首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
李萍 《民航政工》2009,(5):32-33
国家与社会的稳定,家庭的和谐稳定起着非常重要的作用。家庭是人们以婚姻、血缘、感情等关系为纽带组成的社会基本单位。它是以比较持久的共同生活以及一定程度上的经济公有、利益共享为主要特征的社会生活单元。家庭包含了以爱情为主线的婚姻关系,以血缘为纽带的亲子关系和以经济为基础的互为关系,因此家庭具有经济利益、生命延续、教育、协调、保护、公益等多方面的职能。作为社会的细胞,每个家庭的和谐是社会和谐的基础,也是企业和谐的基础。  相似文献   

2.
《西藏旅游》2009,(7):38-40
所谓“女为悦己者容”,“容”就是打扮。古代女性只为自己的爱人而打扮,现代社会人们都喜欢看到美丽健康的女性,女性也喜欢看到状态良好的自己,这是增强自信的一个途径。所以女士们为自己的“脸”做再多的投入都是无可厚非的,只是这样一来家庭经济的压力就大了。好在藏式美容法都是经济实惠的,各位美容达人不妨一试。  相似文献   

3.
家庭是社会和谐的细胞。把企业当作家庭一样经营,就要让企业的每一名员工切实感受到企业有“亲情”存在,员工才会产生幸福感、归宿感、自豪感,才会真正形成和谐的劳动关系。新疆昌吉市公交集团公司把企业当作家庭来经营,注重做好和采取分配、关爱、激励、情感传递等行之有效的方法,让企业的规定、决策顺民心合民意,让绝大多数员工都满意,且慎用经济处罚这根“鞭子”。  相似文献   

4.
为探讨教师支持、学校归属感、学业情绪(希望)对学习投入的影响及作用机制,对1178名家庭经济困难高职生进行问卷调查。研究结果表明:(1)教师支持不仅直接显著预测家庭经济困难高职生的学习投入,还通过学校归属感的中介作用间接预测其学习投入;(2)学校归属感的中介作用受到希望情绪的调节,当家庭经济困难高职生拥有较高水平的希望情绪时,学校归属感对学习投入的影响相对较弱,即希望情绪缓冲学校归属感不足对家庭经济困难高职生学习投入带来的消极影响。基于此有调节的中介模型,建议通过增强教师支持、提高学校归属感、激发希望情绪来提升家庭经济困难高职生的学习投入水平。  相似文献   

5.
林木 《中国储运》2010,(8):54-54
有人说,作为一个家庭,最难相处的是婆媳关系,她们的关系自古以来就是一对矛盾。旧时代,婆婆掌控的是决策,媳妇只不过是个执行者罢了,一切都是婆婆说了算.她们之间关系是一种不平等的人际关系.媳妇必须俯首听命于婆婆.没有独立、平等的人格尊严。  相似文献   

6.
每天驾车穿梭在大街小巷的“的哥、的姐”们,多数都是下岗再就业才进入出租车行业的,他们的经历、从业年限、家庭生活、经济状况不尽相同,精神状态也各有所异。马路车间、独立经营的特点,使他们渴望得到沟通、释放情绪和调整心态。行业及企业应该尽可能地给他们创造沟通和释放的机会,特别要注意:  相似文献   

7.
正什么是汽车社会?按照国际标准,每百户家庭汽车拥有量超过20辆就是汽车社会。据统计,2012年我国机动车保有量达到2.4亿辆,其中汽车1.25亿辆,百户家庭汽车拥有量已达到20辆,因此,可以说中国已经进入汽车社会。一、文明交通软实力是构建文明交通的重要标志汽车文明说到底,是人的文明,重要标志是文明交通软实力的不断增强,它包括公民守法意识强、文明素质高、行路习惯好、事故发生少,交通和谐,文明礼让蔚然成风。  相似文献   

8.
视界     
正药方有误近十年来,经济学家乃至官方对中国经济"不平衡、不协调、不可持续"的增长模式开出的简单药方是增加家庭消费、减少不良投资。"十二五"规划将经济再平衡列为优先任务,但在连续几年出现消费小幅增长、投资小幅下降后,去年,投资增速再次快于消费。中国在向更均衡经济的转型过程中似乎遇到了  相似文献   

9.
随着中国城市化进程的加速,城市交通问题已经成为许多大城市所面临的难题之一.作者剖析当前我国城市交通面临的主要问题,分析轿车进入中国家庭带来的诸多问题,明确提出要防止最终出现"囚徒困境"抑或"公地悲剧",必须在观念上彻底改变"行"的现代化就是"轿车进人家庭"的观点.  相似文献   

