2009:中国重汽集团再创辉煌

中国重汽集团第12万辆车在中国重汽集团济南卡车股份有限公司隆重下线,中国重汽集团产销同比增长11．2％,进入全球重卡产销前三位。中国重汽方面表示,企业明年所要面对的国内外市场形势仍然十分复杂,重卡行业竞争也将更加激烈。     

打造国际重卡名牌

当以全国重型汽车市场平均增幅的3．5倍走过2004年之后，中国重汽已实现了连续三年全国重型汽车行业增幅第一。在原济南重汽基础上于2001年初重组新生的中国重汽，在连续三年实现年平均增长65％的快速增长之后，重新登上中国重型汽车工业首座，企业综合实力和核心竞争力显著增强，中国重汽的地位和形象大幅提升，并显示出更为强大的发展后劲。     

中国重汽济南卡车股份公司股票恢复上市交易

经深圳证券交易所核准，中国重型汽车集团济南卡车股份有限公司A股股票(股票简称“中国重汽”，代码为000951)自2004年10月28日起恢复上市交易，这标志着中国重汽成功进入资本市场后，又迈出了可喜的一步。“中国重汽”的前身为“小鸭电器”，于1999年11月25日在深圳证券交易所挂牌交易。2003年9月，公司大股东小鸭集团与中国重型汽车集团有限公司签订《资产置换协议》和《股份转让协议》，中信信托投资有限责任公司与中国重汽集团签订“股权转让合同》，以“中国重汽集团收购前两名大股东股权，同时整体置出原公司持有的家电类获利能力弱的资产，置入中国重汽集团持有的重型汽车整车生产经营类优良资产，实施近乎100％重大资产置换”为核心内容的重大资产置换方案。     

中国重汽:高屋建瓴,打造世界水准的高品质、高性能发动机

4月18日，中国重汽集团济南动力有限公司正式揭牌。中国重汽济南动力公司的成立。标志着中国重汽集团的发展步入了新时代。     

2009 中国卡车信心依旧

坚定信心迎挑战 "2009年中国重卡行业挑战和机遇并存,但总体来看,机遇大于挑战."不久前,中国重汽集团暨中国重汽香港有限公司2009年商务大会召开,马纯济在对2009年的局势进行预测时表示.同时中国重汽还透露了其在2009年的工作目标即全年产销重型汽车12.5万辆.     

中国重汽:站在新起点、实现新跨越

2006年元月，来自全国各地的1000多名中国重汽经销商、改装厂和用户代表共聚一堂，庆祝中国重汽走过了五十年辉煌的发展路程，憧憬着今后更快发展的美好未来。中国重汽成立五十年来共生产各种汽车45万辆；中国重汽重组五年来产销重型汽车13．38万辆。如今，中国重汽又站在新的起点，明确提出“树中国重汽品牌，打造百年基业”的宏伟目标。在众多经销商代表中，特别引人注目的是来自中东、俄罗斯等国家的经销商代表。这些中国重汽产品国外经销商代表首次出席中国重汽的年度商务大会，显示出中国重汽在实施国际化战略上取得了突破性进展。     

中国重汽国际化战略开始彰显威力

进入2005年，中国重汽出口创汇额连连攀升，截至10月底，集团出口创汇完成1．2亿多美元，整车出口额达到8200万美元，与2004年同期相比增长10倍。全年出口整车4500多辆，将实现创汇1．5亿多美元。     

中国重汽开进非洲

从2004年开始国际化之路，至今将近10年的时间过去了，中国重汽集团产品已经出口到90多个国家和地区，销售网络遍布全球。其中，非洲是中国重汽产品出口的主力市场，目前重汽已经深入非洲腹地，并在当地建立了较完善的销售和售后服务网络，打响了自有品牌。     

中国重汽四大战略挺进国际市场

当以全国重型汽车市场平均增幅的5．5倍走过2004年之后，中国重汽已实现7连续三年全国重型汽车行业增幅第一，以连续三年实现年平均增长65％的速度重新登上中国重型汽车工业帅座。     

理性经营中国重汽的成功发展之道

到2006年1月，中国重型汽车集团有限公司已成立5年了。五年里，中国重汽发生的变化让人真正理解了日新月异的含义。     

中国重汽提前一月实现双过半 为全面实施国Ⅲ做好充分准备

1-5月份中国重汽集团产销重型汽车6.3万辆,同比增长45%以上,实现销售收入突破226亿元,同比增长59.3%,各项生产经营指标再创历史新高.     

