“华龙一号”钢筋笼模块化机械连接施工技术的研究与应用

“华龙一号”堆型核电站单台机组钢筋量达到10万t,其中墙体钢筋量达7万t,墙体主筋普遍采用直径为32 mm和40 mm的大直径钢筋,钢筋主要采用机械套筒连接。经分析,“华龙一号”核岛厂房可采用钢筋笼模块化施工的墙体占钢筋总量的60%。文章以2号机组人员通行厂房为研究案例,对钢筋笼模块机械连接技术实施验证,选取有容差性能的机械接头,运用模块化施工技术进行就位连接,通过对比各类型接头的安装工效,进一步确定适用于钢筋笼成组钢筋连接的机械连接接头为大容差钢筋机械连接套筒,并呈现新型接头在模块化建造过程中的优势,可为后续钢筋笼模块化大面积推广使用提供参考。     

浅析节段梁“钢筋胎卡具绑扎+整体式吊装”施工技术

随着我国公路施工建设向高质量、高水平的量化发展,桥梁工程占比不断增加。因此桥梁工程的施工质量将起决定性的作用影响整个道路工程质量。随着桥梁施工技术的飞速发展,节段预制拼装将在桥梁工程中发挥主导作用。本文介绍了一种节段梁整体钢筋绑扎胎卡具施工新工艺。钢筋下料采用智能钢筋设备,钢筋在胎卡架上绑扎制作钢筋笼,然后钢筋笼采用整体桁架吊装,提高了钢筋制作及安装质量、箱梁的质量和钢筋保护层控制。该箱梁预制工艺技术先进、可靠、适用、经济合理,加快了施工进度和技术进步。     

浅谈Φ3.0m扩底桩三层钢筋笼加工、吊装技术

澳门黑沙环新填海区T地段基础施工地点位于黑沙环新填海区,工作内容为钻孔灌注桩施工,钻孔桩钢筋笼主筋为Φ40mm,BS460标号钢筋,钢筋总根数为180根,且钢筋笼绑扎采用搭接连接,不允许结构钢筋焊接,采用U形卡扣连接。三层主筋之间联结采用物理联结方式固定,此施工技术对港澳地区及其他有相关规范要求的地方有借鉴意义。     

吊装过程中钢筋笼的力学性能分析

大直径桩基础钢筋笼的直径、长度都在日益增大,所以吊装难度越来越大。文章运用力学原理建立了钢筋笼吊装的模型,采用数学方法推导了钢筋笼最大弯矩区域,并与实际吊装过程相对比。通过分析发现,在吊装过程中钢筋笼尾部附近容易弯曲失稳,与实际情况相一致,且钢筋笼弯扭屈曲的位置和吊装的初始速度相关,这对桩基础钢筋笼的的理论研究和工程实践有一定的借鉴意义。     

浅析发展钢筋商品化加工配送

钢筋的商品化加工配送是指在专业的加工厂,将盘条或直条钢筋经过一定的工艺过程(盘条钢筋矫直、剪切,棒材钢筋定尺剪切,钢筋弯曲成型,钢筋网片成型,钢筋接头机械连接加工;钢筋笼、柱等大型预制钢筋件成型等),由专业成套机械设备加工成钢筋成品后供应给工程现场进行安装.对于施工周期长的大型工程,为降低运输费用也可以将钢筋加工厂设在施工现场或附近,但其生产条件应符合规定要求.这种钢筋加工方式可以代替传统的使用人工和半机械设备在工地现场加工的方式,具有降低加工成本、提高生产效率、提高质量、保证供货进度、减少钢筋浪费、降低能耗等特点.     

钻孔灌注桩钢筋笼浮笼处理及加固措施

桥梁施工中大量的采用桩基础,在水下混凝土灌注施工中钢筋骨架上浮的屡见不鲜,即常说的的"浮笼",对于工程质量有很大危害.现在简单介绍一下浇筑桩基混凝土时,能够有效防止钢筋笼上浮的方法.     

水下砼灌注桩钢筋笼的准确定位及防止其上浮的措施

在桥梁、电厂等大型建筑施工中通常都需要大孔径、大深度混凝土灌注桩，在（使用水钻、冲击钻、旋挖钻等）打桩的过程中，保证钢筋笼在混凝土灌注过程中的位置准确是非常重要的，否则钢筋笼位置偏移较多，就会引起桩基钢筋保护层厚度不够，从而造成工程施工的质量问题，另外防止在水下浇筑桩基混凝土的过程中钢筋笼上浮，也是旌工中应该注意的问题。     

