数控机床维修交互式电子技术手册设计

针对当前数控机床维修纸质技术资料在实际使用中存在着携带不方便、查找效率低、更新不及时、不易于理解等诸多弊端,设计了数控机床维修交互式电子技术手册,并基于数控机床及其各功能模块常见故障现象及其诊断过程,建立了全面的维修知识库和故障树模型,实现了交互式故障诊断指导功能,提高了数控机床故障诊断效率和准确率。     

基于IETM的装备虚拟维修数据模型研究

为有效解决虚拟维修训练系统通用、共享和跨平台重用的问题,借鉴IETM的S1000D标准以数据模块方式组织数据这一思想,构建了基于IETM虚拟维修数据模型。经应用证明,基于IETM的虚拟维修数据模型有利于系统的数据标准化和技术文档发布。     

ASD S1000D技术资料数据化规范综述

文章介绍了ASD S1000D规范的产生与发展、适用范围、主要内容、特点,阐述了S1000D对我国开发IETM的启示。     

基于以太网的雷达发射机控制与保护系统设计

随着大功率发射机技术的发展,发射机的控制和保护要求也越来越高,各模块的参数采集与传输的实时性、高数据率和可靠性要求越来越高,传统的基于串行通讯的控保系统面临挑战。为了解决上述问题,本文设计了一种基于以太网的控保系统,在工程实践中,取得了很好的应用效果。     

基于Linux的交互式电子手册在军事物流中的应用研究

分析了交互式电子手册的发展现状和应用前景,重点对其操作系统的选型、功能设计进行了描述,初步确定了交互式电子手册的军事物流应用模式。     

基于GIS和GPS智能终端的线路巡检系统设计与实现

巡线管理是生产管理中的重要组成部分,涉及生产运行的安全等十分重要的问题。但是由于巡线业务的特殊性,需要野外实地操作,因此巡线的信息化管理几乎是个空白。人工巡检,手工记录,这种方式存在人为因素较多,无法监督,管理不便等弊端。为了解决巡线管理的现状,开发了基于地理信息管理(GIS)平台,智能线路巡检系统。利用GPS技术和GIS技术,对电力线路和设备进行监督定位和巡检,以保证线路和设备的正常可靠运行。     

基于S1000D4．0的IETM标准化对策研究

标准化是交互式电子技术手册（IETM）的关键技术之一。本文介绍了IETM标准化现状,并且就目前IETM领域应用最多的ASDS1000D标准进行了着重介绍。重点阐述了S1000D4．0标准的主要内容,包括公共源数据库、数据模块、出版物模块、信息显示和发布等。在总结S1000D相对于其他标准优势的基础上,提出开发我国IETM标准时应在大胆借鉴S1000D的基础上研究开发适合我国国情的技术标准,并且指出采用XML技术、Web架构和CSDB来规范我国开发IETM。     

基于电信运营商视角的IPTV业务运营探析

IPTV是电信运营商的一个机遇。电信运营商将是IPTV整个产业链的核心,其成功可以带来产业链更多的发展机会。文中分析IPTV的业务市场,探寻了IPTV业务运营模式和营销策略,提出了基于电信运营商IPTV业务市场运营策略。     

基于自适应神经模糊推理系统的变压器故障诊断

在分析利用变压器油中溶解气体进行变压器故障诊断的基础上,本文提出一种基于自适应神经模糊推理系统的变压器绝缘故障诊断方法。该方法能自动跟踪输入数据特征的变化,弥补模糊诊断系统的不足。变压器故障诊断实例表明该方法适应性强,正确率高,是一种非常有效的变压器绝缘故障诊断方法。     

基于雷达图的审计分析法

将雷达图引入审计分析中,从概念、特征、步骤、内容等方面入手,介绍雷达图审计分析法这种综合的直观的图示方法。从而更有效地取得审计证据或审计线索,提高审计工作效率。     

基于单片机系统的倒车雷达

基于单片机系统的倒车雷达以ARM单片机为主控,由超声波检测模块、摄像头图象采集模块、通信模块、显示模块和LINUX人机交互界面组成。超声波检测模块具有温度补偿功能,大大提高了倒车雷达测距的精度。经过实际电路调试,倒车雷达的测距效果良好,显示界面优美。     

