城市住宅小区空间形态对对流换热的影响

城市的空间形态直接影响城市冠层内大气与下垫面之间的动量、能量和物质交换,是影响城市微气候形成和演变的关键因素之一.根据计算流体动力学(CFD)理论,模拟计算以行列式组团布局形式的住宅小区在不同阻塞比、建筑覆盖密度下的对流交换强度,对比小区不同空间形态对室外热环境的影响程度,改善小区通风能力,提高热舒适性.     

对流换热系数对线包固化均匀性的影响

通过建立线包固化过程的数学模型,借助ANSYS有限元分析软件对线包固化过程热化学耦合数学模型进行求解,得到线包固化过程中的温度场和固化度场分布,进而研究了对流系数对固化均匀性的影响。结果表明虽然较高的对流换热系数会显著提高线包的固化速率,缩短固化时间,但固化程度均匀性更差。     

谈热对流和对流换热的基本原理

流体与流体之间发生相对位移时的热量传递现象称为热对流。自然界中的风就是典型的热对流现象,即热、冷空气间的对流。火电厂中所采用的换热设备中,流体与壁面直接接触,且存在温差,这种由于温差而使流体与壁面间发生的热量传递现象称为对流换热,也称放热。例如锅炉受热面管内流体与管内壁或管外烟气与管外壁间都存在着对流换热。     

基于通风环境优化的建筑空间形态指引研究——以北京中心城为例

根据所处地区气候环境,研究城市内部空间通风环境优化,作为城市建筑空间形态控制指引要素,有利于提高建筑形态决策的科学性.结合标准化风温指数、地表通风潜力和夏季热岛强度,对北京中心城区建筑空间形态设计进行了气候分区.通过气象数值模拟,得到不同气候分区中典型城市单元的近地面风速和气温,构建出城市单元风温数据样本,经回归分析确...     

轨道交通对城市空间形态的影响

从轨道交通线网、轨道交通站点与空间形态、轨道交通与城市发展轴、轨道交通与城市中心等四个方面讨论了轨道交通对城市空间形态的影响.     

道路交通对城市空间形态的影响

城市交通方式和道路系统的布局对城市的规模和空间结构分布具有重大影响 ,同样它作为重要的基础设施和对外交流通道对城市的发展方向也起着重大的引导作用。本文通过对道路交通的研究 ,揭示了城市的演变规律和发展趋势。     

高速列车制动盘表面对流换热系数的研究进展

随着列车运行速度的提高,动能急剧增加,制动时产生的热能也大大增加,巨大的制动热负荷使制动盘产生很大的温度梯度,因此,制动盘在表面的对流换热系数的大小,直接影响制动盘在制动过程中的散热程度。如果制动盘各表面散热不好,则容易发生制动失效和热裂纹等。因此,很多学者通过数值和实验的方法得到制动盘表面对流换热系数的规律。文章将详细介绍制动盘表面对流换热特性的研究现状,并对最新的研究现状作了分析。     

浅析建筑空间形态对舞台空间设计的影响

建筑艺术它顾有空间形态的意义在于为人类提供一个稳定的场所和空间,来容纳连续的行为过程和记忆。舞美作为一门综合艺术,常常需要从建筑的历史中寻取一些布景创作的素材。建筑空间艺术在美学思想、创作方法等方面与舞台设计有许多相似之点。进而发现建筑空间艺术与舞台空间艺术有着一些相同的艺术特性。如果找到在建筑空间艺术上的一些创作方法并把它引用到舞台美术的设计创作中来,对于舞美设计的发展将不无益处。当前舞台美术演出空间分割的创新,已成为舞台美术设计思考的主要课题。     

中国城市空间形态的环境绩效评价

可持续发展的城市空间形态是当前城市规划领域的热点课题,本文通过建立城市功能空间紧凑度模型来从城市功能的角度评价中国35个城市空间形态的环境绩效,并以此来探寻我国可持续发展的城市空间形态.研究表明,城市规模、城市外部形态、城市内部结构是影响城市空间形态环境绩效的几个主要因素,规模合理、多中心组团式城市形态的环境绩效最优.     

城市居住空间分异与共生的区别及启示

居住空间分异与共生的本质区别是,分异体现了城市居民在居住上的不平等,是支付能力极化和居民社会特性共同作用的结果.而共生是一种理想的居住空间状态.通过对二者的居住空间内涵和形成过程进行区分,对我国现实情况的启示是,要解决我国已经出现的空间分异问题要从其形成机理入手,并最终引导城市居住空间向共生模式发展.     

