浅谈地铁隧道爆破开挖与振动控制施工技术

洞身地质为岩体的隧道目前主要采用矿山法爆破开挖施工,而城市地铁隧道往往修建于人口密集街区,隧道埋深浅,且周边建筑物密集、地下管线复杂,如何进行爆破开挖与振动控制成为地市地铁爆破施工的关键。分析了爆破产生破坏的机理、爆破地震波的形成和特征,结合工程实践,从爆破设计中炮眼布置、装药量、振速等的计算方法、施工过程中的控制,阐述了城市地铁隧道爆破开挖与振动控制技术要点。     

抽水蓄能电站地下洞室开挖爆破振动监测研究

抽水蓄能电站一般设计有大量地下洞室.用爆破方式进行地下洞室开挖是当前工程建设最主要的方式.爆破对周围建(构)筑物产生振动是影响爆破安全的重要因素.为有效控制爆破振动对爆破周边建(构)筑物的破坏,保证施工安全和质量,对爆破开挖引起的振动进行监测控制十分必要.文章结合某抽水蓄能电站地下厂房开挖情况,分析地震波的传播规律,并...     

城市浅埋隧道微振动控爆技术研究与应用

文章结合成渝客专新红岩隧道工程,介绍了其浅埋段施工中采用的非爆破开挖方法、机械与控制爆破组合开挖方法、控制爆破开挖方法、弱爆破法开挖方法。通过这些开挖方法的综合应用,有效降低了施工振动对周边既有建(构)筑物的影响,其经验对国内其他同类工程具有一定的借鉴意义。     

地铁盾构侧穿桥桩基施工技术

城市地铁隧道的开挖,常常要在建（构）筑物密集的地区进行,不可避免地要下穿（侧穿）房屋、高架、管道、涵洞等。盾构下穿（侧穿）既有建（构）筑物的过程中,会对地层产生扰动,施工风险非常大。文章采用三维有限元数值模拟方法,进行模拟推进试验,提出盾构穿越中控制与调整掘进参数控制、姿态,盾构穿越后采用二次注浆、洞内加固等措施,将地层扰动和沉降变化控制在合理范围内;实际施工监测数据验证了该技术方案的可行性。     

明挖地铁车站基坑爆破振动控制措施研究

在城市复杂环境条件下,明挖地铁车站基坑开挖对振动的安全要求高、施工风险大。通过青岛地铁1号线某明挖车站开挖过程,优化爆破方案和采用振动控制措施,保护周围建(构)筑物以及人员的安全,在保证安全可行的前提下,尽快地推进工程进度。     

顶管施工遇障碍物解决途径

顶管施工技术在我国地下管道施工中已经得到广泛的应用,随着上海城市建设的不断发展,地下空间变的日趋复杂,顶管施工过程中不可避免的遇到地下管线、建(构)筑物及其他障碍物,如何在确保地下重要管线及建(构)筑物安全的前提下清除地下障碍物,使顶管作业能够连续进行,是目前顶管施工作业过程中的首要问题。本文以金山一水厂二期工程BOT部分建设工程原水输水管线工程为例,论述了Φ1400顶管在穿越叶新公路施工过程中,遇到地下障碍物后所采取的处理措施,有效的保护了顶管施工区域内的各类地下管线,机头成功出洞,取得了良好的效果。     

隧道穿越建筑物基础的保护方案探讨

在城市隧道施工过程中。经常会遇到隧道穿越建（构）筑物群基础的情况．本文简要地对隧道盾构法施工时穿越建（构）筑物所引起沉降的理论进行了分析和阐述，以科学的预测建筑物基础的受力情况并采用相应的保护措施。同时对盾构法施工穿越建筑物时如何选择掘进参数及确定监测方案进行了阐述．     

既有建筑物静压钢管桩加承台梁托换技术

随着国内城市地铁工程全面快速发展,地铁施工中如何处理好与既有建(构)筑物的关系成为地铁施工的制约因素,本文就广州地铁客大盾构区间工程中的建筑物——东风二小综合楼为例,详细介绍既有建筑物静压钢管桩加承台梁托换技术,为同类工程施工提供参考。     

花岗岩残积土软弱地层在矿山法施工中存在的问题及解决措施分析

在城市轨道交通施工中,考虑在线路短,地层较复杂,区间联络通道或受地面空间限制无法采用其他工法时仍采用矿山法施工。在遇到花岗岩残积土地层隧道开挖时,由于该地层具有遇水软化、崩解的特性,在矿山法施工遇到此类地层时,会给施工带来很大安全隐患,严重影响施工进度。工程中常常采取地表旋喷桩加固、洞内袖阀管注浆加固、WSS注浆加固技术或冷冻法对隧道开挖前方土体进行预加固,但是在富水花岗岩残积土地层施工,即使采用先进的注浆设备及配备施工经验丰富的工程队伍,也难以完全防止洞内花岗岩残积土地层遇水软化溜滩而导致基坑周边建(构)筑的沉降。随着城市隧道工程的增多,在既有的公路、铁路、桥梁、建筑物附近进行矿山法隧道开挖施工时,对施工过程中掌子面的稳定提出了更高的要求。本文依托东莞轨道交通2号线陈屋站～寮厦站矿山法隧道施工背景,通过开展注浆模型及注浆材料等方面的研究,采用超前注浆工艺技术及创新注浆配比技术,着重从注浆的机理分析和施工技术两个方面入手,确定注浆方案的各项参数并优化施工技术,确保了施工安全及工程进度,使得项目经济效益最大化,并为将来类似地层中的地下暗挖工程提供有益的借鉴。     

深基坑施工地铁保护措施

深基坑施工往往会对周边环境造成一定的影响,措施采取不当可能会引起基坑变形,地下水位下降,建(构)筑物沉降、变形或开裂,尤其基坑周边有重要的市政公共实施(如地铁等)时,更要积极的采取相应的保护措施,防止基坑周边建(构)筑物沉降、变形或开裂.本文根据某超高层建筑深基坑施工时实际采取的一些保护措施的经历,论述了深基坑施工对地铁的保护措施.