论述高速铁路路基填料质量对压实质量的影响

高速铁路的建设尤为迅速,随之而来的人们关心的一个重要问题就是高速铁路建设的质量.而高速铁路路基填料质量关系着压实的质量,而压实的质量却直接关系着高速铁路的建设质量.因此对高速铁路路基填料的研究是十分有必要的.主要阐述了目前铁路行业分类的现状,并且从多个方面分析了高速铁路路基填料质量对压实质量的影响,旨在为提高高速铁路的建设质量而提出一些有价值的参考意见.     

建筑用砂石新国标即将实施

国家《建筑用砂》、《建筑用卵石、碎石》新标准经国家质量监督检验检疫总局批准，于日前公布。这两项国家标准将于２００２年２月１日正式实施。新标准的实施对保证在“十五”期间满足建设所需的混凝土骨料质量，以及规范建筑砂石市场起到积极作用。改革开放以来，伴随经济建设的快速发展，建筑用砂石的需要增速加快，也对砂石的品种与质量提出了更高的要求。另一个值得重视的现状是天然砂石资源在部分地区已经出现短缺，过量采集对环境造成危害。为适应和改变这种状况，去年中国砂石协会组织有关专家、学者结合我国砂石业实际，参照国外同…     

信息化在高速铁路建设施工管理中的应用研究

当前我国高速铁路建设迅猛发展,不断增加的高速铁路里程为各地经济和文化的交流提供了重要的支持.同时,在高速铁路施工过程中需要针对各项管理工作的要求也越发严格,依然采用原有技术、工艺进行施工不能满足业主单位及公司项目的建设要求,会降低施工质量,影响施工效率,也会给施工活动带来一定的安全隐患.本文针对高速铁路建设施工管理进行...     

高速铁路经济效益与建设时机的关系分析

本文从投资经济学角度,研究了高速铁路的建设时机问题.由于高速铁路与经济发展过程中产生的其它商品一样,其市场需求符合培育、发展、饱和和停滞这样一个市场经济规律.因此,理论上存在高速铁路的最佳建设时机,使其在与其技术经济特征相适应的社会经济发展阶段建设和运营,充分发挥其运输能力,实现良好的财务效益和国民经济效益.     

技术创新牵引"陆地飞行"——中国高速铁路后来居上动因探析

1964年,日本东海道新干线开创高速铁路建设先河.之后,法国、德国、意大利等国相继问津,世界高速铁路建设迎来了第一次高潮. 为了形成连接欧洲所有主要城市的高速铁路网,欧洲议会批准了泛欧高速铁路网的规划.高速铁路在经济、节能、环保等方面的优势得到了各国政府的认可,开始大力发展.     

基于双重效益发展高速铁路快运物流的研究

近年来,我国正在大规模建设高速铁路客运专线,然而高昂的投资建设和运营维护费用导致了其经济效益欠佳.与此同时,快运市场发展迅猛,供不应求的趋势越来越明显.在这个特定的背景下,发展高速铁路快运物流可能会产生良好的双重效益——经济效益和社会效益.文章通过单位成本分析和社会效益分析阐述了发展高速铁路快运物流的经济必要性和社会必要性;然后,结合国内外成功案例和我国高速铁路实际技术条件情况分析了发展高速铁路快运物流的可行性.     

国外高速铁路对区域和城市空间发展的影响研究进展

高速铁路的出现被视为第二个铁路世纪的到来.当前我国高速铁路建设进入高峰时期,越来越多的城市面临着高速铁路带来的机遇与挑战.通过查阅国内外相关文献,从以下角度开展国外相关领域研究进展的分析:高速铁路对区域和城市社会经济的影响,以及高速铁路对区域、城市和站点地区空间发展的影响研究等.分析结果表明:(1)各国研究内容和方法具有显著差异;(2)实证化、定量化研究方法得到普遍重视;(3)研究发展中呈现新趋势.     

国外高铁建设发展对我国高铁可持续发展的启示

在分析美国、日本以及欧洲等国家高速铁路发展历程的基础上,探讨了美国、日本以及欧洲等国家高速铁路发展经验,并借鉴这些经验,结合我国高速铁路发展的实际情况,分析了国外高铁建设发展对我国高铁可持续发展的启示.     