擎起民族重卡的旗帜让明天笑得更好

“2007，中国重汽将在2006年产销6万辆的基础上，实现产销汽车8万辆、发动机10万台、整车出口1万辆、创汇3亿美元的奋斗目标。从2007年起，利用三年时间，使中国重汽的发展实现质的飞跃，将中国重汽建设成民族重卡的旗帜，建设成世界知名、国内其他企业不可替代的重型汽车基地!”在中国重型汽车集团有限公司2007年商务大会上，中国重汽董事长马纯济面对来自全国各地以及亚、欧、非、南美四大洲十多个国家和地区的经销商、大用户、政府代表、媒体等2600多位中外宾朋豪情满怀地畅言。     

公司

富士康在武汉开工建设科技工业园；葛洲坝中标尼日利亚最大水电工程；谷歌全球首推“谷歌拼音”；中国重汽集团奏响赴港上市序曲；拜耳看好中国植保市场；起亚或将成为韩美FTA最大受益者。     

将自主品牌打造为世界知名品牌-2005中国企业商标人物马纯济侧记

2005年12月9日，中国重型汽车集团有限公司董事长马纯济当选年度中国企业商标人物，中国重汽斯太尔重卡系列商标成为国内最具影响力的著名商标。     

中国重汽一季度实现开门红

今年以来，在全国载货车市场总体下滑的情况下，中国重汽的订单却纷至沓来，订单交货期由40多天缩短到不足7天。截至3月底，集团公司共生产重型汽车12300辆，同比增长62％，销售重型汽车12260辆，同比增长50％以上。特别是3月份中国重汽当月产销突破6000辆。中国重汽实现一季度开门红，市场占有率由去年的12％升至16，8％，增幅继续名列国内重卡前茅。这些成绩的取得是中国重汽大力加强营销网络建设，     

2009年梅赛德斯中国市场销量预计超60%

中国重汽集团暨中国重汽（香港）有限公司2010年商务大会于12月19-20日在济南隆重召开。来自全国各地的经销改装单位、客户代表、新闻媒体2000余人共赴盛会。     

中国重汽万名职工沉痛悼念汶川地震遇难同胞

5月19日下午2点28分,当沉痛悼念汶川特大地震遇难同胞的汽笛声响彻济南市上空的时候,中国重汽集团举行了悼念仪式.     

以发动机为核心,掀起节能风暴——中国重汽推出新一代节油Ⅱ号发动机

近日，中国重型汽车集团有限公司正式向社会推出其最新研发的动力系统——中国重汽新一代节油Ⅱ号发动机。该型号发动机是中国重汽本着用户利益最大化的经营思想，经半年多的精心打造推出的节油产品。经严格测试，装备新一代动力系统的重型汽车，百公里油耗比国内同类产品降低10％以上，扭矩储备系数增大超过30％。     

2005-2006中国重型卡车市场年度研究报告

重卡作为大型物流工具，随着我国经济的不断发展，市场得到了逐步壮大。在经过2004年的井喷式增长后，在大量不利因素的共同作用下，2005年重卡销量大幅下滑，导致整个市场总体销量下跌，经历了近八年来的第一个“冰冻期”。重卡行业传统的老大一汽，市场份额从34．4％下降至23．6％，拱手让出第一位置。而东风则从29．9％轻微上升至30．3％，取代一汽成为行业龙头。行业内部，潍柴动力通过旗下潍柴投资收购湘火炬，并间接控制陕西重汽；重汽集团与潍柴动力双方关系彻底破裂；江淮吸收韩国现代技术拥有自主知识产权的格尔发重卡上市等一系列事件，不断影响着行业内部的变化。期盼2006年重卡市场能够迎来新的春天。     

追赶中国重卡之梦

“从2007年起，利用三年时间，使中国重汽的发展实现质的飞跃，把中国重汽建设成为民族重卡的旗帜，真正实现吴邦国委员长的期望，使中国重汽成为世界知名、国内其他企业不可替代的重型汽车生产基地。”2007年中国重汽商务大会上，董事长马纯济的讲话掷地有声。