基于5G技术的无人机侦查系统设计

采用无人机侦查情报具有低成本、零伤亡、低损耗、高机动性和可以重复使用等优势,但传统的图传技术传输速率低、视频质量模糊、传输距离短,大大影响视频传输效果。但随着第五代移动通信技术的发展与普及,基于5G技术的超远程视频传输能够更加便捷稳定高效。本文通过研究5G技术视频数据传输的实现方式,对基于5G技术的无人机侦查系统进行设计和搭建,从而使无人机使用具有更广阔的军事价值。     

膜式燃气表Qmin检测点研究

随着燃气应用范围和数量的增加,如何实现燃气科学准确的计量成为社会各界关注的焦点。膜式燃气表的最小流量(Qmin)检测点问题一直以来受到广泛关注,但也是一个令人困扰的难题。文章通过对不同装置对同一膜式燃气表Qmin检测点的分析研究,以寻找和发现最佳的检测装备并在实践中加以推广。     

基于MOSS2007的维修手册管理系统设计与开发

本文通过分析了维修信息管理方面的需求,结合Microsoft Office SharePoint Server平台探讨了如何设计并开发维修手册管理系统,以实现维修手册信息的共享及查询。     

基于HLA的感知雷达任务规划

感知雷达是下一代雷达的发展方向之一,感知雷达任务规划对雷达适应变化的环境和多样的作战任务,发挥自身效能和特长起到关键作用。本文讨论了感知雷达的任务规划方法,该方法是基于规则的推理与基于案例的推理相结合,介绍了通过基于HLA的仿真系统对任务规划进行评估的过程。这种雷达任务规划方法具备实时、精确、可重构、智能化等诸多特点。     

某型产品交互式电子手册(IETM)的开发与实现

交互式电子手册(IETM)是近年来用户对产品在综合保障方面提出的新要求。本文对某型产品交互式电子手册系统进行了分析、设计和实现,为企业后续产品交互式电子手册的开发交付积累了经验。     

基于DSP的毫米波防撞雷达设计

文章介绍了一种以毫米波作为信号源,以TMS320VC5402 DSP芯片为控制核心的汽车防撞雷达系统的设计,对系统硬件电路作了较为详细的分析与设计,并阐述了系统的工作过程和软件设计方法。研究结果表明:该系统硬件设计稳定可靠,各部分电路参数基本达到实际要求。     

基于GPRS远程通信的公交客流数据的采集系统设计

针对公交客流数据依靠人工采集,数据传输非实时性的现状,介绍了基于GPRS远程传输,红外感应采集和压力感应采集的客流数据采集系统,阐述了以ARM Cortex—M3为内核的微处理器（LPC1768）为主控制器的硬件设计方案,实现了利用GPRS远程通信的方式将采集的公交客流数据及时、准确地传输至处理终端,从而为公共交通的实时调度提供可靠的依据。     

基于DSP的毫米波防撞雷达设计

文章介绍了一种以毫米波作为信号源,以TMS320VC5402DSP芯片为控制核心的汽车防撞雷达系统的设计,对系统硬件电路作了较为详细的分析与设计,并阐述了系统的工作过程和软件设计方法。研究结果表明：该系统硬件设计稳定可靠,各部分电路参数基本达到实际要求。     

基于复杂电磁环境的雷达对抗技术

随着电子技术的不断发展及其在军事上的广泛应用,未来战场更加复杂的电磁环境将对雷达作用的正常发挥提出了更高的要求,从而使得雷达对抗问题成为当前研究的焦点。现从雷达面临的复杂电子对抗环境以及雷达抗干扰技术的特点出发,对复杂电磁环境下的雷达对抗技术进行了分析,最后指出了雷达抗干扰技术的发展方向。