合大齐工业走廊建设中金融支持问题与对策

哈大齐工业走廊是东北振兴规划中重要组成部分,其长期战略发展规划需要强大的金融支持。以金融支持对于工业走廊发展的作用机制为理论前提,准确分析哈大齐工业走廊内企业金融支持中存在的若干问题。强调指出要充分利用资本市场直接融资,创新金融机构的金融产品组合,同时,加大引入国外金融机构的力度。     

哈大齐工业走廊建设中金融支持模式分析

适合的金融支持模式将促进哈大齐工业走廊的快速发展。哈大齐工业走廊的金融支持开发的模式,必须由政策性金融为主向以商业性金融为主转换,同时,强化哈大齐工业走廊地区的资本自我供给能力。要根据政策调控节奏适时进行调整,并加快引进外资金融机构的步伐,并建立产业投资基金作为金融支持的补充。     

哈大齐工业走廊建设中金融支持模式分析

适合的金融支持模式将促进哈大齐工业走廊的快速发展。哈大齐工业走廊的金融支持开发的模式,必须由政策性金融为主向以商业性金融为主转换,同时,强化哈大齐工业走廊地区的资本自我供给能力。要根据政策调控节奏适时进行调整,并加快引进外资金融机构的步伐,并建立产业投资基金作为金融支持的补充。     

哈大齐工业走廊发展循环经济的税收政策支持研究

税收政策对哈大齐工业走廊发展循环经济具有重要作用.目前,哈大齐工业走廊发展循环经济的现行税收政策支持状况还不科学、不合理,主要体现在资源税设计不合理,对增值税支持不力,消费税改革不够深入,对所得税优惠力度不够,缺乏专门的环保税种等方面.政府应调整与发展循环经济有关的资源税、增值税、消费税与所得税等税种,开征专门的环境保护税;完善中央和地方的税收分配体制,加强税收精细化、科学化管理,从而做好哈大齐工业走廊循环经济发展,实现哈大齐工业走廊可持续发展的战略目标.     

哈大齐工业走廊与东北亚各国产业合作分析

哈大齐工业走廊是黑龙江省老工业基地建设的重点项目，其规划目标是整合区域内的生产要素，建立具备优势特色的产业集群，与东北亚各国合作走外向型发展的道路。黑龙江省与东北亚各国有着良好的政治经济关系，哈大齐工业走廊与东北亚各国的产业合作多年来凭借地缘优势已取得了一定的成绩，随着哈大齐工业走廊产业集群建设的推进，依托各方对区域经济合作的良好愿望，哈大齐工业走廊与东北亚国家产业合作的前景将更加广阔。     

论哈大齐工业走廊发展中政府职能的转换

哈大齐工业走廊是黑龙江省的核心经济区,推进哈大齐工业走廊建设的快速发展,实现富民强省,必须提高地方政府的作用、实现地方政府职能的转变及加大税收优惠政策的支持。     

哈大齐工业走廊现代物流系统研究

建立哈大齐工业走廊现代物流系统是振兴东北老工业基地、建设哈大齐工业走廊、推进中俄经济技术发展和规范运输市场秩序的必然要求。目前,哈大齐工业走廊物流发展存在着基础设施陈旧、运输成本高、交通瓶颈、体制不顺、市场化程度低等问题。应在培育物流市场和物流主体,完善基础设施、运输体系、信息化建设等方面予以规划、扶持。     

哈大齐工业走廊工业旅游发展浅析

建设哈大齐工业走廊是振兴黑龙江省老工业基地的重要战略举措，丰富的工业资源为开展工业旅游提供了良好的基础条件，同时工业旅游的发展也能推动哈大齐工业走廊的建设。通过对哈大齐工业走廊开展工业旅游的优势条件分析，提出了促进哈大齐工业走廊工业旅游开发的具体策略。     

哈大齐工业走廊金融集聚区打造研究

哈大齐工业走廊建设金融集聚区有其必要性和可行性。金融集聚区构建的基本思路可以概括为完善金融功能、突出两类培育重点、确立三条培育途径、构筑六大功能平台。应加强直接融资体系、间接融资体系、金融中介及金融市场体系的建设和金融人才的培养,以全力打造哈大齐工业走廊金融集聚区。     

构建哈大齐工业走廊经济一体化的路径分析

区域经济一体化发展对于经济的整体发展作用巨大。哈大齐工业走廊区域是我国重要的工业基地,但其近些年的经济发展越发迟缓,为促进其进一步发展,必须走经济一体化之路。目前,哈大齐工业走廊区域经济发展还存在地域与政策限制、体制匮乏等问题。哈大齐工业走廊应大力实施整体规划,加快激励体制建设,并对产业集群进行布局,建立健全共同市场,并在今后的发展中,侧重对产业集群、城市群、保障体系这三方面进行深入研究,以有效构建哈大齐工业走廊区域经济一体化,实现其区域经济共同发展。     

