基于AMEsim的深水法兰连接器液压系统仿真研究

本文根据深海法兰螺栓连接器的工作环境以及工作特点,对法兰连接器的液压系统进行了设计,并对液压系统原理进行了分析。根据液压系统回路建立了螺母库开合液压系统模型及库体推进液压系统模型,使用AMEsim软件对液压系统进行仿真。通过仿真分析活塞杆伸出速度低速平稳性以及库体推进过程压力特性、速度平稳性,从而验证液压系统的设计合理性。     

水下连接器振动特性分析

水下连接器是海底井口之间连接的枢纽,同时也是采油树上关键的设备之一。水下连接器的振动来源于海流及波浪对海洋跨接管产生的涡激振动,因此为了研究水下连接器的振动,需要对跨接管的振动进行研究分析。首先对水下连接器所处海洋环境进行调研包括海流流速、海水运动粘度、密度、海水温度、弹性模数等物理性质,通过机械振动、海洋工程、工程力学等理论对水下连接器所受到的振动的振幅及频率进行计算。最后通过有限元分析软件ANSYS Workbench软件对水下连接器进行模态分析,得出其关键部件的各阶固有频率及振型,进而得出水下连接器关键部件涡激振动不会引起水下连接器的共振。     

某液压伺服系统振动分析及改进

介绍某设备液压同步伺服系统的液压原理及使用过程中遇到的振动问题,分析产生问题的原因并进行改进,对液压伺服系统的研究和使用具有重要的参考意义。     

水下结构激振力与辐射声压关系的验证

为研究水下结构耦合振动规律，验证水下结构振动时激振力和辐射声压之间的关系，制作一个加肋圆柱壳，在指定激振频率下通过改变激振机激振力测量相应的辐射声压值，最终获得激振力和辐射声压关系曲线。对加肋圆柱壳模型进行数值仿真，采用结构有限元耦合流体边界元方法并利用有限元软件PATRAN/NASTAN计算水下结构振动与声辐射，在指定激振频率下计算不同激振力对应的辐射声压。试验和数值仿真计算结果均表明，在指定激振频率下激振力和辐射声压呈线性关系，小振幅振动时流固耦合振动所组成系统的是一个线性系统。     

井架起升液压系统仿真研究

为了验证井架起升液压系统的实际可行性，并了解两路液压缸同步等速平稳推动井架上升或下降的实际效果，在液压仿真软件AMESim中建立井架起升液压系统模型、设置参数、进行仿真，最后得到一系列变化曲线。通过对两液压缸的速度和位移变化曲线分析，验证得到井架起升液压系统原理的可行性和合理性，满足井架起升实际工作要求。     

CO2压缩机监控系统的设计及应用

监测及控制系统直接影响到大机组的平稳运行和物料损耗，因此监控系统发挥着至关重要的作用。大庆石化公司化肥厂的二氧化碳压缩机是整个生产装置的核心部分，而且控制比较复杂、停车次数多。这里对二氧化碳压缩机的监控系统进行了详细研究，重点包括机组振动监测系统、联锁系统、3C控制系统、ESD系统等。同时针对各仪表控制系统常出现的问题进行分析，并采取了一系列改进措施使监控系统运行更加稳定，生产更加安全，而且大幅降低了监控系统的故障率和物料损耗。为监控系统在大机组中更好的应用提供了宝贵的经验。     

液压伺服系统频率响应计算机分析

频率响应法是分析液压伺服系统的一种较成熟的理论方法,本文介绍用计算机实现液压伺服系统的频率响应分析法,对给定任意形式的开环或闭环传递函数,可以通过计算机迅速进行其频率特性计算,并可打印出对数幅频和相频特性曲线。     

适用于水下油气田的水下控制模块的工厂验收测试流程

水下生产系统是当前海洋油气田深水开发的主要方式，水下控制模块是水下生产系统控制部分的核心设备，其安全性和可靠性是控制系统的关键指标。水下控制模块的工厂验收测试是验证产品质量的关键环节，是确保产品在水下长期稳定运行的重要手段。文章根据相关水下生产控制系统标准，结合产品实际生产测试过程，对水下控制模块在工厂集成组装阶段和出厂前验收阶段的测试进行了详细阐述。     

1780热轧厂伺服系统的检查与维护

1780热轧生产线是现代化、自动化程度相当高的一条热轧卷板生产线。几乎所有的设备都采用了液压驱动,对于位置控制精度要求较高的液压辊缝控制压下等系统更是采用了伺服液压控制系统。伺服系统控制精度高可达到微米级、响应速度快可达到毫秒级,对最终带钢产品的板形和质量起了决定性的作用。但是伺服系统出现故障后不好判断、伺服阀对油品的清洁度要求较高、伺服阀点检和检查不方便。为此,研究和总结伺服阀的常见故障和检查维护方法。     

WDPF-II数字式电液控制系统在汽轮机上的应用

汽轮机数字式电液控制系统由计算机分散控制部分和液压调节部分组成,计算机分散控制部分包括人机接口、主控制器、数据高速公路;液压调节部分包括供油系统、执行机构、高压抗燃油危急遮断系统。     

