浅谈如何做好道路运输市场管理工作

长期以来，我国道路运输业的得到快速发展，对道路运输市场管理的要求也越来越高，如何做好道路运输市场管理工作，促进道路运输业的健康发展，成为道路运输管理部门亟待解决的问题。本文阐述了如何做好道路运输市场管理工作，结合自己的本职工作，就如何“创新道路运输管理、构建和谐交通”谈几点想法和大家交流。     

发达国家道路运输演变路径

道路运输是国民经济的基础性、服务性产业,道路运输的发展关系到国家经济社会发展的全局.发达国家道路运输在发展过程中,经过不断的探索和改革,基础设施不断进步,道路运输市场逐渐成熟,运输政策日益科学、合理,道路运输在综合运输体系中的地位和竞争力不断提升.总结发达国家道路运输业在运输基础设施、运输政策以及运输地位3个方面的演变路径,分析各因素内在的因果关系,对于我国提升道路运输业竞争力,实现道路运输业持续、快速、健康发展有着极其重要的借鉴意义.     

加快济宁货运甩挂运输发展的对策思考

甩挂运输是一种灵活、便捷、低碳的物流运输模式，已被列入道路运输业“十二五”发展规划，是提高运输效率的有效手段，对节能减排，建设资源节约型社会意义重大。通过对试点单位济宁交通运输集团有限公司开展甩挂运输项目介绍，分析存在问题，提出建议。     

实现道路运输生产力跨越式发展的思考

党的十六大提出了全面建设小康社会的奋斗目标。道路运输业作为第三产业的重要组成部分,在全面建设小康社会中发挥着重要的基础保障作用,必须实现跨越式发展。而推进和实现道路运输业实现跨越式发展的关键在于推进和实现道路运输生产力的跨越式发展。 一、科技进步与创新在道路运输领域的转化和应用,是实现道路运输生产力跨越式发展的切入点 影响道路运输生产力实现跨越式发展的因素很多,但归纳起来,最具影响力     

用邓小平理论指导全省道路运输管理工作

随着国家经济体制改革的进。步深化，在当前形势下如何把全省道路运输经济引人快速、健康发展的轨道，是摆在运管部门面前的首要问题。为了全面、深入地了解“八五”以来我省道路业发展的现状，及时总结各地加强道路运输行业管理的经验作法，明确新形势下培育发展道路运输市场的重点，以全面贯彻党的十五大精神，推动全省道路运输业迈向ZI世纪的发展步伐。我们在全省范围内开展了道路运输行业调查，从1998年2月份开始，历时7个多月，对全省道路运输状况进行了深入、细致、全面的调查，完成了4个方面，7个大项、44个小项及36个细项内容的调…     

增强行业整体实力 发展道路运输经济

道路运输业在综合运输体系中占有十分重要的地位，对国民经济发展起着举足轻重的作用。历史上曾有光辉的时期，特别是改革开放后，有了长足发展。但进入九十年代后，随着其它运输方式的迅速发展和革命性变革，特别是在由铁路大幅度提速而引发的新一轮运输市场竞争中，道路运输竞争能力日见匮乏，经济效益逐步下滑，市场占有率也日趋萎缩。道路运输业这一国民经济传统和先导产业，举步维艰，似乎已经走到了尽头。大有“无可奈何花落去”之悲感。在市场经济条件下，市场是公平的，不会厚此薄彼。分析综合运输体系中的各种运输方式，航空运输有…     

加入世贸组织后我省道路运输业发展的思路与对策

目前．加入世界贸易组织(以下简称WTO)的谈判已进入最后阶段．加入WTO的时间已日渐临近一加入WTO是中国融入世界经济丰流的战略选择．也是道路运输业发展面临的又一次新的机遇和挑战。认真研究我省道路运输市场发展现状．分析如何使道路运输业更好地适应国际、国内市场竞争新形势．实现我省道路运输业的跨跃式发展,更好地为我省经济建设当好先行．已成为我们亟待解决的重大课题。     

以强化外向型人文口岸建设助推中新第三个政府间合作项目

中国和新加坡第三个政府间合作项目在重庆启动运行，无疑是重庆建设内陆开放型经济的又一重大机遇。作为中新两国之间第三个政府间合作项目——中新（重庆）战略性互联互通示范项目立足中国西部地区，对接“一带一路”、西部大开发等重大倡议和构想，在地域范围、规划理念、合作模式上将产生更为深远的辐射效应，进而开辟两国重大项目合作的新局面。这也是重庆继中国西部大开发、“一带一路”与”长江经济带”两大国家战略后重庆承担的又一重大发展机遇与历史使命。     

重振珠江水运

随着珠三角地区的先发带动和国家西部大开发战略的深入推进，珠江中上游地区和下游珠三角地区的经济联系日趋紧密，在陆路交通运力日趋饱和的背景下，积极利用珠江黄金水道发展水上运输，建设联结上下游地区的“多快好省”的物流运输通道，已经势在必行。     

道路运输市场监管问题研究

改革开放以来，我国道路运输业得到了长足的发展。但是，随着我国道路运输业的快速发展，道路运输市场呈现有效竞争不足，过度竞争和行政垄断并存的局面长期存在，这就对道路运输市场监管的要求也越来越高。本文就对道路运输市场监管难点及对策进行了探讨，以此抓好道路运输市场的日常监管，促进道路运输业的健康发展。     

