交通基础设施建设对社会经济的影响

一、交通基础设施建设和经济增长交通基础设施建设属于投资的一部分,也服从于投资和经济增长之间的共性关系,即经济增长水平决定投资水平。本期的经济增长情况直接影响了下一期的交通基础设施建设水平,而公路投资建设又会对国民经济增长产生影响。交通基础设施建设对国民经济的     

对贫困地区国债项目的使用管理及其成效分析

国债项目资金是指使用中央政府发行长期建设债券筹集的资金。自1998年以来，国务院采取积极的财政政策，连年增发长期建设国债，用于加大基础设施的投资，直接扩大了国内需求，有效地拉动了经济增长。随着国债项目对山区的投入，不断改善了贫困地区生产、生活条件，拉动了贫困地区经济增长，促     

税企的利益博弈——房地产业企业涉税问题浅析

房地产业属于国民经济的先导型产业,对其他经济部门具有带动作用.我国现有3万多家房地产开发企业,房地产业对全国GDP的直接贡献率和间接贡献率约占15%,同时,房地产行业带动一大批关联产业发展,初步成为国民经济的支柱产业.房地产业的增长不仅促进了国民经济的发展,而且拉动了投资需求和消费需求,这个作用应该是肯定的.     

白宏炜:城市化进程弱化建筑行业周期

房地产行业周期下滑并不必然导致建筑业进入调整周期。政府扩张性财政政策有望通过加快保障性住房建设、增加铁路建设投资等手段拉动经济增长,所以建筑业、尤其是基础设施建设将成为最直接受益者。     

浅谈非经营性收费公路项目贷款风险管理

一、非经营性收费公路项目贷款的现状 自1998年国家为实现经济增长速度8%的目标,实施了拉动内需、刺激需求的积极财政政策,基础设施投资迅速扩大,其中公路建设投资逐年加大.据统计,2001年全国完成公路建设总投资2600亿元,连续4年完成公路建设总投资超过2000亿元.     

防范政策性金融风险促进国民经济有效增长

１９９８年以来，面对亚洲金融危机后的经济环境，为保持经济快速增长，中国政府采取了扩大国内需求的政策，其重点是加大基础设施投入，以投资拉动经济增长。与以往不同，这次的投资拉动不用于工业项目，没有乱铺摊子，而主要用于仍是薄弱环节的基础设施建设。由于措施得...     

扩大消费需求推动经济良性增长

消费是社会再生产的终点和新的起点,消费需求的规模扩大和结构升级才是经济增长的根本动力,扩大消费需求与扩大投资需求相比,消费需求对经济增长的拉动作用更为直接和相对稳定。研究表明,目前我国投资每增加1%,可以拉动GDP增长0．2%,而居民消费每增加1%,可以拉动GDP增长0．8%。而且消费需求的扩大也将为增加有效投资需求创造更大的空间。消费需求不足,必然使大量投资形成产能过剩,从而使业已形成的生产能力开工不足,失业增加,劳动者收入增长困难,进一步降低整个居民购买力,在出口受阻的情况下,造成生产过剩并可能引发经济危机。因此,对于一个国家或地区的经济来说,扩大内需的最佳策略是扩大消费,再由消费诱导投资,这样的经济增长才是最有效的经济增长。     

我国基础设施投资情况分析及建议

我国基础设施水平在改革开放30年的时间里不断提高,较大的影响着我国的经济增长.2007年金融危机以来,我国进行了大规模的基础设施投资以拉动经济增长,而各地区基础设施投资水平怎样,该如何合理进行基础设施投资来达到最大化的推动经阿济,都是值得研究的问题,所以本文基于对我国基础设施投资情况作出分析,对我国基础设施投资给出政策建议.     

扩大消费需求 推动经济良性增长

消费是社会再生产的终点和新的起点，消费需求的规模扩大和结构升级才是经济增长的根本动力，扩大消费需求与扩大投资需求相比，消费需求对经济增长的拉动作用更为直接和相对稳定。研究表明，目前我国投资每增加1％，可以拉动GDP增长0．2％，而居民消费每增加1％，可以拉动GDP增长0．8％。而且消费需求的扩大也将为增加有效投资需求创造更大的空间。消费需求不足，必然使大量投资形成产能过剩，从而使业已形成的生产能力开工不足，失业增加，劳动者收入增长困难，进一步降低整个居民购买力，在出口受阻的情况下，造成生产过剩并可能引发经济危机。因此，对于一个国家或地区的经济来说，扩大内需的最佳策略是扩大消费，再由消费诱导投资，这样的经济增长才是最有效的经济增长。     

积极财政政策见成效

１９９８年以来，为应付亚洲金融危机和解决国内需求不足的矛盾，确保经济持续稳定稳长。党中央、国务院采取了积极财政政策，一方面扩大财政支出，增发专项建设国债，加大基础设施投入；另一方面调整税收政策，支持和鼓励企业单位增加投资，以刺激内需，拉动经济增长。四川省各级政府和财政等有关部门，认真贯彻落实积极财政政策，多渠道多途径组织资金，积极挖掘地方财力，安排落实配套资金。在农林水利、交通通讯、城市基础设施和环境保护、城乡电网建设与改造等方面加大了投资建设力度，带动了全省经济持续有效增长。１９９８年，四川省…     