液压缸及辊缝控制下辊系非线性垂直振动分析

液压缸及辊缝处的非线性干扰是影响轧机辊系垂直振动的重要因素。对六辊轧机系统做适当简化并考虑轧机辊系垂直振动系统中的非线性刚度和非线性阻尼,建立了轧机垂直振动系统三自由度非线性动力学模型,求解得到相应的动力学微分方程。通过MATLAB软件进行仿真分析,得到轧机单自由度非线性垂直振动系统的时域振动曲线及主共振的幅频特性曲线。对时域振动曲线和幅频特性曲线分析,得到非线性因素下,轧机垂直振动的动力学特性。结果表明,辊系的垂直振动在非线性阻尼力作用下呈现较明显的摩擦阻尼特性,主共振的幅频特性在不同非线性刚度及非线性阻尼下表现各异。工程数据分析显示,液压缸及轧制界面的油液润滑状态,对轧机振动影响显著。     

WDPF-Ⅱ数字式电液控制系统在汽轮机上的应用

汽轮机数字式电液控制系统由计算机分散控制部分和液压调节部分组成,计算机分散控制部分包括人机接口、主控制器、数据高速公路;液压调节部分包括供油系统、执行机构、高压抗燃油危急遮断系统.     

基于PLC的钢卷自动打捆机控制系统设计

对钢卷自动打捆机的功能进行分析,根据钢卷自动打捆机的结构,设计基于PLC的全自动钢卷打捆机自动控制系统,设计系统主控流程图和自动打捆模式控制流程图,实现对全自动钢卷打捆机的整机控制。并采用S7-PLCsim对设计的控制系统进行仿真测试,结果表明所设计的控制系统达到技术要求。     

液压执行机构控制方式优化

液压执行机构控制方式的应用地点很广,不同公司设计的液压控制系统产品结构大同小异,根据不同工况要求,添加相应附件,可实现对应的功能。文章重点以中化泉州石化公司催化裂化装置的2款液压控制阀门为例,介绍液压执行机构控制阀控制原理和操控方式,分析阀门液压系统组成及公用部分附件功能。通过分析现有液压执行机构控制系统存在的问题,提出控制优化方案。     

汽轮机电液伺服系统仿真研究

研究汽轮机电液伺服系统,并建立模型对其进行仿真。仿真结果表明,汽轮机电液伺服系统具有良好的动态特性。     

盾构机刀盘驱动液压控制系统节能特性研究

为提升盾构机刀盘驱动液压系统的工作效率,研究6.3 m类型的土压平衡(EPB)形式及1.8 m类型的模拟形式的2种盾构机,就盾构机中的刀盘驱动提出2种全新的液压系统。分析目前使用频率最多的液压驱动系统的效率,构建液压泵及液压马达效率计算模型。借助AMESim软件分别构建4种不同的液压驱动相关系统的仿真模型,探析盾构机中有关刀盘驱动液压控制系统的节能特性。     

发那科数控系统维修（五）

二、交流数字伺服系统 随着自动控制领域的技术飞速发展,特别是微电子和电力技术的不断更新,伺服控制系统从早期的模拟控制逐步发展到全数字控制系统,并随着伺服系统硬件的软件化,使其控制性能有了更多的提高。驱动元器件从早期的可控硅、GTR、IGBT发展到目前的智能型功率器件IPM。FANUC公司从1982年开发了使用GTR的PWM交流伺服控制系统,1983年形成系列产品,先后经过模拟交流伺服、数字交流伺服S系列和现在的数字交流伺服系统Alpha系列。 为了使读者建立基本认识,在前面介绍了模拟交流伺服系统,其中位置控制部分是由大规模集成电路LSI完成,而伺服控制的速度、电流和驱     

《液压气动系统设计手册》正式出版

<正> 河北科技大学西校区机械工程系机床教研室张利平副教授主编的《液压气动系统设计手册》已由机械工业出版社于1997年9月正式出版。该书分四个部分共19章计106.5万字。概论部分从总体上阐述了液压气动系统的组成与分类;液压气动技术的特点和应用;回顾并预测了液压气动技术的国内外发展概况和趋势.第一篇(1～13章)重点介绍了液压传动系统和电液控制系统的设计流程、方法和举例。除液压系统的基本计算、基本回路、系统实例等内容     

关于汽车连接器及其可靠性的探讨

结合汽车连接器的发展和SEA/USCAR-20(汽车连接器的测试及标准),分析了汽车连接器可靠性存在的问题,深入分析了影响连接器可靠性的原因,连接器的接触电阻和接触力直接影响了连接器的可靠性。指出应力松弛、永久性形变、腐蚀、表面的污染物、振动、微动等原因造成了接触电阻和接触力的不稳定,提出通过电镀的方法可以大大提高汽车连接器的可靠性。     

激光驾束制导飞行试验弹的自适应控制系统的设计及数字仿真

本文根据激光驾束制导飞行试验弹的运行规律,建立了其简化运动学方程。鉴于其设计指标要求,选用离散模型参考自适应控制方案,并进行了数字仿真分析。针对自适应控制信号过大向题,提出了一种改进方案—带限幅因子离散模型参考自适应控制方案,数字仿真结果表明,运用该方案设计的导弹控制系统保证了导弹的精度要求。