浅谈钢筋整体绑扎吊装工艺在客运专线预制箱梁中的应用

文章依托大西铁路客运专线临汾梁场后张法混凝土箱梁预制工程,探讨分析了钢筋笼整体绑扎和整体吊装的工艺,可以有效的提高箱梁钢筋的连接质量。     

梁板钢筋绑扎质量控制重点

钢筋绑扎的质量问题直接影响着建筑结构的安全,是不容忽视的一个施工环节,而梁板钢筋的绑扎,又是在钢筋施工过程中,比较难控制的一个部分,它首先要考虑梁板钢筋受力形式,要在钢筋制作过程中即开始控制钢筋的下料长度、弯钩角度,最后在绑扎过程中,更要严格按照施工图集及施工规范要求,控制好梁板钢筋绑扎的质量,只有把梁板钢筋绑扎的质量控制好了,才能建设出安全的建筑物.因此如何控制好梁板钢筋绑扎的质量,是施工者应该深入研究和探讨的问题.     

城市道路中央独柱墩盖梁施工技术

既有通车道路施工大悬臂盖梁,采用常规盖梁施工支架需要足够的施工空间,常规钢筋施工方案高空作业多,安全风险大,采用本文提出的落地钢管+斜拉塔架的支架形式有效解决了施工空间不足的问题,钢筋笼整体吊装大大提高了施工效率,降低了安全风险,加强了施工质量.     

供应链中配送系统联合优化的数学模型

主要分析了供应链配送系统中分销商和零售商之间的关系．应用最优化方法提出了以转运为基础的动态数学模型。模型中讨论了如何动态地集中控制各分销商和零售商的库存，以最大限度地满足顾客的需求。并给出了按BENGERS方法设计的求解算法。模型中约束方程数量的有限性保证了算法的收敛性。最后，以苏果超市为背景对模型进行实例分析。分析结果表明，该模型能够有效的降低库存，为企业科学决策提供了支持。     

浅析弹性理论的应用

经济学中弹性问题一直是重点问题和难点问题,并且弹性理论的应用很广,而且在不断扩大。本文通过总结微观经济学中弹性理论的内容,介绍弹性理论在现实中的各种应用,为广大经济学爱好者理解及运用弹性理论提供一些参考价值。     

减少强氯精出料结晶差的频次探讨

在强氯精生产过程中若控制不当,会使物料结晶颗粒过小,造成氯化锅出料结晶差,出黏料,产生废料,从而增加生产成本和废水处理的难度。     

一起变压器高压套管介损值增长异常的原因分析

对110kV红某变电站#2主变A相高压套管介质损耗角tanδ值增长速度异常做了详细说明,并对套管进行了详细的试验分析,结合试验结果对产生这类情况的原因作了分析和研究,可供类似情况作参考。     

企业文化教育在物流人才培养中的作用浅析

全面分析了企业文化教育在物流人才培养中的作用,并从打造“人本型、民主沟通型、激励型、服务型、学习型”企业文化等五个方面,提出了发挥好企业文化教育在物流人才培养中作用的措施.     

高等教育资源利用效率评价指标体系的构建

如何合理配置高等教育资源、如何提高高等教育资源的利用效率,关系到我国高等教育的长远发展。文章在高等教育资源的利用效率评价指标体系设计原则、指标体系设计中存在问题研究的基础上,设计出适合我国高等教育资源利用效率的评价指标体系。     

场站保障装备管理指标体系的参数分析

本文建立了场站保障装备管理指标体系,重点对指标体系中各个参数进行了分析。     

风沙灾害的危险性分析及防沙治沙安全格局的构建

风沙是一种以气候为主因的灾害类型,大风是形成风沙的主要因素。地形、降水、气温和沙源也是促成风沙危害的发生发展的重要因素。针对不同的沙化土地分布特征划分治理区域,通过对其风沙危害季节的风沙扩散情况进行科学分析、正确评估,统筹设计治理方案,构建防沙治沙的安全格局,能有效地阻止风沙漫延,切断其扩散路径,降低风沙灾害的危害程度。     

我国垄断产业改革进程测度研究

为了顺利推进并深化垄断产业改革,全面系统评价我国垄断产业改革的现状,系统研究影响、制约我国垄断产业改革的因素,设计推进、深化垄断产业改革与发展的政策与机制就成为当务之急.本文利用OECD测度垄断产业规制指数的方法,测度得到了我国电力、电信、民航、铁路、邮政、燃气、公路等7个产业的规制程度以及我国垄断产业垄断程度的总指数,并与OECD主要国家进行了比较,为推进并深化我国垄断产业改革提供借鉴.     

施工项目危险源控制

文章对施工项目危险源进行概括分析,并论述了施工项目危险源控制的原则和方法,以期对我国当前的施工项目安全管理提供借鉴。