基于扎根理论的游客消极感知调查与应对策略研究

在当前大环境下,游客外出旅游时存在许多消极感知,表现出阻碍旅游业发展的各类问题。文章采用访谈调查的方式,与游客进行深度谈话,并基于扎根理论的研究方法对访谈内容进行文本分析,提炼出游客五个主要感知范畴：旅游心理、旅游业、旅游目的地、旅游需求、旅游方式。结果显示,在旅游心理层面,游客主观感受为安全感、焦虑感、烦躁感;在旅游业中,交通、景区和酒店的管理并未与大环境相适应;在旅游行为上,游客旅游频次减少、自驾游增多、出游距离缩短等;在旅游目的地上,景区凸显的问题最为明显。最后,文章根据游客的消极感知,为旅游业的发展转变提出了应对的策略与建议。     

滨海旅游目的地游客感知价值的影响因素研究——以广西北海银滩国家级旅游度假区为例

把握影响游客感知价值的关键因素,有助于促进旅游目的地竞争力的提升。以广西北海银滩国家级旅游度假区为研究区域,采用携程旅行网北海银滩游客网络评论资料作为研究样本,运用扎根理论方法构建包括5个主范畴和18个对应范畴的滨海游客感知价值影响因素模型,并运用复杂系统的决策实验和评估实验法（Decision making Trial and Evaluation Laboratory,DEMATEL）模型构建滨海游客感知价值影响因素的关系矩阵,识别影响滨海游客感知价值的关键因素。研究发现：资源和环境、管理和保护、设施和服务、情感和成本价值构成了滨海旅游目的地游客感知价值的重要维度,天气条件、海滩规模、海滩管理和保护、游客愉悦感、游客娱乐体验项目、旅游基础设施及服务是影响滨海旅游目的地游客感知价值的关键因素。据此提出促进我国滨海旅游目的地游客感知价值提升的相关建议。     

旅游目的地游客满意度及影响因子分析——以西安地区国内市场为例

游客满意度是游客对目的地的期望和到目的地后的实际感知相比较后,所形成的愉悦或失望的感觉状态,在目的地管理及营销中具有重要作用.本文以西安国内市场为例,在构建目的地游客满意度评价指标体系的基础上,通过对抽样调查数据的Co-plot分析和多元回归分析,得出以下结论:游客满意度与期望呈负相关、与实际感知呈正相关;对游客期望进行管理是提高游客满意度的前提;旅游目的地的"软环境"对目的地总体评价影响显著;改善旅游目的地软环境是提高游客满意度的主要措施.     

旅游目的地游客忠诚研究进展

旅游目的地游客忠诚的研究伴随消费者行为研究的范式转移而产生.在旅游目的地竞争日益激烈的情况下,如果想维持目的地的游客偏好,则需要培育游客忠诚.本文回顾了近10年来国内外有关旅游目的地游客忠诚研究的主要成果,并根据国内外研究现状,展望了今后国内对旅游目的地游客忠诚的研究,希望为国内相关研究提供启示.     

融合多源数据的目的地旅游消费全量测算模型

<正>当下国内旅游发展呈现出全民休闲、全域旅游的显著特征,散客游成为主流,自驾游的占比也大幅提升。游客旅游方式多样化,旅游消费结构多元化,增加了旅游消费全量测算的难度,传统目的地旅游消费测算方法已难以全面及时地反映旅游消费情况。文章通过收集与整合国家统计局等权威部门发布的居民旅游消费相关数据,结合美团价格数据、银联消费数据以及运营商客流大数据,进行目的地全量旅游消费额测算,帮助文旅主管部门及时把握旅游消费体量与变化趋势,有针对性地调整旅游发展规划,推动旅游产业高质量发展。     

游客感知与政府宣传:资源相似型旅游目的地形象维度对比研究——以云南西双版纳州和德宏州为例

旅游形象研究对资源相似型旅游目的地发展具有现实意义。在已有研究基础上将政府宣传形象纳入资源相似型旅游目的地旅游形象研究范畴,并选取资源禀赋高度近似的西双版纳州和德宏州为案例,实现游客感知与政府宣传旅游形象对比,选择两地游客网络游记与政府宣传网络文本为研究样本,运用内容分析法和IPA模型对两地游客感知与政府宣传旅游形象进行对比研究。研究结果表明:旅游吸引物形象维度在资源相似型目的地旅游形象中具有“非敏感性”;资源相似型旅游目的地游客感知与政府宣传旅游形象呈现出“差异—趋同”特征;资源相似型旅游目的地在“认同—错位”和“差异—趋同”效应的叠加作用下,具有各自的优势旅游形象维度。     

