基于层次分析法的风险管理在型号批生产中的运用

武器型号研制是一项技术复杂、涉及人员广泛、风险高、研制周期长的系统工程,其研制中面临的各种未知风险是科研生产管理需重点关注的要素之一.因此,风险管理已逐渐成为型号科研生产管理工作的重要组成部分.     

从售后服务看型号研制和生产环节的质量控制

近几年来,中同航天科工防御技术研究院研制生产的多个型号陆续交付部队,极大地提高了部队的战斗力,同时积极开展了售后服务和技术保障工作,为我军装备“两成两力”建设作出了重要贡献。得到了各级领导和使用单位的肯定。     

CZ-3A系列运载火箭高密度发射及组批生产管理创新（摘要）

为解决在现有生产基础设施没有实质性改变的条件下迅速提升能力,缩小现有生产水平与任务需求的差距,CZ-3A系列型号队伍对运载火箭研制加批产和高密度发射的管理机制及项目管理的新模式进行了探索。系统总结了CZ-3A系列运载火箭高密度发射和组批生产管理创新的做法和取得的效果。详细介绍了CZ-3A系列型号首次采用的柔性作业批产管理思路和管理模式、型号研制顶层策划、质量管理创新、分类投产模式、总装厂独立测试、远程快速协同设计等适应组批生产和高密度发射的新的管理方法,分析了开展技术、工艺创新和通用化设计,大幅攀升批产能力,组织实施关键项目攻关,突破短线瓶颈等创新管理措施的特点。介绍了组批生产质量管理的创新方法和优化发射场组织管理的措施,阐述了这些方法和措施取得的效果,其中CZ-3A系列火箭创造了10个月连续8次发射成功的记录。     

对高密度任务下航天科研生产流程的思考

当前,我国航天科技工业发展进入战略转型期,呈现出产业经济规模快速扩大,型号研制和批生产数量大幅增加,发射试验任务空前繁重,转型升级不断加快,战略牵引作用日益突出,竞争愈加激烈的新形势。在这样的形势下,航天企业以研制为主的科研生产流程已越来越不能适应高密度任务的需要,不断暴露出从管理到技术,从设计到生产,从工艺到质量保证,从人员到基础能力保障等一系列问题。航天企业急需按照战略转型要求,全     

航天产品研制生产管理问题浅析

航天工程是一个复杂的系统工程，研制过程中要着眼于系统最优，一切管理活动都必须服从和服务于航天型号产品。中国运载火箭技术研究院成立至今47年来，先后研制了可发射近地轨道、地球同步转移轨道和太阳同步转移轨道卫星和载人飞船的共12个型号运载火箭。“长征”系列运载火箭已基本实现了系列化，航天产品研制生产也由过去单一型号演变成为多型号并举，从研制为主转变到研制和批生产并重，新增航天型号和项目正不断增加。     

航天型号批生产阶段的风险分析与控制

<正>研究表明,在航天型号研制过程中,风险度和不确定性会随着论证设计的迭代过程而逐渐减小。所以,批生产阶段作为型号产品研制过程的末端环节成为风险管理领域较容易被忽视的环节,其相对论证和设计环节的研究理论基础薄弱,成果较少。由于航天型号系统庞大、复杂的固有特性以及研制周期紧     

全面落实产品体系要求 推动科研生产模式转型

<正>中国运载火箭技术研究院建院50余年来,已经由成立之初的单纯型号研制逐步转变为"多型号研制并举,研制与批生产并重"的经营主体。在当前和未来相当长的一段时间内,研究院导弹武器和宇航系统两大主业将呈现出型号数量越来越多、产品种类越来越丰富、任务规模越来越大、新技术越来越复杂、研制周期越来越短、型号质量要求越来越高、资源保障越来越困难的态势,给研究院的持续健康发展带来了挑战。为此,研究院作出了全面开展产品体系建设的战略部署。     

面向市场的上面级产品化工程实践与探索

<正>中国运载火箭技术研究院建院50余年来,已由成立之初的型号研究院逐步转变为集"多型号研制并举,研制与批生产并重"的经营实体,逐步由单一途径执行国家科研任务向多任务途径主动开拓市场转变,逐步由项目牵引能力发展向市场导向自主研发转变。2009年以来,依托国家科技重大专项工程牵引,研究院开展了大、小2型上面级的论证设计     

航天飞行器测控系统产品化工作探索

<正>随着国家对航天事业重视程度的不断加大,目前处于预研、在研、批生产的飞行器型号数量越来越多,但其研制模式仍按传统研制思路实施,所以呈现出型号任务规模越来越大、新技术越来越复杂、研制周期越来越短、质量要求越来越高、保障资源越来越困难等突出特点。     

