大型邮轮船坞舾装技术研究

船坞/码头舾装是大型邮轮建造的重要工艺环节,本文通过分析国内某大型船厂生产设施的现状,结合码头舾装存在的问题,提出船坞舾装的必要性和需要采取的措施,以及船坞舾装后的出坞分析.     

单元、模块标准化设计

单元、模块作为一种工艺措施,目的在于通过完成生产过程的条件,减少舾装件及它们在船上相互连接的工作量,使安装工作更趋完善化。利用施工场地的变化,减少船台（船坞）的舾装工作量,分散制作加快船舶舾装施工进度,提高了施工质量,安全生产有了保障,保证文明生产的实施,降低成本。可以与船体平行或提前建造,保证了船台（船坞）舾装施工的完整性提供了有力的支持,缩短了船台（船坞）舾装周期。     

现代船舶舾装设计与制造效率提高方法研究

随着现今舾装设计与制造效率的提高,影响其设计与制造效率的因素也越来越多。但是,船舶舾装技术对现代船舶应用影响较为深远,所以对舾装设计与制造效率提高方法进行分析,具有一定的实际意义。     

船舶舾装现状及其发展趋势探索

近年来，我国各方面实力都在不断的提高，对于还要运输业的要求也在不断增加，对于船舶的需求量加大。舾装是其制造过程中的一种重要的部分，本文我们将主要介绍舾装在我国发展的现状以及其未来的发展方向。     

舾装作业中考虑周期驱动的虚拟单元多阶段动态调度研究

多品种小批量离散型生产企业面临的大量不确定因素会干扰其生产的连续性,其中,船舶生产由于其技术与管理特点在此类生产中具有典型性.本文将以船舶舾装生产为例,在保证设备负荷均衡及资源利用率的基础上,研究该环节的虚拟单元调度问题,以提高企业的生产效率.文章以最小运输距离为目标,在充分考虑瓶颈资源约束的基础上,构建周期驱动下分割计划期的数学模型,并以结合任务分配和时间约束的混合蚁群算法求解.通过在某船厂舾装环节的应用发现,本文所提方法能够有效降低当前舾装各作业的平均完成时间,具备可行性.     

320K VLCC集控室单元模块上的舾装件设计

320K VLCC油轮是我公司进行自主生产设计最大的船舶。同时320K VLCC油轮集控室采用模块化设计,我公司在其他船上也没有过先例。本文对320K VLCC油轮集控室单元模块舾装件设计做介绍和说明。     

党旗猎猎飘船头中国外运长航集团金陵船厂党委立足船头强化基层党建工作纪实

一面面"党员先锋队"的旗帜,在船坞、在船台、在舾装码头、在每一条在建的船上迎风招展……走进中国外运长航集团长航重工金陵船厂,你总会看到这道独特靓丽的风景线. 旗帜诠释精神,旗帜凝聚力量,旗帜展示形象. 近年来,金陵船厂党委着力推进党员队伍建设机制创新,把"党员先锋队"的旗帜插上船头,激励党员在"保下水、保交船、抢订单、降成本"的攻坚战中建功立业;广大党员用自己的行为带动群众、感动船东,促进了生产经营目标的实现,续写了船厂"百分之百按期交船"的业界传奇.     

港作拖轮的安全管理分析

港作拖轮是在港口水域范围内执行拖带作业的拖船,主要用于协助大型船舶进出港口、出入船坞、靠离码头、调头转向、移动泊位以及拖带驳船等。随着船舶向集装箱化、大型化发展趋势已不可逆转,船舶进出港势必更加依赖港作拖轮,港作拖轮的安全管理对保障港口平安有序生产至关重要。     

走向大海:江南造船(集团)有限责任公司

江南造船（集团）有限责任公司位于上海市区南部，占地８０万平方米。现有现工１０４８０人，有７万吨和２万吨船台各一座，船坞３座，码头１０个，１００至１５０吨大型起重设备５台。另有计算机工作站４０余台，微机近２００台和年加工量为１０万吨钢板预处理流水线。可...     

青岛造船厂

青岛造船厂位于青岛市市南区四川路25号，北临胶州湾，东邻轮渡码头。舾装码头水深达负6-10米，自然条件良好，水陆交通运输十分便利，是理想的造船基地。工厂始建于1949年1月，现隶属于青岛市机械工业总公司，属国有中型企业，是山东省造船骨干企业。