雄狮在金华诞生

近日，首批10辆德国MAN豪华重型卡车在金华青年尼奥普兰集团生产线上缓缓驶下这标志着该集团从德闰MAN集团引进的MAN豪华重型卡车已正式投入批量生产，迈出r向商用车领域进军的步伐。集团苇事局主席庞青年告诉记者，MAN豪华重型卡车首期规模为1万辆，远期规划10万辆。     

跃进汽车公司培训国外服务商

12月10日，来自智利、俄罗斯、巴基斯坦等7个国家的16名海外经销商代表，在跃进汽车公司参加了“南汽海外经销商第一期培训班”的开学典礼。这样大范围的邀请国外客商到国内来培训，在国内整车企业中还是不多见的。     

车主看标致

东风标致全新B级车标致508的成功上市,一方面丰富了东风标致的产品线,为东风标致带来了大量的B级车主;另一方面,如果说过去东风标致307、东风标致408以出挑的外形和法系车独特的设计理念博得了很多艺术圈朋友的喜爱,那么“回归”主流的标致508,不但依旧受到了那些艺术圈朋友的欢迎,也受到很多传统、“保守”派人士的喜爱和关注,就如一些严谨有余、激情不足的技术工程师——他们过去可能更倾向德系或美系车,但也被508的独特魅力吸引过来。     

美国四大汽车公司的市场战略

美国四大汽车公司，即通用、福特、克莱斯勒和美国汽车公司。但是这四大公司从市场占有率来看，其比例相当悬殊。其中市场占有率最大的为通用汽车公司，为59％，其他几家公司加起来也比不上一个通用汽车公司。福特为26％，克莱斯勒为13％，而美国汽车公司仅为2％。美国汽车公司、克莱     

东风标致307横空出世

伴随着2004年的第一缕春风，被业界盛传了许久的新款标致307终于揭开神秘而纱，向世人展示其迷人的风采。     

“雄狮”的警世危言

戴仲明曾带动绍兴、萧山一带纺织企业有梭织机无梭化的革命，但为何落得如此下场?     

标致汽车的魅力

法兰西是一个浪漫的民族，他们造的汽车也彰显着这种风格。在刚刚过去的2∞5上海国际汽车展上，作为法国汽车代表之一的标致汽车，用全方位的产品亮相和品牌文化的展示凸现了斑澜的盛宴。     

标致3008缝隙战

擦边球式的差异化产品策略加之精心布置的营销手段,能否行之有效?作为标致在中国市场推出的第一款紧凑型SUV车型,3008今年年初上市后的表现可圈可点。第一个月的批发销量数据为5196辆,终端交付也达到了3200多辆,对东风标致而言,这个数据已经达到了预期的效果。3008的竞争车型锁定昂科拉、翼虎、途观以及逍客。在价格与尺寸配置上,与竞争对手采取了差异化竞争。从定价上看,3008的低配车型与日产逍客、昂科拉等打了个擦边球,而高配版又不与CR-V、途观等神车正面竞争,18万多元的主     

从草原雄狮到乳业大帝

5年前，本刊曾对伊利的当家人郑俊怀做过专访。当时记者问到企业今后几年的发展规划，郑俊怀沉吟了片刻，然后自信而又谨慎地说，争取用5到10年的时间把伊利做成中国第一乳业品牌。     

DS欧洲销量远超对手 专访长安标致雪铁龙汽车有限公司DS事业部总经理赫博

CAM:来自法国的DS,在法国人心目中扮演着什么样的角色?赫博:不仅是法国人民心目中,在整个欧洲DS都是口碑很好的汽车品牌,DS在欧洲销量已经超过24万辆。与直接竞争对手MINI COOPER相比,DS3在欧洲的销量是超过MINI COOPER10%;DS4的销量也比直接竞争对手大众CC要高。CAM:DS3、DS4、DS5今年已经陆续进入中     

