株洲市工业遗产旅游开发策略探讨

工业遗产作为一项独特的文化遗存,越来越受到各界的重视。本文通过对国内外工业遗产旅游的发展进行分析,进而在一定程度上对工业遗产旅游的价值进行探讨,对株洲工业遗产旅游的发展现状及存在的问题进行分析,同时提出相应的政策建议,进而为株洲市遗产旅游开发提供参考依据。     

东北地区工业遗产旅游价值评价——以大连市近现代工业遗产为例

本文在对东北工业遗产旅游价值进行一般性分析的基础上,采用德尔菲法(Delphi)和层次分析法(AHP)相结合的方法,建立了针对东北工业遗产的旅游价值评价体系,探讨了工业遗产旅游价值评价的各个环节,并选择具有典型性的大连工业遗产进行实证评价研究,为大连工业遗产旅游开发提供依据。     

广西梧州松脂厂工业遗产价值初探

工业遗产的研究起源于二战后的英国,中国对工业遗产的研究是近几年的事,广西梧州由于其便利的水陆交通条件,成为了许多广西近代工业的诞生地,梧州松脂厂是这些近代工业的杰出代表。通过对梧州松脂厂进行工业遗产方面的分析研究,发现其具有重要的历史、社会、科技等方面的工业遗产价值。梧州松脂厂因其所具有的重要工业遗产价值,建议将其作为广西重要工业遗产之一进行保护。     

河北省工业遗产旅游的开发与发展对策

随着经济的高速发展和城市化进程的加快,记录城市发展脉络的工业遗产在许多地方被提上保护议程,工业遗产旅游的开发日益受到社会各界的广泛关注。本文将目光投向工业遗产大省河北,介绍了工业遗产旅游的起源和涵义,分析了河北省发展工业遗产旅游的可行性,并结合河北实际,探讨了四种切实可行的开发模式,以期推进工业遗产旅游在燕赵大地的蓬勃开展。     

基于Gronroos理论和HERITQUAL模型的遗产旅游深度体验研究——以杭州市工业遗产旅游产业评价为例

本文主要基于Gronroos价值理论和HERITQUAL遗产地服务质量模型所构建的遗产旅游评价模型体系,通过实地调研、问卷调查,对杭州工业遗产旅游进行研究。在总结国内外工业遗产旅游发展现状的基础上,对杭州市工业遗产现状及存在的问题进行了归纳总结,选取拱宸桥中国刀剪剑、伞和扇博物馆为案例地,通过对其进行调查研究,从游客体验的角度提出了工业遗产旅游的开发建议。     

基于Gronroos理论和HERlTQUAL模型的遗产旅游深度体验研究——以杭州市工业遗产旅游产业评价为例

本文主要基于Gronroos价值理论和HERITQUAL遗产地服务质量模型所构建的遗产旅游评价模型体系,通过实地调研、问卷调查,对杭州工业遗产旅游进行研究。在总结国内外工业遗产旅游发展现状的基础上,对杭州市工业遗产现状及存在的问题进行了归纳总结,选取拱宸桥中国刀剪剑、伞和扇博物馆为案例地,通过对其进行调查研究,从游客体验的角度提出了工业遗产旅游的开发建议。     

宝鸡市开发工业遗产旅游的模式探析

宝鸡市作为西北地区的工业重镇和陕西省的第二大城市,有着丰富的工业遗产资源。通过对宝鸡市近现代工业企业的现状分析,根据其独有的特点,认为在当前国内工业遗产旅游开发初期的大好机遇下,宝鸡市开发作为城市文脉的重要组成部分的工业遗产旅游有着得天独厚的优势。文章在总结开发原则的基础上得出具有宝鸡特色的工业遗产旅游开发的三种模式,为其更好的进行城市建设和工业化发展服务。     

遗产区域视野下工业遗产保护与利用研究——以黄石矿冶工业遗产为例

我国工业遗产面临本体认知、保护方式、公众参与三方面困境.遗产区域作为新兴遗产保护理念,在提高遗产价值认知、合理协调保护与利用矛盾和加强公众参与方面具有综合效益,有利于解决工业遗产时间连续性模糊和空间完整性破碎问题.以黄石矿冶工业遗产为例,通过探讨工业遗产资源保护、遗产区域生态修复、遗产游憩系统构建和遗产管理维护体系四个方面,意在探索在我国工业遗产保护的方法和途径,最终形成遗产保护与合理利用相结合的可持续发展模式.     

