共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
《汽车观察》2005,(10)
关于下一个五年规划中汽车行业的发展,我们讨论过合资和自主的问题,讨论过研发和生产的问题,还讨论过产业结构和外部环境的问题。我们还应该继续讨论下去……还有零部件和整车的问题,还有原材料技术问题。比如:汽车用钢材和各种非金属材料等。不然,总会有人发表诸如"没有日本钢铁的支持,中国的汽车企业将无法生存"的论调。作为一个中国人,无法接受我们的产业受制于人的现实。但我们愤怒的同时是否应该多了解一下我们与别人的差距,多想想技术和产品赶超别人的办法?当我们自己强大到俯视世界的时候,别人再想说些什么就自然会多想想该如何伸出自己的舌头。同样发生在2005中国汽车产业发展国际论坛上,有专家指出:在下一个五年规划中.钢铁行业有可能成为汽车产业发展最薄弱的环节。那么,中国钢铁行业能否支撑中国汽车业的现在及未来?中国钢铁行业的技术水平与世界先进水平的距离究竟有多远?中国钢铁行业对日本的依赖程度有多少? 相似文献
2.
3.
4.
5.
6.
7.
开篇的话按理说,既然“从车外看车”,就该人人都是观察家。造车的,开车的,买车的,坐车的,看车的,评论车的……不过,坐在观察家沙龙里的,不管争也好,吵也罢,都要说出个理儿,吵出个道道儿来。虽不用上知天文地理,下晓鸡毛蒜皮,但观,要观得冷静,察,就察个透彻。采访向来一对一。一群精英坐在一起公说公有理,婆说婆有理的热闹景象想想都觉得精彩有趣。那话怎么说的?理不辩不明。思想也只有在激烈的碰撞中火花四溅,激动人心。所以,杂志办了多久,沙龙就酝酿了多久。但冷静、透彻的观察家们在如火如荼的中国汽车市场战斗得热火朝天的情况下,首次观察家沙龙只有以纸上谈兵的形式亮相了。虽然多人辩论的“大火花”没看到,但小范围的观点不一致,比如两个观察家在一间屋里回答记者同样的提问却又持相反意见,真是让说者快,听者更快。攫取其中精华,当然是希望读者也快。——岳琳 相似文献
8.
9.
10.
11.
12.
13.
15.
17.
18.
19.