基于梁单元本构的钢管混凝土柱滞回性能分析

目的:利用本课题组基于梁单元开发的混凝土和Abaqus自带钢材本构,分别对往复荷载作用下钢管混凝土柱是否考虑钢管对混凝土的约束进行有限元模拟,结果证明本课题组开发出的混凝土本构可以准确地描述钢管对混凝土的约束作用.在此基础上,分别采用三种钢材本构模拟与试验相同条件下的钢管混凝土柱,对比结果表明本课题组开发的钢材本构能够较好的反映钢管混凝土柱在低周往复荷载作用下的滞回性能以及耗能能力.结论:本课题组开发的混凝土、钢材本构模型能够用于钢管混凝土构件在复杂受力状态下的结构弹塑性地震反应分析.     

简析混凝土本构关系

混凝土由于复杂的自身材料,制作工艺和周围环境的不同,使得就力学特性而言十分复杂。而混凝土的本构关系又是有限元分析的误差主要来源。本文概述了混凝土常见的本构关系,即:弹性模型、塑性模型、非线弹性模型和其他弹性模型,阐述了不同模型的基本概念,为计算提供了理论支撑。     

矩形钢管混凝土柱在轴压下的局部屈曲分析

假设核心混凝土为刚性,矩形钢管混凝土柱的钢管板件在非加载边受到弹性约束而确定出钢管壁板的局部屈曲模型。为了推导出方钢管混凝土柱在轴压下钢管管壁的局部屈曲临界应力,我们采用了能量法。通过计算能够充分表明,核心混凝土能够有效的提高钢管管壁抵抗局部屈曲的能力。     

复合地基上钢筋混凝土板的冲击应变分析

为研究三江源地区复合地基上的钢筋混凝土板在冲击荷载作用下的变形特征,本文建立了地基与钢筋混凝土板冲击接触作用的分析模型.地基采用Extended Drucker-Prager模型,钢筋混凝土板使用Concrete Damage Plasticity损伤塑性本构模型.采用显式有限元分析方法计算了特殊地基与板的相互作用的位...     

土动力学简介及其研究进展

本文主要对土力学的一个分支科学——土动力学进行了简要介绍,作为一门发展中的学科,土动力学是研究动荷载作用下的土的变形和强度特性及土体稳定性的一门科学。本文分别就土的动力特性,目前国内外的土体动力本构模型,动力分析,动力测试技术及土与结构物相互作用的现状及进展进行了阐述。本文着重对土体动力本构模型,动力分析,动力测试技术进行了较详细的介绍,并对各种方法的优缺点进行了比较和详述。     

方钢管混凝土结构芯钢管节点的有限元分析

将一种带有芯钢管的不连通钢管混凝土节点用于方钢管混凝土结构,验证了这种节点的可行性。选择材料本构关系和破坏准则,采用通用有限元工具ANSYS,建立三维有限元模型,对芯钢管中柱节点模型的外钢管应力、芯钢管应力、混凝土应力进行了分析。数值分析表明该节点用于方钢管混凝土柱与钢筋混凝土梁的节点,具有良好的性能且受力性能与在圆钢管混凝土结构中相似。     

小议钢管混凝土结构的特点与应用

钢管混凝土结构是由混凝土填八钢管内而形成的一种新型组合结构.由于钢管混凝土结构能够更有效地发挥钢材和混凝土两种材料各自的优点,同时克服了钢管结构容易发生局部屈曲的缺点.近年来,随着理论研究的深入和新施工工艺的产生,工程应用日益广泛.本文结合钢管混凝土结构的特点,对钢管混凝土在现代建筑工程中的应用情况进行了简要地分析,并指出了钢管混凝土结构的未来发展趋势.     

钢管混凝土结构的特点与应用

钢管混凝土结构是由混凝土填入钢管内而形成的一种新型组合结构.由于钢管混凝土结构能够更有效地发挥钢材和混凝土两种材料各自的优点,同时克服了钢管结构容易发生局部屈曲的缺点.近年来,随着理论研究的深入和新施工工艺的产生,工程应用日益广泛.本文结合钢管混凝土结构的特点,对钢管混凝土在现代建筑工程中的应用情况进行了简要地分析,并指出了钢管混凝土结构的未来发展趋势.     