游客对目的地的信任:维度及其作用

近年来,不少旅游目的地存在"失信于民"的现象,典型如"三亚天价海鲜事件",这些现象极大地影响了游客对旅游目的地的信任,并进而影响到其对目的地的旅游体验、目的地的选择,等等。因此,有关游客对目的地信任问题的研究已成为一个迫切而重要的课题。基于此,文章立足于游客对目的地的信任问题,在参考已有旅游信任研究成果的基础上,借鉴社会心理学与营销学中关于人际信任与品牌信任的研究成果,首先探究游客对目的地信任的维度,其次考察其对游客满意度、游客重游意愿与推荐意愿的影响。文章通过对多渠道收集而来的479份实地调查问卷进行分析,发现游客对目的地的信任属于二阶因子结构,其维度包括游客对目的地的感知能力、感知友善与感知正直,进一步分析了3个不同维度对游客满意度、游客重游意愿与推荐意愿的影响。最后,文章对目的地信任形象的建设实践提出了相关建议,并对未来的研究方向进行了讨论。     

文化创意型旅游地游客满意度指数测评模型——以北京798艺术区为例

随着我国文化创意产业的快速发展,文化创意型旅游地成为我国一种新型的旅游目的地,测评其游客满意度指数有助于该类型旅游地的游客满意度提升和旅游业可持续发展。文章从游客期望、游客体验、游客评价、后旅游4个旅游活动阶段构建文化创意型旅游地游客满意度指数测评模型,并对典型文化创意型旅游地——北京798艺术区进行实证分析。研究结果表明：（1）798艺术区的游客总体满意度指数为3．6581,游客满意度指数最大的旅游活动阶段为体验阶段（1．7272）,而期望阶段和评价阶段的满意度较小,游客满意度指数最大的旅游因素和指标分别为旅游景观感知要素（0．9098）、文化创意景观（0．4448）;（2）基于测评模型和案例分析结果,分析文化创意型旅游地游客满意度的形成机理,并提出形成游客满意度主要因素为内部驱动因素（独特的文化创意景观、文化创意体验环境、科学有效的开发与管理等）和外部驱动因素（区域社会文化和经济发展水平、旅游地文化创意形象、创意旅游口碑、外部交通等）。     

与时偕行：中国中年女性生命历程中的旅游行为变迁

生活事件作为个体生命历程的节点,被视为引起个体或者世代群体行为方式改变的重要原因。文章通过回顾性的传记研究,按照时间脉络梳理了当今中国中年女性（出生组1961—1976年）生命历程中的关键生活事件,探讨了事件如何塑造出生组的旅游偏好和行为模式。研究发现：1）生命历程制度化不仅塑造了世代群体的日常生活,同时也使得世代群体的旅游行为呈现制度化变迁的特征;2）中年女性游客现阶段的旅游动因,主要在于改善生活状态和自我表达。该研究不仅在理论层面丰富了旅游行为动因的跨学科分析,也弥补了以往旅游行为研究对“时间性”关注不足的问题。最后,文章探讨了研究的现实意义,针对中年女性游客细分市场,为相关旅游目的地、景区和文旅企业提供了管理和营销建议。     

旅游者在西安地区的空间活动特征研究

旅游目的地区域游客的空间运行方式是指游客在旅游目的地区域内旅游线路及景点的选择行为方式,主要体现在目的地区域内旅游客流的流向与流量.本文通过对游客在西安地区的空间流向以及各著名景点流量的研究,揭示游客在旅游目的地区域内的空间运行特征,为优化西安地区旅游空间结构提供依据.     

旅行社与汽车俱乐部经营自驾车旅游的比较研究

在国内自驾车旅游快速发展的今天,旅行社和汽车俱乐部作为该领域中两大类主要经营实体,在组织自驾车旅游时,凭借着各自的优势正在发挥着越来越大的作用.但是,由于它们所属行业特点等原因,二者在许多方面尚存在问题.本文从不同角度,将旅行社与汽车俱乐部所经营的自驾车旅游进行了比较研究,因此对相关企业、行业乃至政府相关部门的决策都是十分有意义的.     

基于出游半径的自驾车旅游市场特征差异分析——以苏州市为例

自驾车旅游成为休闲旅游的重要方式。自驾出游半径不同市场需求存在一定差异,根据市场需求差异开发适应市场需求的自驾车旅游产品,对自驾车旅游市场发展具有重要意义。本文通过市场抽样调查方法,分析苏州市出游半径不同的5类自驾车旅游市场特征差异。结果表明,5类自驾车旅游市场在旅游动机、信息渠道、出游方式、出游时间、停留时间和旅游消费等6个方面存在一定差异性,但差异程度不同;研究还发现,影响自驾车旅游市场发展的主要限制性因素是道路标识系统不完善、旅游服务设施建设滞后、自驾车旅游经济成本高以及驾车安全隐患等4个方面;最后针对不同类型自驾车旅游市场特征以及影响其发展的因素,提出科学合理的自驾车旅游市场开发对策。     

广西自驾车旅游营地发展研究

文章分析了旅游营地的发展背景及态势,对广西自驾车旅游营地发展市场进行了调查分析,在此基础上,诠释了广西旅游营地发展的核心战略和基本对策.     

