北京山区公路地质灾害孕育特征及防治对策

泥石流、崩塌是北京山区公路中常见的地质灾害类型,该文对上述两种灾害的孕育特征进行了分析,并指出了降雨对这两种地质灾害形成的决定性影响,并针对泥石流和崩塌地质灾害提出了相应的防治对策。     

山区公路边坡特征及其稳定性影响因素分析

介绍山区公路边坡的主要特征，分析影响山区公路边坡稳定性的主要因素。     

山区公路路基施工技术及质量控制

笔者在分析山区公路路基施工特点与难点的基础上,结合多年实践经验,在总结别人经验的技术上,归纳出出一套适合山区公路施工的技术方法,并提出山区公路路基施工的技术要点与质量控制要点。     

黔南州岩溶山区普通国省干线公路绿色养护技术分析

贵州省黔南布依族苗族自治州（简称黔南州）岩溶十分发育,生态环境脆弱,这对公路养护提出更高的要求。由于生态脆弱,岩溶山区公路养护不当可能引发环境污染和生态破坏。一是对路域植物生境的破坏,二是对水环境和环境空气的污染,三是对地下水渗流场的改变。本文结合岩溶山区公路养护存在的生态问题,提出环境保护技术措施,这对岩溶山区普通国省干线公路绿色养护具有一定的指导意义。     

关于山区公路水毁成因及防治问题的研究与思考

山区公路水毁的成因主要由春季融雪、夏季雨水的洪水造成,水毁类型有路基塌陷、桥涵损坏、调治构造物破坏等形式,详细阐述了山区公路水毁发生的原因以及对山区公路水毁的防止措施,指出公路水毁要以预防为主,及时清除隐患,防患于未然。要从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取措施得当,有效的控制公路水毁发生。     

物联网时代企业把握网上消费者心理与行为研究

经历了2003-2010年互联网科技的高速发展,迎采了物联网高速发展的时代,这必将使得我国网上消费者的心理与行为发生巨大变化,这些新变化给我国企业营销带来了新希望,当今企业如何通过物联网把握网上消费者行为及变化趋势,如何实时掌握网上消费者的互动方式,这关系到企业未来转型变革的关键.     

室内环境安全问题防治辨析

发生在我们周围的环境安全问题或者说对于每个自然人构成严重伤害的室内环境安全问题,就发生在我们那个温馨的家。对于这个问题的认识,由于环境安全知识的传播与普及,也得到了更加广泛人群的关注与重视。由于知识点的制约和某种片面的需要,人们对于室内环境安全问题的防治态度和措施也有很大的差异。因而,系统、科学的了解、掌握和处理室内环境安全的知识,对于维护我们身体健康和生活质量是十分必要的。     

河北省数字经济与经济高质量发展耦合协调分析

利用熵权法和修正后的耦合协调模型,测算2014—2020年河北省11个设区市数字经济与经济高质量发展水平耦合协调状况。结果表明：研究期间河北省数字经济与经济高质量发展的耦合协调度为上升态势,整体表现出“拮抗-磨合”的演进形势,具体表现为“数字经济滞后经济高质量发展—同步发展”的相对发展形势;石家庄、保定等设区市的耦合协调度较高,衡水、承德等数字经济与经济高质量发展较差的设区市耦合协调度较低。     

政府行为、市场化与城乡经济和谐发展——基于VAR模型的实证分析

城乡经济和谐发展是构建和谐社会的基本要求。本文以城乡收入差距为切入点,选取1978年—2011年的相关数据,运用VAR模型,从政府行为和市场化程度两个角度对城乡经济和谐发展程度进行研究。结果表明：政府行为、市场化程度与城乡经济和谐发展之间存在长期均衡关系;财政收支效率、国内经济市场化程度的提高有利于城乡经济的和谐发展,而财政分权、对外经济市场化程度的提高则不利于城乡经济的和谐发展。因此,可从协调财政收支比例,扩大财政支农规模;改进财政分权体制,优化地方政府财政支出结构;推进国内市场化进程,提高农村市场化水平;降低对外依存度,缩小城乡教育差距等途径来推进城乡经济的和谐发展。     

战略新兴产业新型研发机构建设特征、困境与路径研究

随着科技体制改革逐步深入,战略新兴产业新型研发机构面临着提质增效的迫切任务。从深入认知战略新兴产业新型研发机构入手,明确其核心要义和鲜明特征。据此结合实践,从空间布局、动力转换、研发结构与建设模式四个层面,系统阐释当前战略新兴产业新型研发机构建设困境。基于上述问题,从空间辐射、科研信息化、研发链覆盖与模式优化四个关键角度,针对性提出战略新兴产业新型研发机构建设路径。     

“一带一路”能否助推我国全球价值链攀升——基于基础设施建设的中介效应分析

提升全球价值链地位是新发展格局下畅通国际循环的应有之义，"一带一路"倡议提出已近7年，其对我国全球价值链地位的影响究竟如何仍有待科学论证。文章基于2009-2017年我国30个省市的面板数据，采用双重差分倾向得分匹配法（PSM-DID），考察了"一带一路"倡议的提出对我国全球价值链地位提升的影响，并从传统基础设施建设与新型基础设施建设的双重视角探讨其内在逻辑。研究发现："一带一路"倡议有效提升了我国GVC地位，且政策效应具有滞后性。将基础设施建设纳入多重中介效应模型检验发现，基础设施建设是"一带一路"建设提升GVC地位的重要途径；并且，当前传统基础设施建设对GVC地位的提升力度（1.94%）依然高于新型基础设施建设（0.09%）。进一步，面板门槛回归模型的结果表明基础设施结构具有门槛效应，新基建投资占比超过23.11%以后，其对GVC地位的中介效应才能凸显。实现基础设施的"双轮驱动"作用，需进一步加大对新基建的关注。上述结论对于"一带一路"建设背景下，科学推动基础设施建设，进而促进我国GVC地位提升具有一定的启示意义。     

福建省农业科技投入的现状、问题及对策分析

对福建省农业科技投入的现状进行了分析,并指出现阶段福建省农业科技投入强度偏低、政策扶持力度不足等问题,在此基础上,提出了建立健全促进农业科技投入的政府扶持政策,建立长期稳定的科技支撑保障机制,建立"分类管理"的农业科技研发和推广资金筹集机制等对策。     

东道国制度环境、投资导向与中国跨国企业OFDI研究——基于“一带一路”沿线国家数据的Heckman模型分析

本文利用2006—2015年中国跨国企业对"一带一路"沿线63个国家OFDI数据,结合跨国公司理论和制度理论,系统考察东道国制度环境、投资导向与中国跨国企业OFDI三者间作用关系。实证结果表明,中国跨国企业OFDI具有突出的资源导向特征,东道国市场资源禀赋会对中国跨国企业OFDI投资决策产生积极影响,东道国经济制度环境并未抑制中国跨国企业OFDI投资规模,东道国文化制度环境差异对中国跨国企业OFDI影响不明显,东道国政治制度环境和市场规模对中国跨国企业OFDI影响程度不同。本文研究结论是对既有跨国投资理论的丰富和矫正,对中国跨国企业的OFDI实践也有重要启示意义。