全国计划会议上确定2000年经济社会发展的九项任务

20 0 0年国民经济和社会发展九项主要任务是 :1多方采取有效措施 ,努力增加固定资产投资。 2 0 0 0年固定资产投资将比 1 999年继续增长 ,投资重点涉及基础设施建设、技术改造、生态建设和环境整治、科教等社会事业项目、经济适用住房建设等 ;建设资金的安排要进一步向西部地区倾斜 ;开工建设一批重大工程项目 ;为确保工程质量 ,计划部门将以国债建设项目为重点 ,开展对国家重大项目的经常性稽查。2促进城乡居民消费 ,发挥消费需求对经济增长的拉动作用。清理整顿用电、买房、购车、通信等方面抑制消费的政策 ,扩大消费信贷 ;加强旅游资源特…     

改善住行是未来强劲引擎

为满足住行需求的建设活动,会通过消费与投资两条渠道增加GDP,实际上构成了拉动经济增长的双引擎由人类需求层次的高低顺序决定,在今后一二十年内,改善性住行需求,仍将是拉动我国经济持续增长的强劲引擎。认清这一点,有助于正确制定国民经济发展规划,     

我国外贸顺差一定会引起流动性过剩吗？

目前我国流动性过剩的直接诱因是，多年来我国国际收支双顺差持续增加，外汇储备持续攀升，导致外汇占款迅速增加；同时，其深层次原因是内部经济结构性失衡。近两年情况有所变化，货物贸易顺差对外汇储备增加的拉动作用明显加大；同时，由于吸收外资增长趋稳、对外直接投资迅速扩大，直接投资净流入对外汇储备增加贡献率明显下降，而间接投资和短期热钱流入的影响则显著加大。     

民间投资趋势分析

1998年以来，为了促进国民经济发展，我国已连续发行了3600亿元建设国债，国债的发行，有效地遏制了经济增长持续下滑的势头，而且建成了一大批重点基础设施项目，办成了一些多年想办而未办城的大事，应该说是功不可没的，但是，我们注意到，国债投资对经济增长的贡献有下降的趋势，1998年下半年，发行建设国债1000亿元，拉动GDP增长1.5个百分点，1999年共发行1100亿元建设国债，且采取了增加技改贴息政策，拉动当年GDP增长2个百分点到了2000年，建设国债发行额达到了1500亿元，但对GDP增长的拉动仅为1.7个百分点，而且从长期看，政府投资总是不如民间投资的效益高，如何启动和激活民间投资就成为大家关注的热点，2000年，集体经济和城乡个人投资分别增长9.2%和9.5%，与全社会投资水平基本持平或略高，摆脱了前几年持续低于整体水平的状况，应该讲，相对政府投资而言的民间投资有所改观，那么，2001年我国民间投资会是怎样的发展态势？我们分析认为，稳中向好是其基本态势，但也难有大的突破。     

恒星科技 钢绞线龙头

在宏观经济减速的大背景下,电网等基础设施建设将成为国家拉动经济增长的主要手段,而公司的主要产品镀锌钢绞线将是电网建设的直接受益品种,大量的电网建设将对镀锌钢绞线市场带来大量需求。     

我国基础设施投资情况分析及建议

我国基础设施水平在改革开放30年的时间里不断提高,较大的影响着我国的经济增长。2007年金融危机以来,我国进行了大规模的基础设施投资以拉动经济增长,而各地区基础设施投资水平怎样,该如何合理进行基础设施投资来达到最大化的推动经济,都是值得研究的问题,所以本文基于对我国基础设施投资情况作出分析,对我国基础设施投资给出政策建议。     

促进居民消费合理增长的对策

满足人民群众日益增长的物质文化生活需要 ,是经济发展的最终目的。经济增长有两大启动器 ,即消费和投资 ,而市场经济条件下 ,消费启动经济运行比投资启动经济运行更具优势。消费需求是最终需求 ,居民消费是最终消费的主体 ,只有增加消费需求 ,才能为经济增长提供有力的拉动 ,使增加的投资发挥预期效益 ,实现社会再生产的良性循环 ,保持国民经济的持续快速发展。在当前市场需求不足、产品供大于求、居民储蓄率过高、经济发展缓慢的情况下 ,拉动内需 ,剌激消费 ,特别是促进居民消费 ,是我国现阶段保持经济快速发展的必然选择。分析我国现阶段…     

新基建投资对经济高质量增长的带动效应研究

新基建是立足于高新科技的基础设施建设,是经济社会发展的重要支撑,近几年正逐渐成为我国促投资、稳增长的重要抓手.利用我国各省新基建七大领域投资相关数据,构建短面板固定效应回归模型,实证研究新基建投资和重要控制变量对经济增长的直接效应和协同效应的结果表明:新基建投资对经济增长有明显正向促进作用,且拉动效应处于加速释放阶段;...     

如何运用公路经济理念促进公路经济发展

近年来,随着城市化建设进程的不断加快,我国的现代化基础设施建设也取得了很大的进展.公路是现代化基础设施建设的重要组成部分,在国民经济增长中发挥着非常重要的作用.公路经济的发展速度由公路经济的发展形势决定,因此可以对公路经济理念进行合理的应用,以促进公路经济的快速发展.本文主要分析了公路经济理念在促进公路经济发展中的意义和具体应用,希望可以促进公路经济的健康发展.     

建筑工程 旺季已到 行业全面加速

1—2月投资高速增长的主要原因是"四万亿"基础设施建设投资的拉动。考虑到施工旺季的到来,维持对行业"领先大市—B"的投资评级。建议关注基础设施建设如铁路公路施工,水利水电施工以及海外工程新接订单相对较高的企业。