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7月28日,第30届奥运会就要在伦敦开幕了。伦敦奥运期间英国人怎样缓解交通拥堵呢?答案是自行车。英国人对自行车的喜爱由来已久,1839年,英国人麦克米伦发明了蹬踏式脚蹬驱动自行车,1887年,英国人劳森完成了链条驱动自行车的设计。同年,英国人邓鲁普研制出了充气轮胎……时至今日,英国人仍是自行车的忠实粉丝,他们不仅把自行车当做一种交通工具,更把骑自行车看做一种生活方式,英国人骑自行车一点都不马虎,甚至是"全副武 相似文献
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世上崇尚古典风尚的大概最数英国人,对他们来说.年代越久远的东西越魅力无穷。不过,英国人的特点贵在能将某种东西外表保持古典的同时,内部打造得现代、舒适甚至豪华。这种“新古典主义”在百年一贯“黑”的伦敦出租车行业体现得最为卓越。 相似文献
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欧洲又增添了一个新的国际机场。更准确地说,英国是这一“大奖”的受益人。另外,该机场还可以在其名称前冠以“伦敦”字样,其意义可见不同一般。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2015,(5):30-31
<正>波音747机身"霸占"公路据英国《每日邮报》报道,近日,两个巨大的退役波音747喷气式空中客机机身在沿着英国高速公路运输的时候造成了交通拥堵。这架波音747大型喷气式客机重达60吨,22英尺(约6.7米)宽,16.3英尺(约5米)高,137英尺(约41.8米)长,从英国格洛斯特郡的科茨沃尔德丘陵机场运往英国斯塔福德郡,将在斯塔福德郡被重新组装后提供给一个室内设计工作室的学生们使用。全球最快公交车将建专用公路3月3日,一名刚刚抵达英国的东欧人,为了前往伦敦,在当地M1高速公路上骑自行车,被警方拦截并护送。这名来自于保加利亚的男子抵达伦敦北部的鲁顿机场,该机场靠近M1高速公路的10号交流道。警察从监控 相似文献
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英国航空日前在成都宣布将于2013年9月22日开通成都—伦敦的直飞航线以迎合中国西部市场日益蓬勃的发展。据了解,该航线每周3班。英国航空将是惟一一家提供伦敦希思罗机场到成都双流国际机场直航服务的英国航空公司。英国航空将用波音777-200执飞成都—伦敦航班,该款客机设有四类客舱,分别为头等客舱(First)、公务客舱(Club World)、高级经济客舱(World Traveller Plus)及经济客舱(World Traveller)。 相似文献
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凡是到过伦敦的人,无不对那里的出租汽车服务留下深刻印象。在伦敦的街头,随时都会见到出租汽车,需用车时轻声叫一声,就会有一辆出租车应声而至。 相似文献
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为了解决城市交通拥堵,实行征收交通拥挤附加费的做法效果很好,受到世界许多国家城市交通部门的好评。伦敦开始向驾车经过市中心的人收费后,世界其他城市的领导人也想知道能否仿效伦敦的办法来减少交通堵塞。 相似文献
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日前,英国交通部提议在英国某些城市中心的拥挤路段机动车应给自行车让路,并打算将汽车的速度限制在每小时15英里以内。据悉,若司机违反此项规定可能面临扣三分及罚款100英镑的处罚。该政策将只在伦敦、曼彻斯特、伯明翰、纽卡斯尔和牛津等城市先期试点,实施试点多针对一些自行车车流密集但机动车并不是很多的路段。这些城市也表态将动用部分财政资金来支持此项政策的实施。对此,英国自行车协会表示非常欢迎,并希望政府致力于推广骑车出行的交通方式。 相似文献
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9月1日,国货航开通上海至英国曼彻斯特货运航线。这是国货航开通的第八条货运航线,航程为上海至北京至哥本哈根至曼彻斯特,每周三班,分别为周二、四、六,机型为B747-400全货机。曼彻斯特位于英格兰的西北部,是除伦敦以外的英国最大的经济发 相似文献
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国内外重大突发事件管理模式分析 总被引:3,自引:0,他引:3
“7·7伦敦系列爆炸案”使伦敦从大喜(申奥成功)转到大悲,同时如何应对重大突发事件在全球来说往往是难题;但人们看到事发后,英国上层一系列动作相当有序:首相府立马做出反应,数分钟后便启动了预算为20亿英镑的反恐怖预案;事发后不到12小时,伦敦已恢复正常,13条地铁中有5条已恢复运营,而路面的公共汽车线路从爆炸发生10多个小时后就开始恢复运营。一场大灾难后恢复速度这般快速,确实令世人“眼前一亮”。难怪连美国纽约市前市长、发生爆炸时正在伦敦地铁旁一间宾馆的朱利尼亚也对媒体发出这样的感慨:“当我们走在伦敦的街道上,穿梭于城市间… 相似文献
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《空运商务》2006,(21)
一、欧洲英国BAA机场公司或被收购西班牙建议Ferrorvial集团公司对外宣布,该公司正在酝酿收购世界上最大的机场运营公司BAA。招投标时间可能为BAA给接待首架A380作好准备的今年晚些时候或2012年3家伦敦机场为伦敦城市举办奥林匹克春季运动会提供服务的时候。Ferrorvial集团公司已经拥有英国布里斯托尔和贝尔法斯特机场的股份,而BAA亦拥有英国、欧洲、美国和澳大利亚一些其他机场股份。该公司宣称,它正在寻求建立一个投标机构。但BAA则表示,到目前为止,它还没有收到Ferrorvial公司的正式建议书。英国民用航空局(CAA)已开始对希思罗、盖特威克和斯坦斯特德3家机场于2008年3月之后收费定价的标准进行评估。将来的收费提升幅度取决于BAA成本、收入和资本支出。以希思罗机场为基地的英航反对任何新的收费结构。英航担心的是,在西班牙马德里机场最近开通新跑道后,希思罗机场在欧洲飞机起降/小时上将排名第五。 相似文献