复杂环境下渡槽桥的安全快速协同拆除研究

横跨兰海高速公路上的务公渡槽为钢筋混凝土肋拱渡槽,周边环境较为复杂.采用爆破拆除和机械破碎结合的方式,在控制爆破产生的有害效应的对周围环境产生有害影响的前提下,对待拆渡槽进行快速拆除.在爆破拆除环节,采用数码电子雷管对拱肋,承台,基础采用浅孔爆破的方式,严格控制孔间药量和孔间起爆延时,通过实现渡槽整体的有序坍塌、防护沙袋、橡胶垫的铺设,避免了爆破拆除过程中的爆破冲击波、塌落振动、飞石等对周边环境带来的有害影响.在做好爆前准备工作的前提下,渡槽拆除过程仅用2小时上下线完全通车,得到预期的效果,为同类工程提供借鉴.     

复杂环境下渡槽桥的安全快速协同拆除研究

横跨兰海高速公路上的务公渡槽为钢筋混凝土肋拱渡槽,周边环境较为复杂.采用爆破拆除和机械破碎结合的方式,在控制爆破产生的有害效应的对周围环境产生有害影响的前提下,对待拆渡槽进行快速拆除.在爆破拆除环节,采用数码电子雷管对拱肋,承台,基础采用浅孔爆破的方式,严格控制孔间药量和孔间起爆延时,通过实现渡槽整体的有序坍塌、防护沙袋、橡胶垫的铺设,避免了爆破拆除过程中的爆破冲击波、塌落振动、飞石等对周边环境带来的有害影响.在做好爆前准备工作的前提下,渡槽拆除过程仅用2小时上下线完全通车,得到预期的效果,为同类工程提供借鉴.     

论爆破技术在高耸建筑物拆除中的应用

首先介绍了高耸建筑物的控制爆破拆除法,并结合实际工作经验,阐述了高耸建筑物定向倾倒控制爆破拆除技术的设计过程。     

定向爆破施工技术分析——以兴隆桥拆除项目为例

兴隆桥于爆破拆除于2013年3月6日14:18起爆,爆破瞬间桥梁主拱向下坍塌,并将桥梁两侧墩柱向中间拉扯,整个桥面解体坍塌。飞石,震感不大,距离爆区11m墩柱及桥台安然无恙。本文以此案为例对定向爆破施工技术进行分析。     

距民房28m红星砖厂烟囱拆除爆破

利用爆破理论结合工程实践经验,拆除了一处爆心距离民房仅28米的砖烟囱。本文对此次爆破方案的选择,起爆网路的连接,爆破参数的选取以及对周围建筑采取的安全防护措施做了详细的介绍。本次的烟囱拆除爆破取得圆满成功,倒塌方向和设计方向一致,且未对周边民房造成任何损害。     

邻近既有铁路深水桥水下爆破施工技术

在紧邻既有铁路深水桥旁爆破开挖承台基坑时.通过合理选用抗水压及防水炸药、数码电子雷管逐孔微差爆破法、布设减震孔,并通过现场+试爆及数据分析,为爆破参数设计提供依据,解决了紧邻铁路桥梁的安全控制难题.同时采用具有RTK+DGPS定位功能的钻爆船和双套管成孔技术解决了水下爆破定位及有砂砾覆盖层成孔的难题.安全、快速及高质量...     

数码电子雷管应用对隧道施工成本的影响

2021年12月,工信部发布《“十四五”民用爆炸物品行业安全发展规划》,明确2022年8月底前停止销售除工业数码电子雷管外的其它工业雷管。由于数码电子雷管价格较传统工业雷管要高,爆破操作流程复杂,会对隧道施工成本产生一定的影响,尤其爆破开挖成本影响最大。本文以某隧道为例,通过对数码电子雷管在爆破过程中的应用成本与《公路工程预算定额》（JTG/T 3832-2018）中相关定额进行分析对比,以期对相关人员提供参考。     

