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相似文献
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1.
任霞 《中国储运》2012,(11):59-59
我觉得搞物流运输的大中型企业,还是自建车队好,就拿京东商城说吧,过去5年中换了611多家合作伙伴,但没有一家物流公司能够满足速度、准时、费用和服务品质综合要求因此京东商城的刘强东在微博中称:“今天再;欠做出一个无奈的决定:组建大型运输车队,预计300多辆卡车,进入干线和支线物流运输市场!希望此攀能够解;夹我们物流远程运输问题!”  相似文献   

2.
新浪网友乙     
《中国储运》2014,(3):63-63
营改增后部分物流企业税负增加明显,已成为物流业内诟病营改增的话柄,改革的目的是通过减税来扶持企业发展,但有一部分物流企业与以前相比较,税收负担有所上升,天海物流公司就是这样。目前,物流企业负担较重,我看到有一家物流公司讲,  相似文献   

3.
新浪网友甲     
《中国储运》2014,(3):62-63
改革多是伴随着阵痛,就像当年国企改革,几千万职工下岗,为国企换来了新生,当然这个阵痛充满苦涩。现在营改增改革,同样也有阵痛,只不过落到交通运输企业头上,税率上涨,可抵扣进项税票较少,让交通运输企业生存艰难。就像“梦想咋就照不进现实?”这个隶例,天海物流公司总经理赵恒算是焦头烂额了,他被营改增的改革“双刃剑”割伤了。  相似文献   

4.
《中国储运》2012,(8):59-59
中国人有句俗语说,舍不得孩子套不住狼。经商其实也如此,不花小钱如何挣来大钱。以上这个案例,其实就是买保险的问题,保险是用来规避风险的,风险是无法预知的,保险只能做到在风险来临时,把风险带来的损失减少到最低程度。所以,要知道保险的种类和条款,对照自己货运的业务,以达到少花钱,多保险的目的。我在单位就是做这项工作的,根据经验,若是头一次承担这类业务,我的建议是买保险。  相似文献   

5.
《中国储运》2012,(11):59
新浪网友甲我觉得搞物流运输的大中型企业,还是自建车队好。就拿京东商城说吧,过去5年中换了60多家合作伙伴,但没有一家物流公司能够满足速度、准时、费用和服务品质综合要求。因此京东商城的刘强东在微博中称:今天再次做出一个无奈的决定:组建大型运输车队,预计300多辆卡车,进入干线和支线物流运输市场!希望此举能够解决我们物流远程运输问题!  相似文献   

6.
《中国储运》2013,(1):75
BLOG COMMENTS博客地址:http://blog.sina.com.cn/u/2467438857新浪网友甲我来说两句。我看麦高物流董事长兼总经理秦天还是颇有头脑的领导。现在已进入供应链时代了,中小物流企业若不融进供应链中只怕将来路越来越窄了。随着现代物流的发展,产业分工、区域分工越来越细,经济活动范围越来越广,从生产到消费(用户)产供销储运的流程越来越长,纵横交错链条式的网络越来越杂,由此产生的经济转换和衔接节点越来越多,牵一发而动全身的相互关联度越来越高。接下来对物流  相似文献   

7.
《中国储运》2012,(9):65
博客评论:博客地址:http://blog.sina.com.cn/u/2467438857新浪网友甲本来出来打酱油,因为我也是搞物流的,便忍不住说两句。现在经济下行,物流业虽说是朝阳产业,可经济发展的大好阳光并没照到物流业,朝阳没有觉察到,暮色苍茫倒是看到不少,比如,很多小微物流企业都关张大吉了。再说,眼下是困难时期,现金为王,你搞投资,钱放出  相似文献   

8.
物流信息化     
《中国储运》2007,(3):76-76
“物流信息化”,这是一个旧而新的话题,旧是因为它在我国物流界已讨论多年,各方观点备受关注;新是因为我国“物流信息化”的建设工作尚处于起步阶段,未来的路任重而道远。从某种意义上讲,现代物流就是传统物流的信息化,就是采用信息技术对传统物流业务进行整合、优化,达到降低成本、提高服务水平的目的。  相似文献   

9.
王媛 《中国储运》2007,(11):108-110
一、天津国际物流管理政策中存在的问题天津在发展现代物流方面做了很多的工作。但总体来看,天津现代物流工作还处于起步阶段。现代物流市场虽然很广阔,发展潜力也很大,但困难也不少。主要问题表现为:1.现代物流的法规制度建设不健全。  相似文献   

10.
作为现代物流的灵魂,信息化早已成为包括中小物流企业在内的我国物流企业的关注点、契合点和利润源。在我国目前千万家中小企业中,实现信息化的比例还不到10%,中小物流企业的信息化更是处于起步阶段,程度和状态不尽如人意。  相似文献   

