北京市场破“双四万”

“‘老旧机动车淘汰更新方案’成为8月：IB京车市的最大亮点．实施月余已初见成效，政策与展会营销相互促进．共同橇动8月车市，新旧车销售首次突破。双四万’．二手车市场更是梅开二度．交易再超新车，以旧促新成为京城车市新支柱。”在日前的信息发布会上，北京北辰亚运村汽车交易市场中心（下称”亚市”）副总经理颜景辉对记者说。     

“全年新车销售难超40万辆”

＂治堵新政实施半年让北京汽车市场在享受了两年政策盛宴后,经历了销售冰冻期、新政茫然期和经营调整期。＂在7月14日举行的＂2011中国汽车市场发展趋势论坛＂上,北京北辰亚运村汽车交易市场中心（下称＂亚市＂）副总经理颜景辉表示。     

迟亦枫：北京依然是全国车市风向标

5月12日,在北京亚运村汽车交易市场的办公室里,亚市总经理迟亦枫接受了记者的专访。谈到北京市场前4个月的销售表现以及未来的预期,他表示尽管新政后北京市场大幅下滑,但依然是全国车市的风向标。     

车市行情

北京亚运村汽车交易市场 11月份北京的汽车市场仍然保持着不温不火的销售态势。北亚车市的总体情况根据统计数据来看还算平稳。笔者感觉，北京的消费者中有些人似乎还想在年底之前再等待一下，看看车市上哪些车价格还有变化再择机购买．但这种持币待购的情况已经不像04年底时那么突出了。     

北京市场三季度回暖

“三季度是北京实施新政后政策车市体现最明显的季度。”北京北辰亚运村汽车交易市场中心副总经理颜景辉告诉记者,“政策临限效应与老旧机动车淘汰更新利好因素共同作用．持续拉动了三季度新旧车销售．呈现新车环比平稳小幅增长,逐渐步八新政常态：二手车跨越式提升,历史性的累计三个月,连续两个月超过新车交易量,新旧车交易8月—9月连续两个月销售量超过‘双四万’。”     

低端车充当主力军

4月份,北京二手车市经历了政策放宽,摇号车的延时,清明、五一“双节”三大推动力,共成交2．9万辆。尽管相较去年同期减少了30．79％,但环比上月增长57．6％,一切都说明北京二手车市场正在逐步回暖。在记者采访中,发现各种廉价车、黄标车在亚市所占比例极高,     

“第三方”牵线搭桥 二手车再闯“信任关”

自去年年底北京市出台相关缓堵政策以来,北京二手车交易出现了一段时间的真空期。然而随着政策的逐步稳定,经销商们也逐步适应了新的市场变化。在这其中,亚市车易拍等全新电子拍卖模式一定程度上ss解决了长期困扰二手车行业的＂信任度＂问题。二手车经销商们借此开始转变经营方式,向全国大流通迈出坚实一步。     

“硬”Fabia派小生独领风骚 价格给力 再掀A0级小车风潮

在国内大多车企正在经受车市严寒的时候,以大众为代表的德系车依然在国内市场享受着独好的风光。这样的结果与德系车一贯的高品质不无关系。然而,在高品质的背后,较高的价格又成为德系车难以突破的＂藩篱＂。随着5月过后,各车企价格纷纷出现松动,作为德系车重要代表的上海大众斯柯达晶锐,在价格优势下,正是引领A0级小车市场的好时候。     

解读主流B级车用户四大群体

<正>B级车市场逐渐开始恢复性的增长2009年以来,受国家鼓励小排量车型销售的政策影响,B级车销量增长率明显低于狭义乘用车总体的增长率。但自2011年起一系列鼓励性政策逐渐退出之后,二者销量增长率的差距明显缩小。随着中国车市逐步进入平稳     

全年车市涨VS跌？

读者朋友们好!欢迎走进本期的《CAM论坛》。四五月的连续下滑使得不少人对车市抱以悲观情绪,而六月的小幅回暖以及上半年车市正增长又让大家多了一份信心。对于下半年市场的走势,业内存在＂看涨＂与＂看跌＂两种倾向。有趣的是,中国汽车工业协会（下称＂中汽协＂）和全国乘用车市场信息联席会（下称＂乘联会＂）分别持有这两种观点。为此,本期特邀来自这两个协会的嘉宾和我们分享他们的看法。     

