地铁隧道盾构法施工安全风险管理研究

当前国内城市建设速度的持续增快,交通压力愈来愈高,为有效改善城市地铁交通状况,全国各地的地铁项目修建数量也随之增多.盾构法是地铁施工过程中较为常用的一种方式,因为所处的施工环境以及工艺技术都较为复杂,在施工期间存在许多危险因素,如果有关施工安全风险管控任务落实不到位,便较易产生安全风险.对此,本文重点探究了地铁隧道盾构...     

地铁盾构施工的安全风险管理

地铁轨道交通是缓解我国地面交通日渐拥挤的最好解决办法.地铁施工时盾构法是常见方式,但是盾构法在使用过程中也潜藏着多种安全风险因素,结合实际情况发现,做好安全风险管理对减少事故发生率有积极作用.基于此种情况研究地铁盾构施工的安全风险管理有现实意义.     

地铁盾构隧道地表沉降控制指标研究

具有理论基础且经过实践检验的隧道施工监测控制指标是工程安全、经济合理建设的重要保障，但目前预警指标存在标类型不全面、控制指标数值针对性不强等情况。本文以某市地铁实际监测数据为依托，根据当前经济、社会发展水平和风险监控技术水平综合确定了地铁盾构隧道地表沉降控制指标。研究表明本文所提出的指标控制值科学、合理，可以以此作为依据对监测对象进行有效的安全风险管控，更好地指导地铁建设工程的施工。     

地铁盾构隧道施工监理控制要点

城市化水平日渐提高的过程中,农村人口向城市人口的大量涌入加大了城市原有交通的压力,为提升城市交通现代化水平,一些大中型城市都在积极兴建地铁项目,因为地铁项目建设更多地以地下作业为主,整个施工作业中面临着很多的技术难题.对此,强化全过程的施工监理尤为重要.盾构施工法在地铁隧道施工中最为常用,为促进盾构隧道质量与安全目标的实现,工程企业应加强施工监理.本文分析地铁盾构隧道施工监理的控制要点,对发挥监理作用、提升工程效益具有重要的意义.     

地铁车站土建施工安全风险问题及应对措施

我国地铁的发展历史并不长.国外发达国家有着较为广泛的应用和历史,起步早、发展时间久、技术经验相对丰富.作为当前国内重要的交通出行方式,地铁不仅关系到一个城市的规划建设,也与人民的出行便利程度有着莫大的关系.因此,做好地铁车站土建施工及安全工作非常重要.我国的地铁发展起步较迟,但是在国家大力支持下,我国通过招标等手段很快从日本等国家引入了地铁建设新技术,实现了关键技术不再受制于人,极大地推动了我国地铁行业的发展.地铁车站施工受到当前技术原因限制和内外部多重因素的影响,尤其是其本身土建施工情况直接影响着工程的整体质量,所以要抓好土建施工质量水平,针对施工安全问题给予针对性的应对措施,从而保证工程整体质量.     

地铁车站施工的风险认识及对策

现如今,地铁的建设不但节省了道路路面的空间,还很好的缓解了城市的交通压力,来更好的为人们出行提供便利,全方位分析评价地铁风险,并合理划分其中所存在的风险,为风险管理提供参考依据。从技术层面之上来进行分析,依据国情与发展的实际需求,来分析研究出来属于我们中国特色的地铁施工机制,进而来满足我国人民与日俱增的出行需求。鉴于此,本文主要分析地铁车站施工的风险认识及对策。     

盾构近距离穿越建筑物施工技术

随着社会经济的快速发展,交通事业发展取得了巨大的进步,地铁建设在很大程度上满足了人们的日常出行需求,并有效缓解了城市交通压力,但是,由于地铁建设大多需要穿越建筑物,由此在一定程度上增加了施工难度。本文通过对盾构掘进穿越建筑物施工技术进行分析,以期提升地铁工程施工水平,更好的满足交通事业发展需求。     

浅析地铁施工过程中的防水关键技术

随着我国经济的高速发展,城市人口密度与日俱增,为了缓解交通压力方便大众的便捷出行,各大中型城市的地铁建设得到了较大发展。由于地铁的施工环境多以地下为主,其安全问题成为重中之重。良好的防水不仅可以延长地铁使用寿命也有利于大众的安全出行。本文基于地铁施工过程中防水的原则,详细分析地铁施工出现渗漏水的原因,最后给出具体解决出现问题的办法及前沿的防水技术,总体对地铁防水施工的主要技术进行分析研究,可为日后类似工程或同行提供一些参考。     

隧道盾构施工风险文献综述

盾构施工是当下隧道工程较常采用的施工工艺.由于盾构施工的特殊性,再加上隧道工程本身的复杂性,使得隧道盾构施工的风险也较为特殊.从盾构机进出洞风险、盾构掘进风险两个方面对隧道盾构施工风险进行综述,并针对盾构施工中盾构机选型这一难题,给出了相应的对策.     

软土地区盾构近距下穿车站影响性研究

地铁建设的线路交叉是影响工程安全及正常运营的重要风险点,需要高度关注,尤其是软土地区,更是需要仔细的研究。文章通过分析近距施工的各项影响因素,阐释了软土地区盾构下穿对既有车站的影响性,并通过数值模拟,分析了天津地区大直沽西路盾构下穿对既有车站的影响性,提出了软土地区盾构近距下穿的相关工程措施。