论我国金融控股公司发展模式

随着我国金融市场的全面开放及经济的全球化,面对国际金融集团涌入国内市场,加快整合我国金融业、提高市场竞争力变得越来越迫切,金融控股公司成为我国金融业由分业经营向混业经营过度的现实选择。由于我国目前处于“准金融控股公司”的现状,必须借鉴国外金融控股公司的发展经验,确立我国金融控股公司的发展。     

哈大齐工业走廊金融服务外包产业集聚区发展问题探析

随着国际服务外包市场的快速发展,未来哈大齐工业走廊金融服务外包市场具有强大的发展潜力。银行业应全方位支持服务外包产业发展,为服务外包企业拓展更多的直接融资途径。同时,要抓住有利时机,充分考虑服务外包产业特点和实际情况,配合优惠财税补贴政策。稳步有序地开展金融服务工作,努力通过金融支持,寻求自己新的盈利增长点。     

湖北新型城镇化的金融支持对策研究

新型城镇化是湖北实现中部崛起战略的强大引擎。与传统城镇化相比,新型城镇化需要更多的资金,但基础设施融资单一、金融信贷机制不健全、“土地财政”难以为继、融资渠道不畅等成为制约湖北新型城镇化发展的“瓶颈”。为支持湖北新型城镇化发展,要引导金融机构根据自身的业务特点,积极探索并找准支持新型城镇化建设项目的切入点,开展金融创新,多途径、多角度地支持我省新型城镇化建设,还要加快构建多层次、多形式的农村金融服务组织体系,破解城乡金融“二元化”困境,此外政府须加强公共财政政策支持,建立多元化城镇化建设成本分担机制,并促进建立全省统一的农村产权交易市场体系,政府还要大力发展科技金融,合理引导民间金融发展。     

金融服务创新与高新技术产业发展的效应分析

新经济发展的两大支柱是科技与金融,两者的结合是高新技术产业发展的需要,而金融服务创新是金融发展不竭的动力。基于金融服务支持高新技术产业发展的原理,通过对金融服务支持该产业科技活动投入的现状分析,提出金融服务创新支撑广东高新技术产业发展的具体实现路径和保障措施。     

独立学院金融专业人才培养模式的研究

目前,我国金融业迫切需要与国际金融接轨的金融人才,然而独立学院金融专业人才培养中存在师资队伍规模和素质有待提高,金融人才培养与社会需求脱节,人才培养层次模糊且评价方式单一等问题。加强师资队伍建设,提高教学与科研水平,加强实践教学环节,注重金融学与其它相关学科的交叉融合,形成独立学院金融人才培养的特有优势,才能提高我国金融人才数量和质量,满足社会需求。     

四川经济结构转型与金融支持研究

本文从金融视角分析了四川地区经济结构现状、特点、问题,及制约经济结构转型中的金融因素。由于四川金融发展相对滞后,金融资源价格没有充分反映经济信息,资源配置效率低下等导致资金严重外流。因此,建议四川建立以政策性金融为导向,商业性金融并举的金融模式,以实现金融支持四川经济结构的成功转型。     

基于战略视角的农村金融区域供给考量

农村经济结构的调整、农业产业的升级引起金融供给结构的变化,农村金融必须从战略的高度考量区域金融供给的目标和重点,把握金融发展与改革的政策取向。在财政支农支出有限,城市带动农村的能力短期内不可能迅速提升的现实条件下,发展农业生产必须寻求国家财政金融政策的特殊支持,在用活各种金融政策与各种金融手段的合力上作文章。     

"利率通道"调控模式对我国利率市场化改革的启示

金融自由化理论的发展对各国金融改革提供了理论支持,我国正在进行的利率市场化改革,迫切需要构建适合实际和发展需要的利率调控模式,所以必须了解“利率通道”调控模式的运行机制,运用实证数据对“利率通道”调控模式进行模拟分析,从而建立以“利率通道”调控为主、公开市场操作调控为辅的利率调控模式作为我国利率市场化改革的选择。     

金融支持与战略性新兴产业发展研究:一个文献综述

建立良好的金融支持体系,充分发挥金融的支持功能,是实现战略性新兴产业快速发展的重要保障。现有研究对于金融支持战略性新兴产业发展的作用机理、战略性新兴产业发展的金融支持模式选择、战略性新兴产业发展的金融支持风险、金融创新与战略性新兴产业发展等问题进行了探索。     

金融业金融功能异化:表现形式与功能归位

本文认为,中国金融业发挥着提供铸币收入、平衡预算赤字、替代财政投资、平衡地区差距、替代财政补贴等“第二财政”功能。这种替代既有逻辑上的必然性———渐进式改革的必然要求,也有其现实上的不合理性———财政功能与金融功能错位。中央政府和地方政府主导下的金融分割,造成了这一错位,只有加快金融制度建设,促进财政到位,才能使得金融归位。