所未有的成就，加上我国大规模的汽车工业和城市公共交通系统的建设，可以说我国目前已经在交通基础设施方面赶上了国际先进水平，甚至还有超前，比如我国首先使用的高速磁悬浮列车等。