小议钢管混凝土结构的特点与应用

钢管混凝土结构是由混凝土填入钢管内而形成的一种新型组合结构.由于钢管混凝土结构能够更有效地发挥钢材和混凝土两种材料各自的优点,同时克服了钢管结构容易发生局部屈曲的缺点.近年来,随着理论研究的深入和新施工工艺的产生,工程应用日益广泛.本文结合钢管混凝土结构的特点,对钢管混凝土在现代建筑工程中的应用情况进行了简要地分析,并指出了钢管混凝土结构的未来发展趋势.     

预应力混凝土桥梁钢束锈蚀分析

针对锈蚀钢束与混凝土间存在的粘结与滑移问题,基于桥梁分析中常用梁单元的特点,以Saenz公式和Skogman公式分别作为混凝土和预应力钢束的应力-应变本构关系,采用非线性弹簧模拟,提出刚臂元-非线性弹簧元-钢束元的方法,对锈蚀钢束与混凝土之间的粘结滑移进行分析。并以具体工程实例进行了分析计算,证明了所提出的方法用于预应力混凝土桥梁关于钢束锈蚀非线性分析的有效性。     

供应链中配送系统联合优化的数学模型

主要分析了供应链配送系统中分销商和零售商之间的关系．应用最优化方法提出了以转运为基础的动态数学模型。模型中讨论了如何动态地集中控制各分销商和零售商的库存，以最大限度地满足顾客的需求。并给出了按BENGERS方法设计的求解算法。模型中约束方程数量的有限性保证了算法的收敛性。最后，以苏果超市为背景对模型进行实例分析。分析结果表明，该模型能够有效的降低库存，为企业科学决策提供了支持。     

浅析弹性理论的应用

经济学中弹性问题一直是重点问题和难点问题,并且弹性理论的应用很广,而且在不断扩大。本文通过总结微观经济学中弹性理论的内容,介绍弹性理论在现实中的各种应用,为广大经济学爱好者理解及运用弹性理论提供一些参考价值。     

减少强氯精出料结晶差的频次探讨

在强氯精生产过程中若控制不当,会使物料结晶颗粒过小,造成氯化锅出料结晶差,出黏料,产生废料,从而增加生产成本和废水处理的难度。     

一起变压器高压套管介损值增长异常的原因分析

对110kV红某变电站#2主变A相高压套管介质损耗角tanδ值增长速度异常做了详细说明,并对套管进行了详细的试验分析,结合试验结果对产生这类情况的原因作了分析和研究,可供类似情况作参考。     

企业文化教育在物流人才培养中的作用浅析

全面分析了企业文化教育在物流人才培养中的作用,并从打造“人本型、民主沟通型、激励型、服务型、学习型”企业文化等五个方面,提出了发挥好企业文化教育在物流人才培养中作用的措施.     

高等教育资源利用效率评价指标体系的构建

如何合理配置高等教育资源、如何提高高等教育资源的利用效率,关系到我国高等教育的长远发展。文章在高等教育资源的利用效率评价指标体系设计原则、指标体系设计中存在问题研究的基础上,设计出适合我国高等教育资源利用效率的评价指标体系。     

场站保障装备管理指标体系的参数分析

本文建立了场站保障装备管理指标体系,重点对指标体系中各个参数进行了分析。     

风沙灾害的危险性分析及防沙治沙安全格局的构建

风沙是一种以气候为主因的灾害类型,大风是形成风沙的主要因素。地形、降水、气温和沙源也是促成风沙危害的发生发展的重要因素。针对不同的沙化土地分布特征划分治理区域,通过对其风沙危害季节的风沙扩散情况进行科学分析、正确评估,统筹设计治理方案,构建防沙治沙的安全格局,能有效地阻止风沙漫延,切断其扩散路径,降低风沙灾害的危害程度。     

我国垄断产业改革进程测度研究

为了顺利推进并深化垄断产业改革,全面系统评价我国垄断产业改革的现状,系统研究影响、制约我国垄断产业改革的因素,设计推进、深化垄断产业改革与发展的政策与机制就成为当务之急.本文利用OECD测度垄断产业规制指数的方法,测度得到了我国电力、电信、民航、铁路、邮政、燃气、公路等7个产业的规制程度以及我国垄断产业垄断程度的总指数,并与OECD主要国家进行了比较,为推进并深化我国垄断产业改革提供借鉴.     

施工项目危险源控制

文章对施工项目危险源进行概括分析,并论述了施工项目危险源控制的原则和方法,以期对我国当前的施工项目安全管理提供借鉴。