10.
浅析低碳经济对航运业的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
当前,低碳经济日益受到世界各国的关注,并已成为应对全球变暖的最佳经济模式和全球能源、经济大变革的突出标志,以及主要大国发展经济、应对危机的重要手段,是全世界共同面对的课题。世界各国的工业结构正向符合节能减排和低碳经济的方向发展,各国的节能减排和绿色经济能力将决定其未来的国际竞争能力。可以说,低碳经济正处于全球大发展的重要历史时期,人们寄希望低碳经济成为未来经济持续发展的新引擎,并以此构筑未来发展的新格局。  相似文献   

11.
当今社会,文化对于推动经济社会发展的重要性日渐凸显。甚至可以说,新世纪的经济就是文化经济,商品竞争的背后就是文化含量的竞争。 随着经营机制的转换和现代企业制度的建立,企业成为市场竞争的主体,只能依靠自身的核心竞争力谋求生存和发展。企业仅靠经济实力和科技实力的硬投入是很难打造核心竞争力的,只有靠自身的高文化素质,加大文化的软投入,  相似文献   

12.
"成立铁水联运工作领导小组和工作班子,构建铁水联运合作机制,开行铁水联运的集装箱循环班列和煤炭、矿砂直达列车,提升铁路服务社会经济的质与量。"这是日前记者在广东省交通运输厅与广州铁路(集团)公司签订《关于共同推进铁水联运发展合作协议》仪式上获得的信息。  相似文献   

13.
经济效果,反映人们从事任何一种社会实践活动所取得的效果(结果)同所消耗劳动的比较,是对各种社会实践活动在经济上合平目的性程度的评价。随着现代技术经济等学科的建设发展,这一概念越来越得到重视,延伸的范围也越来越广泛,在经济活动中投入和产出、消耗和成果、费用和效用之间的对比关系,就是经济效益。如果投入相同而产出较多,或者产出相同而投入较少,表明经济效果好;反之,则表明经济效果较差。  相似文献   

14.
《中国储运》2012,(12):39
公路干线运输承载着中国经济的发展,而状况却不尽如人意。小散乱差不仅是大多数公路运输企业的写照,也是中国物流环境的写照。几近79万家公路运输企业,绝大多数停留在家庭作坊式管理中,同质化竞争、成本居高不下、经营粗  相似文献   

15.
逆向物流的提出只有短短20多年的时间,但在经济发达的国家已显示出它的经济效益和社会效益,许多企业和个人已经注意到逆向物流的重要性,就是许多国家政府也开始注意到逆向物流对建设循环型社会,促进可持续发展的重要意义,可以说逆向物流已经开始并将继续在人类经济社会中扮演重要的角色。  相似文献   

16.
在信息科学中,网络由多个结点和联系结点的连接构成,自身形成一个网状配置系统,网络功能的体现和天然发挥需要多个网络成分共同参与。因而,网络成分之间是相互补充的。引申到交通运输的意义上,就是在一定的经济区域内,运输场站、枢纽可看成网络中的“结点”,运输的线路(铁路、道路、航线、管道等)可看为网络中的“连接”,结点、连接以及其所处的区域构成运输网络。  相似文献   

17.
在韩国,一名真正的企业家是非常受人尊重的。韩国人都懂得,正是千千万万个企业家所表现出来的敬业精神,推动了韩国经济的高速发展。什么是企业家精神?韩国高丽大学的一位经济学教授回答说,在韩国,就是要求企业家树立一种建设国家经济意识所表现出来的爱国精神。作为一个企业家,这种精神是不能违背的。  相似文献   

18.
《中共中央关于建立社会主义市场经济体制若干问题的决定》中指出:我国的市场经济是社会主义市场经济。因此,我国的市场经济应该是以公有制经济为主体,其他经济成份并存并协调发展的经济。这就确定了国有专业运输企业在运输经济的发展中应占主导地位的方针。我们认为:整个公路客运业应该形成以国有专业运输企业为主体,其他经济成份为辅助,共同发展的格局。 在这一方针指导下,客运企业如何审时度势,把握和调整运  相似文献   

19.
彭玲 《交通企业管理》2009,24(12):36-37
在信息经济时代,管理沟通已表现为企业管理本身。可以说,所有的管理行为过程,绝大部分就是沟通行为过程。沟通是管理的实质和核心内容,也是管理得以实施的主要手段、方法和工具。沟通存在于企业经营的各个环节,  相似文献   

20.
<正>杨建民出生在文化古城河南周口一个农民家庭,那里经济落的后,是河南省有名贫困城市。1999年12月,杨建民应征入伍,在新疆一待就是…13"年每。当"提说到不家想,家,那是假的…七尺男儿的眼眶也会湿润起来。杨建民出生在文化古城河南周口一个农民家庭,那里经济落后,是河南省有名的贫困城市。1999年12月,杨建民应征入伍,在新疆一待就是13年。"说不想家,那是假的……"每当提到家,七尺男儿的眼眶也会湿润起来。入伍的那年,杨建民17岁。在家里,有父母和哥哥的疼爱,到了部队,年龄尚小的他,  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号