论交通遗产的旅游开发——以滇越铁路为例

现代交通的大发展和大规模的经济建设使传统的交通线路逐渐废弃,交通遗产遭到很大程度的破坏。此外,在申遗背景下,一批交通线路已成功申报为世界遗产,交通遗产的再利用成为研究的热点。在对交通遗产的概念及类型分析的基础上,阐述了交通遗产研究对旅游的意义,并以滇越铁路为例,论述了滇越铁路旅游开发的基础及旅游开发的现状,最后提出了滇越铁路交通遗产旅游开发的构想:实施联合开发、制定统一规划;建设旅游城市、培育精品景区;强化创意策划、设计体验产品;重视体验营销、加强旅游宣传。     

基于再循环理念的城市与其工业遗产类历史建筑共生——以宁波渔轮厂旧址改造为例

城市工业遗产类历史建筑是城市记忆的重要载体,也是工业文明的重要见证者。以城市更新和发展为背景,引入建筑再循环理念,让工业遗产类历史建筑重新焕发生机和价值,使之与城市之间建立共生关系,以实现其更好地被保护。以宁波渔轮厂旧址改造为例,探讨基于再循环理念的城市与其工业遗产类历史建筑共生,可为工业遗产类历史建筑保护和提升提供参考。     

山西省非物质文化遗产旅游开发模式研究

山西省近几年谋求转型发展,致力于将旅游业转换成为山西省新兴支柱产业,并使其成为山西转型升级的突破口,进而打造文化旅游大省。山西省非物质文化遗产旅游资源丰富,在竞争中独具优势,市场前景广阔。因其旅游开发起步晚,关注度低,存在着一定程度的欠缺。文章通过研究山西省非物质文化遗产旅游资源的空间分布,同时采用网络文本分析法分析游客感知,认为应更多的关注游客认知与反馈,提高游客认同感,从而提出山西省非物质文化遗产旅游的开发模式。     

山东省淄博工业遗产的价值体系与发展路径研究

山东淄博作为工业文明悠久的重要工业城市,重工业、轻工业及手工业在山东和全国的工业发展史上占有重要地位。以工业化转型背景下的淄博市工业遗产为依托,梳理了淄博工业的发展历程和工业遗产类型,评述了淄博工业遗产的价值体系。通过对淄博市工业遗产保护现状的分析,淄博在工业遗产保护的过程中已取得了实践经验,但仍存在着制度保障不完善、大刀阔斧重建与消极静态保护并存、保护类型片面单一以及多头管理等问题,并据此针对性地提出了关于淄博工业遗产保护和发展的路径。     

湛江海洋文化遗产旅游开发价值评价研究

以湛江海洋文化遗产旅游地到访游客的问卷调查为样本数据,运用层次分析法和专家咨询法,构建海洋文化遗产价值评价体系,对湛江13项省级以上海洋文化遗产进行旅游开发价值评价.评价结果表明:湛江省级以上海洋文化遗产资源单体等级均为三级以上,其中四级资源单体10项,三级资源单体3项.湛江省级以上海洋文化遗产资源总体具有较高的游览科考价值,开发程度和保护条件较好,区位条件和知名度较好,旅游效益显著,但非物质海洋文化遗产旅游开发价值相对较大.最后提出了湛江海洋文化遗产旅游开发模式建议.     

转换遗产群视角审视工业遗产保护问题——以沈阳市铁西区为例

工业遗产保护问题日益为国内管理者及众多体学者专家所关注,倡导制定合理法律法规及保护规划,采取有效保护措施的呼声日益高涨。沈阳市铁西工业遗产呈片区分布,遗产点之间存在着路径、肌理、事件转承的内在联系,以遗产群视角探索工业遗产保护策略,能够更有效保护遗产的真实性、完整性,达到更有效、可持续保护遗产的目的。文本以沈阳市铁西区工业遗产为例,通过分析遗产名录与分布现状,提出卫工街以东、卫工街以西两大遗产群片区,并在此基础上提出保护策略,以期推动工业遗产保护工作深入开展。     

城市工业遗产再利用后满意度综合评价研究——以南昌文化创意园为例

旨在对城市工业遗产再利用后的环境使用效果进行评价,为城市居民判断其质量提供参考依据。以层次分析法、观察法、问卷调查以及模糊综合评价法等方法采集到的数据为基础,运用AHP法计算出各级指标权重,并结合问卷调查结果构建满意度评价模型,分析工业遗产项目再利用后运行过程中的规划布局、空间功能、环境品质及使用感受,选取南昌市2个工业遗产再利用项目作为实证对象,对指标权重值、项目层评价以及方案层等综合评价进行比较分析研究,对目前南昌市工业遗产保护与再利用中存在的问题提出改进意见。     

“地方性”与城市工业遗产适应性再利用研究——以英国曼彻斯特凯瑟菲尔德城市遗产公园为例

城市工业遗产的适应性再利用成为城市转型过程中的一个重要课题.新文化地理学的“地方性”理念为再利用提供了更广阔的视野和更加贴近实际的遗产利用方案.在分析新文化地理学“地方性”理念的基础上,尝试构建基于“地方性”的工业遗产适应性再利用概念模型,并以英国凯瑟菲尔德市遗址城市工业遗产适应性再利用为例进行了案例研究.     

基于文脉传承的滨水工业遗产保护更新研究——以烟台渔轮修造厂为例

结合烟台渔轮修造厂基地现状和历史条件,以历史港口街巷空间及历史建筑尺度为依托,将建筑及其周边空间环境和整个街区的历史文化背景作为一个整体来考虑,通过最大限度保持场地的原有肌理、历史文化的传承、船厂建构筑物和设施的处理以及公共空间的特色营造四个方面探讨滨水工业遗产保护更新的设计方法。对破碎的景观结构和要素进行重新解析,从而解决船厂衰败问题,并使其融入烟台朝阳街历史文化街区的功能体系中,塑造成具有地域特色的港口文化景观观光区,满足旅游与经济发展的需求。