捷达AT 欧宝威达 本田思域三款自动挡轿车之比较

自动变速箱轿车是汽车工业技术进步的产物．它为驾驶者提供了更轻松自由的驾驶条件．深受广大用户的喜爱。不同的国家和地区对自动变速箱轿车的需求比例不同，在欧洲约占总销量的 １０％．日本约占５０％．而美国则高达９０％．前几年，国产中档轿车没有自动挡产品．国外一些知名品牌的自动变速箱轿车在市场上流通。在南方以本田思域（Ｃｉｖｉｃ）的使用者居多，而在北京等北方地区大多倾向于欧宝威达Ｖｅｃｔｒａ。本田思域为日本现代紧凑车型的代表．欧宝威达则是欧洲最为畅销的车型．这两款进口自动变速轿车以其优良的性能、流线动感的…     

“赛欧”冲击

上海通用汽车推出的“赛欧”（ＳＡＩＬ）紧凑型轿车外观轻巧．排量在１．６升（９０匹马力）的紧凑型家庭用轿车是源自曾获奖多达８０余项的欧宝车型平台，并结合中国用户的需求和使用条件而开发的。“赛欧”紧凑型轿车基本型价格将定位在１０万元左右。该车首次将双安全气囊和ＡＢＳ防抱死刹车系统及全车碰撞能量吸收设计作为标准配置引入紧凑型轿车，排放符合欧洲１１号标准，使得其性能价格比在目前国内同类车型中极具竞争力。对中国轿车市场造成一个不大不小的冲击，树立起性能价格比一个极具吸引力的标杆。 上海通用汽车有限公司总经…     

雪佛兰“撤离”欧洲市场

<正>通用汽车战略全球"生变",雪佛兰品牌将退出欧洲市场,通用汽车此举是迫于欧洲困难的经济状况还是为了成全其欧宝等子品牌,或许还隐藏着更大不为人知的秘密?今年12月5日,通用汽车副主席Stephen Girsky在电话会议上表示,通用汽车全球销量最大的品牌——雪佛兰汽车将于2015年底前退出欧洲市场。     

家轿为何难以进家庭

我国作为微型轿车最大的生产国和销量国，长期以来，一直被看作世界上最后一个、也是最大的一个汽车市场。前不久，通用总裁瓦格纳分析说，在未来20－25年里，中国将成为全球最大的汽车市场。同时，市场调查也表明，未来5－10年中国将出现家庭轿车购买高峰。然而，到目前为止，中国城镇居民的家庭轿车拥有率仍不到1％。是什么挡住了家庭轿车开进老百姓家门的去路？价高是轿车进入家庭的门槛记者从亚运村汽车交易市场了解到，2000年市民共拨打了4万多个购车免费咨询电话，咨询汽车价格的高达66．3％。其中，国产车价格查询率达69．3％，进口…     

通用汽车将以欧宝为主力加强在欧洲生产和销售

通用汽车将以欧宝为主力加强在欧洲生产和销售世界上最大的汽车公司通用汽车日前宣布,未来五年内将在欧洲投资９０亿美元,以加强公司在欧洲以欧宝为中心的设计、生产和销售优势。新的投资将用于加强产品系列,改进现有的生产设施和开发新的市场领域。１９９８年,欧宝汽...     

辟谣

菲亚特:和PSA或欧宝联手对抗大众?太可笑了。不久前,彭博新闻社曾报道称菲亚特集团与美国通用和法国PSA有过接触,希望一起应对欧洲不景气的市场。或者从通用手里接过欧宝,组成新的战略联盟,以此超越大众,成为欧洲规模最大的汽车厂商。不过这一消息公布之后便招致马尔乔内的不满,他表示自己的确与通用汽车CEO丹·埃克森和标致雪铁龙CEO菲利普·瓦林见面,但交流内容也仅限     

