科技进步对交通安全的促进

我国道路交通已然出现了许多交通安全状况差、运行效率低的情况,如果不及时采取有效措施,那么随着国民经济和交通运输事业自身的发展,这种情况将更加恶化,从而严重妨碍社会经济平稳发展.因此,着手解决道路交通安全问题、保障道路运行效率已迫在眉睫.本文根据道路交通安全风险预警的理论技术系统体系,研究进步的安全风险预警技术对于交通安全的促进作用.     

基于百度地图API访问的出行时间成本矩阵计算

养老服务设施规划与管理方面的研究对于解决我国老龄化问题具有深远的意义,养老设施需求点与供给点之间时间成本矩阵的计算是很关键的一部分.本文以郑州市主城区为例,以郑州市主城区各街道中心为出发点,以郑州市主城区养老机构为到达点,利用网络地图API开放地图访问批量获取驾车交通方式下出发点与到达点之间的时间成本,本文基于网络地图的道路交通实时反馈机制,避免构建繁杂的交通道路模型、阻力模型等,也避免了道路阻抗的设定科学性问题,更加准确和高效.     

加强危险货物的道路交通运输管理方法研究

道路交通在当代的社会经济发展中已经成分了不可忽视的一个重要组成部分.然而,在当下的道路交通中,在管理方面还存在着一定的问题,尤其是对危险货物的交通管理.主要围绕危险货物的道路交通运输管理问题,阐述了危险货物的特点以及分类,分析了我国危险货物道路交通运输的现状以及我国危险货物道路交通运输存在的问题,并对加强我国危险货物道路交通运输的措施进行了一定的探索,旨在为提高我国危险货物的道路交通运输管理水平而提供一些有价值的参考意见.     

北京前门商业区道路交通问题分析

前门商业区是北京历史悠久、富有特色的商业区,这一商业区由于形成年代早,目前已面临很多矛盾和问题,其中道路交通问题就是一个十分突出的方面,亟待解决。因此,北京市城市建设总体规划已明确提出要对这一传统商业区进行改造。为做好改造规划,认真分析现状是十分必要的,本文根据实地调查,试对这一商业区道路交通问题作一分析。一、道路交通现状问题商业区道路交通问题主要表现在以下两方面。1.道路拥挤,交通紊乱前门商业区共有大小街道十余条,大都     

走向繁荣的茨榆坨建材市场

辽中县茨榆坨镇被国务院列为全国57个小城镇综合改革试点镇之一,它位于沈阳西南60公里处的沈盘公路旁.改革开放十几年来,这里的人们用智慧和勤劳的双手建设着小镇,它不仅以其全国闻名的服装市场闻名遐迩,建材市场也后来居上,现发展成为辽宁地区规模最大的建材市场.     

河北文化产业发展的瓶颈及对策

改革开放以来,河北省同全国各地一样,深刻认识到文化与经济的一体化趋势.积极寻找解决文化的投入与产出和市场需求矛盾的办法.积极保护、利用、开发文化资源,发展文化产业.经过多年的探索,特别是伴随着市场经济的建立和高新技术的发展,我省的文化市场迅速崛起,文化产业已初具规模.全省广播电视系统产业在全国排名第六位.河北新闻出版行业位居全国前列.     

道路交通的元胞自动机模型及其分析

应用元胞自动机理论构造道路交通仿真模型,并根据道路交通的元胞自动机模型分析了交通需求变化、随机减速规则和驾驶者习惯对道路交通系统的影响.交通需求越大,道路出现堵塞的可能性就越大,这种堵塞主要是由于系统的随机减速引起的,暗示了交通系统的复杂性来源于大量个体参与者的随机行为;随机概率越大可以导致整个交通系统的平均速度的降低;驾驶者习惯对交通系统运行也有很大的影响.     

郑州名片

郑州市是国家命名的中国历史文化名城、中国优秀旅游城市,全国科技进步先进城市、全国双拥模范城市、创建全国文明城市工作先进城市,是“中国八大古都”之一。郑州市是全国重要的交通、通信枢纽城市,是全国自然资源储量丰富的城市,现辖6区 5市1县和2个国家级开发区、1个国家级出口     

我国道路货运市场现状、问题及发展趋势

道路货运市场最真实地展现着货运业的风吹草动。随着国家《道路交通安全法》、全国治超行动、《道路运输条例》及燃油涨价，打破了原有货运市场秩序，如今道路货运市场正在发生新的变化。     

基于贝叶斯正则化神经网络的道路交通安全倾向性预测

对典型部门影响交通安全的相关因素进行了集成分析,构建了道路交通安全倾向性预测指标,在此基础上采用贝叶斯正则化神经网络对沈大高速公路某路段的道路交通安全倾向性进行了预测,对网络结构、训练集、预测集以及学习次数进行了优化.预测结果表明,在推广能力方面,贝叶斯正则化神经网络优于传统的神经网络,可作为探究道路交通安全系统内部各影响要素关系的辅助手段.     

