山区高速公路桥隧造价管理

山区高速公路桥隧施工会遇到很多干扰因素,这些因素给造价管理和工程控制带来了极大的影响。只有清楚认识山区高速公路桥隧造价管理与控制中存在的问题,并采取恰当的应对措施,才能保证该工程的正常进行。本文简要分析了山区高速公路桥隧整个施工过程,简要分析其中造价管理和工程控制存在的问题,并提出相应的对策。     

工程预算在公路工程造价控制中的运用

本文从当前我国公路工程中出现"三超"现象的成因出发,对工程预算在公路工程造价控制中的重要性进行论述,并提出优化工程预算的方法以及工程预算在公路工程造价控制中的运用对策。     

管好钱 修好路——关于做好工程造价管理的几点建议

正科学决策对造价控制起决定性作用勘察设计阶段是造价控制的关键做好招投标是实现造价管理的前提施工阶段是造价控制的重要一环近年来,公路工程建设规模越来越大,投资额越来越高,同时却面临着建设资金缺口大、筹措难的问题。因此,如何充分利用好有限的资金,提高项     

长输管道建设工程项目全过程造价管理研究

正一、长输管道建设工程造价管理现状现阶段我国造价管理仍借鉴前苏联计划经济模式的造价管理方式,采取先标准定额管理,然后在定额的基础上进行限额管理的工程造价办法。长输管道工程对不同阶段进行分段管理,各阶段造价相互独立、缺乏纵向控制;或只针对项目某一个或者几个阶段重点管理,有的项目只有结算,而有的项目只有概算而没有预算,没有采用先预测后控制的办法,缺乏对项目整体造价的全盘控制。在较长一段时间,一些工程造价基本都是"事后结算",各个阶段造价缺乏"事前预算",没有形成有效的约束。因此,工程造价管理一直没有充分发挥其应有的作用。如对工程前期决策阶段的估算、概算等造价管理工作重视不足;不招标或盲目招标,未能通过招标控制价格;施工阶段工程造价监控不足,对中间付款、变更等未进行全方位管理;前期造价控制缺失,导致工程竣工结算审核形同     

完善铁路工程造价标准体系夯实铁路建设投资控制基础

回顾铁路工程造价标准体系形成过程,阐述按照"建设前期、工程交易期、工程实施期"三阶段实现铁路工程全过程造价管理的主要内容,分析"编制办法开放稳定,工程定额动态管理,价格信息及时发布,前期后期有机衔接"是完善铁路工程造价标准体系的关键,为实现铁路建设投资有效控制打好基础.     

高速公路工程造价控制与管理浅析

高速公路建设逐渐暴露出诸如高速公路建筑市场管理不够规范、工程质量问题时有发生、高速公路工程造价偏高等问题。本文从公路工程造价的现状、存在问题的原因、造价控制要点等方面进行了阐述。     

公路建设项目造价控制分析与措施

公路建设项目造价控制是指在优化建设方案、设计方案的基础上,在建设程序各阶段,采用一定方法和措施把工程项目造价的产生控制在合理的范围和核定的造价限额以内。由于公路建设项目投资巨大,其造价控制已经引起业内及各界的高度重视。     

公路工程设计变更内部控制探讨

文章结合工作实践分析了公路工程项目设计变更产生的主客观因素,提出了提高设计人员的综合素质、加强工程地质勘察、加强沟通降低变更几率、落实设计"双院审"制度等应对措施,以加强设计变更控制,降低公路工程造价。     

城市轨道交通造价控制政策措施研究

城市轨道交通准公共产品的属性,决定了政府在其建设和运营的过程中发挥着重要作用,而投融资、建设管理体制等相关政策,规定了建设参与各方的职责和权利,对轨道交通的造价有着重要影响.结合国内城市轨道交通相关政策存在的问题,分析基建程序、投融资体制、建设标准等相关政策因素对城市轨道交通造价的影响,并提出控制造价的相应措施.     

