基于互联网的中国旅游团购产品研究——以去哪儿为例

本文在调研主流旅游团购网站形态的基础上,将其分为专业旅游团购网站、相关网站的附属频道及团购导航网站三类。并以"去哪儿"的团购频道为例,分析旅游团购的产品结构和价值。结构上,酒店以经济型、三星级和四星级为主,旅游线路以周边游、国内游和出境游为主。价值上,酒店以四星级价值最高,旅游线路以出境游价值最高。     

基于zipf法则的旅游地网络团购产品营销空间结构研究——以拉手网旅游团购产品为例

旅游团购是旅游企业及旅游地网络营销的新型模式,以国内知名团购网站拉手网为例,借助zipf法则研究旅游地团购产品网络营销规模的空间结构,研究发现:不同旅游地在全国范围内的营销可划分为多个营销结构层次,其中经济发达和资源季节优势明显的旅游地营销规模结构层次较多,经济较落后和资源季节优势不明显的旅游地营销规模结构层次较少;对位序-规模对数散点图回归拟合发现,旅游地营销位序-规模只有少部分为效标度区,大部分为无效标度区。有效标度区内zipf参数显示,9个旅游地zipf参数小于1,内部营销规模相对均衡化;16个旅游地zipf参数大于1,内部营销规模差异较大;差异主要体现在旅游地将自身区域及经济发达区域作为自身的营销重点区域。     

商品提供方组织的汽车网络团购现象探析:案例研究

汽车团购正在成为越来越多消费者在购买汽车时的选择。本文通过对比分析各种团购方式的利与弊,认为商品提供方组织的团购具备明显的发展优势和强大的市场前途。通过对市场上成功的商品提供方组织的汽车团购现象的分析,以斯柯达为例发现并总结了这种团购的特点及成功实施的条件。研究认为商品提供方成功组织汽车团购需要建立在叠加的汽车与经销商品牌优势和熟稔的营销技巧之上,并提出商品提供方组织的汽车团购实施对4S店的新要求。     

基于消费口碑传播的网络团购产品购买行为实证研究

本文从风险感知理论出发,借助结构方程构建口碑传播导向的网络团购产品购买行为关联的模型,通过实证研究,发现网络团购产品的正负面、主客观评价均与消费意向及行为有正相关联,而负面和主观评价性口碑对消费参考及购买行为影响更大,网络团购消费特别是情感及社会归属存在与最终购买行为显著相关。     

五征汽车事业部:管理创新创出新模式

8月份,不仅是五征汽车产销旺季,还是汽车事业部管理改善的创新月.外聘的精益生产和质量管理专家结合五征实际,不断探索创新适合汽车精益生产的新模式,促进了各项工作的开展,也为实现汽车现代化生产奠定了基础.     

团购市场餐饮美食产品定价策略及相互影响关系研究

构建了团购市场中餐饮美食产品的需求模型,并利用统计学中的多元线性回归模型给出了5类餐饮美食产品的参团人数和价格的需求函数关系式,各模型的R、R2和非常接近,Sig.=0.000<0.001,说明5个模型的拟合优度较好,线性关系非常显著。在此基础上提出了5类餐饮美食产品的团购策略。     

五征汽车产销旺季提前到来

春节过后,五征农用车、汽车迅速进入生产销售旺季,一改往年2月底才迎来产销旺季的局面,呈现出产销两旺的好势头。汽车产销量比去年同期增长30%,农用车日欠市场订单超过1万辆。"我们那里运输市场不错,年     

汽车、摩托车产品必须获得3C认证方可上市

2003年2月26日，由国家质量监督检验检疫总局和国家认证认可监督管理委员会共同举办的中国汽车、摩托车产品强制认证颁证会在人民大会堂新闻发布厅举行。32家国内外汽车、摩托车企业的产品获得由中国质量认证中心颁发的中国强制性产品认证(简称CCC认证)证书。全国人大常委会副委员长姜春云出席会议并与各有关部门领导为获证企业颁证。     

五征汽车逆势突破产销增幅近三成

汽车下乡政策的退市和农村市场的提前释放，使得轻卡市场经过两年的高歌猛进之后不可避免地步人调整阶段。今年上半年，全国轻卡销量共计102．26万辆，同比下降4．31％，多家轻卡企业销量下滑10％以上，但五征轻卡的销量在逆势中实现了强劲增长，1-7月份共产销2．15万辆，同比增长28．4％。五征汽车产品表现出了卓越的竞争优势，五征汽车品牌实力已展露锋芒。     

论汽车产品的差异化营销策略

发端于2007年的金融危机对全球经济造成重大影响.在各大行业所受影响中,汽车行业首当其冲.在此形势下,汽车销售形势异常严峻,研究如何改善汽车销售形势就显得尤为必要.本文分析了差异化营销在汽车营销当中的运用.对汽车生产企业、汽车经销商和后续研究者都有一定的借鉴意义.     