航天产品体系建设管理制度框架的多维设计

<正>航天产品体系建设是一项系统性很强的工程,它不仅着眼于管理、设计、研制、生产的某一局部环节,更是对工业工程全面管理的整体优化。产品体系建设不仅应用模块化、批生产和大规模定制的相关技术,更是对上述制造技术融合后的丰富和扩展。通过推进航天产品体系建设,可以解决航天领域个性化定制与批生产之间的矛盾,实现继承性与创新性的统一,有效缩短型号研制周期、降低研制成本、保证质量和稳定性,实现从试验应用型向业务服务型的转变。面对日益激烈的国际竞争与繁重的航天发射任务,中国航天科技集团公司作出了推动航天     

建立面向市场的技术和产品创新循环发展模式

<正>面对多型号研制并举,研制与批生产并重,高密度发射任务的新形势,北京航天长征飞行器研究所对开展新体系建设工作,特别是产品化工作提出了迫切需求。航天产品化建设以航天型号研制需求为牵引,以产品规划和梳理为基础,以产品型谱建设、产品成熟度提升、产品定型、产品生产线建设与认证、产品规范体系建设、产品推广应用为主要途径,以实现产品可重复生产、推动产品更新换代为目标,以建立可重复生产需要的全过程文件体系、规范体系、配套资源以及相关的科研生产管理模式为保证,是推动航天科研生产模式转     

对航天型号批生产工艺的认识

长期以来,航天系统内基本上是"多研制、少生产","重设计、轻工艺,重研制、轻生产"的状况。近几年,首都航天机械公司承担的型号研制和批生产任务空前繁重,多型号并举,预研、研制和批生产并行。面对繁重的科研生产任务,     

对深入推进宇航产品工程建设的认识与思考

<正>自2008年以来,中国航天科技集团公司开始全面推进宇航产品工程建设,针对宇航产品应用需求和技术发展趋势,以卫星公用平台与运载火箭整箭、通用单机等各级各类关键通用产品为核心,按照需求分析、型谱规划、产品研发、成熟度培育、产品定型、产品生产、型号应用及升级换代的循环步骤,着力构建覆盖     

跨型号大规模组批投产工程的综合策划

经过55年的发展,中国运载火箭技术研究院已经成为我国最大的运载火箭研制生产基地,为航天事业的发展作出了应有的贡献。随着我国航天事业的快速发展,发射频率和数量的显著增加,研究院的科研生产任务格局已经由多型号、小批量生产转向高强度、规模化组批生产,     

基于过程控制的产品验收方法

<正>型号产品质量落后一直是困扰总体单位的难题,产品质量的好坏直接影响到型号的研制进度及成本支出等。为更好地控制产品质量,让问题提前暴露,应将质量控制的重心前移,在产品生产过程中设置质量控制点,使产品验收不再流于形式,真正提高产品质量,满足型号研制要求。一、型号的研制流程航天型号的研制是一个系统化的过程。系统或总体的指标、要求向下一层单元分解落     

自筹经费型号研制管理模式的探索与实践

航天企业作为我国重要的武器装备研制及生产单位,一般均以国家立项型号为主要的项目和经济来源,但随着市场竞争的日益激烈,企业要保持稳定增长的发展速度,必须在保证传统领域优势地位的基础上不断寻求新的市场突破口和经济增长点,因此,     

航天配套项目管理的实践和探索

<正>中国科学院西安光学精密机械研究所承担航天配套产品的研制和生产任务已有20多年的历史,目前已形成"多品种、高精度、高可靠、小批量、短周期"的研制特点。由于在项目研制过程中对质量和进度进行了有效控制,以星敏感器光学系统、巡视器导航/避障相机光学系统、成像敏感器光学系统、箭载/船载     

航天型号产品批生产外包质量管理方法浅议

随着国际局势的变化以及社会主义市场经济的发展,航天型号产品的批生产数量不断增加,与此同时,在航天型号产品的研制配套竞争中引入了更多的市场成分。在此背景下,出现了承担批量产品配套的产品设计单位将产品的生产交由其它单位完成的合作模式,即航天型号产品批生产外包的模式。     

航天型号科研生产管理的卓越模式及其成功实践(上)

<正>近年来,航天型号科研生产任务日益繁重,面临多型号并举与高密度发射、产品技术日益复杂、研制周期短、质量与可靠性要求高、研制队伍年轻、市场竞争日趋激烈等     

论型号物资供应商的管理

上海航天技术研究院是一家有着40多年历史的大型国有军品生产企业,主要产品涉及航空航天及战术导弹等领域.根据新时期国防现代化建设的要求,型号任务研制特点发生了较大变化:由传统的单一型号研制转变为多型号研制并举;产品由单件小批量生产逐步向大批量生产转变;研制生产周期压力增大;产品的精密度和复杂度大大提高.航天型号研制任务特点的变化对研究院的物资管理工作提出了新的挑战.