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在我国的很多城市,电动自行车数量越来越多。普通百姓在享受电动自行车给生活带来诸多方便的同时.也开始为电动车发生的各种故障所烦恼。由于电动自行车走进平常百姓家已有几年历史,电动自行车维护已经开始进入一个高峰期,电动自行车维修的商机日渐显露出来。 相似文献
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刘志兴 《中国质量技术监督》2006,(3):39
电动自行车作为一种交通工具,已经大踏步地走进了人们的生活,在马路上,随处可见电动自行车的身影,白的、红的、绿的……不断地映入眼帘,如彩虹般色彩斑谰.如此多的款式搭配、如此多的色彩,在给生活带来便利、给人们视觉以美的享受的时候,也带给人们一些思索. 相似文献
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李小悦 《广西质量监督导报》2011,(2):28-28
自从广西南宁市禁止摩托车上牌后,各类电动自行车便成了部分人的交通工具。那么,怎样才能选购到合格的电动自行车呢?下面听听来自国家自行车质检中心总工程师张云龙的建议: 相似文献
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第一次看到倪捷.发现他是一个笑眯眯.而且语带幽默的人。这很难和在媒体的上看到的那个科技发明者和行业维权斗士的形象联系起来。但是.就是这样一个看上去不显山露水的快乐中年人.却在电动车行业之中.拥有30万从业人员、3000万用户。 相似文献
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时下,作为“零”污染排放的电动自行车,正以其美观、轻便、快捷、价廉、节能等特点受到越来越多消费者的青睐,并成为许多申城市民出行的主要交通工具之一。据不完全统计,自1998年以来,我国电动自动车产量以每年翻一番的速度增长,仅2003年,国内电动自行车产量就达400万部,产销市场两旺,但由于目前国内电动自行车市场缺乏规范,再加上部分消费者使用不当,致使电动自行车质量投诉屡有发生。 相似文献
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权威分析行业现状从国内情况看,在能源供应持续紧张,环保呼声日益高涨的今天,电动自行车作为适合短途使用的个人交通工具,以其零排放、低噪声、便捷、经济等优点以及对摩托车、自行车等两轮交通工具良好的替代性受到了越来越多消费者 相似文献
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一辆辆车,十年不变的速度行驶着。两个人,没完没了终无结局的争吵中。一个是浙江金华绿源电动动车有有限公司董事长倪捷,一个是中国电动自行车协会理事长王凤和。因因为为电电动动自自行车国国家家标标准准,一个代表市场曾"揭竿"而起,一个代表业誓言要坚守底线。标准滞后?市场超"标"?围绕这个话题,双方的对话始终针锋相对、各不相让。这就是中国电动自行车之现状,10年前出台的强制性国家标准规定,将其最高车速限定在每小时20公里以内。而今,中国的电动自行车已经从当年的年产5万辆飞速发展到2007年的2130万辆,但骑行速度和重量却十年未变。两个人,一个向左,一个向右。偶尔在某一个瞬间重合,但更多的却行走在不同的方向。 相似文献
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电动自行车的“政策磨合期” 总被引:1,自引:0,他引:1
四部委发文要求限期淘汰超标电动自行车,那么,从质量和技术上来分析,这个标准会对电动自行车行业产生哪些影响呢?电动自行车企业应如何积极应对这次限速限重的挑战?电动自行车由于具有方便快捷、省时省力、节能环保等优点, 相似文献
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最近几年由于电动自行车行业的快速发展,人们对电动自行车需求的增加,加之电动自行车价格便宜,对驾驶人员驾驶要求低,所以我国人均电动自行车持有率逐年增长。又由于电动自行车持有率逐年增高,直接导致了我国城镇化水平逐年提高,小区人员密度大,这又导致了居民住宅电动自行车火灾事故的多发。文章基于电动自行车的火灾现状,对该类火灾进行分析,通过分析,简要阐述电动自行车火灾的危险性,并针对火灾特点提出电动自行车火灾的防范措施。 相似文献
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利用普通电话稍微加以改动就能成为一部自动报警电话。当小偷撬门窗欲入室盗窃时,室内的电话就会自动拨打你的手机、BP机或其他电话向您报警,以便你及时通知附近的亲人朋友或向110报警。现向读者介绍改装方法。 相似文献
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电动摩托车新标准(以下简称"电摩标准")已于今年6月25日获得批准,将在2010年1月1日实施。对于这一消息,全国上亿的电动车消费者正担心无法上路,而全国以生产电动自行车为主的企业亦犯愁不已,甚至疾呼推迟“电摩标准”的执行。 相似文献