部分城市汽车交易市场3月份动态分析

亚运村汽车交易市场3月份统计交易量与2月份相比增长了60％，虽然节后京城车市经历了倒春寒，但随着降价促销再次成为社会、媒体关注的热点，整体汽车市场的销售也在月末活跃起来。3月份，生产厂家仅宣布投放市场的新车型就有近30个，占今年一季度全部投放新车的80％。而3月份几大汽车厂商的降价举措也推倒了市场价格的多米诺骨牌，一时降声一片，市场好不热闹。3,19份排在亚市销售排行榜中前三的车型依次是奇瑞、捷达和广州丰田。奇瑞继续着自己的市场优异表现，在年初1月份因受OBD政策的影响无车可买而销量下滑，在2、3月份新车到货后销量迅速上升．已经连续两个月居亚市销量第一位。     

细数上半年车市“最”事件

在经历了连续几年的高速增长后,今年四五月份全国产销同比、环比负增长或许预示着中国汽车市场将迎来调整时期。无论是购置税减征等优惠政策的相继退出、北京缓堵新政的实施,还是日本地震对日系车的冲击、锦湖轮胎产生的信任危机等等,今年上半年的车市可谓是命运多舛、跌宕起伏。本期《CAM报告》将为您细数这些影响上半年车市的大事。     

新车飙榜TOP5

由于日本大地震对日系车的冲击以及部分城市限车政策等因素,今年上半年的车市＂卖＂得并不红火。下半年成为了各家车企完成年销量目标的关键时段,所以这个7月注定了不会平静。这不,新车、改款车齐上阵,各家车企都开始逐步发力了。下面就让我们揭晓7月1日-10日最受消费者关注的新车排行榜吧。     

焦点

＂不论是车市暖还是车市冷,厂家首先要保证的还是汽车质量,毕竟消费者现在越来越懂车了,任何的瑕疵也逃不过消费者日益雪亮的眼睛。车市往后发展,谁有好的品牌形象谁最终站稳脚跟。＂     

千万补贴,给力置换——亚市车易拍二手车置换季启动

由北京市商务委员会支持,北京电子商务协会主办,北京北辰亚运村汽车交易市场中心等单位联合举办的千万补贴,给力置换——亚市车易拍二手车置换季已于6月13日启动。在6月13日——9月18日活动期间,亚市车易拍将携东风悦达起亚等30余个品牌,以及40余家经销商联手推出千万补贴给力置换的优惠活动。凡在活动期间到亚市车易拍展厅或指定活动地点出售旧车的前一万名消费     

市场咨讯

千万补贴,给力置换--亚市车易拍二手车置换季启动 由北京市商务委员会支持,北京电子商务协会主办,北京北辰亚运村汽车交易市场中心等单位联合举办的“千万补贴,给力置换--亚市车易拍二手车置换季”已于6月13日启动。     

五月下旬车价难有明显变乱

步入五月下旬,中国车市没有明显回暖趋势。1—4月汽车累计销量653万辆,同比增长6％,但是4月份销量155．2万辆,同比下降0.25％,而5月中上甸,根据市场表现,汽车销量也不是很高。销量不高除季节性因素和宏观经济增速下降外,也与日本地震影响日系车供应链产能,导致国内日系车减产有关。     

2009广州车展:真品质,还是假热闹?

2005年,业已被业内人士定义为"中国车市第二轮增长元年"。2005年11月,琶洲展馆人潮涌动,最高峰日人流量超过11万。30日,中国汽车行业的收官之作"第七届中国(广州)国际汽车展览会"在琶洲会展中心落下帷幕。2005车市最后一场盛宴再次证实,中国已经成为全球最热的汽车市场。     

本土市场失利 欧洲车企重心倾移中国

在2010年,虽然随着新兴市场的不断繁荣及北美市场的复苏,欧洲汽车市场的全年销售清况也稍有好转,但是欧洲汽车市场2010年6月汽车补贴政策的结束还是给欧洲市场致命一击,让欧洲车市遭遇＂滑铁卢＂。但是,基于2010年整体市场有所恢复的表现,业内人士预计,2011年欧洲车企汽车销量预计将呈现上涨态势。     

冀财奥：承载现代人的梦想

“长江后浪推前浪”,中国汽车市场也显示了同样的道理。北京现代自2002年推出第一款新车索纳塔取得骄人业绩后,2003年底推出的伊兰特再受市场追捧。在低迷的2004年中国车市中, 北京现代凭借这两款热销车,在当年汽车