高速铁路工程中混凝土拌合站的设计与选址

现如今,中国高速铁路发展日益加速,"十四五规划"提出"构建快速网,基本贯通'八纵八横'高速铁路"的要求.高速铁路在建设过程,路基、桥梁、隧道等工程需要消耗大量混凝土,由于铁路建设线路长,混凝土的制作方式多为设置拌合站以现场拌制为主,因此沿线路合理地设置拌合站有利于提高混凝土的质量,从而保证工程施工质量,节约工程投资.     

砂石骨料成本的核算分析

随着改革开放的发展,我国各方面的经济都在进步,基础设施建设当然也不例外。混凝土质量的高低直接决定建筑物的安全性能和工程造价,所以在施工过程中,混凝土的质量是不得不重视的。砂石骨料是混凝土最基本的组成部分,因此核算砂石骨料成本,提升砂石骨料的质量,对于基础设施建设的质量及造价有着决定性的作用。本文立足于现阶段我国砂石骨料行业的发展现状,在列出砂石骨料成本核算过程中常见问题的基础上,分析砂石骨料成本核算应遵循的原则,并提出砂石骨料成本核算的方法。     

供应链中配送系统联合优化的数学模型

主要分析了供应链配送系统中分销商和零售商之间的关系．应用最优化方法提出了以转运为基础的动态数学模型。模型中讨论了如何动态地集中控制各分销商和零售商的库存，以最大限度地满足顾客的需求。并给出了按BENGERS方法设计的求解算法。模型中约束方程数量的有限性保证了算法的收敛性。最后，以苏果超市为背景对模型进行实例分析。分析结果表明，该模型能够有效的降低库存，为企业科学决策提供了支持。     

浅析弹性理论的应用

经济学中弹性问题一直是重点问题和难点问题,并且弹性理论的应用很广,而且在不断扩大。本文通过总结微观经济学中弹性理论的内容,介绍弹性理论在现实中的各种应用,为广大经济学爱好者理解及运用弹性理论提供一些参考价值。     

减少强氯精出料结晶差的频次探讨

在强氯精生产过程中若控制不当,会使物料结晶颗粒过小,造成氯化锅出料结晶差,出黏料,产生废料,从而增加生产成本和废水处理的难度。     

一起变压器高压套管介损值增长异常的原因分析

对110kV红某变电站#2主变A相高压套管介质损耗角tanδ值增长速度异常做了详细说明,并对套管进行了详细的试验分析,结合试验结果对产生这类情况的原因作了分析和研究,可供类似情况作参考。     

企业文化教育在物流人才培养中的作用浅析

全面分析了企业文化教育在物流人才培养中的作用,并从打造“人本型、民主沟通型、激励型、服务型、学习型”企业文化等五个方面,提出了发挥好企业文化教育在物流人才培养中作用的措施.     

高等教育资源利用效率评价指标体系的构建

如何合理配置高等教育资源、如何提高高等教育资源的利用效率,关系到我国高等教育的长远发展。文章在高等教育资源的利用效率评价指标体系设计原则、指标体系设计中存在问题研究的基础上,设计出适合我国高等教育资源利用效率的评价指标体系。     

场站保障装备管理指标体系的参数分析

本文建立了场站保障装备管理指标体系,重点对指标体系中各个参数进行了分析。     

风沙灾害的危险性分析及防沙治沙安全格局的构建

风沙是一种以气候为主因的灾害类型,大风是形成风沙的主要因素。地形、降水、气温和沙源也是促成风沙危害的发生发展的重要因素。针对不同的沙化土地分布特征划分治理区域,通过对其风沙危害季节的风沙扩散情况进行科学分析、正确评估,统筹设计治理方案,构建防沙治沙的安全格局,能有效地阻止风沙漫延,切断其扩散路径,降低风沙灾害的危害程度。     

我国垄断产业改革进程测度研究

为了顺利推进并深化垄断产业改革,全面系统评价我国垄断产业改革的现状,系统研究影响、制约我国垄断产业改革的因素,设计推进、深化垄断产业改革与发展的政策与机制就成为当务之急.本文利用OECD测度垄断产业规制指数的方法,测度得到了我国电力、电信、民航、铁路、邮政、燃气、公路等7个产业的规制程度以及我国垄断产业垄断程度的总指数,并与OECD主要国家进行了比较,为推进并深化我国垄断产业改革提供借鉴.     

施工项目危险源控制

文章对施工项目危险源进行概括分析,并论述了施工项目危险源控制的原则和方法,以期对我国当前的施工项目安全管理提供借鉴。