加强首都西南五区政府合作打造首都"大西南经济圈"

凡是经济发展比较好的区域,都是将区域作为一个整体来看待,首都西南五区包括门头沟区、房山区、大兴区、石景山区和丰台区五个区,这五个区由永定河连在一起,形成"大西南区域".北京提出"永定河绿色生态带"规划目标后,西南五区面临着共同的主题、共同的目标、共同的责任与共同的使命.西南五区政府既有合作的优势,也面临着障碍.西南五区要真正实现合作,共同打造"大西南经济圈",就必须在合作理念、合作机制、合作模式、操作方式等方面实现创新.     

浅析公交行业财务现状及对策 ——以福州市公交行业为例

随着我国城市化向纵深发展,城市交通拥堵问题日益成为制约其可持续发展的瓶颈,如何建设高效、快捷的城市公共交通系统已成为城市管理者的首要任务.按照《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》(国发〔2012〕64号)文件精神,以优先发展城市公共交通来缓解日益突出的道路交通拥堵问题,是实现城市可持续发展、构建新型社会等重大战略的组成部分,但目前城市公交企业财务困境制约着城市公共交通的发展.文章对福州市公交行业财务现状和财政补贴进行了分析,提出了以成本规制解决公交企业的财务困境,展示了实施成本规制后公交企业的财务状况和财政资金的使用绩效.     

叶尔羌河畔审计人

麦盖提县，是一个坐落在塔克拉玛干大沙漠西南边缘、叶尔羌河东岸的边远小县。他们用热情和忠诚，谱写着审计工作的壮丽篇章。先后被审计署五部委评为“全国经济责任审计先进县”、喀什地区精神明建设先进单位、喀什地区审计系统“业务考核”先进单位；连续多年被县委、政府授予“先进集体”称号。     

道路安全评价方法

为了准确地进行道路交通安全评价,在分析国内外道路交通安全现状的基础上,对影响道路交通安全的影响因素进行了分析。道路交通安全措施的评价研究在欧美一些国家已开展多年,其研究成果为欧美发达国家各国政府制定道路交通安全政策,指导道路交通实际安全工作提供了科学依据。文中通过对道路交通安全措施评价概念的阐述,介绍了国外常用的几种评价方法,并对我国开展道路交通安全措施研究提出了建议。     

成本效益分析在道路交通安全评价中的运用探析

成本效益分析方法在道路交通安全评价中有着广泛的运用。欧美国家对道路交通安全措施进行了系统的成本效益分析,其结果对道路交通安全工作有较强的指导作用。本文通过对成本效益分析概念的阐述和具体的案例计算分析,提出了运用成本效益方法对我国道路交通安全进行系统评价的建议。     

河南：郑州科协建河南首家院士工作站

7月14日，在郑州市科协的积极推动下，河南省首家院士工作站在河南工业大学揭牌成立。在郑州市大专院校、科研院所、企事业单位建立院士工作站，是郑州市科协为加快郑州市科技创新体系建设，凝聚和引进高端人才，提高核心竞争力，强力推进郑州市经济社会跨越式发展的创新性举措。2008年郑州市科协计划建立10所以上院士工作站，目前有6家单位准备工作已基本就绪。     

升龙物业:专业服务,成就客户价值

<正>河南升龙物业管理有限公司作为郑州市物业管理协会常务理事单位、郑州市物业管理行业"综合实力20强企业",所管理的曼哈顿商业广场作为公司明星项目,享誉河南,其中A/B区获评全国"物业管理示范住宅小区"、C区获评郑州市"物业管理示范大厦"、E区获得河南省"物业管理示范住宅小区"。     

城市交通拥堵的经济学分析和元胞自动机模拟

分析了城市道路系统的公共性和外部性.使用均衡分析的方法对城市交通拥堵进行了经济学分析,认为当城市道路的使用者超过一定数量时,道路交通的外部性凸显出来,由于这种外部性,道路交通系统总数处于过度使用的状态.最后使用元胞自动机对城市交通拥堵现象进行了模拟,发现为了改善城市交通堵塞,虽然需要增加交通供给,但是更为重要的是如何优化车流使得现有的交通供给得到充分的利用.     

郑州市农村经济发展的金融支持研究

长期以来,农村经济发展的"金融贫血现象"非常严重,郑州市农村经济发展也同样存在着金融支持不足的问题.     

“城中村”道路交通问题研究——以潮州市枫溪区“城中村”为例

通过对潮州市枫溪区＂城中村＂地区道路交通现状总结,发现其道路交通系统的现存问题,分析问题成因,探讨此类＂城中村＂道路交通规划设计的一些可行的具体做法。