品牌忠诚度汽车公司成功与否的见证

当谈到汽车行业的时候．没有哪个行业比该行业更加在乎品牌忠诚度了。因为汽车制造商、汽车租赁公司、加油站和汽车保险公司之间的竞争异常激烈。加之,有时该行业的利润是非常少的,因此,公司们需要更加在乎他们的营销预算．以及能否有效地为客户提供高质量的产品。幸运的是,对于我们消费者来说．美国咨询公司Brand Keys最近对54个领域——包括汽车行业在内的375家顶级品牌公司做了调查,并推出了前17个忠诚度较高的公司名单。各个公司的分数是根据所谓的“顾客忠诚度参与指数”得出的,这当然包括大量其他的因素——可以使这些公司进行对比。今天．我们看一看BrandKeys在汽车行业的顶级品牌选择是谁？我们相信,这些公司无论在顾客忠诚度上,还是在它们的属性方面,都有自己的优势,都会使他们得到很好的投资。     

世界著名汽车公司的营销之道

随着世界汽车工业的发展，汽车市场的竞争已成为以产品为基础，以不同的营销策略为手段，以营销机构、营销渠道为载体．在充分满足市场需求的同时，最大限度地占有市场．进而实现企业利润的综合实力竞争。对于企业来说．企业与市场的联系是通过企业的营销体系来实现的。在当今世界汽车市场激烈竞争的格局下。各大汽车公司都建立了自己强大的营销体系．灵敏的信息渠道和高效率的决策系统．再加上高度自动化的生产系统．高效率的产品开发，强大的资金后盾．从而极大地提高了企业的实力，尽管各大汽车公特点，但经过数十年的发展．各大汽车公司的营销体制已趋于成熟和完善并具有许多共有的特性．正是这些共有的特性．奠定了当代国际通行的汽车营销体制的基本模式。     

吉利控股汽车公司的技术获取战略

技术已经成为了一个公司的核心竞争力,在公司的发展战略中,技术战略也是决定公司未来的关键,而技术获取战略又是技术战略能否实施的决定性因素,因此,本文从吉利控股汽车公司的技术获取项目出发,分析了影响其技术获取战略的影响因素,期望能初步探讨技术获取战略是如何决定的。     

东风标致演绎法式风情

展台看点迎合着今年奥运年的运动主题,本次北京车展东风标致借法网之名推出了308、408、508三款车的罗兰.加洛斯版车型,喜欢网球的车迷可别错过哦。此外,进口标致4008首次与公众见面,标致508RXH、     

别具一格 图解东风标致508

东风标致的首款中高级轿车508自去年在海外发布后,在不久的上海车展上终于要向中国的广大消费者揭开面纱,并于6月份正式上市。标致508是法国PSA集团生产的一款与雪铁龙C5同平台的中级车。作为标致在中国市场的首款中级车508必然有其与众不同之处,下面就让我们先睹为快,看看这款车的过人之处。     

东风标致法国标致"新车新展台"炫亮北京车展

东风标致携手法国标致联合参加2006北京国际车展，东风标致206和307以及标致进口车系列等众多产品悉数登场。特别值得一提的是标致升级版豪华车型——新607借此次车展登陆中国，日前上市的标致COUPE 407和东风标致206天窗真皮版也首次在车展上与消费者见面。本次车展“胜利之狮，成功之路”的主题，就在这大大小小的狮子跃动的身姿中，得到了最完美的诠释。     

东风标致的中国攻略

2011年4月19日,东风标致总经理雷新在上海第十四届车展上,正式宣布了东风标致新的中文品牌口号：“同心同行,标新致远”。其中,“标新致远”伴随着东风标致的成立而诞生,已经和东风标致在中国市场风雨同舟地走过了八个年头,寄予着东风标致融合标致汽车独树一帜的设计风格和领先全球的技术底蕴,打造一个坚实的产品和品牌的期望。     

东风标致 十年反思

在以往的操作中,我们只强调了每款产品的特征,而忽略了品牌的角色,现在东风标致会从品牌的角度出发,对旗下各款产品以及后续车型进行全面的规划。下一个三年,根据升蓝计划的目标,东风标致平均增幅必须达到23%以上。