城市住宅高度形态的合理选择研究

本文首先对住宅高度形态的研究现状进行回顾及分析,对住宅高度形态的选择标准进行深入分析,并对三种住宅高度类型,即低层、多层和高层住宅的优缺点进行分析比较,得出城市住宅高度形态合理选择的结论是:低层住宅是最适合人类居住的住宅形态,多层住宅次之,高层住宅是最不适合人类居住的住宅形态,然后以日本、英国和德国为例,对这一结论进行...     

城市老旧小区整治与改造浅析

随着我国社会及经济的发展,一些年代久远建设基础设施不完善的小区已不能满足现代城市的发展及人民精神文化的需求,本文以2015年吉林高新技术产业开发区市政工程及小区整治工程为例,介绍了城市老旧小区普遍存在的主要问题,从道路维修、市政设施改造和绿化环境整治等方面进行方案设计,提出了小区综合改造的一些方法及老旧小区改造的意义。     

城市用地形态对城市积水的影响研究

城市积水问题是城市资源集聚扩散、城市土地利用与城市水文环境之间重要矛盾的体现,探讨城市用地形态对城市积水的影响具有重要意义.以闽三角城市群洪涝灾害高风险区为例,采用多源数据和BP(Back Propagation)神经网络分别对城市积水的分布密度和深度进行测算,借助Arc GIS和fragstats4.2移动窗口量化城...     

兰州市热岛效应时空演化研究

随着兰州城市化进程的加快,热岛效应也逐渐加剧。以遥感技术为基础来研究兰州市的热岛效应。根据1999和2009两期遥感影像计算研究区的植被盖度、地表比辐射率和亮度温度等数据,利用这些数据通过基于影像的方法反演出研究区的地表温度,进而研究热岛效应。结果表明:总体来看兰州市西北部和东南部植被覆盖良好的区域地表温度低,热岛效应不明显;中部黄河沿岸主城区温度较高,热岛效应相对明显;西南部沙漠和黄土丘陵覆盖区地表温度高,热岛效应最严重。通过GIS的时空分析研究1999-2009年间兰州市热岛效应的时空演化情况,结果得出这10年间兰州热岛效应的变化与植被盖度的变化趋势基本相反。植被增加的区域热岛效应降低,植被减少的区域热岛效应加剧,说明植被可以有效缓解水土流失。总体来看,兰州主城区城关区和西北、东南部高植被覆盖区热岛效应逐渐减缓,中部黄土覆盖区热岛效应加剧。分析热岛现象产生和异常的原因:沙漠及黄土吸热、保温能力强,热岛效应明显;主城区因加强了绿化,热岛效应有所减弱。植被有降温作用,高植被地区热岛效应相对较低。针对兰州热岛效应的演化情况提出减缓热岛效应的措施:对于黄土丘陵地区,需要加强绿化,削山重建,改变地表覆盖结构;对于高植被覆盖区,要继续保持加强绿化;对于主城区,除了增加绿地面积,还需要合理规划工业和商业范围。     

居住小区人性化设计的思考

本文通过对居住小区实例分析,阐明了居住小区景观人性化设计内涵与外延,为我们今后的居住小区景观设计提供理论依据与创新思路。     

基于城市中心性与城市流的苏北地区空间关系测度

以江苏苏北地区为研究对象,运用城市中心性和城市流的定量研究方法,对苏北五市以及所辖县市进行空间关系测度,得出城镇区域之间位势差异和空间联系特征,以期对苏北地区空间关系进行分析判断,并就苏北区域发展和空间战略提出政策建议。     

北京地区交通对城市空间扩展的影响研究

交通是城市空间扩展的主要内在适应性因素,并直接牵引城市空间扩展方向.论文选择北京市最具代表性的3个区域(中心城、通州区和密云区),采用多变量逻辑回归模型研究交通对城市空间扩展的影响,发现不同交通道路对北京城市空间形态变化影响力不同,中心城主要是受环路、高速、地铁和铁路的影响,而郊区则主要受国道和省道的影响.     

浅谈居住区的环境设计

通过对居住区的环境设计在居住区规划中发展历程、发展趋势、包含内容的分析,对今后居住区环境设计提出了自己的观点和想法。