建设项目设计阶段投资控制之管见

建设项目设计阶段的投资控制对建设项目全过程投资控制至关重要。当前,在建设项目设计阶段存在很多因素引起投资失控,比如建设单位对设计招标中造价指标重视不够,设计单位没有建立起成本控制理念等,本文在分析了设计阶段投资控制存在的问题之后,提出了一些有效地控制建设项目投资的措施。     

中国铁路“走出去”概算编制方法研究

中国铁路"走出去"已上升到国家战略,正处于起步的关键时期。回顾国内外主要概算编制方法,提出中国铁路"走出去"概算编制的路径选择,分析中国铁路工程造价标准及应用于"走出去"项目存在的问题,提出在利用国内造价标准编制"走出去"项目工程概算时要合理计算要素价格,合理调整现有工程定额,用实物工作量法确定相关费用标准的建议。     

工程的造价管理

工程造价管理是工程建设的重要组成部分，直接关系到施工企业的经济命脉。工程造价管理的目标就是利用科学管理的方法．合理地确定造价和有利地控制造价，以提高施工企业的经营效果。工程造价管理主要包括施工过程造价管理和工程项目成本控制与分析两个部分。     

设计阶段水运工程造价编制

控制工程造价的关键在于设计阶段,对于水运工程来说,由于海上施工条件复杂、自然条件变化导致设计施工方案变化大、地材来源差别大、计价偏差等原因,导致设计造价成果可能存在各种各样的问题,未能很好地起到控制工程造价的应有作用.笔者梳理了目前水运造价成果容易出现的具体问题,根据近年来水运建设项目的特点提出造价编制应重点关注的因素及相应的有效措施(文中的“造价成果”主要指设计概预算).     

农村四级公路工程造价控制管理

正我国农村公路的补助资金只占工程总造价的一部分,剩余的建设资金需要地方政府筹集。面对建设资金紧张等问题,某些农村公路建设项目仍存在决算超预算、预算超概算、概算超估算的"三超"现象。如何用科学的管理理论和管理手段将工程造价控制在合理范围内,最大限度实现农村公路的资金效率,成为公路交通行业亟待解决的难题。规划与决策阶段的概算控制各乡镇人民政府作为农村四级公路工程的项目法人,对项目的可行性研究重视程度不足。建议将工程的可行性研究委托给具有相关资质的咨询     

全过程造价技术标准的创新引领

正广东省政府与市场权责清晰,是交通建设市场化改革的先行地、试验区。广东省交通运输工程造价事务中心(简称"广东交通造价中心")在深化改革初期起步,30多年来,见证了广东交通的跨越式发展,并积极参与其中。在广东公路投资多元化、市场化程度高的发展进程中,广东交通造价中心通过开展全过程造价管理"先行先试"的体制机     

关于铁路工程项目造价控制与管理审计的思考

铁路工程项目造价的控制与管理是一个动态过程,审计部门应根据铁路工程项目建设的不同阶段,有重点地实施全过程的审核与评价。通过对铁路工程项目建设各阶段的审核与评价,促进决策部门、设计单位、建设单位、施工单位等加强对铁路工程项目造价的控制与管理,使铁路工程项目造价确实得到有效的控制,避免铁路工程项目＂初设超可研、实施超概算、决算超预算＂现象的发生,从而不断提高铁路工程项目建设的管理水平和投资效益。     

公路工程造价管理暂行办法

交通运输部令2016年第67号2016年9月2日第一章总则第一条为加强公路工程造价管理,规范造价行为,合理控制建设成本,保障公路工程质量和安全,根据《中华人民共和国公路法》等法律、行政法规,制定本办法。第二条在中华人民共和国境内的公路新建、改建、扩建工程（以下统称公路工程）的造价活动,适用本办法。本办法所称公路工程造价活动,是指公路工程建设项目从筹建到竣工验收交付使用所需全部费用的确定与控制,包括投资估算、设计概算、施工图预算、标底或者最高投标限价、合同价、变更费用、竣工决算等费用的确定与控制。     

建立铁路工程造价管理新机制

建立铁路工程造价管理新机制刘新科工程造价管理和控制，是当前铁路建设中一个非常重要的问题。我国从５０年代开始一直沿用以概预算控制工程造价的管理模式，这种模式象它所依附的计划经济体制一样，存在许多弊端，必须积极探索改革之途，尽快构造一种适应社会主义市场经...     

业主在清单计价项目中的造价风险控制探讨

文章介绍工程量清单计价的概念和特点,从业主方的角度,总结前采用清单计价的建设项目中存在的造价风险因素,并针对招投标、施工、竣工结算各阶段的造价风险,阐述控制的主要侧重点以及造价风险控制系统的构建。     

试论建设工程造价的有效控制

本文从工作实践出发,在分析研究的基础上提出了建设工程造价有效控制的原则和方法。