急倾斜综采工作面拆除安装安全管理的一些体会

一般的工作面拆除时,工作面坡度不大,在工作面上口都有专门扩出的绞车窝,且轨道由上顺槽延续钉道至工作面装车点,支架在工作面装车后至上口拐弯处打运时相对较容易。而对于新庄孜矿32121急倾斜综采工作面来说,工作面平均坡度在53。,最大坡度59°,并且由于工作面缩短。造成收作后工作面设备超出上顺槽下帮5米左右,刮板输送机机尾及最后三台液压支架在上顺槽上部,而切眼上口接近采空区,上帮部仅余1米厚左右,无法扩刷绞车窝。在安全与拆除质量两方面的压力下,保证施工的安全进行,安全管理上我们就要狠下功夫,这样才能保证整个拆除工作的顺利进行。     

桥门式起重机安全限位器存在问题的对策

本文对桥门式起重机在定期检验中安全限位器普遍存在的问题进行了研究,针对性存在问题原因的分析,寻求起重机械在管理上的一些对策     

双曲拱桥拆除现场安全控制指标研究

双曲拱桥拆除是一项技术性很强的工作,现场安全监控是桥梁施工监控中的重要内容,本文结合工程实例,研究安全控制指标,给出依托工程控制具体指标,只有保证拆除过程安全性,才谈得上其他控制与桥梁的完成,可指导今后类似的施工。     

钢管混凝土拱桥局部拆除施工方案

文章结合济青高速K15+709跨线桥的拆除施工,对中承式钢管混凝土拱桥的拆除过程中的施工难点进行研究,并提供解决措施。根据济青高速K15+709跨线桥自身拆除要求、受力特点及环境限制,初步确定了拆除方案,主要包括工程概况、拆除工程范围、工程难点及采取的措施等,对同类桥梁的拆除施工具有一定的参考价值。     

上跨既有高速公路现浇连续箱梁天桥拆除施工技术

论述了预应力混凝土连续梁跨线天桥由于病害严重而拆除采取的方法,结合安全、成本、进度、环保以及对既有高速公路通行的影响等因素进行方案比选,提出机械破碎法施工方案。文章针对施工机械以及施工步骤进行优化,较国内一般的施工方法有一定优势,以北山头村3号天桥拆除工程为例,验证了方案的可行性,为我国预应力混凝土连续箱梁跨线天桥拆除施工提供了一定的借鉴。     

跨多股铁路线的T型梁板拆除施工技术

文章以既有西宝线平湖段广深铁路跨线桥T型梁板为依托,详细论述了跨多股铁路线T型梁板的拆除施工工艺和防护措施,包括移动防护支架的设计、T型梁板的切割和吊装方式以及T型梁板解体后的稳定性加固措施,有序地推进了施工进度,确保了铁路行车安全。     

铁路站内跨多股线路人行天桥拆除施工

主要介绍了成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程双福车站改造施工时,对影响站场新增股道的既有人行天桥利用吊车抬吊及分块切割的拆除措施,从中间跨跨营业线部分的既有桥面板切、运及梁体加固进行了着重阐述,实践证明施工中所采取的措施是有效的。     

钢管拱桥跨铁路支架吊装施工技术

文章通过石环公路307国道东互通立交桥的施工实践,总结介绍了钢管拱桥支架吊装法施工技术和工艺。对钢管拱桥,特别是施工场地受限条件下的钢管拱桥施工具有很好的指导作用。     

高速公路拼宽桥梁的设计及实践

随着我国经济的发展,部分在役高速公路出现交通拥堵等问题,不能适应社会经济发展需求。充分利用现有高速公路资源,可以提高通道运能与服务水平,有利于减轻环境污染,适应科学发展需求。对原有桥梁扩宽需要考虑新旧桥梁的联系,新建桥梁部分扩宽措施不合理会导致改扩建桥梁出现各种问题。结合工程项目介绍高速公路拼宽桥梁设计,提出桥梁设计优化措施。     

拱桥钢拱架设计优化研究

夹岩水利枢纽工程北干渠倒虹吸工程香兰沟拱桥,地处狭窄“V”字型河谷之上,两侧地势比较陡。主拱圈拱采用多功能可调式专用钢拱架,本文结合施工过程对钢拱架设计优化,介绍了钢拱架施工改进和工装研发思路,为同类工程提供借鉴价值。