数码电子雷管在边坡爆破中的应用

为控制及减小爆破振动对周边建筑物的影响,通过实际工程的试验,对比分析数码电子雷管与导爆管雷管的爆破振动峰值速度。研究结果表明,数码电子雷管的精确延时可以有效地减少爆破振动。     

数码电子雷管爆破开挖造价研究

近年来，随着我国社会经济及工业的快速发展，现代爆破工程对爆破技术提出了更高的要求。数码电子雷管与普通雷管相比延时设置更精确、可靠性与安全性更高、能有效降低爆破振动、改善爆破效果，其作为爆破技术发展的新方向，正处于全面推广应用阶段。为了解数码电子雷管爆破的造价和效益情况，本文结合项目施工情况，对数码电子雷管的施工工艺、工序、造价和效益进行分析，为数码电子雷管爆破项目的造价管理提供参考。     

数码电子雷管在城镇爆破中的应用

随着民爆器材的发展,爆破技术与工艺在不断提高,尤其是数码电子的发展和应用,给爆破技术带来了较大的改革。但由于我国对数码电子雷管的研究起步较晚,其原创能力、成本及应用经验等方面处于劣势。因此,以城镇爆破应用为例,通过对比分析数码电子雷管与普通导爆管雷管的应用效果,从安全性、爆破效果和经济效益等方面比对两者优劣。结果显示:电子雷管使用更为安全、简便、可靠,效果更佳,可降低炸药单耗,但数码电子比价格高,增加了雷管成本。不过,今后通过市场经济的发展,数码电子雷管通过降低自身成本会逐渐成为主流产品。     

数码雷管起爆盲炮原因分析及预防措施

在实际工程中,特别是小间距爆破时,盲炮仍时有发生.盲炮一旦产生,将形成巨大的安全隐患,对爆破安全、爆破成本、施工进度等都有很大的影响.为解决小间距时数码雷管起爆产生盲炮的问题,以伶俐工业园区污水厂工程为例,当孔距小时,对数码雷管起爆出现盲炮的问题进行分析,从数码电子雷管的结构、激发原理、抗冲击性、抗拉强度等方面进行分析,总结出了产生盲炮的各种原因.对雷管检测、现场施工及爆破方案等方面进行调整和优化,盲炮率由原来的6.4％降至0.8％,有效的控制了孔距小时数码电子雷管起爆产生盲炮的问题.     

复杂环境下数码电子雷管分区爆破技术

爆破区域位于梧州粤桂合作特别试验区江南片区电声产业园,爆区周边环境复杂.为防止飞石、爆破震动等危害对周边房屋、人员产生影响,确保爆破施工的安全可靠进行.采用数码电子雷管分区爆破技术,在临近民房50m及高压线投影的水平距离30m的区域选择机械开挖;在距离民房50m～100m的区域选择使用浅孔台阶爆破的方式;在距离民房100m以上的区域采用深孔台阶爆破的方式.通过优化爆破方案以及爆破参数,设计了合理的施工方案,经现场试爆,数码电子雷管分区爆破取得了安全可靠的爆破效果.     

复杂环境下数码电子雷管分区爆破技术

爆破区域位于梧州粤桂合作特别试验区江南片区电声产业园,爆区周边环境复杂.为防止飞石、爆破震动等危害对周边房屋、人员产生影响,确保爆破施工的安全可靠进行.采用数码电子雷管分区爆破技术,在临近民房50m及高压线投影的水平距离30m的区域选择机械开挖;在距离民房50m～100m的区域选择使用浅孔台阶爆破的方式;在距离民房100m以上的区域采用深孔台阶爆破的方式.通过优化爆破方案以及爆破参数,设计了合理的施工方案,经现场试爆,数码电子雷管分区爆破取得了安全可靠的爆破效果.     

城市山体隧道立体交叉及下穿既有建筑物减少岩体扰动爆破施工研究

为减少城市山体隧道爆破施工对周边建筑物的扰动,对电子雷管控制爆破工艺流程进行研究。结合中铁九局集团有限公司承建的大连市南部滨海大道隧道工程三标段控制爆破施工,对电子雷管控制爆破的控制标准、爆破参数、炮眼布置、钻孔清孔、雷管注册、装药填堵、组网检测和振速检测等关键技术进行研究。通过电子雷管控制爆破技术,大连市南部滨海大道隧道工程三标段控制爆破施工达到了降低噪音、减小扰动、缩短工期、节约成本等预期效果。     

复杂环境下渡槽桥的安全快速协同拆除研究

横跨兰海高速公路上的务公渡槽为钢筋混凝土肋拱渡槽,周边环境较为复杂.采用爆破拆除和机械破碎结合的方式,在控制爆破产生的有害效应的对周围环境产生有害影响的前提下,对待拆渡槽进行快速拆除.在爆破拆除环节,采用数码电子雷管对拱肋,承台,基础采用浅孔爆破的方式,严格控制孔间药量和孔间起爆延时,通过实现渡槽整体的有序坍塌、防护沙袋、橡胶垫的铺设,避免了爆破拆除过程中的爆破冲击波、塌落振动、飞石等对周边环境带来的有害影响.在做好爆前准备工作的前提下,渡槽拆除过程仅用2小时上下线完全通车,得到预期的效果,为同类工程提供借鉴.     

复杂环境下渡槽桥的安全快速协同拆除研究

横跨兰海高速公路上的务公渡槽为钢筋混凝土肋拱渡槽,周边环境较为复杂.采用爆破拆除和机械破碎结合的方式,在控制爆破产生的有害效应的对周围环境产生有害影响的前提下,对待拆渡槽进行快速拆除.在爆破拆除环节,采用数码电子雷管对拱肋,承台,基础采用浅孔爆破的方式,严格控制孔间药量和孔间起爆延时,通过实现渡槽整体的有序坍塌、防护沙袋、橡胶垫的铺设,避免了爆破拆除过程中的爆破冲击波、塌落振动、飞石等对周边环境带来的有害影响.在做好爆前准备工作的前提下,渡槽拆除过程仅用2小时上下线完全通车,得到预期的效果,为同类工程提供借鉴.     

数码电子雷管应用对隧道施工成本的影响

2021年12月,工信部发布《“十四五”民用爆炸物品行业安全发展规划》,明确2022年8月底前停止销售除工业数码电子雷管外的其它工业雷管。由于数码电子雷管价格较传统工业雷管要高,爆破操作流程复杂,会对隧道施工成本产生一定的影响,尤其爆破开挖成本影响最大。本文以某隧道为例,通过对数码电子雷管在爆破过程中的应用成本与《公路工程预算定额》（JTG/T 3832-2018）中相关定额进行分析对比,以期对相关人员提供参考。