通用汽车参加本届展会

通用汽车展台将是本届车展的最大展位之一,超过1000平米的展区无疑将成为通用汽车体现承诺的舞台。通用汽车旗下的凯迪拉克、Saab、欧宝、别克、雪佛兰等五个品牌的十几款车型将集体出场,从高档豪华轿车、中型轿车、多功能旅行车、紧凑型轿车、休旅车到SUV运动型多用途车和皮卡,一个高质量并多元化的通用汽车中国车队赫然显现来自瑞典的豪华品牌轿车新款Sabb9-5将首次亮相中国,王者风范的凯迪拉克第威将再现其百年尖端科技精髓,深受市场欢迎的欧宝系列也将再度登台。上     

神龙汽车有限公司

富康轿车是中国东风汽车公司和法国雪铁龙汽车公司合资生产的品质超群的新型轿车。雪铁龙汽车公司历时5年，耗资58亿法郎（约10亿美元）开发生产了这款九十年代新产品。它充分体现了创新而又实用的设计思想，在欧洲市场投放以来一直是畅销车型之一，中法合资的神龙汽车有限公司在全面引进雪铁龙先进技术的同时，根据中国使用条件，对富康轿车做了几十项改进，使其更加适应中国使用环境。富康轿车在中国市场投放以来，至今为止，在中国保持与法国雪铁龙汽车公司同步改进和生产，并以其款式新潮。性能卓越、安全舒适、经济实用和质量可靠而受…     

公司

通用汽车：力求打造车界“苹果” 斥资3．3亿美元升级得克萨斯工厂：将欧宝品牌推向高端市场：在欧洲投产雪佛兰轿车；重启电动车沃蓝达生产——一度在金融危机后陷入破产保护境地的美国汽车业老牌巨头通用正在强势回归!     

亚运车市迎来私人购车之春

当轿车在中国能否进入家庭的争论还在此起彼伏之时，1997年5月，一份北京最大的汽车交易市场一北京亚运村汽车交易市场的汽车销售统计表上显示，这里的汽车用户中私人买主已经占了81％，静静的统计数字告诉人们：汽车进入中国家庭的时代已经来临了、汽车厂商为争夺汽车用尸的拼杀也初见分晓。虽然桑塔纳车的销量依然遥遥领先，但在短短的半年时间内，捷达轿车已经结束了桑塔纳轿车在国内市场独领风骚的历史，其在亚运车市上的销售量首次超过了桑塔纳，跃为1－4月份亚运车市汽车销量排行榜的榜首。经销商说，捷达车不但车型比较新，而且品种…     

名车家史之欧宝

作为欧洲最畅销的汽车品牌之一,欧宝纯正精良的德国技术己深入人心。至今,欧宝已生产了超过5000万辆的汽车。欧宝的基本价值观:创新性、灵活多样性、无穷动感和优异品质。     

发展汽车莫忘国情

中国轿车搞了很多年，现在再说它是幼稚产业多少有点不好意思。但实事求是地说，中国轿车目前没有走出幼年。毫无疑问，轿车要发展，包括轿车在内的中国汽车工业要发展。但是，怎么发展？最近比较流行的观点是，中国汽车工业的消费重心应该放在轿车进入家庭上。 户均一辆轿车并不现实 提出这样的观点，意在依靠轿车来拉动中国汽车工业快速成长，由此而抗击加入WTO后洋车之围追堵截。为了多得一些市场，近期将轿车进入家庭作为推动我国汽车工业发展的一个重点并不错，但绝不能走向极端。例如，从2000年12月中旬开始直到最近，笔者不断见到…     

准轿车想抢微客的饭碗？

近两年，汽车市场上表现反差最大的两种车型大概就莫过于是微型客车和准轿车了。“倍受”政策歧视和媒体“冷遇”的微型客车是一路高歌，产销连年大幅增长，已成为支撑近两年汽车市场增长的主导力量；而近来广为社会关注和媒体“偏爱”的准轿车却是步履蹒跚，市场走势不尽如人意。不过，尽管双方实力相差“悬殊”、市场表现迥异，“心比天高”的准轿车还是准备放手一搏，挖空心思要从汽车市场“老前辈”们的手中多分得一杯羹，而持续火爆的微型客车市场则无疑是准轿车垂涎已久的热点市场之一。 近年来，私人购车市场的蓬勃兴起，让一度“迷…     

