高速涡轮发动机技术途径浅析

高速涡轮发动机是航空动力发展的重要方向.本文从性能角度出发,结合高速涡轮发动机宽包线、高温度特征,指出其性能重点在流量,难点在温度,需要基于进气预冷和低压比设计途径,发展射流预冷、换热预冷和变循环、高流通等关键技术,为后续研究提供参考.     

高速家用宽带VDSL对线路保护器件的要求

非对称数字用户回路(VDSL)技术采用了先进的调制技术,它能不间断连接,同时提供数据业务和话音业务通道,使用VDSL,短距离内的最大下传速率可达55Mbps,上传速率可达19.2Mbps,甚至更高。从而它比ADSL传输对线路的保护器件的要求也更高,VDSL技术采用的是普通的电话线,其设备不可避免地会受到外界的电干扰,如雷电过载、ESD放电以及电源串扰等,因此必须针对可能造成破坏的过电压过电流对设备采取有效的保护措施。     

乙醇汽油发动机性能研究

乙醇是一种常用的燃料和燃料添加剂,可以充当汽车燃料的替代品,在近代也越来越受到重视。本文讨论了乙醇汽油的理化特性及燃烧特性,并进行了动力性能实验,最后,分析了乙醇汽油发动机的排放性能。     

矿用抽出式轴流风机性能曲线的现场测试研究

文章以东宁县东发煤矿有限责任公司2号矿用抽出式轴流风机现场性能测试为例,介绍了通风机性能测试的原理、主要性能参数的测量方法、测试方案确定的原则等,并对实际测试结果进行了分析,提出了测试过程中应注意的问题。     

供应链生命周期下的绩效评价指标体系研究

分析了供应链不同生命阶段的绩效评价角度和重点，从形成阶段供应链的稳定性和可靠性、发展阶段供应链的成本和柔性、成熟阶段供应链的成熟度、顾客的满意度及价值开发、衰落阶段供应链的重构性等方面来构建供应链绩效评价指标体系，弥补了现今供应链绩效评价指标体系的不足。     

基于高性能混凝土的应用研究

本文通过介绍高性能混凝土的发展历史背景以及目前国内外的研究现状,阐明了高性能混凝土的特性。不仅列举了高性能混凝土在国内外研究应用的重要成果,更对高性能混凝土的发展趋势做出了展望。随着我国建筑行业向着高层化、大型化以及现代化的方向发展,高性能混凝土势必会成为新世纪重要的建筑工程材料。     

基于低噪声的发动机冷却风扇的参数优化设计

本文对发动机冷却风扇的噪声产生机理进行了分析,介绍了风扇噪声影响因素及降噪策略。针对某型号为SVW7183的发动机冷却风扇,从影响风扇噪声性能诸因素中选取两种因素—叶片数、叶型安装角进行分析研究,总结出这两种因素对风扇噪声性能影响的规律性。根据上述研究结果并结合所研究风扇的实际工况,对原风扇结构与尺寸参数进行了优化设计。实验分析表明,优化后的风扇较原风扇性能有了显著提高。     

涡轮发动机燃油起动喷嘴调试

某型发动机在研制阶段出现燃油起动喷嘴流量值超出设计值上限问题,采用常规修磨方法无法将流量值降至设计值范围内,需对起动喷嘴关键尺寸进行重新设计。针对该问题,以离心式喷嘴工作原理及相关理论为基础,结合试验件调试,对该起动喷嘴的结构尺寸进行了调整。经过实测和批量加工,验证了改动的合理性和计算的准确性,最终使该起动喷嘴顺利定型。     

基于专利生命周期的技术创新潜力分析——以广西汽车发动机技术为例

文章阐述了运用专利技术生命周期分析方法度量技术创新潜力的可行性和适用性,并以广西汽车发动机为例,在专利申请情况进行检索和分析的基础上,通过新技术特征系数、技术生长率、技术成熟系数和技术衰老系数等指数的测算,对技术创新潜力进行定性和定量分析,分析结果认为广西汽车发动机技术处于比较旺盛的生命阶段,在今后较长时期内存在着很大的创新空间和潜力。     

汽车发动机怠速控制技术研究

本文从发动机怠速的相关概念出发,阐述了研究怠速控制技术的意义,并简单分析了发动机怠速模型的构建。