以“十一五”为新起点 促进运输业快速发展

“十一五”期间，是全党和全国人民按照科学发展观的要求，加快经济发展，提高人民生活水平，全面建设小康社会以及和谐社会的重要时期。这就必然会推动道路运输行业的快速发展，并对道路运输行业的运输能力和服务水平提出了更高要求。为此。应明确运输业发展的指导思想与工作目标，使我市道路运输行业全面、快速、健康、有序发展。     

抓住西部大开发机遇实现县域经济大发展

在这世纪之交、承前启后、继往开来的重要历史时期，党中央、国务院已将西部大开发列为下“个世纪发展的战略重点。作为柴达木盆地东大〕的乌兰县，必须抓往这一历史性机遇，加快经济发展，实现富民富县。在跨世纪的历史进程中，无论是外部环境，还是内部条件，乌兰县都面临着许多不可多得的发展机遇，主要表现在：（一）随着西部大开发战略的实施，国家将对西部地区给予政策、资金倾斜，特别是在加强基础设施建设、改善生态环境方面我们将会得到国家更多的帮助和扶持。（二）“330”进乌兰后，将掀起资源开发热潮，一大批省、州重点项目将…     

内河运输与城市可持续发展--对上海市政建设和运输发展规划的反思

针对上海市交通运输业发展的不平衡以及市政建设重景观效应塑造 ,轻内河运输功能开发与利用的偏颇 ,本文通过对上海水上和道路两大运输经济贡献以及国内外经济与运输业发展关系的比较 ,指出要实现上海经济的可持续发展、化解日趋严重的道路交通压力 ,振兴和改进上海市内河运输已迫在眉睫。     

重新认识道路运输业的地位和作用

对道路运输业地位和作用的认识，传统的概念是，道路运输可以实现门到门的运输，可以减少中转环节，节省流通费用；是城乡联结的纽带和桥梁；对国防战备、抢险救灾的重大作用等。这种认识的局限性直接导致了国家和社会对道路运输业重视程度的不够。因此，我们应当在社会主义市场经济的新时期，重新合理科学地认识道路运输业的地位和作用，以正确处理国民经济与道路运输业的关系，高度重视道路运输业的改革和发展。１．道路运输业的发展对国家扩大内需，拉动国民经济可持续发展，具有十分重要的作用。对于公路建设扩大内需的作用，政府和社会…     

西部开发打响“第二战役”——软环境的改善与区域竞争力的提高

5年前，党中央，国务院发出“西部大开发”号令时，西部人为之精神振奋——在国家实施东南沿海倾斜政策20年后，西部人看到了即将落中自己头上的发展机遇。     

把握机遇 拼搏进取——记腾飞中的甘肃省酒泉市三元水电开发有限公司

西部开发带给西部的不仅仅是发展和机遇，大量的基础设施建设也使西部地区的能源需求日趋紧张；相对于东部的劳动密集型加工业，西部需要把煤炭、石油、天然气和水能资源善加利用，一方面输送到东部，一方面为西部开发打好能源基础。宏观地看，西部开发带给西部企业非凡的机遇，微观地看，取得成功的道路并不平坦。记者从甘肃省酒泉市三元水电有限公司的创业过程中得到了一个答案，只有“把握机遇，拼搏进取”，才能在西部开发的历史机遇中取得成功。     

厅局长：新10年 新展望——力争2020年成全国发达省俊——访陕西省发展和改革委员会主任祝作利

冬去春来，阳光明媚，西部大开发已走过了10年。陕西各项事业成就显著，全省面貌在西部大开发的春风中焕然一新。 今年是实施新10年西部大开发的开局之年，是推进陕西跨越发展的关键之年。风生水起，谋定而动。如何抢抓国家深入推进西部大开发的机遇，实现经济社会发展历史性跨越，成为今年热议话题之一。本刊上期组织编辑了“西部十年辉煌变迁”专题，本期专访陕西部分政府职能部门负责人，请他们就西部大开发下一个10年畅谈愿景，建言献策。     

西部开发打响“第二战役”

5年前，党中央、国务院发出“西部大开发”号令时，西部人为之精神振奋——在国家实施东南沿湛倾斜政策20年后，西部人看到了即将落在自己头上的发展机遇。     

进一步深化道路运输节能减排工作

近年来，我国道路运输消费成品油占各种运输方式消费成品油总量的70％左右，燃油成本已占运输成本的35％-40％，消耗了有限的、不可再生的石油能源，产生了对人身健康有害的物质及CO2等导致气候变暖的物质。因此，继续采取有效措施引导道路运输向绿色运输和低碳运输发展，是当前道路运输业可持续发展的根本前提。     

发展道路运输事业 促进地方经济建设——建国五十年来甘肃省道路运输业发展情况回顾

甘肃省的道路运输业和其它行业一样，从起步到壮大，在五十年的发展过程中经历了诸多艰难和曲折，是在不断探索、奋斗中求得发展的。回顾道路运输业走过的历程，大体分为两个阶段，即计划经济体制下单一公有制运输经济的缓慢发展阶段和市场经济条件下的多元制运输经济快速...