创新驱动产品升级——五征汽车研发再迈新步伐

五征奥驰汽车以其时尚大气的外观,卓越的产品性能,赢得了万千用户的信赖,众多用户因选择奥驰汽车而走上致富之路。如今,五征汽车设计研究院以科技为引领,以创新为驱动,继续发力产品研发,为用户带来新一轮的高端产品体验。     

论人性化设计在汽车产品中的运用

本文在介绍人性化设计理念的基础上,论述了人性化设计在汽车车身造型与内室环境设计中的应用,并进一步论述了人性化设计在汽车产品中的运用发展趋势。     

五征“奥驰”国IV产品郑州体验会举办

<正>郑州,一座古老而美丽的城市,作为中华文明和中华民族的发源地之一,如今依然享有着中国铁路心脏和中国交通十字路口的美誉。今天,奥驰汽车国IV升级产品开到郑州,对话这座古老的城市,等待这块千年沃土的考量,而奥驰汽车将用卓越品质和澎湃动力叩击汽车新时代的重门,开启国IV汽车新篇章。为经销商铸就信心6月25日,奥驰汽车携旗下最新的4款国IV升级产品在郑州举行试乘试驾体验活动,让新老用户感受奥驰汽车的卓越性     

论我国汽车零部件产品企业对外反倾销

随着我国进出口贸易量的增大，与其他国家、地区之间的贸易摩擦也相应增加。加强对外反倾销是保障我国汽车零部件产业的安全、抵制不公平竞争、维护公平贸易秩序的重要举措。加强学习相关知识、深入行业调查研究、协调行业上下游关系、建立反倾销预警机制以及要积极发挥商会和行业协会的独特作用，才能利用好反倾销武器，切实保护自身利益。     

基于中国现状的汽车金融产品创新探索

随着我国社会主义市场经济的不断完善与发展,人民生活水平的显著提高,我国汽车业发展的规模也在不断扩大,并取得了前所未有的成就,特别是汽车金融产品的开发与创新,为推动我国汽车业的发展作出了巨大的贡献。基于此,本文将对基于中国现状的汽车金融产品的创新进行探索和研究,并提出一系列相应的建议,为我国汽车业的发展提供一定的物质保证。     

基于中国现状的汽车金融产品创新探索

随着我国社会主义市场经济的不断完善与发展,人民生活水平的显著提高,我国汽车业发展的规模也在不断扩大,并取得了前所未有的成就,特别是汽车金融产品的开发与创新,为推动我国汽车业的发展作出了巨大的贡献。基于此,本文将对基于中国现状的汽车金融产品的创新进行探索和研究,并提出一系列相应的建议,为我国汽车业的发展提供一定的物质保证。     

产品生命周期理论在汽车营销中的应用

产品的生命周期可以分为导入期、成长期、成熟期以及衰退期四个阶段,每个阶段应该采取不同的营销策略。本文通过以吉林省某品牌汽车为具体案例,说明了产品生命周期理论在汽车营销的应用。通过分析可以看出,基于产品生命周期理论,利用定量分析与营销理论相结合的方式来确定企业营销策略的选择是合适的。     

世界汽车产品贸易特点分析及中国汽车产品出口的对策建议

本文对世界汽车产品贸易特点进行了分析,探讨了我国汽车产品出口贸易存在的问题和不足,并提出相应的对策建议。     

俄罗斯汽车产品准入要求解析

俄罗斯作为中国汽车产品主要出口市场，2006年和2007年连续两年成为中国汽车出口的第一大国。然而，2008年7月俄罗斯实行新汽车产品准入要求后，中国对俄出口汽车受制于新制度的壁垒要求，出口量锐减。