11.
加速物流信息化的六大途径   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了适应经济全球化与市场一体化的要求,充分运用信息化手段和现代化方式,对物流市场作出快速反应,对资源进行快速整合,并使物流、资金流和信息流最优集成,近年来,国外企业的物流信息化发展极快,已经成为主导企业物流效益提升的重要方面。相比之下,我国企业现代物流水平还很落后,物流信息化进展缓慢,需要从6大方面加速物流信息化,实现物流现代化,加快物流效益提升。  相似文献   

12.
现代物流是指在原材料和产成品及相关信息空间移动的全过程中,由专业服务商按照客户指令,为其提供原材料和产成品的采购、运输、储存、配送,供应等的计划、组织、实施与控制的全过程服务。运输全过程可分为五个阶段,即集、装、运、卸、散。运输企业发展物流业,不管其完成运输全过程还是其中的的几个阶段,都必须完成“散”的工作,将货物送到用户手中。因此,第三方物流业是货运业的深化与扩展。我国现代物流发展正处于起步阶段,与先进国家相比尚有很大差距,但市场潜力和发展前景十分广阔。快速发展物流业,是当前我国经济建设的一项重要工作。加快我国现代物流发展,对于优化资源配置,调整经济结构,改善投资环境,增强综合国力和企业竞争能力,提高经济运行质量与效益,实现可持续发展战略,推进我国经济体制与经济增长方式的根本性转变,具有非常重要而深远的意义。  相似文献   

13.
近几年来,我国物流业呈现出蓬勃发展的良好趋势,从概念认识开始,逐步进入了实质性的市场发展起步阶段,一些与物流相关的传统企业纷纷改变战略发展方向,作为物流系统的主要环节之一的运输业(如公路货运业、水运货运业、航空货运业)均在积极响应,相比之下,铁路货运业的变化还不明显。为此,笔者通过对铁路货运业发展现代物流的必要性和可行性进行分析,  相似文献   

14.
秦明 《中国储运》2022,(3):169-171
一、引言 物联网在传统意义上指由互联网和传统电信网络一同构成的能互联万物的网络,其特点就是低延时、高精度、时间长,能够在各个行业进行应用.物流工程其主要的作用就是利用物流方便的知识来提升物流的速度和准确度,并且能够在交互层面和用户进行良性的互动.为此,在本文中就物流工程前期管理中物联网的应用进行了探究.  相似文献   

15.
WTO语境下我国第三方物流市场结构研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
王树婷 《中国储运》2008,(7):114-116
1.引言目前,我国的第三方物流企业仍处于起步阶段,在包括行业规范统一、政策法规建立、业务操作等各方面都还不成熟,同时国内物流行业也缺乏真正有实力可以与世界物流巨头抗衡的领军式企业,在物流领域全面开放的两年时间里,中国第三方物流业经历了巨大的机遇与挑战。  相似文献   

16.
侯静 《中国储运》2008,(5):44-48
物流系统作为一个包括企业物资投入,转换,产出全过程的系统,在企业管理中发挥着无可争议的核心作用。在信息技术飞速发展的今天,物流信息化的重要性也越来越被人们所认识。 近年来,我国的国民经济信息化系统工程建设取得了长足的进展,信息化建设已经全面铺开,而信息技术的革命同样也给物流领域发生深刻变革提供了可能。 本期话题我们就以物流信息化的发展为核心,探讨信息时代给物流业带来的深刻变革。  相似文献   

17.
温州诞生过全国物流信息化第一人,温州的物流人较早地将产品送往全国甚至全世界,一直为业界所称道,直至21世纪最初几年,温州物流经验还是各地学习的榜样。  相似文献   

18.
从正确理解物流的含义和为什么加快我国物流发展入手,评价我国物流发展的状况,提出了我国物流发展战略目标和实现战略目标的主要任务,重点分析了如何加快我国物流企业的发展。  相似文献   

19.
面对市场上繁多复杂的信息化产品,如何选择一款适合自己的产品,如何找到适合自己的信息化服务商,这让一些中小物流企业很是迷茫。  相似文献   

20.
中小物流企业信息化建设研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
今天,已经没有人再否认或怀疑信息化对提高物流企业竞争力的价值和深远意义。但是,众多的中小物流企业在信息化道路上望而却步,市场压力和企业内的忧患使中小企业很难下决心打破原有的平衡,建立诸如MIS、ERP等信息系统所需要的资金、技术和人才对中小物流企业来说都是不堪重负的。如何帮助数量众多的中小物流企业实施信息化进程成为一个亟待解决的问题。  相似文献   

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