我国自驾游发展对景区的挑战及对策

我国自驾游的迅速发展,在给景区带来大量"强"消费能力客源的同时,也给景区的今后发展提出了诸多挑战。该文从我国自驾游的发展现状出发,试从自驾游旅游者对景区的选择态度、对景区旅游产品的需求、对景区配套基础设施和安全保障系统这四方面入手,针对自驾游对景区的挑战进行深入分析,并在此基础上,对今后我国景区自驾游的发展提出相应策略。     

自驾车旅游者的行为特征及空间效应分析

本文调查分析了自驾车旅游者的基本特征,并重点探讨了他们的消费特性、旅游偏好和消费空间分异特征,绘制了自驾车旅游者的出游意愿与可达机会的普雷德行为矩阵图.从对城市周边旅游地发展的促进作用和对旅游接待地服务体系完善两方面探讨了自驾车旅游者行为空间效应,认为自驾车旅游对城市周边的乡村旅游地、度假区的发展以及温冷型景区的升温具有较大的促进作用,同时对旅游目的地服务水平提高、乡村旅馆发展、旅游购物促进和旅游信息系统建设等起到重要作用.     

How to catch their attention? Taiwanese flashpackers inferring their travel motivation from personal development and travel experience

Backpackers first appeared in the seventeenth century. The twenty-first century has witnessed the rise of a new backpacker subculture given the changing times: one that is closely related to technology use is called flashpackers. The research discussed in this article explores the relationships between travel experience, personal development, and travel motivation of flashpackers. The study uses convenience sampling taken in the lobby of Taiwan Taoyuan International Airport. A total of 400 questionnaires were issued and 375 valid questionnaires were recovered; the rate of return was 93.8%. The results of this study are the following: (1) there are differences between travel experience and travel motivation for Taiwan’s flashpackers; (2) there is a relationship between personal development and travel experience of Taiwan’s flashpackers; (3) there is a correlation between personal development and travel motivation for Taiwan’s flashpackers; and (4) personal development moderately affects the relationship between travel experience and travel motivation for Taiwan’s flashpackers. This study contributes to the tourism industry by enhancing direct targeting of customers, and it provides hospitality and travel agency managers with the means to determine appropriate marketing strategies for flashpackers.     

我国自驾车旅游者行为研究——以华北地区为例

自驾车旅游以自由、自主、自助的突出特点被旅游者广泛接受和喜爱,是我国近几年快速发展的专项旅游.本文以华北地区自驾车旅游者为主要研究对象,用历时一年多的时间对大量自驾车旅游者进行了旅游行为问卷调查和访谈记录,获得千余份有效问卷,在此基础上开展了自驾车旅游者的行为研究,对自驾车旅游者的旅游动机、决策影响因素、消费行为等作了深入分析,并对自驾车旅游者的行为特征进行了总结.     

我国旅游保险业发展探析

本文在分析旅游保险特点及其根源的基础上,结合我国旅游业发展的实际得出了如下结论:①法定保险商业经营导致了我国的旅游保险不保险;②旅行社无法承担旅游保险销售的重任;③利益问题使我国的旅游保险陷入了困境;④旅游保险产品与服务体系亟需建立.同时认为,我国旅游保险业的健康持续发展,其根本措施在于旅游保险体系的创新.     

基于交通集成度分析的城市饭店空间布局研究——以风景旅游城市桂林主城区为例

随着公路交通和运输工具的不断发展,特别是自驾车旅游方式的兴起,饭店的空间结构对城市内部交通集成度的依赖性不断增强.在对城市饭店空间分布研究脉络的梳理中可以发现,以往的研究缺乏对饭店空间结构与交通拓扑结构的定量研究.本文运用空间句法的技术方法对风景旅游城市桂林主城区各等级饭店所在交通轴线的整体集成度和局部集成度进行分析,发现桂林饭店空间分布与伊甘(Egan)和尼尔德(Nield)基于竞标地租理论推演出来的城市饭店空间等级模型(饭店等级越高,越倾向选址于城市中心)并不完全吻合,而表现出一种新的形态.对旅游城市而言,随着旅游者(特别是高端旅游者)的需求日益多元化,城市中心已经不是影响高级别饭店布局的决定性因素.研究表明桂林主城区只有低等级饭店(非星级饭店和二星级饭店)的空间分布符合该模型,三星级以上饭店随着对交通集成度依赖程度逐步减弱,而倾向远离城市中心.     

Senior Pleasure Tourists: Examination of Their Demography,Travel Experience,and Travel Behavior Upon Visiting the Bangkok Metropolis

The senior travel market has become an increasingly important area of interest to travel agents. This study examines senior travellers based on their travel experience, behavior, and overall experience on visiting Thailand, in terms of their age, marital status, and education. In this study, a sample of 384 senior foreign tourists responded to a survey carried out at the Bangkok International airport. Seniors are shown not to be a uniform conservative market, which has implications for product development. Profiles differed in the priority attached to travel experience factored into health, safety, language, itineraries, and general conditions in connection with travel. Travel behavior of seniors also differs in terms of types of tour, lodging preference, outdoor activity, mode of transportation, type of information used, and people travelled with. Recommendations based on these findings have strategic implications for travel companies and travel organizers.