建立百万辆级低价位车产品平台中国汽车工业的出路

建立百万辆级低价位车产品平台,尽快占领中国汽车内需市场,是我国汽车工业的出路所在。一、中国的汽车市场究竟在那里？中国是世界最大的潜在汽车市场。这旬话已经被许多人说了许多次。但目前我国轿车的年销售量只有５０万辆,有６０％多的轿车生产能力闲置。货车、客车销售增长速度也呈下滑态势。不禁使人发出疑问：潜在的汽车市场究竟在哪里？是不是对汽车需求增长的估计有错误呢？据统计,中国居民名下的银行存款在有近６万亿元,此外居民手中还有１万亿元左右的现金。尽管８０％的存款掌握在２０％的“先富起来的人”,但是汽车总还是…     

提高利用外资质量水平加速民族汽车工业自主发展

提高利用外资质量水平加速民族汽车工业自主发展吴法成当前，国际上普遍认为中国是世界轿车最大的一块尚待开发的潜在市场，世界汽车跨国公司蜂拥而至，寻求合资合作办厂，我国不少企业为了引进外资，也纷纷要求兴办合资合作企业，形成了一股合资风潮。如何认识和评价利用...     

国产轿车市场的断层谁来填充

中国轿车工业近十年通过中外合资、引进国外大批整车技术、大批关键生产设备和管理技术，先后建成八个轿车生产基地。到1996年全国轿车产量已占汽车总产量的26.48％，国内八个轿车生产企业初具一定生产规模，全国已形成年产百万辆轿车的生产能力，产量已基本满足国内市场的需求。振兴和发展中国汽车工业必须要有一个广阔的汽车消费市场来支撑，必须下大力营造和培育私人购车市场才能发展壮大，现已为人们所共识。但近几年，我国的汽车工业已连续多年低速运转，汽车消费市场同样受其影响，几家轿车生产企业出现吃不饱现象，普遍存在生产能力…     

从"鼓励消费"到"科学消费"

中新社２００１年初的电讯《中国将陆续实施一系列鼓励汽车消费政策》是这样说的：“经过多轮反复讨论，一系列鼓励汽车消费的政策已经确定，即将实施。这对中国汽车工业和汽车市场的长远发展将起到重要作用。有关人士透露，即将出台的鼓励汽车消费政策的宗旨是鼓励私人轿车消费，尤其是鼓励节能经济型轿车消费。”当这样的“官方”调子传出之后，在２００１年整整一年里，关于《汽车消费政策》即将出台、将对汽车市场产生拉动、国家将鼓励私人轿车消费的报道，随处可见。例如权威的《人民日报·华东新闻》２００１年０８月２７日第三版有一…     

从国情出发发展轿车工业的思考

（一）《汽车工业产业政策》的颁布，标志着我国汽车工业正在步入新的发展阶段，同时也为未来15年内把汽车工业建成国民经济的支柱产业提供了政策依据。轿车工业是振兴中国汽车工业的关键。中国的轿车工业，首先要解决好四个方面问题：一要从国情出发，进行产品结构调整，重点发展经济型轿车；二要按照汽车工业发展规律，搞好产业组织结构调整，形成规模经济；三要技术引进与自主开发相结合，并提高自主开发创新能力；四要通过宏观调控和政策引导，建立规范的、公平竞争的汽车市场。上述四个方面的问题，是轿车工业发展的基本条件。天津汽车…     

4S店业务持续增长的黄金法则

中国汽车经销商是世界上最幸福的人。中国汽车销售总量已经超过全球市场的25％,如果将全球汽车市场换算成全球的陆地面积,那么,中国汽车经销商创造的销售规模则相当于非洲和欧洲的陆地总和。也就是说,我们守着世上最大的金矿。而且,这座金矿还在不断地长大。     

狼真的来了——自主品牌与合资品牌的正式PK开始了

无庸置疑,中国自主品牌汽车企业在中国汽车市场的快速发展中,也同步得到了快速发展,2007年上半年,自主品牌汽车国内市场占有率曾三分天下。仔细分析一下自主品牌汽车的市场占有情况,我们不难发现,自主品牌三分天下主要靠的是1.6L以下的经济型轿车和微型轿车,1.6L以上的汽车贡献率很低。